中国军事战争通史-第306部分
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到25日，常德陷于四面包围之中。
江防第18军袭取刘家场后，沿澧水北岸推进至澧县附近，攻克新安，渡过澧水，进抵石门以南地区，随后向河口转移。第9战区第10军渡过资水向常德急进，欧震兵团9个团由修水、分宜一带来援。第10、第29集团军分向石门、慈利、龙潭河、桃源一带的日军围攻，进至热水坑、九溪、河湫附近，并一度占领石门、澧县、临澧。第57师据常德城抗击，日军由东、北两门突入城内，双方展开逐屋逐巷的战斗。第10军第3师突入德山，一部突入沅江南岸的南站，主力在肖家冲、谢家铺一带向日军第3、第68师团猛攻，双方伤亡惨重。第5、第9、第6战区部队于江北方面的策应作战，给日军以打击。中美空军配合地面部队作战歼灭日军。至12月9日，第9战区欧震兵团由常德东西两面击破日军，攻入城内。日军开始退却，守军转入追击作战。
第10集团军各部击破当面日军，到14日分别进抵聂家河、仁和坪、赤溪坪、子良坪、暖水街、易家渡、龙口峪、范家咀一线；第29集团军各部击破当面日军，到13日进至太浮山、常德、临澧、金鸡山、陬市一线；第9战区部队除以一部守备常德城外，主力击破当面日军后，到16日分别进至新洲、渡口、安乡、涂家湖、南县一线。19日，日军终因补给困难，开始由澧水一线退却，守军又发起全线追击。第10集团军第66军自20日至25日，先后光复仁和坪、百里洲、米积台；江防第18军于20日在卸甲坪伏击由仁和坪附近东退的日军，到25日先后收复暖水街、王家场、西斋、公安等地，并以一部尾追日军。此时，第10集团军恢复战前态势；第29集团军在澧水以南地区遭遇日军顽强抵抗，激战至20日，日军向藕池方向撤退。到25日，先后收复澧县、津市，并于26日恢复虎渡东、西两河中间地区的原阵地。27日，第10、第29集团军奉命乘胜收复长江右岸、惋市、藕池口等要点，于30日开始攻击当面的日军。到1944年1月5日，中国军队奉命停止攻击，战役乃告结束。此次会战，日军死伤：25718人，毙伤和缴获战马共1384，击落敌机四十五架，击毁敌汽车75辆，击沉、击伤敌舟艇122艘。
中国战争 常德郊区战斗
1943年（民国三十二年）11月，在常德会战中，中国第74军在湖南省常德郊区对日军第儿军所部进行的保卫战。
18日拂晓，日军第68师团向涂家湖市进攻，与中国守军前哨部队一个连接触。20日，第57师一个营凭湖堤与进攻牛鼻滩的日军1000余入浴血奋战后转移至德山市。日军由牛鼻滩、落路口向沧港、德山迫近，被击毙300余人。守军亦伤亡重大。同时，日军1000余人向马峰岭进攻。由石板滩南进的日军第116师团1000余人在飞机掩护下南攻河洑山；一部向黄土山攻击。盘龙桥日军第3师团1000余人进抵陬市，其一部与石板滩南进的日军会攻河洑山，守军奋勇迎击，毙日军400余人。21日夜，日军第68师团、户田支队、第116师团、第3师团各一部迫近常德。德山的日军渗透德山市后，又犯毛湾。22日，进攻河洑的日军2000余人与守军一个营激战，反复争取10余次，守军伤亡过大退守河洑山核心阵地。日军第116师团1000余人向黄土岭进攻，守军退守岩桥子、竹根潭一线。日军第68师团及户田支队向石公庙、黄木关一线攻击，守军毙伤日军甚众。23日，日军3000余人攻河洑山核心阵地，守军一个营与日军反复冲杀10余次，最后仅剩七八十入退守落路口；另两部日军分别进至常德城南面蔡码头、南站。岩桥子、杨家桥、竹根潭的日军以密集队形向守军猛攻达6次之多，守军被迫退守卓安桥、半铺市、沙港。战斗中，日军第109联队长布上大佐及作战军官铃木少佐被击毙。又日军4000余人再向石公庙、黄木关进攻，突入岩凸，守军往复冲杀4次，将日军击退。另一部日军400余入进至南坪冈、七星桥、新堤一线。此时常德被日军四面包围，日军飞机10余架轮番轰炸，部分地区已成一片焦土。守军击落日机一架。入夜，日军万余人与第57师彻夜激战。24日拂晓，郊区的日军在16架飞机的支援下全线猛攻，尤以落路口、阜安桥、白马庙、半铺市、沙港争夺最烈。日军利用烟幕掩护，以密集队形反复冲杀，将守军阵地破毁。岩凸阵地失而复得5次。攻击沅水南岸南站、蔡码头的日军，两次强渡沅水，以其一部500余入由东南城角攀登城垣，一部突入城内沅清街附近，与第57师一个营发生巷战，到25日该部日军全部被消灭。同日，城外日军在卓安桥、渔父中学、兴隆桥、船码头、北门外街、三里港和岩凸等地，倾全力各以数路密集队形轮番猛冲10余次，守军各种炮弹消耗殆尽，凭轻武器及白刃格斗抗击。黄昏后，守军城郊阵地全部被毁，转入城内固守。
中国战争 常德空战
1943年（民国三十二年）11月至12月，在抗日战争中，中国空军与日本空军在湖南省常德地区发生的空战。
11月10日至12月23日，中国军队与日军在常德地区会战（参见常德会战）。中国空军第1、第2、第3、第4、第11大队和美国空军第14航空队以及中美空军混合团200多架飞机参加作战，共出动轰炸机280架次，驱逐机1467架次，连续袭击常德、华容等地日军，与日机发生多次空战，共击落日机25架，击伤19架，炸毁地面日机12架。
中国战争 常德南方地区战斗
1943年（民国三十二年）11月至12月，在常德会战中，中国第9战区第10军在常德以南地区对日军第11军所部进行的进攻战。
26日，第10军渡过资水，续向黄土店、仙人桥、东岳庙、金牛山、岩鸡桥之线前进，向中路滩、谢家铺的日军进行攻击。27日，预备第10师在王家湾与日军遭遇，将其击退。28日，第190师协同第99军暂编第54师攻克中路滩，控制麻石桥，迫日军北撤。29日预备第10师在益家冲以东与日军激战；忽在太平桥遭1000余日军攻击。日军在飞机掩护下，向该师猛攻，师长孙明瑾阵亡。第3师第9团在预备第10师掩护下攻克德山。该师第7团向常德西南挺进，遭日军猛烈攻击。同日，第190师主力由中路滩经张家铺向石门桥的日军攻击前进；一部在中牛桥与日军遭遇，发生激战；一部攻克黄土坡；一部在谢家铺与日军遭遇。12月2日，突入常德城内的日军向守军猛攻；石门桥及八斗湾的日军向德山进攻，第3师第7团在常德南站附近与日军苦战至3日仅剩100余人，被迫撤回德山；第8团在蓝宝冲被日军所困，损失较大。3日，常德陷落，日军万余分南北两路包围德山。4日，日军在飞机掩护下发动围攻，守军与日军展开血战，到6日守军第9团官兵全部阵亡，德山沦陷。第190师为策应第3师作战，从12月2日起，先后克复李家湾、龙咀上、枫上桥、石门桥。该师以一部向德山、苏家渡一线攻击，主力在石门桥待命。预备第10师攻克汤家冲、黄狗档、太乎桥、鸭七岭、高家溶一线，与第3师第8团一部克复七斗冲、八斗湾后向伍家堰攻击，日军北撤。9日，德山以南地区已无日军。第10军攻击行动遂告终止。
中国战争 常德守城战斗
1943年（民国三十二年）11月至12月，在常德会战中，中国第74军第57师在湖南省常德城对日军第116师团进行的保卫战。
26日，常德城大西门外日军1000余人以密集队形向该城发起攻击。守军第170团一部毙伤日军400余人；未几，日军增援500余，向守军侧背攻击，该处守军死守拚杀，最后全部牺牲，日军进至大西门。小西门的日军先后发动4次猛攻，均被守军击退。北门外的日军向贾家巷进攻，守军第171团一个排与迫击炮连一部奋勇应战，日军屡攻屡挫，直到阵地被毁，守军官兵全部阵亡，贾家巷才告失守。东门城垣守军第169团一个营顽强抗击日军猛攻，伤亡虽重，但阵地屹立未动。27日，第10军、第？4军第51、第58师、第100军第19师向常德挺进，支援守城部队作战。从28日到30日，日军在飞机掩护下，集中炮火并施放大量毒气向城东门、北门、小西门和南门发动全面猛攻。守城部队包括留置城内的第29分监部之监护队、常德县警察队一起投入战斗，未能阻住日军前进。日军突破东门和北门，突入城内。守军在孙祖庙、三板桥、局北街、后街各处与日军展开激烈巷战。上下南门和大小西门的日军进攻甚烈，加之日军空军连续不断地轰炸，守军官兵伤亡惨重。12月1日，突入城内的日军利用平射炮将守军残余街垒逐段摧毁，援军又被日军阻于常德南站约3公里处。到2日，守军第57师处于纵横各300米的狭小地区与日军反复冲杀。3日拂晓，守军一部向南突围；一部与日军肉搏10余次后壮烈牺牲，常德遂为日军所陷。
中国战争 车桥战役
1944年（民国三十三年）3月，在抗日战争中，中国新四军一部在江苏省淮安县东南的车桥镇与日伪军进行的战役。
1944年春，日军为打通中国大陆交通线，陆续从华中地区抽调部队南下参加作战。驻苏中、苏北地区的日军为弥补兵力不足，遂收缩防区，强化伪军，并加强对沿海地区的控制。新四军第1师（师长粟裕）兼苏中军区，遵照中共中央关于集中力量打击日伪军、巩固与扩大抗日根据地的指示，为改善苏中地区的斗争局面，沟通苏中与苏北、淮南、淮北地区的战略联系，并为整风、整训工作创造比较安定的环境，决定于3月上旬发起以夺取车桥为主要目标的攻势作战。
车桥镇是日伪军一处较大的据点，是联系苏中与苏北的枢纽，居淮安县城、泾口、泾河、曹甸镇之间，位于日军第64师和第65师的接合部，四周筑有大土围子，驻有伪军1个大队600余人，其大土围内东南角小土围由日军40余人驻守。新四军第1师兼苏中军区集中5个多团的兵力，临时编为3个纵队，由副师长兼副司令员叶飞指挥，采取攻点打援战法，夺取车桥及其周围地区。第2纵队并配属师炮兵大队，攻击车桥；第1纵队在车桥西北芦家滩、韩庄地区伏击可能由淮安来援之日伪军；第3纵队在官田、大小施河一线担任宝应方向打援任务；另以师教导团第1营及第4军分区特务团2个营组成预备队。此外，第3师兼苏北军区部队在淮安县东北顺河集、凤谷村一线积极活动，保障攻击车桥部队的北面安全。车桥虽工事坚固，但守军大部为伪军，战斗力较弱。
战役于3月5日1时50分发起，主攻部队分南北两路，采取远距离奔袭手段，避开外围据点，猛攻车桥镇，仅25分钟就突破土围，攻入镇内。随后在炮兵大队的配合下，以数个战斗小组分散突击，逐个消灭日伪军火力点。战至午后，摧毁碉堡50余个，全歼伪军。接着，分两路向固守小土围的日军发起攻击，攻占暗堡、库房等处。但因火力不足，协同不够，未能最后解决战斗。负隅顽抗的日军，于6日晨乘隙逃窜。新四军这一攻势使驻淮阴、淮安、泗阳、涟水之日军甚为震惊。由宝应县城东北塔儿头、曹甸镇出动的日伪军100余人，进至大施河时，触发地雷并遭第52团等警戒部队阻击，被迫退回。驻淮阴、淮安等地的日军第65师第72旅山泽大队等部，共700余人，分4批乘汽车驰援车桥。其第1批增援日军240余人驶至芦家滩附近时，即遭第1团堵击，并进入预设雷区，伤60余人，阻击部队乘势奋勇出击，又杀伤一部。接着，第1团以正面防御结合侧后突击，又给逐次增援的日军以打击，迫其猬集于韩庄固守。5日晚，第1团等部对韩庄日军发起攻击，经白刃格斗，将其大部歼灭，其残部向西逃窜。其间，日伪军200余人乘夜暗绕开正面防御阵地，从右翼芦苇荡偷涉迂回，企图继续增援车桥。第1团发觉后予以堵击，歼其一部，其残部窜入小马庄后亦被歼。7日，困守车桥小土围内负隅顽抗的日军乘隙逃往淮安。第1师兼苏中军区所属各部乘胜扩张战果，至13日相继收复泾口、曹甸镇等据点10余处，使淮安、宝应以东地区获得解放。战役胜利结束。在战役过程中，日人反战同盟苏中支部盟员，勇敢地参加火线政治攻势，松野觉光荣牺牲。
点评：此战，新四军共歼灭日军大佐以下460余人（内俘24人）、伪军480余人（内俘168人）。新四军伤亡200余人。在战役过程中，“日本人反战同盟”苏中支部盟员，勇敢地参加火线喊话，松野党光荣牺牲。此战是华中新四军歼灭战的范例，在此次战役中，我军采取“掏心”战术，担任攻点任务的部队绕过敌人的外围据�
