中国军事战争通史-第665部分
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空军第1集团军走过了从莫斯科到柯尼斯堡（今加里宁格勒）的战斗历程。从组建时起，属西方面军的建制，1944年4月24日直到战争结束，则隶属白俄罗斯第3方面军。1942年，在尤赫诺夫、格扎茨克和勒热夫方向上支援陆军的进攻。所属兵团从空中掩护地面军队，消灭德军开进的预备队，对近卫骑兵第1军和空降兵第4军在敌后的活动进行航空火力支援，对德军机场实施轰炸强击突击。1942年8—9月，保障西方面军的部队在勒热夫—瑟乔夫卡方向的进攻。1943年春，支援西方面军的部队进行勒热夫—维亚济马战役（在战役过程中拔除了德军的勒热夫—维亚济马登陆场），1943年夏秋两季，又支援该方面军进行奥廖尔战役、斯帕斯杰缅斯克战役和斯摩棱斯克战役。在此期间，所属兵团对德军机场进行了密集的轰炸强击突击。1943年3月，法国“诺曼底”战斗机大队编入这个集团军。该大队飞行员与苏联飞行员一起对敌作战。后来，法国这个大队改编为“诺曼底—涅曼”航空兵团。1943—1944年间的冬季，该集团军在维捷布斯克和奥尔沙方向上成功地进行了活动，突击了铁路列车。1944年夏，在白俄罗斯第3方面军的编成内，参加了解放白俄罗斯（参见白俄罗斯战役）和立陶宛的作战，支援方面军部队进行维捷布斯克—奥尔沙战役、明斯克战役、维尔纽斯战役和考纳斯战役以及强渡别列津纳河和涅曼河，消灭被合围在明斯克以东地域内的德军及其退却的纵队。1944年秋，支援波罗的海沿岸第1方面军的部队解放梅梅尔（今克莱佩达），支援白俄罗斯第3方面军的部队挺进东普鲁士边境。1944年共出动77512架次，其中夜间出动17366架次。在这一年的空战中共消灭980多架敌机。
1945年1—4月，支援白俄罗斯第3方面军的部队实施东普鲁士进攻战役，其所属兵团对柯尼斯堡要塞进行了极其猛烈的突击。
在伟大卫国战争整个过程中，空军第1集团军共出动29万多架次，给敌人有生力量和技术兵器造成了巨大的损失。
为了表彰作战上的胜利和所建树的英雄业绩，授予3个航空兵团、1个航空兵师和1个航空兵军以近卫称号；44个部队和兵团荣获勋章；50个部队和兵团被授予荣誉称号。由于表现出大无畏英雄主义精神，145名飞行员和领航员荣获苏联英雄称号，两次荣获苏联英雄称号的有17人，即：阿列克先科、阿梅特·汗·苏丹、别达、邦达连科、布兰德斯、沃罗比约夫、加列耶夫、戈洛瓦乔夫、孔古尔采夫、梅利尼科夫、梅赫利克、涅德拜洛、帕尔申、普罗霍罗夫、谢梅伊科、斯捷潘尼谢夫、赫留金。整个战争期间，17747人荣获勋章和奖章。
历任司令；1942年5—6月为库采瓦洛夫空军中将，1942年6月—1943年5月为胡佳科夫空军中将，1943年5月—1944年7月为格罗莫夫空军中将，1944年7月至战争结束为赫留金空军上将。
名师劲旅 ＇苏联＇空军第2集团军
空军第2集团军是以布良斯克方面军空军的一部分为基础于1942年5月组建起来的，编有8个航空兵师（歼击航空兵第205、206、207师，夜间轰炸航空兵第208师，近程轰炸航空兵第223师，强击航空兵第225、226、227师）和2个独立航空兵团。
空军第2集团军走过了从沃罗涅日到柏林和布拉格的战斗历程。空军第2集团军飞行员最初几次激烈的战斗是1942年春夏两季，在沃罗涅日方向上进行的。他们树立了英雄主义和勇敢无畏的典范。在3个月中，仅夜间轰炸航空兵第208师就出动了9000多架次。1942年11月，支援西南方面军右翼部队进行斯大林格勒城下的反攻（参见斯大林格勒战役）。该集团军同空军第8、16、17集团军一道进行了夺取制空权的战斗，在陆军合围33万人的德军集团时，实施了航空火力支援。1943年夏季参加库尔斯克会战，是集团军战斗历程上光辉的一页。集团军可靠地掩护沃罗涅日方面军免遭德军空中突击，对德军进行轰炸强击突击，积极进行夺取制空权的斗争。8月3日，空军第2集团军的250架轰炸机对托马罗夫卡、鲍里索夫卡和格赖沃龙地域内德军的预备队实施了突击。在这里经受战斗洗礼的飞行员有：后来三次荣获苏联英雄称号的歼击机飞行员阔日杜布，后来苏联航天员的强击机飞行员别列戈沃伊，曾在一次空战中击落数架敌机的歼击机飞行员戈罗韦茨。在库尔斯克反攻过程中，集团军出动了1。5万架次。后来，又在基辅方向上和第聂伯河会战中支援沃罗涅日方面军（1943年10月20日起改称乌克兰第1方面军）部队的进攻。1943年10—11月间，在第聂伯河区域的空战中，空军第2集团军的飞行员共进行379次空战，击落约300架德军飞机，消灭敌大量技术兵器和有生力量。
因积极参加解放基辅的作战，6个航空兵师、5个航空兵团和1个独立航空兵大队荣获基辅荣誉称号。空军第2集团军在粉碎右岸乌克兰的德军方面作出了巨大贡献。空军第2集团军的飞行员，不顾复杂的气象条件，给德军造成了严重损失。仅对舍佩托夫卡铁路枢纽的一次突击，就摧毁了400多节车厢，使这个对于德军很重要的铁路枢纽长期陷于瘫痪。
1944年冬春两季，空军第2集团军部队参加了日托米尔—别尔季切夫战役、科尔孙—舍甫琴柯夫斯基战役和普罗斯库罗夫—切尔诺维策战役，支援了乌克兰第1方面军的部队。在空军第2集团军战斗历程中占有特殊地位的，是1944年夏季进行的利沃夫—桑多梅日战役。那个时期，空军第2集团军由9个航空兵军、3个独立航空兵师和4个航空兵团组成，还编有捷克斯洛伐克航空兵第1团，后来扩编为师。3000多架飞机参加战斗活动。7月16日，空军第8集团军领率机关编入乌克兰第1方面军，隶属空军第2集团军司令。为了支援方面军部队进攻和强渡维斯瓦河，空军第2、8集团军的兵团和部队从7月13日至27日，共出动30500架次。
1945年1月，参加了桑多梅日—西里西亚战役，从4月中旬起又参加柏林战役。因春季道路泥泞，集团军的飞机利用公路（布雷斯劳至柏林的公路干线等）起飞和着陆。空军第2集团军的飞行员参加了在布雷斯劳消灭被围集团和在捷克斯洛伐克境内粉碎德军的战斗。该集团军以参加解放布拉格（参见布拉格战役）的作战结束了自己在卫国战争中的战斗历程。
整个战争年代，空军第2集团军的飞行员共出动30多万架次，进行了6000次空战。65个航空兵兵团和部队荣获近卫称号，先后编入集团军的227个部队和兵团荣获勋章，125个最优秀的兵团和部队被授予荣誉称号，220多名军人成为苏联英雄，13名飞行员两次荣获苏联英雄称号，他们是：安德里阿诺夫、别格利季诺夫、沃罗热伊金、宰采夫、克卢博夫、库兹涅佐夫、米哈伊利琴科、奥金佐夫、普洛特尼科夫、波尔宾、波普科夫、梁赞诺夫、斯托利亚罗夫。波克雷什金三次荣获苏联英雄称号。
历任司令：1942年5—7月为克拉索夫斯基空军少将；1942年7月—1943年3月为斯米尔诺夫上校（1942年10月17日晋升为空军少将）；1943年3月至战争结束为克拉索夫斯基空军中将（1944年2月4日晋升为空军上将）。
名师劲旅 ＇苏联＇空军第3集团军
空军第3集团军是在加里宁方面军空军的基础上于1942年5月组建起来的，编有6个航空兵师（歼击航空兵第209、210、256师，强击航空兵第212、264师，轰炸航空兵第211师）。
空军第3集团军从支援地面军队在别雷山区进行防御战役（1942年7月）开始了战斗历程，后来又参加了勒热夫—瑟乔夫卡战役（1942年7—8月）和大卢基战役（1942年11月—1943年1月）。
1943年2月，空军第3集团军使用强击航空兵第1军和歼击航空兵第1军支援西北方面军部队拔除杰缅斯克登陆场。3月，又在勒热夫—维亚济马战役过程中支援加里宁方面军的部队，从1943年8月至年底，接连参加了斯摩棱斯克战役、涅韦尔战役、波洛茨克—维捷布斯克战役和戈罗多克战役，协助地面部队取得了胜利，解放了斯摩棱斯克州和白俄罗斯东北地区。同时，还遂行保障游击队作战的任务。仅在1944年5月，就往乌沙奇和列佩利游击区出动548架次。1944年夏，在波罗的海沿岸第1方面军编成内参加了白俄罗斯战役。战役开始前，集团军的编成内包括：歼击航空兵第11军，强击航空兵第211、332、335师，歼击航空兵第259师，夜间轰炸航空兵第314师和4个独立航空兵团，共有905架作战飞机。从6月23日至8月31日，共出动35605架次。
1944年9—10月，支援波罗的海沿岸第1方面军的部队先在里加方向（参见里加战役），后在希奥利艾方向（1944年12月前）上的进攻，协助陆军突破敌防御，粉碎德军希奥利艾集团并前出至波罗的海沿岸（参见波罗的海沿岸战役）。该集团军通过空中突击阻止了德军“北方”集团军群（从1945年1月26日起称“库尔兰”集团军群）被围困在库尔兰半岛上的部队向东普鲁士突围。
1945年2月，空军第3集团军转移到柯尼斯堡方向，作战隶属白俄罗斯第3方面军的空军第1集团军司令。集团军参加东普鲁士战役时，支援地面军队粉碎和消灭了被紧逼到柯尼斯堡西南波罗的海海岸的德军集团并占领柯尼斯堡要塞（参见柯尼斯堡战役）。在这次战役期间，共出动18253架次。5月5日，作战转隶列宁格勒方面军司令，与空军第15集团军一起参加肃清德军库尔兰集团的斗争，直到战争结束。
整个战争年代，空军第3集团军共出动约20万架次。集团军全体人员在英雄主义、勇敢顽强的精神方面做出了榜样，并显示了高超的军人技能。数千名军人荣获勋章和奖章，很多飞行员荣获苏联英雄称号，巴甫洛夫和斯米尔诺夫则两次荣获苏联英雄称号。
历任司令：1942年5月一1943年5月为格罗莫夫空军少将，1943年5月至战争结束为帕皮温空军少将（1943年9月28日晋升为空军中将，1944年8月19日晋升为空军上将）。
名师劲旅 ＇苏联＇空军第4集团军
空军第4集团军是在南方面军空军的基础上于1942年5月组建起来的，编有6个航空兵师（歼击航空兵第216、217、229师，夜间轰炸航空兵第218师，轰炸航空兵第219师和强击航空兵第230师）和7个独立混成航空兵团。
1942年7—12月，集团军支援南方面军（从7月28日起改称北高加索方面军，从9月1日起又改称外高加索方面军）的部队在顿巴斯、顿河地域所进行的防御战役，参加了保卫高加索的战斗（参见高加索战役）。1943年，在纳尔奇克—斯塔罗夫波尔方向上（1—2月），在克拉斯诺达尔战役（2—3月）、新罗西斯克—塔曼战役（9—10月）和刻赤—埃利季根登陆战役（11月）中，先后支援外高加索方面军和北高加索方面军的部队。在1943年库班空中交战（4—6月）中，促进了苏联空军夺取战略制空权的斗争，在粉碎德军空军重兵集团中起了主要作用，使德军空军在空中和地面上损失飞机1100多架。1944年春，参加了解放克里木的作战（参见克里木战役（1944））。1944年夏，编入白俄罗斯第2方面军，参加了白俄罗斯战役。在解放白俄罗斯的过程中，集团军飞行员共出动1。4万架次，给德军造成了巨大损失。1945年1月，参加了东普鲁士战役。2—3月，支援白俄罗斯第2方面军的部队实施东波美拉尼亚战役，在战役过程中共出动1。4万多架次。该集团军在卫国战争中参加的最后一次战役是柏林战役。在航空兵的积极支援下，白俄罗斯第2方面军的部队于斯德丁以南强渡奥得河，粉碎了德军斯德丁集团，保障了白俄罗斯第1方面军从北面进攻柏林。
整个战争年代，共出动30多万架次。因战争中功绩卓著，空军第4集团军有277名飞行员和领航员荣获苏联英雄称号。格林卡、叶菲莫夫和卡莫津两次荣获苏联英雄称号。41360人荣获勋章和奖章，17个部队和兵团荣获近卫称号，76个航空兵兵团和部队荣获勋章，46个航空兵兵团和部队被授予荣誉称号。
历任司令：1942年5—9月和1943年5月至战争结束为韦尔希宁空军少将（1943年3月17日晋升为空军中将，1943年10月24日晋升为空军上将），1942年9月—1943年5月为瑙缅科空军少将。
名师劲旅 ＇苏联＇空军第5集团军
空军第5集团军是在北高加索方面军空军的基础上于1942年6月组建起来的，编有5个航空兵师（歼击航空兵第236、237、265师，强击航空兵第
