一代战将-第198部分
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果然，没过多久，王亮就看到不远处的地面上有亮光传来。
“终于找到了。”王亮松了口气，如释重负，揪着的心总算是放下了。
王亮尝试在冰川上降落，这是很危险的，冰面已经在下沉，如果飞机再落上去，搞不好直接就全完蛋了。
不行，这样不行。
王亮几次尝试，还是决定放弃，他可不敢拿这么多人的生命开玩笑。
他不敢保证飞机落上去浮冰能不能承受住这么大的压力，万一碎了，都得落入冰水之中。
落入冰水的后果，用脑子想想就能清楚。
有船员在的浮冰是不能落了，王亮选择降落的地点是离那块浮冰最近的一块小浮冰上。
这样对于船员来说就没有什么风险了，但是对于王亮来说，危险就大了。
王亮打量了几分钟，这块小浮冰是最合适的。
距离船员所在的那块浮冰并不远，稍稍用力就可以迈过去。
但这可不是最安全的，小浮冰承受的重力能有多少，王亮虽然是最强大脑，但也无法换算出来。
来不及考虑自己的安危了，飞机的油表已经消耗的一大半，再这样低空徘徊，恐怕自己也得被困在这里。
堵一把，王亮果断进行降落。
一分钟之后，飞机安全着陆，王亮没有熄火，直接从飞机上跳了下来。
在这种鬼环境鬼天气里，如果熄火，王亮可不知道自己还能不能把这玩意打着，还是开着吧。
本来跳下飞机的姿势很帅气的，但是王亮却硬生生地摔在了地上。
腿在不知不觉之中竟然被冻得失去了直觉。
好在从大浮冰上赶来的船长第一时间把王亮扶了起来。
“感谢你，飞行员同志。哦，看起来你是中国人。这太让我感到意外了。自我介绍一下，我是柳斯金号的船长卡洛夫。”船长是个五十岁的小老头，但是从他的身手敏捷度来看，应该是接受过军事训练。
不过王亮现在可来不急管那么多，想想就感觉后怕。
在腿失去知觉的情况下，自己是怎么把飞机开来的，怎么减速降落下来的？
要知道，开飞机跟开车一样，是手脚并用的。
“同志，你没什么事吧？”船长见王亮愣愣地没有说话，还以为飞行员身体有什么情况，轻拍了下王亮的后背，问道。
“哦，没事，没事。我叫王亮，是伏龙芝军事学院的学员。船长，你们这的情况怎么样？”王亮这才反应过来，回答船长的话。
“情况不怎么好，还有四十一人，燃料和食物已经消耗殆尽，我们还有几个人被冻伤。我估计这块浮冰撑不了几个小时了。”老船长摇了摇头，面露苦色。
“别担心，船长同志，飞机上有棉被、燃料、食物，那正是你们所需要的，你快点组织人把东西搬下来。然后把情况最不好的伤员抬上去，飞机只能上四个人，如果再重，我可不能保证能安全飞到最近的机场。”
听到王亮的话，老船长很是激动。
物资，正是他们所急需的，还有棉被，那真是太完美了。
船长冲几个蜷缩着的船员喊了一嗓子，道：“孩子们，过来，你们该干活了！”
（未完待续。）
第三百九十二章 再次出发
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船长冲几个蜷缩着的船员喊了一嗓子，道：“孩子们，快点过来，该到你们干活的时候了！”
船长一招呼，本来还蜷缩在那里的船员立马就动了，没有一个拖拖拉拉的。
几个情况不乐观的伤员也是互相退让，都想留下来等待下一波救援的到了。
“嘿，伙计们，这可不是谦让的时候，让最严重的上去，我飞机还没熄火呢，别浪费时间了。相信我，我一个小时后还会来的。”王亮被这种精神深深地打动了，最危难面前，没有畏惧，把生的希望留给自己的战友，恐怕这是这个年代最珍贵的东西了。
放眼二十一世纪，虽然这种现象也时有发生，但是主流呢？
王亮只能“呵呵”一声了。
随着发展，丑恶多了，善良少了。
王亮攥了攥拳头，他绝对不会允许这种现象发生。
有了王亮这句话，船员们也就不再争吵了，把伤情最严重的四个人送上了飞机。
“船长，我会以最快的速度赶回来的，坚持！”王亮给船长打了打起，便爬上了飞机。
“小伙子，你是我见过的最优秀的飞行员，没有之一。”老船长为之动容，激动地对王亮说道。
飞机拔高，起飞。
这次当然不是往基地飞了，飞机里仅剩的这点燃油肯定飞不回去。
目的地是最近的机场，油应该够了。
那就有人问了，附近有机场，那附近机场的飞机怎么不出来救援呢？
只是一个空机场而已，飞机都已经飞出去支援其他国家了。
王亮可不怎么熟悉这里的航线，拿出手电和地图，边驾驶着飞机边确定这下一步的航线。
这可是一种危险的举动，搞不好可就机毁人亡。
不过这个时候还能容许王亮想那么多吗？
“嘿，同志们，你们可不能睡觉啊，马上就要到家了。”王亮注意到机舱后面一点动静都没有，心里有些发慌，扭头道。
这么冷的天气，可别被冻死了，尤其是在饿了那么久，身体热量基本上散失干净的情况下。
王亮来之前吃饭了，现在都感觉情况不妙，别说他们几个船员了。
“没事，我们能行，放心吧，飞行员同志。”一个船员给了王亮一个放心的眼神，强挤出一抹笑容，看得出来，他很难受。
王亮不敢耽误时间，在确实方向和位置之后，就把飞机速度弄到最大，全速前进了。
油表已经开始闪呼了，这是燃油不够了的警报。
虽然有副油箱，但是也坚持不了多久的。
飞行了一段时间之后，就在副油箱也要见底的时候，王亮突然看到了闪着光的灯塔。
这是机场的信号，王亮的脸上露出了笑容，自己的运气真是够好的。
机场早就已经灯火通明，人员做好的十足的准备。
医疗队、机械维修组、还有守卫机场的警卫战士。。。
他们接到命令之后就开始了准备，已经等候多时了。
“看，是飞机，他们来了。”
王亮晃了晃脑袋，努力使自己保持清醒，不知道为什么，头有点晕乎乎的感觉。
紧紧握着操纵杆，把飞机稳稳地降落在了跑道上。
上舒了一口气，王亮就晕了过去。
“快，救人。”
医疗队抬着担架一拥而上，与时间做着赛跑。
*******
当王亮醒过来的时候，已经是十分钟之后的事情了。
此时此刻他在一个暖洋洋的屋子里，身上盖着厚厚几层棉被，舒服，舒服极了。
“你醒了。”看到了醒了过来，黛比·马蒂尔达露出惊喜的笑容，事实上她已经盯着王亮看了很久了。
“恩，我这是在哪？情况怎么样？我睡了多久了？”王亮蹬的一下爬起来，他现在满脑子里都是救援的事情。
“你的问题太多了，不过我得一个一个回答你，这里是机场，你把飞机降落下来之后就晕了过去。睡了有十分钟吧，医生检查了，没有什么大碍，就是太疲劳了。”黛比·马蒂尔达回答道。
“我的天，十分钟，不行，我得马上再次起飞。船长他们还在等着我呢。”王亮可没有忘记自己的承诺，连忙起身找自己的鞋子。
这时机场的负责人劳司机在敲门后进屋了，“王，你怎么样了？”
“我很好，没有什么问题。”王亮基本上能断定来人应该就是机场的负责人了，来之前雷恰戈夫对自己说过，负责人叫劳司机，是个大胡子。
而进屋这人，正好符合雷恰戈夫为自己描述的负责人形象。
只不过确定是叫劳司机？这名字起的可真是够怪的。
“王，我是劳司机，机场的负责人，恐怕还得麻烦你再飞几趟了。雷恰戈夫他们遇到麻烦了，六架飞机中的两架迷失了方向，被迫降落，所以说，目前只有四架在进行救援。可着远远不够，情况实在是太紧急了，不然我也不想麻烦你。”劳司机十分抱歉地对王亮说道。
“没关系，我可以的。我的飞机准备好了吗？我可以马上起飞。”王亮不以为意，自己没什么，缓了十分钟已经好多了，可以继续战斗。
只不过就是这天气实在是太冷了。
“已经好了，就在跑道上，麻烦你了。”劳司机点了点头，十分钟的时间，足够把飞机检修完毕，加，满油，然后把物资装上。
这次王亮可不单单穿了一件飞行服，又管后勤要了件保暖的夹克，包裹的严严实实地才上了飞机。
他这个从中国来的人可适应不了俄罗斯这种入骨的寒冷，必须得把保暖措施做足了，尤其是在亲身体验了一次之后，王亮可不敢心大了。
自己的这体质，可经受不住这种冷。
飞机再度起飞，全速前进。
这次离事发地点只有一百五十公里，王亮把时速搞到了每小时二百公里，最多四十分钟，应该可以赶到。
夜还是一如既往的黑，好在王亮飞过一次，有点印象了。
不过太黑夜里，有印象也没卵用，还是会偏离航向，只是偏离多少的问题了。（未完待续。）
第三百九十三章 苏联英雄（上）
不得不说王亮足够幸运，再一次看到了地面上的灯火。
这次跟上次不同，不是手电筒，而是一堆篝火。
看来老船长把王亮送来的燃料用上了，的确，他们点燃了可以取暖，至少这样可暖和一些。
第一次王亮降落的那块浮冰还在，虽然漂出了一段距离去，但这并不阻碍大浮冰上的人过来。
王亮把飞机停稳，只见船长跑了过来。
跟王亮打过一次照面了，扶住从驾驶室里跳下来的王亮，船长搂着王亮的肩膀，亲切地说道：“嘿，我的大英雄，我就知道你一定会回来的。你的战友已经救走了十六个同志，现在还有一半人了，麻烦小多了。”
看得出来，他对这个中国年轻人的印象好到了顶点。
“船长同志，快点安排人上飞机吧，咱们得争分夺秒啊。我看这块浮冰又下陷了不少，太危险了。这次飞机加满了有，上去五个人，应该没有问题。”王亮笑了笑，对船长说道。
“好的，没有问题。”船长点了点头，表示认同。
雷恰戈夫他们的四架飞机已经完完全全地把伤员运走了，现在留下的都是年轻力壮的小伙子们。
又有了足够热量的食物和燃料，他们生命已经得到了保障。
但这前提是浮冰没有破裂下沉。
又有五个小伙子上了飞机，无论王亮怎么邀请，老船长都是拒绝的。
船长说了，只有确保所有人都安全了，他才能上飞机。
这是他的责任，更是他的义务，他义不容辞。
王亮很感动，并没有多说什么，尊重这位有原则的老人。
在燃油充足的情况下，王亮的飞行难度减小的不少，一个小时后，安全降落在机场。
和雷恰戈夫打了个照面，他休息了半个小时，准备去进行第二次营救。
这次王亮没有休息，而是选择和雷恰戈夫一同出发。
这个时候，让王亮睡王亮也睡不着了，除非累晕。
浮冰上还有二十几个船员呢，在回到陆地上之前，他们都是在死神手里的。
行动在进行，一直持续到天亮。
当然，结果自然是很完美的。
在老船长上飞机的那一刻，戏剧性的一幕发生了，那块大浮冰突然间就裂成了两半，沉入了水底。
“真是太惊险了，列宁同志保佑。”老船长还是吓出一身冷汗，摸着胸脯自言自语道。
王亮不说话，在确认浮冰上没有任何人之后，就起飞了。
任务圆满完成。
这一晚，王亮一共飞了四次，是七个飞行员中飞的次数最多的，也是营救船员最多的。
王亮并不知道自己的这次壮举，会带来什么巨大的影响，但是他很快就应该知道了。
凌晨回到机场的王亮找了个房间盖上厚厚的被子就好好休息了。
开了一晚上的飞机，精神保持高度紧张，不亲身体会不知道有多累。
这绝对是疲劳驾驶。
当王亮醒过来的时候，已经是中午了。
摸摸饿扁了的肚子，王亮爬起身来，准备出去找点吃的。
自己昨天晚上帮了那么大的�
