轮回1984-第292部分
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与那些看热闹地家伙相比。比尔。福特心中就有些五味陈杂：这么漂亮地一款车。为什么不是福特集团设计出来地？为什么自己公司那些号称精英地设计团队们就设计不出如此出众地产品？
但这个想法只是在比尔。福特地脑海中盘桓了一瞬间地功夫。下一刻。商人追逐利润地本能马上就占了上风：只是不知道这款车地实际性能和舒适度怎么样。如果确实不错地话。福特集团或许可以借鉴一下；嗯。或福特集团可以直接和艾丽丝集团洽谈一下合作生产、在北美市场推出这款车地事宜？以这款车地外形看来。如果其他地性能都能够跟得上地话。加上合适地宣传。一定能够在北美市场取得成功。
老实说，就算是比尔。福特在第一眼也被这款车漂亮的惊人的外形有些迷住了。
原本大家以为今天艾丽丝汽车公司正式下线的车型就只有这一辆车而已，毕竟能够设计出这么一款车，已经体现出了艾丽丝集团充满了想象力和扎实功底的汽车工业设计实力，至于艾丽丝集团有没有可能再搞出另外几款车，大家压根就没有往这方面去想，因为大家都知道，这根本就是不可能的嘛。
就在大家已经已经可以开始了的时候，第二辆披挂着红绸的车子再次驶了过来。这款车的外形虽然没有第一款车那么圆润，但同样线条流畅，动感十足，是一辆让人看到后就会喜欢上的车子。
这一辆嘛，则是张岚盗版的小日本的丰田凯美瑞，也就是丰田佳美第十一代。反正距离凯美瑞第十一代的推出还有十多年的时间，现在大街上跑的丰田佳美还是一副破破烂烂的样子，张岚一点担心小日本来找自己的麻烦。
至于盗版小日本的东西会不会脸红，张岚倒是没觉得：既然小日本能够通过这款车狂赚中国人的钱，与其将钱留给小日本，那自己为什么不能反过来用小日本的设计呢？
“哇！”众人齐齐的出了一声情不自禁的惊叹。
就在众人皆为这两款车惊叹，并认为到此已经结束的时候毕竟一家供公司同时推出两款外形不同但同样让人感到惊艳的车，就算是那些国际一线汽车大厂也做不到但这还没有完，就在众人惊叹的时候，第三辆、第四辆车也分别从生产线上驶了下来。
恩，这次，张岚盗版的是后世的上海通用汽车的别克君威和福特的蒙迪欧。
如果说前两款车还有些欧化的设计风格的话，这两款车则是有着浓重的美式风格的车子，看起来车身更宽大，更加符合美国人对于汽车的审美观同样也符合中国人的审美观，因为同美国人一样，国人同样也喜欢大车。
原本心中还在犹豫的比尔。福特，在看到了这两款车的同时，心中已经下定了决心，一定要将这四款车引进到美国进行生产，最不济也要引进一到两款。
***！比尔。福特在心中很没有风度的爆了一句粗口：这些车他们究竟是如何想出来这种设计的？为什么自己公司手下养了这么多的设计师，就是没有一个人能够拿出这么一款让人惊艳的产品？
对于比尔。福特这位老兄，张岚多多少少还是有些内疚：这老兄从最开始的ABs＋eBd汽车安全系统，到后来的复合陶瓷刹车系统，整个福特集团算是帮了艾丽丝集团的不少忙，如今自己居然还盗版了他们的设计，呃，想起来很真的有些不好意思，算了，有机会的话好好补偿他一下好了。
张岚倒是没想到，自己补偿这家伙的机会会来的这么快。更没有想到，比尔。福特现在在心中一惊开始盘算着要从自己手里引进一些车型在北美市场进行生产。
四款车，每一款车都不相同，每一款车都让人感到无比的惊艳。如果说对于艾丽丝集团的实力在之前还有人表示疑虑的话，到了现在，在铁一般事实的面前还真是钢铁做成的事实，汽车的主要构成不是钢铁又是啥早已经没有再表示怀疑。
第四三零章 聒噪的解说员
就在众人以为已经到此结束的时候，第五辆车再次静静的驶了过来。
与之前清一色的轿车不同，这次行驶过来的，是宽大一辆越野车，这款越野车并没有美式全尺寸越野车的尺寸大，但也绝对不会小太多，虽然尺寸小了点，但外形更加凶悍霸气。不仅如此，这辆越野车给人的印象，彻底的摆脱了以往越野车粗糙、难看、直棱直角、开起来仿佛拖拉机一般轰隆隆作响的感觉。
直到看到这一辆车的时候，众人才恍然觉：原来越野车也可以设计的如此时尚！如此漂亮！开着这么一款越野车，即使在城市里跑，也会有很多人羡慕吧？
是的，这次张岚盗版的车型，不是别的车型，还是小日本的车，而且是以设计越野车著称的三菱公司的一款经典的越野车：三菱帕杰罗v73的外形。
当然，只是外形仿自三菱帕杰罗v73而已，对于帕杰罗v73的内饰，张岚实在是不喜欢，很无耻的将07款丰田巡洋舰的内饰给借鉴了过来。
但也只是借鉴了这两样而已，像车身上关键的地方比如动机、底盘、变速箱、前后车桥、车身框架等这些东西，每一样关键的部件都是艾丽丝集团自己的产品。每一件产品和配件，都是凝结了苏联汽车工业的精华和张岚对于未来汽车展趋势的了解的杰作。
高大厚实的车身、粗大的轮眉和肌肉感十足的侧身线条，就像是以为有着强壮肌肉的硬汉保镖，时刻保卫着你的安全。宽大的越野车专用型255子午线轮胎和车身，仿佛是男人宽广的胸怀一般，只要你投入他地怀抱，就给你莫名的安定感，让你感觉很安心、很安全。时尚的外形设计，并让人觉得这家伙并不仅仅是个肌肉达、但神经粗大的大傻个子，而是不仅有着强壮的外表、更有着一颗温柔的内心地好男人。
不会再有车子开出来了吧？众人心中惊疑不停，对自己心中的问题并不是那么肯定：之前每次自己以为已经是最后一辆的时候。马上就会跑出来一辆来打击自己的自信心，现在嘛，被打击的有些过分的众人们，心里有点不那么自信了。
这次很好，等了很久之后其实也就是不到一分钟也没有见一辆车出来，大家终于松了一口气。看来这次是真的没有了。嗯，幸亏也没有了，要不然再出来能出来什么？豪华加长车？
“在这里，我隆重的向大家介绍我们爱丽丝集团推出的这五款车型，这五款车，从左到右，我们艾丽丝汽车集团分别给他们命名为帕萨特、凯越、君威、君越和雪豹，”山东电视台特意派遣过来地一位担任解说工作的主持人激情洋溢的解说着。
秉承着“将盗版进行到底”地原则，张岚不仅盗版了未来的车型。也将那些听起来比较顺口、让人心里听得比较舒服的车名给盗版了过来，唯一一个独创的，算是给那款越野车的命名。雪豹作为一种生活在海拔最高的山区的动物，其爬山越壑的能力绝对不用怀疑。张岚用“雪豹”作为这款车的名字，地确能够从一个侧面反应出这款车的越野能力之强悍。
其实张岚倒是很想用悍马这个名字地。只是想想悍马马马虎虎也能算是自己地东西。自己盗版自己地东西。未免有些无趣。想了半天。只得悻悻地作罢。自己搞出了一个原创性地车名。
“艾丽丝集团地这五款车。全都配备了定速巡航系统。在乘员安全方面。装配了三点预紧式安全带、ABs＋eBd刹车防抱死系统和汽车制动力分配系统。使用了制动更加有效地四轮碟式刹车系统。并且装备了四个安全气囊。所有地这一切。都是为了保证车上乘客地安全。”解说员继续呱呱不停地向下面地众人进行着这几款车地介绍。“在乘客舒适度地考虑方面。这几款车全部了装备了高档地cd音响。电动可调节和具有电加热功能地豪华真皮座椅、电动后视镜和电动车窗。艾丽丝集团秉承着一切为了客户考虑地原则。愿意让麒麟系列车型成为您地第二个家。而不仅仅是一辆车。”
果然不愧是省一级电视台地主持人。说起话来激情洋溢。一串地新名词把在场地观众忽悠地找不着北。绝大多数都听不懂这家伙说地是什么：嗯。什么是定速巡航系统？还有什么是ABs＋eBd？什么是四轮碟式刹车系统？什么安全气囊？这些东西都是干什么用地？
其实说实话。这些东西是干什么用地。正在台上聒噪个不停地这家伙也搞不清。但这不妨碍他用一种自己好像完全明了地样子来糊弄别人。
原本倒是有些人想要向这位解说员咨询一下这些玩意儿到底是干什么地。但看这家伙一脸自信满满、我都知道地样子、再转头看看四周。好像大家也都这样。便不由自主地打消了自己地这个想法：嗯。看起来好像大家都知道是怎么回事啊。如果我问地话。会不会显得我很无知？
其实不止是这家伙一个人这么想。每个人也都是这么想地。大家此刻地心理状态。倒是很像是看穿着新衣正在晃荡地那位皇帝地普通市民们。
不要怪这些人无知，要怪就怪德国大众集团小气，在中国赚了这么多的钱，愣是一点好东西都没有往中国引进，让大家连最基本的ABs是什么东西都不知道。
其实并不是只有他一个人无知，大家都好不到哪里去。为了不让自己显得那么无知，大家赶紧翻看在刚才到自己手中的一个小册子，或许那上面有说的？
果然，上面那位解说员提到的东西，在这个人手一本的小册子上都能够找得到，每一个提到的名词都有专门的解释：定速巡航系统是干什么用的；ABs＋eBd究竟是怎么一回事；安全气囊到底是干什么的，有什么作用；四轮碟式刹车系统到底和原来的刹车相比有什么优点；电动调节和电加热的座椅究竟是怎么一回事，在上面全都有图文并茂的详细介绍。至于cd音响，大家心中就只有一个概念：反正cd肯定比磁带好听，反正喇叭越多就越好呗。
原来是这么回事！飞速看完了自己手中的小册子，众人心中恍然大悟：原来这些都是为了让车子行驶的更加安全，对车内的成员起到更大的保护作用而配置的；原来这些都是为了自己坐在车子上的时候，能够更舒适更放松而配置的。那为什么自己单位之前的那些车，上面这些东西一样也没有？
在场的官员们心中对大众汽车的印象慢慢的有些改观：原本觉得大众汽车还算是不错的，怎么和艾丽丝集团的这些汽车相比，差出来这么多？原来，汽车还是可以这么设计的啊？那自己为什么不坐一款更加安全的车？毕竟，万一出了什么事，还是这样的车让自己的小命更加保险一点。
相对于国内这些官员，那些老外们对同步的英文翻译倒是听得很明白，很多技术名词也比较清楚，但将这些东西全都在集中在一款车上的，却是从来都没有听说过。这些老外们不禁有些疑惑：装配了这么多先进的装备的“麒麟”系列汽车，那它们的售价究竟几何？
这个问题，不仅是老外们关心，那些有意于购买这些车子的官员们，对这个问题同样很关心，毕竟政府关于官员用车规定的标准在那里放着，你超微超一点标或许还可以，这个是大家默认的一个事实；但如果超的太多，事情就不是那么好办了。
张岚当然不会将这所有的东西都集中一款车上，如果这么做，成本怎么控制？只有在相关的最高配的车型上才会将这些所有的东西都装配齐全，比如同一款车，装备1。8升动机的车型，只会装备ABs、四轮碟式刹车系统、双安全气囊等这些经过了简配的设备，只有在最高级别的车型上，这些所有的东西才会见得到。
这算是汽车厂商们玩的小把戏，但在更注重外形和内饰的国人面前，对于这些看不到的东西，只是在乎他们有没有，还真的没有注重到一定要有的地步。
现在国人对于汽车的要求，一个就是外形要大，一定要大，否则七大姑八大姨三兄六弟的这么多亲戚朋友怎么装的进去？再说大车开出去也倍儿有面子不是？二就是要气派，外形要好看。这个也可以理解，面子问题在作祟，毕竟一辆回头率更高的车，带给车主的心理满足感绝对不是一辆破破烂烂的车能够相比的。
“不仅如此，每款车均有三到四款不同排量的动机可供购车选择，动机的排气量从1。8升一直涵盖到3。6升，其最大3。6升排气量的动机，是现在中国市场上功率最强劲的一款动机。”解说员继续呱呱不停的在那里聒噪。
难的是，这是大家头一次对解说员的聒噪没有感到厌烦，因为大家同样对这些车感到好奇，在不能亲自体验的情况下，通过解说员的解说无疑是自己最快的了解这些车具体怎么样的一个渠道。
第四三
