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第128部分

新军阀1909-第128部分

小说: 新军阀1909 字数: 每页4000字

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比我们现有的一号轰炸机要强上许多倍。”

    “另外就是客机和运输机了,这两种飞机只要对轰炸机进行改进,拆除武器设备,加装座椅或者货仓,就完全可以实现它们的功能。我想当前你们的任务不是去向三号,四号的全金属飞机,而是尽快把我们的空军职业化,兵种专业化!”

    在冯如病房中的这些人,几乎全是目前的飞机设计主力军。华飞的一番话,初步奠定了中国未来空军的构建设想。许多许多年后,许多空军飞机设计的设计师工程师们提及航空史,都忘不了这一晚的谈话。

    次日,华飞为两名飞行员举行了庄重的葬礼。身为试飞飞行员,他们的遗体就埋葬在基地后的一处山坡上。让他们的墓碑,见证着一代代飞机,不断腾空的娇姿。

    军务,政务,工业,私人事务,一系列的工作,直让华飞累的没有片刻休闲。这还是在他让自治政府分去大部分的政务,许多事情都放手不管的情况下。所幸不久前刚刚结束的公员考试,留学英法刚刚回国的杭州徐振飞以第一名的成绩被录取。因为他在法国巴黎政治学院学习的是国家财政,所以被很快任命为自治区财政司的副司长,算是一步登天,青云直上。而获得部分解放的华信,终于有时间在下班回来后帮助华飞料理他那已经开始糟糕的财务。

    刘管家与自治政府的谈判也终于结束,最后华飞做了许多让步。除了完全留下太平洋银行,银河投资,星空集团,环球贸易公司,深蓝海洋运输公司外,其他大多数工厂企业,即使包括永新百货集团这样的连锁百货公司,也分去政府不少股权。

    兵工厂全部收归政府所有,允许华飞保留了一到三成的股权。他开办的几所学院全部收归政府所有,不过在铁血军校和龙腾学院都给华飞授予了荣誉校长的表彰。其他民用工厂中,马钢和芜湖水泥厂,铜陵冶炼厂这三家工厂给华飞保留了一半的股权,另一半收归政府所有。江南船厂和分拆的东方机器厂,与江南兵工厂一样,仅给华飞保留了一成的股权。

    除了兵工厂外,所有企业实行商办,讨论研究招募商股,扩大规模和实力。政府不参与管理,不干涉企业的经营。

    这样的结果,可以说完全算是惊喜了。要知道许多工厂都是华飞利用建设债券募集的,自治政府不但承认了那些建设债券是以银行名义募集的,而且还不接管那些债券的使用权和所有权。

    不过从德国那里得到的贷款,就需全部移交自治政府。十亿金马克,全部移交新组建的自治区中华银行。同时太平洋银行的纸币发行权也被华飞主动交出,纸币的管理和发行,全部转移给中华银行负责。

    至于华飞在经济狙击战中的获利,彼此都没有提起。因为那要谈判的话,算到明年也不一定能算的完。

    可以说整个结果,自治区做出了很大的让步。虽然他们不满华飞这种敛财的行为,但不可否认的事实是,这里面的许多财富都是他创造出来的!等于是自治政府成立后,只是磨磨嘴皮子,就从华飞那里接管了大量的优质资产和一笔数额巨大的贷款资金。

    退一万步说,整个自治政府都在华飞的控制之下,假如他不愿意移交资产,谁能那他有什么办法。因为组阁事件对华飞印象大好的各党派人士,实在不愿得罪这个实力派人士。他为国家做出如此大的贡献,获取部分他应得的报酬,许多人都能接受。

    并且谁也很难说在这场谈判中谁吃亏,谁受损。毕竟华家的那个老管家可是一直嚷嚷着吃了大亏,如果不是少爷下了命令,他死也不会同意这个糟糕的,强盗般的协议。

    半个月后,经过华信等人辛苦的计算,华飞目前的资产总额终于初步计算出来了!太平洋银行里华飞的个人账户除了移交五亿新币给中华银行,偿付美国的短期贷款,支付了太平洋银行调用的资金,目前余额为一亿六千七百多万新币,这些大都是上次经济阻击战的战利品。

    另外各工厂的股权资产和二家投资公司在外的资本,加上环球贸易公司储存的物资,暂时无法统计。不过基础计算,单单环球贸易公司最后阶段低价吸纳的钢铁,水泥,棉纱,棉布等物资的目前市场价值,恐怕就超过一个亿了。

    另外其他实业资本资产最低估计,也不会低于一个亿。而且这部分资产由于各公司正在迅猛发展中,资本的升值速度难以估算。

    也就是说,经过几年的打拼,华飞如今的身价,已经超过了三亿,甚至达到了四亿新币。原来早就成了亿万富翁,真正的富可敌国了。(未完待续,如欲知后事如何,请登陆,章节更多,支持作者,支持正版阅读!)

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 161 传奇科学家

    +|,u|内,国内的)多大的变化。 除了几个月前袁世凯宣布解散各省议会,南方各省联名抵制,虽然没有要求苏沪这种模式的自治,但看他们的意思,想要解散议会,。那是不可能的!

    这样的态势就决定了南方许多省份都加强了与自治区的密切联系,而袁世凯由于无力军事解决问题,一方面加强了与国外势力的密切合作,一方面公布中华民国约法,废止了之前的临时约法。在新约法中加强了总统的权限,正式宣布改内阁制为总统制,撤销国务院,设立政事堂。

    袁世凯此举,立即就引来民党和进步党等党派的一致讨伐,几党甚至还联络华飞的复兴党,提议自治政府发布一项谴责声明,反对北京政府的决定。

    华飞则借口地方政府无权干涉北京中央政府为由,在议会上制止了谴责声明的通过。此条新闻公告后,各界反应不一。有人赞扬华飞遵守自治法,以地方发展为要务,实乃大智之举。有人斥贬华飞抛弃共和民主的理念,只念一地之私利,而罔顾国家之大局。

    无论舆论如何,一个事实就是。时候袁世凯加强了与华飞的密切合作,不仅允许了一些原材料产品进入自治区,而且还对自治区内的工业产品流入放松限制。更是从自治区内进口了三十家先驱者一号飞机和六十辆下线不久的新式小轿车。

    自治区内工业的迅猛发展,不仅带动了周边地区原材料工业的生产,也让包括袁世凯在内的各省都督感觉到了压力,自觉或者不自觉地开始了加快工业建设的步伐。袁世凯政府更是在华飞排遣庞大的三千名留学生不久后,也效仿排遣了一千多名公费留学生。其他各省也有模有样,几十几百地排遣留学生。

    尤其是江西的李烈钧,在民党等人的游说下,已经考虑在全省举行大选,加入苏沪的自治政府联盟。那样,民党在政府中的议席和发言权,必然会得到大大加强。

    华飞对组成自治政府联盟当然没有意见,他的目标可不仅仅限于长三角这一小片区域。

    不过此时贸然接纳江西,必然会引起连锁反应,甚至会激怒袁世凯,逼迫他采取激进的措施。

    一方面在政府中拖延,所幸议会第二大党民党的理事长孙文一心扑在铁路建设上,宋教仁却把全部精力投在法律的制定和规范上,黄兴则投身警察部队和治安管理,胡汉民等人则联络一些教育界认识,大力发展地方基础教育。民党几大元老淡出政治争执,让一些分歧的化解,变得轻松许多。

    在华飞看来,这或许是他们厌倦了政治斗争,只想用余生努力建设这片土地。又或者是他们领悟了分歧斗争,在自治区内不但取不得胜利,反而还会失去华飞的信任和支持。

    华飞也没有闲着。一系列地改革和新政全部由他签发。各地地陆军小学堂全部改为中级学校。并广设初级小学堂。扩大教育辐射。限于财力和教员数量地限制。义务教育短期内还不能实现。不过却实现了初级小学免费教育。

    这项新政由华飞亲自主持签发。为了得到内阁地支持。华飞拿出三千万元新币。设立教育基金。并号召募集捐款。广大工商爱国人士慷慨解囊。短短一个月内就募集了五百多万元新币。

    另一项华飞亲自关注地是自从第一届商会联盟大会召开后。一系列地税法改革。虽然各地工商企业在利商促工地政策措施激烈下。如雨后春笋般冒头。但税收地减免优惠。使得财政在短期内不可能出现大地增长。另外加上洋人们控制了关税协议权和海关权。一些税法只能在形式上修改制定。不能投入实用。

    完成这两项任务后。华飞又组织人手。创刊新科学杂志。大力倡导普及科学知识。同时组织一批留学归来地学子。组建中国科学研究院。并从国外购进一大批先进地科学研究仪器。先期基本做到物理学。化学。数学三大学科。每个学科都有基本地研究小组。展开初步地研究工作。

    由于缺乏科学家地领头作用。大部分研究小组都是挑选一些基本地工业技术课题进行研究。或者从事科学书籍。论文等翻译宣传工作。

    科学社主要由华飞私人资助。性质类似于英国皇家学会。属于一个独立地组织。不受政府部门节制。不必经过政府批准。华飞还通过议会。制定一项科学研究促进法。要求政府每年都必须拨出一定款项进行科学研究。部分资助民间地科学社团。

    华飞的号召得到了国内外广大留学学生及知识分子的空前响应。在一个月内,经过严格审核,会员就发展到三十九人。为了提高科学研究院会员的地位和社会荣誉,研究院中断书面申请和考核,转为把候选会员提名权交给现有的三十九人。只要有九名正式会员联名推荐和提名,就入选为候补会员。每年召开一次年会,从候补会员中选出做出科学贡献的人,升为正式会员。

    同时还广泛招收外籍会员,外籍会员可以直接申请为候补会员,经现有会员审核。由于华飞是科学研究院的创始人兼主要资金支持者,有人建议华飞把研究院改名为华氏科学研究院。不过这个建议被华飞拒绝了,第一次科学大会上,三十九人一致同意,授予华飞中华科学院永久名誉院长的称谓。

    除此之外,华飞就一心扑在工业建设上。工事方面他主要关注基础设施方面建设,利用德国的贷款广修铁路和公路,兴修水利,疏浚河道。并且主要工业城市上海的东南方向,修建一座设备容量达十万千万的火力发电厂,并开始在上海的浦东重工业规划区拉建变电站和输电线路。

    私人方面,则利用星空集团,广泛募集资金,开始兴建合成化肥厂,与朱志尧的求新机器厂合资组建大型内燃机工厂。与德国杜拉公司兴建一座杜拉铝工厂,从美国福特公司引进小轿车生产线和汽车生产线,从英国引进拖拉机生产线,从德国引进西药生产设备和技术。

    这是目前最重要的工业建设,其他诸如火车,

    摩托车等等,限于人力和资金的原因,只能滞后了。

    并利用星空集团的资金优势,入股上海诸多小型机器厂铁厂,增扩汽车零配件生产线,强化整车的国产化率。几个月的快速发展,最先产出的确是福特小汽车,虽然目前的轿车,国产化率不到百分之五。

    六月,美国的美孚石油在北方在地接连钻了五口石油探井,德国人在苏北钻了三口探井,日本人在安徽钻了四口探井,皆一无所获。有人在科学期刊上发表论文,说中国是陆相沉积地层,不可能有油田。

    受此论断的影响,美孚撤出在中国的所有石油勘探人员。日本人也慌了神,投入巨资购置的设备眨眼间血本无故。打听到日本人四处寻找买主,转手手上的设备时,华飞命人悄悄注册一家公司,超低价把日本人的石油勘探设备全部接受过来。

    就在接受日本人设备不久后,德国人也放弃了第三口井的勘探,同时停止了扬州的石化工厂的建设,想要撤资。

    华飞立即就派人谈判,次日重新开始扬州石化厂的建设,协谈盘下德国人的投资。由于德国人对中国产油丧失信心,华飞只用难以想象的优惠价格盘下了全部的设备和资产。中德能源公司重组,主要转向经营煤炭开采。

    虽然华飞知道中国产油,而且绝对产油,但他并不知道何地产油啊!记忆中的几个大油

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