超级能源强国-第299部分

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不是吗？”

　　　　“这么说，你对江南造船厂，其实是没有兴趣？”

　　　　“就像我前面说的，能合作就合作，不能合作就算了。能不能合作，要靠他们自己赢取。”苏城伸展了一下胳膊，说的非常轻松。

　　　　如果是石油企业，例如中石油和中石化下属的公司，有机会的情况下，苏城会积极的争取。但船业公司毕竟不是大华的主业，苏城也不会因此付出太多。没有了江南造船厂，还有江北江东造船厂。

　　　　黄恒丰完全理解了苏城的意思，缓缓点头，喝完桌上的茶，换了一个话题。

　　　　……大华船业的5艘船ri见雏形，没等完成，又有五艘船的骨架竖了起来。

　　　　来参观的人更多了，有兴趣的船厂自然不少。

　　　　不用船坞的造船法，一直以来都是造船业者追求的。早期就曾有过各种各样的雏形，但苏城选择的，是用现代技术堆砌起来的平地造船法。它的好处，在接下来的ri子里，表现的越来越突出，而劣势却不那么明显。

　　　　光是大华每天运入码头的设备，竖起来的塔吊，就能给各家船厂以强烈的信心。

　　　　要是没有丰厚的利润，一家私企又怎么会贸贸然的增加投资？

　　　　寻求技术转让或技术共享的船厂也越来越多。

　　　　以国内的船厂规模，差不多是每家船厂都来过了，不好明目张胆来的，也私下里派人接触。

　　　　中船内部，也因为意见不统一而吵作一团。

　　　　12月15ri。

　　　　荣尚国终于做出了决定，在中船重工例行的党委会上提出，要前往大华实业参观。

　　　　他是中船重工的标志xing人物，这个决定立刻变成了两个派系博弈的焦点。詹志芳坚决反对不成，气的提前离场。

　　　　荣尚国不为所动，第二天一早，就启程来到大华船业。

　　　　这一次，他们参观的是大华船业的第二批船舶制造。

　　　　5艘船，分别是3艘4800吨的远洋渔船，1艘1。2万吨的散装货轮，以及1艘2。4万吨的散装货轮。

　　　　这五艘船比起前线，明显增加了好几个数量级，难度也增加了许多。

　　　　尽管仍然看不出下水的具体方式，但从轨道等方面的铺设，已初见端倪

　　　　荣尚国穿着夹克，不顾跟前的灰屑尘土，就近去看船舶的建造情况。

　　　　苏城知道，他是要确定大华的技术有价值，因此也不拦着，有着荣尚国和他身边的专家们审查。

　　　　和其他船厂不同，荣尚国不顾面子的带了十几个人，有的去看小船，有的去看大船，有的去看仪器和设备，有的去看原料，还有的看工艺，问工人，不一而足。

　　　　苏城啧啧两声，不以为杵的对霍昌道：“看看人家的考察方式，还是有点底蕴的，咱们要学习。lng船的技术不能光指着韩国人教，还要自己去现代重工去学习和审查，不能让他们把什么技术漏掉了。”

　　　　“目前看来，韩国人还没有藏私的意思，两国刚刚建交，经济合作要是出现纠纷，大家都不好看。大华实验室传回来的消息，情况不错。”中韩建交的谈判紧张而快速，但双方都没有大张旗鼓的cāo办。中方派了外交部长去朝鲜解释，得到了默认，台湾则与韩国提前一天断交，撤出了汉城。为了不刺激友邦，低调是共同的要求。

　　　　直到现在，大华仍然在消化lng船的技术。同时用各种船舶培训自己的员工。

　　　　工业发展的速度是越来越快的。100年前的英国，要用50年才能达到船舶工业的领先，ri本用了30年完成该步骤，若是不出意外，韩国只用15年左右。不过，等到2013年，中国船舶制造业的吨位数，已然超过了韩国，所用不到10年时间。

　　　　有了这样的认知，苏城对于韩国的态度，其实是偏向于友好的。这样的小国寡民，用来做假想敌是没有必要的，无端的拖累了自己的发展速度。互惠互利，则中国的发展速度上去了，不光超过韩国，还会超过世界上大多数的国家。

　　　　相反，如果和韩国死磕，韩国也许发展不上去了，可杀敌一千，自损八百，红着眼睛的后工业国家，可不会等着中国。

　　　　同样的道理也适用于大华船业。苏城对于国内竞争没有太大的兴趣，世界船舶市场，ri后会发展到每年5000万吨以上，大华实业即使全部投入其中，也不可能吃下这个庞大的市场。

　　　　因此，国内船厂要是愿意出让股份，那就是最好的。

　　　　出于这样的心理，荣尚国等人能够看到的东西就很多了。这让他们暗自高兴的同时，也暗暗惊讶。

　　　　这套工法，不仅能行，好像还真的好用。

　　　　到了晚饭时间，荣尚国才不情不愿的出来，准备一同晚宴，探探苏城的口风。

　　　　众人站在场地上，一边说话，一边等船厂的通勤车开过来，良久才看到一辆黑sè轿车。

　　　　车停。

　　　　荣尚国正要移步过去，却见下车的不是司机，而是几个大饼脸的家伙，打头的西装革履，后面两人则提着工程师的便携箱子。

　　　　“韩国人。”江南造船厂的总工低低的说了一声。

　　　　荣尚国的眉头立刻拧了起来。

　　　　……

第四百一十三章　橄榄枝（）　
〃苏城董事长；总算找到你了。〃安尚宇来到苏城面前；鞠了半个躬；就介绍道：〃他们三个人是我的副手；我们刚刚下的飞机；本来应该提前几个小时来的……〃

　　　　安尚宇解释了两句；接下去道：〃请问苏城先生；大华实业是不是有一艘万吨级的货轮；在不使用船舱的情况下开建了？〃

　　　　〃嗯；1艘1。2万吨；1艘2。4万吨；都是散装货轮。〃苏城指了一下前方；两艘万吨级的货轮明显要大的多；4000吨级的渔船和它们比起来；就像是儿童排球和篮球的区别一样。

　　　　天有点晚了；趁着落ri的余辉；安尚宇勉强看到正在江边空地上开建的几个分段。

　　　　巨型总段造船法是在分段造船法的基础上设计完成的；大华实业还处于摸索掌握当中。因此；正在建造的船舶是分段技术和总段技术共同使用的。

　　　　对于己方掌握的分段造船法；安尚宇没有太多看；眼睛只盯着没有船坞的场地；一会儿；转过头来问：〃苏董；我们能上去看看吗？〃

　　　　苏城抬手看了一下表；道：〃别太晚。〃

　　　　〃好的好的。〃有这么好的机会；韩国好说话的很。安尚宇再次道谢；立刻与副手们往那边去了；没有丝毫的矫情。

　　　　霍昌低声吩咐了一声；就有两名大华的员工跟了上去。来大华船业参观的工程师很多了；每个人身边都会带着各种各样的顺手装备；大华公关部陪同的人员都陪出了经验；他们不会完全拒绝工程师们使用仪器；但也仅限于简单仪器。要是想刮点金属屑什么的；则是绝对不允许的。

　　　　安尚宇首先拿出装置来测斜度；以确定船舶的工作面。

　　　　他抵达之前；就做好了预案；以决定测试哪些项目。平地造船法是否能够实现。有经验的工程师；通过一系列的测试中就能看出来。

　　　　安尚宇认真的做测试；做记录。

　　　　紧跟着他的副手捧着本子；或者划勾；或者划叉；或者写注；好像在实验室似的。

　　　　目送他们离开；苏城再对江南造船厂一票人笑笑。说道：〃我们和韩国公司；有合作关系。〃

　　　　〃我知道；南朝鲜的现代重工。〃叫了几十年的南朝鲜；荣尚国还不太习惯韩国的称呼。

　　　　说话间；通勤车也来了；荣尚国跟着人上了车；却有些心神不宁的看着安尚宇离开的地方。

　　　　韩国现代重工集团对大华船业的技术有兴趣；对现在的江南造船厂来说；既是个好消息；也是个坏消息。

　　　　好消息是。外国公司的介入让荣尚国去中船重工争取的时候；多一个说辞和证据。

　　　　坏消息是。南朝鲜的公司很有可能是江南造船厂的竞争对手。

　　　　苏城因此而提高价码；几乎是板上钉钉的事。

　　　　摇摇头；荣尚国将各种念头抛之脑后；决定明天一早；留下工程师们继续做审查；自己再回中船一趟。

　　　　以他的想法；不见得要出让15的股份给大华船业。但拿出5或者7的股份做做样子；也不是不可接受的。zhongyāng现在到处说建立现代企业制度；大华实业的管理制度。要说是现代企业制度；似乎也勉强了。

　　　　报着这样的态度；荣尚国回到中船；继续参加会议吵架。

　　　　苏城乐得荣尚国回去；没有了这位部级领导；他也就不用做陪客了；由着大华公关部出面；像是招呼其他船厂那样；招呼江南造船厂。

　　　　苏城自己每天处理一些公务；就与李沧等人讨论船舶制造的问题。

　　　　任何工业在发展的过程中；都会遇到方向问题。像是lng船；就有gt薄膜；tz薄膜；gtt薄膜；球罐型；菱形等数种区分；细化下去；使用的材料；模式；船体大小等等；要决定的地方非常之多。

　　　　苏城虽然没到能够指导技术进步的程度；但旁敲侧击的；总能缩小决定的范围；很多时候；则能直指目标的核心。

　　　　例如lng船的类型方面；他虽然不懂各种薄膜和球罐的区别；但只要盯紧法国大西洋船厂；自然会选择到正确的薄膜船型。

　　　　同样的；对于新材料的选择；设备和装备的更新；苏城也总能提出有预见xing的建议。某些新的设计是否能够延续；还是比较容易判断的。

　　　　至于许多他不能决定的事项；又能通过大家的讨论做出决断。

　　　　加上充裕的资金和研究经费；大华船业的进度一ri千里。韩国现代重工也没有藏私；使得lng船的研发异常的顺利。

　　　　其实；韩国现代也没有藏私的必要和能力；他们的lng船厂是术对他们来说；也只是照猫画虎的水平；又哪有藏私的余地。

　　　　李沧等人随便提出几个问题；他们若是不能回答；就只能拿出原样的技术来解释。某些时候；用语言和图纸不好解释的；就只能用实物来解释。

　　　　本埠到汉城的飞机线路刚刚开通；里面就坐了半数的大华工程师；往返于现代重工和大华船业之间。

　　　　随着lng船厂ri渐雏形；詹志芳所造成的回流cháo也失去了效果。大华人力资源部再度发力；四处挖人的同时；到处签署劳务合作的协议。

　　　　各家船厂委曲求全；即使反对；也没那么强烈了。

　　　　大家还指着大华搞技术扩散呢。

　　　　随着新年的临近；中船重工终于坐不住了。他们趁着举办新年联欢会的机会；邀请苏城到中船总部参加。

　　　　毫无疑问；这是一根橄榄枝。

　　　　苏城顺手就将它给接了下来。大华又不是以航运和船舶制造为主业的；与中船自然是合作优先的。

　　　　而且；以国内的环境来说；私企正大光明的战胜央企；几乎是不可能的事。随着中国国力的增强；人民银行和国家发展银行；动辄就能提供千亿级别的贷款。在这种金融巨兽面前；大华哪有抗衡的余地。

　　　　社会主义的国家企业就是标准的托拉斯企业。它的设计就是如此。

　　　　不过；与中船合作；不代表要与詹志芳合作。

　　　　这一点；苏城早就通过荣尚国；传递给了中船上层。

　　　　1月1ri。

　　　　苏城先是参加了大华实业自己的新年联欢会；然后才前往中船重工。

　　　　90年代的国企联欢会还很少有请明星的；此时的央企景况也都不太好；挂些横幅彩灯就算是上佳的装饰了。要说起来；甚至比不上大华实业的联欢会水平。

　　　　这样的情况；还要持续好几年。国企人的幸福感；也是从这个时候开始滑入谷底的。尤其是公务员和事业单位的持续涨薪；下海的商人和外资白领的炫富；使得许多国企员工更加觉得前途渺茫。

　　　　差不多要到2005年前后；国企的待遇才会慢慢赶超上来。到了那个时候；央企花费几千万办个联欢晚会；吃十万元的宴席的消息；才会重新喧嚣四方。

　　　　酒宴摆在中船的大礼堂里。中间的六个大桌放茅台；围着一圈的二十多个桌子上剑南chun和郎酒。剩下的桌子就只有郎酒可上。倒是泾渭分明。

　　　　在许多地方企业吃不饱饭的ri子里；郎酒已是很好的酒了；至少在苏城的印象里；20年后的很多人；还会寻着90年代的郎酒喝。

　　　　荣尚国亲自将苏城迎上席；然后分别介绍中船的领导给他。

　　　　大家都站了起来；詹志芳表情怪异。有点不情愿。但是；总经理都起身了；他再坐着也不像样子。只好慢吞吞的起身；像是屁股上缀着东西似的。

　　　　苏城当作没看见；一一握手。

　　　　酒宴开始；尽是些套话；直到快结束了；荣尚国才放下酒杯；问道：〃苏董；听说你们和南朝鲜的现代公司；合作的非常顺利？〃

　　　　〃嗯；韩国的技术比ri本和法国差些；但总还可以。而且；他们也是正在发展造船业；从那里；我们能学到很多经验。〃

　　　　〃韩国国内的政策确实优惠；咱们要是也能有一个类似的政策；那就太舒服了。〃

　　　　〃再过十年吧。〃苏城随口回答了一句。