苏联英雄-第372部分
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“安德烈…尼古拉耶维奇，西方向各方面军司令员的人选有没有定下？”
朱可夫如此问是因为他是真不知道。前段时间他的注意力完全放在了前线。将他调离白俄罗斯后，这里需要强有力的指挥员。再次爆大战不过是几个月后的事。
显然，朱可夫已经意识到副统帅自己是无法驾驭一个战略方向如此规模作战地，在这个问题上副统帅从来不避讳着他和布琼尼，不然朱可夫也不敢这样一问。*****
“将由列宁格勒的康斯坦丁…康斯坦丁诺维奇…罗科索夫斯基担任白俄罗斯第一方面军司令员，而白俄罗斯第二方面军司令员第一人选是铁木辛哥大将，第三名司令员人选还没定，我倾向于伊凡…斯捷潘诺维奇…科涅夫同志。还有，如果形式需要，中央有可能派叶戈罗夫元帅负责西方向作战，亚历山大…米哈伊洛维奇…华西列夫斯基同志有可能接任总参谋长职务。沙波什尼科夫身体时好时坏。叶戈罗夫一直顶着“代理总参谋长”地职务。但显然红军第一任总参谋长同志更希望在一线指挥部队：在总参谋部，副总参谋长华西列夫斯基干得非常出色。已经具备承担重任的能力，而且其办事风格与这些年红军习惯的“沙波什尼科夫路线”一脉相承。
除了远东，叶戈罗夫元帅几乎担任过苏联所有军区的司令员，对整个西部也非常熟悉，而且做为大规模装甲兵集群作战的一贯提倡者，适合应对今夏可能爆的坦克大战。
对于林俊前世的人而言，几十年后叶戈罗夫似乎都快被人所忘记，但他是一名能力绝不下于朱可夫或图哈切夫斯基的优秀统帅，负责西方向作战不成问题！至于铁木辛格，如果硬要来个考试式的打分，可能比不上朱可夫，但就像朱可夫“曾经说的”那样：没有人能比他做地更多，做地更好了！
至于北方向，胖胖的基里尔…阿法纳西耶维奇…梅列茨科夫将总揽大局，从列宁格勒一直到摩尔曼斯克就不怕出什么大问题，罗科索夫斯基离开列宁格列没有问题。
自从中央集团军群陷入明斯克地泥潭后，芬兰就彻底来个偃旗息鼓，这让列宁格勒方面军与北方面军基本无所事事，除了在入冬前北冰洋沿岸爆的几次小型战役。
“好了同志们，今天先到这吧。”
林俊下了“逐客令”，两位司令员很忙，他自己也要去尽副统帅的职责，也很忙。
参谋们立刻去准备，作为这会不用直接指挥部队的副统帅，林俊打算先去离方面军司令部不远的野战医院，然后再到城里一线部队看看。连续攻坚，到今天为止明斯克各个野战医院都在满负荷运转——胜利不仅仅是荣誉，统帅不能忘了惨重的伤亡！
。。。
第五百一十八章 火力不足？！（）
离开指挥部时碰到崔可夫，城防司令员同志脸色憔悴，但兴致很不错！林俊原本明早再找崔可夫有点事，这会碰到正好！
拉了一把崔可夫到边上，“如果不急，和我一起去外边看看？”
崔可夫原本要向朱可夫做个汇报，关于城防部队同方面军总部协调后续问题，因为非常繁琐，不然中将同志只需要电话里招呼一声就成，也不需要当面协调。不过这会林俊要他一同出去逛逛当然要去——副统帅不会闲着没事拉他去闲逛。
汇报不是非常紧急，可以往后拖一拖。
“瓦西里…伊万诺维奇，对于下一步你个人的工作去向有没有什么想法？”
林俊并没有急着上等在指挥部外的装甲车，而是先把崔可夫带到了自己的办公室。
崔可夫心里咯噔了一下，但立刻就非常坚决而肯定的回答：“服从中央的决定，我已经做好准备到任何需要我的岗位上。元帅，如果可能，我希望能指挥一个集团军。”
部队要整编了，作为一名在明斯克功勋卓著的指挥员，崔可夫现在面临的处境有点微妙！显然方面军一级主官不可能选崔可夫这样资历过于浅薄的指挥员，而担任副职或方面军司令部指挥层其它职位也不适合崔可夫的能力。
他是担任主官的材料崔可夫这会前一句是表明决心，而后一句那是实话实说——明斯克城防司令权利在前段时间大于集团军司令员，比如现在崔可夫手中就指挥着两个集团军，还不算其它“杂牌部队”。
与其担任方面军副职或参谋长等职务，还不如指挥一个集团军去冲锋陷阵！
林俊笑了笑，很满意崔可夫的回答，更满意他能实话实说，“就等着担任近卫集团军司令员吧！以第62集团军为基础，中央很快就会给你一个具有强大突击能力的满员集团军。这次62集团军已经成为红军中的一面旗帜，整编之后实力会非常客观。会给你最好的部队。”
“是。元帅！”
苏联历史上有11个诸兵种集团军、6个坦克集团军获得近卫称号。这次规模浩大、空前惨烈地明斯克会战过后。多个集团军将可能获得近卫称号。而其它级别军事集团获得这一荣誉地将更多。
第62集团军几个月来都是明斯克地“定海神针”。要是它不能获得近卫称号那真是没天理了！
这边林俊不会让“没天理”地情况出现。而在这会歼击机近卫一师师部。阔日杜布正包着个脑袋牢骚：没天理了！——今天中午。就在接到德军投降地消息前一会。他和僚机还在明斯克上空巡逻。遭遇一架德国侦察机：今天阔日杜布运气实在有点背。竟然被德国侦察机惊慌中射地一20毫米炮弹击中机翼！
就一。虽然那架侦察机也被自己地僚机干掉。但阔日杜布地座机机翼竟然来了个“空中开花”！阴沟里翻船。标准地开花。机翼散架了！做为一名击落了74个对手地级王牌。阔日杜布很走运地从失去平衡地座机里成功跳伞。但落地时竟然挨了块小弹片。也不知道是不是自己人误伤！
侦察机装备20毫米航炮。这让阔日杜布有点恼火。更感叹着自己今天地运气有点糟！一直以来拉格地机翼只要不是被直接击中油箱。挨上一20毫米炮弹至少还能支撑一下。一般不会蒙皮来个瞬间“空中开花”。今天对大队长来说真是倒霉透顶！
阔日杜布还没去掉降落伞时就已经有红军战士前来帮忙，立刻将其送往后方包扎所处理伤口，幸好伤的不严重。陆军兄弟还专门派出一辆汽车送这位空军英雄回机场，到了入夜时他就包着个脑袋出现在机场上。
“是不是德国侦察机装备了新式大口径航炮？但从当时的情况看不大可能是30毫米炮弹。就一我就给轰下来了！”阔日杜布这下也算汇报点“情报”。
在胜利的大前提下。谢尔盖也没有忽视部下的汇报，但阔日杜布的情况不在其内：有些事他不能对谁都说。
“科别茨司令员那前几天送来过一份内部通告，照理你还没资格看。这次找不到你的飞机和德机残骸，很难确定，不过非常有可能就是20毫米航炮。”谢尔盖交给部下一份文件，“看完就忘掉。”
阔日杜布看了看那份通报，似乎明白了些问题，“德国佬看来又在走死胡同，不过这次倒霉地是我。晦气！”
他为什么再次说自己晦气？这和德机火力问题有关系——一直以来相同口径的航炮，苏联造的炮弹威力基本是世界第一（至少红军飞行员们都这么认为），不过这回德国佬似乎以自己地工业基础为特点，搞了点小突破。
“工业技术决定一切，对德国佬来说不一定是错的。”谢尔盖并不同意阔日杜布的想法，将军同志想的更深些。
一切原因都是阔日杜布今天撞上的那炮弹不一般，不然拉格的木头机翼就是再不济，也不会这么快散架：
由于动机技术限制的缘故，这会飞机的马力都非常紧张。有些国家紧张到了几十公斤的重量都会严重影响飞机地性能！这其中最典型的就是日本。不过这一现象并不仅仅存在于日本飞机上，其它国家飞机也一样面对这种问题。
日本人为此采用了极端的要性能不要防护的畸形路线。而西方在航空工业上的基础比日本雄厚的多，动机的马力比日本的要高一些，不过很多时候还是会采取“中庸之道”，或者另辟捷径。
虽然靠提高动机马力才是提高飞机性能的根本之路，但是在动机技术一时半会得不到突破之前；一些必要地“技巧性手段”也被西方的设计师用在了自己地飞机上：比如德国的梅塞斯米特109就采用了狭窄的座舱、单梁机翼、小航程等一系列手段来减轻飞机的重量。
而在这其中，目前109将机载武器确定为两门20毫米机炮加两挺7。92毫米机枪，并减少备弹也是手段之一：据红军情报和缴获残骸分析毫米航炮每门备弹只有60；后者每挺倒是备弹1000大威力与持久战斗力保持的“中庸之道”。
20毫米机炮是这会的主要战斗力；其它多种飞机也装备，甚至在这次阔日杜布遇到地侦察机上也有！可战斗机上每门航炮60地备弹显然有点不够用（就算两门机炮交替射击。也只够7秒连射所用）：为了保证在相对贫弱地弹药水平上取得最大的战果，德国地技术人员就把念头打到了弹药上！
真是技术优秀好办事！
根据德国人自己的实验证明，高爆型弹药和燃烧型弹药对于飞机的破坏力远比单一动能型弹药要优秀，而将两者优点结合起来的高爆燃烧弹可以通过爆炸来破坏目标的结构并通过燃烧来增强破坏地效果，这是对付空中目标最有效的手段——不论目标类型是战斗机还是轰炸机，它们的轻金属/木质结构在高爆燃烧弹面前都是致命地弱点！
这个道理苏联也懂。不过德国人干的更极端！
因此德国技术人员得出了结论：在保持弹药的口径和体积不变，以及弹头重量不生大的变化的前提下，弹头里的装药量越多；对于目标的破坏能力就越强。
就实际情况而言，德国这会使用的20毫米机炮是引进自瑞士的厄利空型机炮；采用毫米型炮弹，弹丸重量为在这117克地弹丸重量中，真正的炸药重量仅为3。7克，也就是说这种炮弹的炸药装填系数仅有3。2％（装填系数是衡量炮弹威力的重要数据，也就是说；该炮弹只有3。2％的重量用在了炸药上；威力相对的自然有限），剩下的113克都是弹体和引信的重量。
苏联航炮炮弹一般在同口径航炮中炮弹的弹壳长度要比德国地长。初也相对更大，自然威力也更大！而同其它世界航空大国相比，德国航炮炮弹也没什么优势。这种情况显然是不能令德国人满意：德国人造出了m型炮弹。
德语m翻译成英文就是m弹丸结构上的改进是它的重点。
经过m改进后的毫米炮弹的弹丸重量降低到了92克，但是装药量却提升到了惊人的20克！都快赶上30毫米炮弹装药量了！
提高装填系数是之前的五倍半！装填系数达到了22％的惊人程度。
阔日杜布这次很倒霉，挨了这种炮弹——其实苏联空军早就遭遇了这种有点特殊的炮弹，只不过没像阔日杜布这样“立竿见影”而已：被一架侦察机击落，这让阔日杜布会去琢磨德国炮弹威力为什么会这么恐怖，如果是在战斗机与战斗机地较量中，谁会有闲心研究对手地炮弹威力怎么样？
前段时间在研究了缴获的德军航炮和炮弹后，航空委员会了那个技术通告，但出于士气原因没有向所有飞行员通报。
装填系数22％。这是一个什么概念？！
要知道；整个二战期间再也没有哪一种20毫米机炮达到这个水平！哪怕是达到这个水平地一半！举例来说；同样是20毫米机炮：日本的99…1式航炮弹头重装药10克；装填系数7。8％；日本的ho…5式航炮弹头重量79克，装药7。7克，装填系数9。7％；
丹麦的麦德森式航炮弹头重装药6。5克，装填系数91克，装药4。7，装填系数5。2％；苏联的毫米航炮弹头重装药11克；装填系数5。6％；
英国的式航炮，弹头重量装药装填系数8％；
精密制造，德国人的手艺的确创造了一个不小的成绩：一德国20毫米航炮炮弹地威力甚至可以说是其他国家同口径航炮的两倍！这从某种程度上缓解了德国空军由于航炮炮弹不足所导致的火力贫弱现象。
同德国战斗机较量中，红军飞行员们常常不会去主意对手的威胁（不是你死就是我亡），但这次阔日杜布算是阴沟里翻船，才对这“一”耿耿于怀。
其实早在波兰/法国战役期间，以及英伦空战中m型炮弹已经被德国空军投入实际使用；�
