时空走私1859-第342部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
原本，莫海文跟石达开都劝李永吉坐镇新奥尔良，不要再亲自冒险，毕竟李永吉的地位太过特殊，万一出点什么事，那造成的震动绝对不是一般大。
要知道，虽然中华帝国已经建立，但建国时间还很短，内忧外患还很多，暂时的和平，不过是因为李永吉太过强势，用强势去压倒了而已。
但是，正因为李永吉崛起太快，所以积累不够，他之所以能够镇压全国，不过是靠了他所掌控的无敌军队。但问题是，至今为止，中华帝国的军队只认李永吉一个人，除此之外再也没有第二个人有能力或者有威望能够掌握全局，哪怕皇帝的哥哥，义王李永昌也不能。
换言之，中华帝国的建立，全建立在无敌的军队上面，而那只无敌的军队只有李永吉可以完全掌握，一旦李永吉出了问题，那国内恐怕就会再次面临四分五裂的局面。
之前。李永吉虽然长期不在国内，可他几乎每天都会跟国内通话，很多军事命令他也会直接打电话给下面各个军官。所以他就算长期不露面，但依靠无线电，哪怕远哥万里之遥，依旧把国内的部队掌握的死死的。
也正因为李永吉依旧掌握着部队，依旧用声音与无线电对国内的重要将领显示着存在感，首相沈世明在国内才会权威滔天，否则的话。沈世明绝对坐不稳自己的位子，那些国防军也不会听沈世明的话。
就是明白李永吉的重要性。莫海文与石达开才如此谨慎，因为他们都对国内目前的状态挺满意，也对李永吉很满意，很害怕一旦失去李永吉后的样子。
因此。按照莫海文与石达开的本意，或者说按照沈世明等一干李氏重臣的本意，是应该把李永吉拴在皇宫大内，轻易不要出门才对，因为只要李永吉这个开国皇帝还存在，一切就都乱不起来。
但可惜的是，李永吉都当了皇帝了，可却依旧肆意妄为，尤其是这种改名换姓一个人万里迢迢来加州拓荒。而且皇帝不当非要当将军，还亲自带兵参与美国内战，怎么看都有点不靠谱的意思。
莫海文跟石达开都是饱读诗书的人。尤其是很爱看历史，他们闲暇时候聊天，都觉得自家这位皇帝太过另类。真要拿历代皇帝去比的话，恐怕就只有明朝正德皇帝一个人能比了，都是一样的荒唐，一样的胆大包天。
实际上。有这个想法的不止是莫海文与石达开，几乎所有知道真相的人都有这种感觉。只可惜知道真相的人都是李永吉的铁杆嫡系，再加上李永吉是开国皇帝，而且根本不是个听劝的主，所以只能任由他这么乱来。
其实，这些人根本不明白李永吉，不知道李永吉自从有了孩子后，就好像忽然顿悟了，他不但要掌握滔天的权力，还不想被这种权力所束缚，他希望活出一个自由自在的人生，活出一个快意的人生。
毕竟，李永吉是一个现代人的灵魂，而且曾经是个宅男，但宅男并不一定天生就喜欢宅，很多情况可能也是身不由己，比如缺钱，比如工作限制等等。
也就是说，李永吉的本心，是渴望自由的，是喜欢奔放的，他其实不喜欢在一个地方闷着，甚至在很早以前，在现代社会的时候，就有过周游世界的想法。
然而，前世的李永吉，没权没势又没钱，还有家庭拖累，拼死赚了钱，还得养家糊口，根本就不敢奢望可以四处旅游，因为没那个条件。
再后来，李永吉穿越到了这个时空，还获得了逆天的时空交易系统，内心的确有过波动，但一开始的时候，他只是忙着建功立业，忙着开国当皇帝，忙着让中国再也不被列强所欺辱。
现在，这些目的已经基本达到了，中华帝国已经成为了列强，而且是一个十分强大的国家，但到了这个时候，李永吉又不满足了，他不满足只能呆在深宫内院听那些大臣的唠叨，或者只是当一个时空交易商，他还希望做出更多的事情，做出更多自己喜欢做的事情。
李永吉最喜欢什么呢？他喜欢的可能很多，但到目前为止，他发现自己最喜欢做的，就是亲自领兵，然后带着无敌的大军席卷天下，去赢得一个又一个胜利！
如果不是有这种想法，他也不会走的这么激进，这么跳脱，毕竟以他这种金手指的优势，厚积薄发，种田发展才是王道。
其实，李永吉自己也知道自己走的太快了些，导致基础不稳，可这就是他的本心，他就是喜欢这种日子，没办法，所以他只能是跟随自己的本心，去走这种对大多数人看来都有些不可思议的道路。
要是按照李永吉自己的内心，那就是他要的就是一个痛快，一切的一切，都必须先让自己痛快才可以，否则一切都是虚妄。
他赚钱，他练兵，他推翻满清，建立帝国等等一系列的事情，看似都是很伟大，但他自己明白，如果不是他乐意做这些事情，他是绝对不会去做的。
因此，李永吉现在开始信奉一个道理，意念通达才是最主要的。如果他一不小心失败了，国家因此分裂了，人民因此遭殃了……那管他什么事儿？
换言之。李永吉现在的心思其实很简单，那就是他活着，就必须顺他的意思，他死后，哪管洪水滔天！
这当然是一个不成熟的想法，按说李永吉加上前世的话，怎么也得三十多了。不应该有这种冲动才对。
可问题是，一个人的想法。其实是有很多因素左右的，除了阅历外，也跟自身的生理年龄，或者说荷尔蒙分泌有关。
李永吉前世是个三十多中年人。但现在的他，不过是个十七岁不到的青少年，正是气血最旺盛的时候。
而且可能因为时空交易系统的关系，李永吉的气血比正常人旺盛太多，具备了常人所没有的强大爆发力与旺盛精力，这也让他的荷尔蒙分泌有别于常人。
李永吉现在的身高一米八四，体重八十一公斤，在这个时代，看起来已经很彪悍了。但很多人不知道的是，他的卧推已经达到了惊人的一千五百公斤，也就是1。5吨。负重则达到一千八百八十公斤，也就是1。88吨，近乎两吨！
这个数值，绝对是不正常的，至少正常人类是绝对达不到这个数值的，因为正常人的话。肌肉跟骨骼是绝对承受不住这个力量的，一定会崩溃。
需要知道的是。这不是大力士拉有轮子的货车，那是卧推，那是负重！一个八十一公斤的家伙，卧推达到1。5吨，负重1。8吨，这绝逼是妖孽！
也正因为知道自己的不正常，所以李永吉平时很注意力量的控制，他在人前从来都是一副正常人的样子，只有在私下里，才会畅快淋漓一回。
除了体质特殊，李永吉如今的睡眠时间也很少，他一天只睡两个小时。
这不是说李永吉不想多睡，也不是说他睡眠不好，相反，他的睡眠质量特别好，全部都是无梦睡眠。
问题是，一旦李永吉睡眠过两个小时，他就会自然醒，期间不会有丝毫困意，哪怕吃安眠药也不管用。
但是也有一个不好的地方，那就是一旦他发困了，那么最多坚持半个小时，就会自动入睡，期间打雷也叫不醒，必须等两个小时之后才会重新自然苏醒。
除此之外，他的饭量也比一般人大许多，李永吉一个人的饭量，如果以米饭来算，顶普通人30个人的饭量，所以为了减少吃饭时间，他平时的饮食大都是吃高热量食品，且以肉食为主。
总之，李永吉很早就知道自己不正常了，这在过去还多少能控制，但自从他来到好莱坞红堡之后，大概是青春期的爆发，他的不正常指数也跟着爆发。
这种种的奇特情况，不但让李永吉拥有了强大的体魄，也让他的性格跟着有所改变。
幸好的是，李永吉毕竟阅历丰富，很会克制这种变化，而且隐瞒的也相当好，因此直到现在，哪怕是跟随李永吉一起训练的那些士兵，也只知道这个叫李远征的司令官勇力与精力都过人而已。
总之，说身体的变化导致心理上的改变也好，说过去的压抑也罢，想让现在的李永吉安安分分的呆在办公室里看文件盖章，那是绝对不可能的，他渴望的，就是亲自带兵，攻必取，战必克，在战争中获取一个又一个的胜利，只有这样，才能让他感到身心愉悦。
当然，李永吉如今亲自带兵，除了个人的喜好外，还有一个原因，那就是补给问题。
李永吉如今打造的这支部队是一个几乎全部使用现代装备的准摩托化步兵师，除了没有坦克装甲车，其他摩托化步兵师有的，他几乎都有。
这样的部队作战力自然是恐怖，但对物资的消耗，或者说对后勤的依赖也相当恐怖，哪怕李永吉已经进行了简化，去掉了很多非必要装备。
因此，一旦没有李永吉亲自跟着，无法利用他的时空交易系统随时补给，那么他这个强大的摩托化步兵团很可能就会失去最重要的机动力。
毕竟这个摩托化步兵师，装备了大量的机动车辆，虽然没有坦克装甲车。却有大量的军用吉普车与军用卡车，已经实现了非徒步行军，跟现代社会的摩托化步兵师几乎没有什么差别。
一个师的机动车辆。对燃油的消耗是相当恐怖的，可在这个时空，石油工业还没有开始，也就无法从这个时空获取燃油，所以所有车辆，包括那五艘钢铁战舰所使用的燃油，都是李永吉从现代社会买来的。
所以说。如果李永吉不跟着大部队，那么他就要提供运输队。运输燃油补给，这是一个不小的消耗，会严重拖累李永吉的机动。
可以这么说，自从踏上新奥尔良的土地。踏上了美国的土地，李永吉就有了个计划，他要依靠这个强大的离谱的梦之师，以孤军深入的状态，打遍全美国，玩一个在这个时代，只有他能玩的出玩的起的，就算在现代社会也不太容易实现的——大纵深作战！
……
从新奥尔良港到维克斯堡这一段航道，隶属于密西西比河的下游。在这个河流段内，由于俄亥俄河的汇入，水量大增。年平均径流量达1。34万立方米/秒，导致密西西比河的下游的水深相当深。
再加上密西西比河流经的地方大都是平原，导致水流的流速较低，这让密西西比河成了一个天然的优良的航道。
根据已知的数据，密西西比河下游的区域，干流区。也就是主要航道的平均水深可达3。65米，这个水深。已经是相当深了，一般而言，完全可以走两千六百吨的钢铁客船或者驳船。
苏州号属于江卫2级，虽然经过了改装，但排水量也达到了两千四百吨，按说这个吨位是可以走密西西比河的，但密西西比河的吨位只是个参考，说的也主要是客船驳船，而不是军舰。
军舰的吃水深度一般是比较深的，就像苏州号，明明只有两千四百吨的排水量，但吃水深度却达到了4。3米，因此在密西西比河中只能前进一小段，无法真正的沿着密西西比河逆流而上。
正因为这个原因，所以旗舰苏州号留在了新奥尔良港，沿河而上的火力平台任务，就交给了那四艘江湖级的战舰。
特混舰队的四艘江湖级战舰，由于原本就是可以在江河中行走的，所以不但吨位小，吃水也浅。
这其中，由于经过了改装，常熟号与昆山号的吃水深度只有2。8米，后来的太仓号跟嘉定号吃水深度也只有3。1米，走密西西比河完全合适。
至于那些只加装了高射炮与柴油发动机的的木质风帆式飞剪船，平均吃水深度更是只有2。6米，走密西西比河的下游是完全没问题的。
就这样，李永吉以昆山号为旗舰，带着另外三艘江湖级护卫舰，还有其他木质运兵船，启动了马达，一刻不停的沿着密西西比河逆流北上，要用最快的速度抵达维克斯堡，因为据他所知，维克斯堡的情况已经岌岌可危了。
实际上，新奥尔良到维克斯堡的直线距离也就三百多公里，在现代社会的话，开车从新奥尔良到维克斯堡，也就四五个小时的路，比轮船可快多了。
但在这个时空，此时还是1863年，新奥尔良与维克斯堡之间虽然也有道路相连，但基本都是土路，并非是高标准的公路，所以如果是开车，颠簸难受不说，没有个一两天也很难到，更不用说这期间对车辆的损坏，还有对士兵体力士气的损耗了。
换言之，坐船去维克斯堡，虽然看似速度不如开车，但却胜在平稳，能够让士兵保持很好的体力与士气，让士兵可以获得充分的休息，保持最好的状态，能够随时投入战斗。
就这样，人歇船不停，期间毫不做掩饰�
