明朝第一弄臣-第282部分
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“哦。”谢宏微微颔首，却是不动声色的看着王庸，只等对方说出真实来意。
“谢大人……”王庸额上有些冒汗。
他以前也是见过谢宏的，虽然听到了对方的诸多传闻，可他总还是觉得谢宏不过是运气好，攀附上了皇帝，这才有了今天这般局面。
可他万万没想到短短一年未见，谢宏竟是有了这么大的威势，那如渊海般的气度直压得他喘不过气来。只是一个照面间，他一肚子的寒暄和说辞都是不翼而飞，恨不得就此退出去，也好化解这种威压。
不过，王庸此来也的确是有事相求，所以，尽管这种开门见山的求人方式让他有些不适应，可他还是硬着头皮开了口。
“下官此来，其实为的就是犬子的事……”话说到一半，王庸突然想起了什么，他微微侧身，向着儿子低喝道：“孽障，见了谢大人当面，如何还不行礼问候？”
“在下王云，见过谢大人。”那王云有些不情不愿的施了个礼，看那样子，若不是王庸事先有过嘱咐，恐怕这个礼他都不会行。
这情景倒像是后世的家长带着顽劣学生，去学校见老师，谢宏见状也是更加好奇了。王庸在北庄县任知县的时候，并没有携带家眷同往，谢宏也只知道他籍贯山东，王家虽算不得什么世家大族，可想来也应是书香门第。
可从这个王云的身上，谢宏却是能看到董平又或曾铮的影子，莫非这王云也是个异类的读书人？
“犬子无状失礼，让谢大人见笑了……”王庸讪讪的赔着笑，神色间很有些无奈的意味。
谢宏微微一笑，伸手延客道：“不碍事，王知州请看座，若有所求，但说无妨。”
“下官冒昧前来，实则是……”看座奉茶之后，王庸知晓了谢宏直来直去的作风，也不再继续绕圈子，开门见山的说了起来。
升任知州之后，王庸很是春风得意了一阵子，不过到了最近几个月，却是急转直下。在那场逼宫前奏的言潮中，言官们将谢宏的生平事迹都挖了出来，当日王庸提拔谢宏做主簿的事当然也不会例外。
除了这提拔之恩，谢宏考取秀才的时候，当时的考官也是王知县，按照这时代的惯例，两人也算是有了一层师生的关系。
虽然当时言官们的火力都集中在了谢宏身上，王庸并没有遭人弹劾，可是，当他这个知州是通过巴结刘瑾而来的消息也传出来之后，他在士林中的名声也是尽毁，若不是他任职的地方是在边镇，恐怕早就不得不致仕回家了。
尽管在官场上不如意，可他来找谢宏却不是因为这个，而是为了他的儿子王云。他的老家虽然在山东，可他望子成龙，早早的就把儿子送去了南直隶。江南之地文风昌盛，若是在那边就学，然后回到老家应试，王庸觉得把握也大了很多。
“嗯，原来王兄是在江南就学。”谢宏点点头，表示理解。就跟后世人高考的时候，若是有条件都愿意把户口迁到京沪之地，然后得个便利一样，这法子古人一样想得明白。
“大人明鉴。”王庸见谢宏的神色渐趋温和，也是顺杆爬了上来，口中的称呼也有了变化，“只是犬子性子跳脱，虽然有几分读书的天份，可却不喜经史，反而……”
“爹，我就是喜欢造船和航海，江南的豪商和大户人家谁家没有船队？又有什么好见不得人的？”王云的性子与其说是跳脱，还不如说是憨直，听着王庸絮絮叨叨的说了半天，他早就不耐烦了，等王庸又是吞吐迟疑起来的时候，他却是干脆利落的说道。
“你这孽障……”王庸又羞又怒，转头就要数落儿子。
“且慢”谢宏心中一动，急忙喝止。
他在京城的情报网虽然已经成熟，可江南之地具体的情况他却一直打探不出，尤其是有关于海运的。想来也是正常，虽然江南的士绅都从海运获利，可至少在明面上，私自出海还是非法的，属于走私，他们也都是保持着默契，断然不会拿到京城来说。
谢宏借着路边社也有将情报网洒出去的意思，不过等到记者们接受完培训，派出去后熟悉情况，至少也要几个月之后，想依靠这些人摸清楚江南之地的详细情报，很有些远水不及近渴的意思。
可开海禁之事却是当务之急。谢宏并不记得大航海时代的具体进程，不过既然已经有葡萄牙人到了大明，想必美洲、非洲的开发也是早就已经开始了，现在西方文明的技术正在突飞猛进当中。
因此，突然听得王云是在江南游学，而且不务正业的学起了航海，谢宏当然是大喜过望，连忙追问道：“王兄对造船了解多少？可知江南如今能造多大的船？王兄是否实际参与过造船？可曾出过海？又到过些什么地方？”
王云摇摇头：“那些船主谨慎得很，船坞外人是很难靠近的，不过港口附近有人修整船只，我初时只能远远张望，后来遇见了个老船匠，据他说，他家祖辈就是船匠，他爷爷还曾在清江船厂造过福船，只可惜后来朝廷禁海，他们这些人也就没了着落……”
他谓然叹道：“朝廷明令禁制出海，因此这些船匠多半也只能暗中受雇于大户豪门，可他们既是工匠，又是与海船有关，也是完全谈不上有何身份，自然会被那些大户人家视为牛马，到了年老体衰之后，也只能流落街头了。”
谢宏默然点头。
“我跟那个老船匠学了不少，然后又得他指点，使了银子去船坞演习过一阵子，若不是我爹突然派人拉我来京城，只怕是已经跟他们混熟了，能出海看看也未可知，只可惜……唉。”王云又是长叹一声，显然对学业被打断之事非常遗憾。
“太好了，既然王兄懂得造船，可否与小弟探讨一番？”王云遗憾，谢宏却是大喜过望，他正筹谋开海之事，就有船匠送上了门，这岂不是瞌睡有人送枕头吗？
“你也懂造船？”王云一脸惊疑的反问道。
“略通一二。”谢宏微笑，没吃过猪肉，总见过猪跑，作为一个后世的理科生，就算不会造船，总也懂得些相关的原理，还怕震不住一个古代船匠么？嗯，还是个业余选手。
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正文 第359章 共襄盛举
第359章 共襄盛举
“你是说平衡舵的技术早就有了？那平衡式梯形斜帆，还有水密隔舱呢？啊，你不知道是什么？我画给你看……喏，就是这个，啊？这个也有了？”谢宏满心都是惊异。
“原来这些技术都已经是成法了啊……我还以为是秘而不宣的诀窍呢。”王云一脸怅然。
“王兄，那你是否知道，当年宝船航海的时候用什么定位的？”谢宏又问。
“用司南，还有过洋牵星……”王云还真知道。
“……”谢宏继续惊异。
这两人的探讨已经持续了很长时间，王庸在一旁一句话也插不进去，看着这两个人讨论得热火朝天的样子，他心里也是悲喜交集，说不出是个什么滋味。
喜的是他这次来的目的应该已经达到了，尽管不知道儿子跟谢宏到底在说些什么，可两人谈得很投契是没错的，那么，儿子在谢宏这里谋个前程，应该是问题不大了。
他家不是什么大户，可也是世代耕读传家，在当地颇有些名声，到了他这一辈，更是高中进士，得授了官职，可谓光宗耀祖，可是他这个儿子就完全没法让他省心了。
本来当初送王云去江南游学的时候，他是很担心的，生怕王云流连于江南风月，误了学业不说，甚至还可能连心性都迷失了。
可结合了自身的经历，王庸还是觉得让王云在江南游学好处多多，江南士人多，在朝堂上的势力也大，若能跟其中一些人结下点渊源，对日后的仕途也是大有帮助。
若是他当初也有这么一番经历，那么在仕途上也会多了不少臂助，又何必为了巴结刘瑾去搞什么献宝，落得如今的境地呢？
只不过，他的担心既多余，也不无道理，王云确实没有流连于风月之地，可实际情况却比这更糟，王庸宁愿儿子在江南花天酒地，也不想他去学什么造船
花天酒地好歹还能交几个酒肉朋友，虽然成不得什么臂助，可总也能壮壮声势，至不济也就当是破财消灾了。可王云放着好好的读书人不当，却去学那奇yin技巧之技，说是自甘堕落都是在夸他，这简直就是自残啊
王庸得到消息已经是正德元年了，他当时也是急得五内俱焚，直欲肋生双翼，飞到南直隶，去劝王云回心转意。
可就在这个要命的当口，京城关于谢宏的风声已是喧嚣尘上，甚至波及到了他。他若是消消停停呆在位置上也许还没事，若是丢下衙门跑去南直隶，别说致仕，恐怕连命都未必保得住了，借题发挥可是言官们的长项。
因此，无奈之下，他只好派人去接，强行把王云给带到了宣府。
他们父子二人的脾性也大为不同，王庸自己性格颇为圆融，行事也谈不上有什么魄力，可王云却是个犟脾气，拿定了主意之后，十匹马也拉不回头，父子二人大吵了几场之后，王庸也是不得要领。
正彷徨无计间，他却惊闻京城紧张的局势依然结束，尘埃落定后，谢宏出人意料的占了上风，控制住了京城的局势。
王庸也是一直关注着谢宏的，知道对方也是个懂手艺的读书人，或者说是识字的手艺人，跟王云的情形颇有几分相似。而且，谢宏又搞出来了一个技术学校，似乎就是想培养跟他类似的人，于是，王庸便有了让儿子去投靠谢宏的念头。
见两人谈得投契，他自是欣喜，可看到谢宏对奇yin技巧这种小道如此关注，他心中不由隐隐有些忧虑。
朝堂上的形势具体如何，以他的身份自是不知，可却能想象得出来，重臣们受了如此重大的打击，想必以后也会慎重行事。谢宏不过年方弱冠，又花了极大的一部分精力在手艺上，在对方认真起来之后，他怎么可能斗得过那些老狐狸呢？
王知州甚至朝堂上的凶险，更知道士大夫们的手段，那可不是光靠有点小聪明就玩得转的，何况还是谢宏这样更愿意把精力花在小道上的人呢？
唉，看着兴致正高涨的儿子，他也只能在心里暗叹一声了，没办法，现在事已至此，就算不让儿子投靠谢宏，将来他也别想在士林吃得开，左右迟早都是个败落之局，莫不如现在就堵一把呢。
“谢大人，下官还有一事……”王庸本来是不敢打断谢宏的兴致的，怎奈外面还有人相侯。
这俩人一谈论起来就忘记了时间，眼见着就是两个时辰过去，从午后已经到了傍晚，若是再让外面那人等下去，恐怕会累个好歹的也说不定。谢宏自然是不怕旁人怨恨，可自己要是被那位同乡惦记上了，那可就万万承受不起了。
“嗯，嗯。”谢宏点头答应着，也不知道他到底是在答应王庸，还是在和王云说话。
谢宏确实挺高兴的，从王云这里他了解到了，自海禁之后，大明的造船技术虽然没得到任何进步，可也没有倒退太多，很多技术还是保留下来了。
那种最大的福船，也就是长四十余丈，宽八丈，足有五、六千料的四桅大船，用后世的说法就是，如今应该是见不到了，不过一两千料的船却比比皆是。
自宋至明，中国船常用“料”为其大小的单位，这个料是容积单位，一料就是十立方尺，换算成重量的话，大致可以按照一料等于一石，即九十二斤半的比例来估算，这数字不是十分准确，但大体上应该差不多。
也就是说，郑和下西洋的船队中，最大的那些都是两三千吨排水量的大船，现在江南比较多的都是几百吨的，并不比大航海初期的西方船只差。
此外，后世统计出来的一些重要的技术，更是早就被大明的船匠应用出来了，或者说，其实是在宋代，这些技术就已经相当成熟了。
正如有了螺杆，就意味着镗床即将出现；有了蒸汽机，就代表着即将进入工业时代一样，造船也有着类似的技术指标，有了水密隔舱，可以保障远航的能力；利用八面风的技术，也是帆木船的最高技术之一。
而有了过洋牵星这项天文观察导航技术，就可以用牵星板测量所在地的星辰高度，然后计算出该处的地理纬度，以此测定船只的具体航向，更是出海远航的不二法门。
在京城没有找到船匠，而且从工部都水司得知，南京的龙江船厂和直隶的清江船厂已经彻底废弃，谢宏本还以为造船之事须得重头开始呢，却不想今日得到了这样的好消息。
他不但不用重�
