汽车黑科技-第464部分
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这么做的目的，就是为了东边儿不亮西边儿亮；而且四款车的动力部分和配件部分高度共通，是解决售后维修等一系列市场问题的最好途径。
想想看，只要是能修qq的修理铺，就一样可以维修f…1，a＋，n5。这样的便利性，无疑是对正信产品在印竺市场的占有率，提供一个保障！
而加上f…1，和现在的款低价产品上市的话。正信便可以与铃木目前的奥拓，雨燕，dzire这三款长期占据了销量榜前三的车型，展开短兵相接的正面较量。
不考虑后续的策略，光是产品线，售后维修等于销售有关的上，正信至少可以不落下风。
现阶段李凡愚的想法，就是直接点燃，与铃木在最为畅销的a00级市场里展开厮杀！
而在李凯看来，f…1，再加上这三款车型，至少可以让正信在印竺市场上有了以小博大的资本。
而毫无例外的是，这三款与f…1一样，被李凡愚减配到了极致，车轮甚至用的摩托车轮胎的车型，将会为印竺市场身上最大的既得利益者铃木，带来前所未有的冲击！
……
事实上，也正如李凯料到的那样。
三款车型一经发布，铃木集团的高层就炸了窝。
田中看着这三款“不要脸”的车型，气的直接拍了桌子！
可以说正信不守规则，用三轮汽车和一款低价车型这种将行业底线拉低的方式，已经让市场上现有的秩序出现了松动的迹象。
而现在，连续三款低价车型扎堆上市冲击市场，带来的后果已经不是一款畅销车型受到影响那么简单了。而是会为整个市场带来变革，让市场失序的商业行为！
这样的情况，已经远不是田中这个小小的大区分公司总裁能解决的了。关乎铃木在整个印竺市场上的境遇，事情立刻被向上反映到了日本铃木总部。
面对这样的竞争对手，铃木总部的高层们也显得相当无奈。
正信，又是正信！
搞完了三菱搞日产，搞完了本田搞讴歌！
现在，终于轮到铃木了……
放眼整个日本的汽车品牌，除了五十铃大发等没有进入中华市场的品牌，正信没正面刚过的日本车企……好像就特么剩下丰田老大哥了啊！
而面在分析了正信目前在印竺市场的情况，以及现有资源之后，铃木总部则松了一口气。
这个正信！
简直是狂妄！
印竺市场仅仅布局了一个月，就敢挑战市场占有率最高，政策资源最为厚重的铃木！
简直是……
不自量力！
在中华市场上，如果被正信针对，那么铃木可真是一点办法都没有。但是作为集团在全球最为倚重，也是做得最好的印竺市场，铃木集团可一点儿都不虚！
产能，产品线，生产成本，市场占有率，消费者知名度，政府关系……
不论从哪个方面，正信在印竺市场上都处于下风啊！
要是被这样的竞争对手打败，吓怕，那可真是要丢人丢到姥姥家了！
在与智团仔细的分析了现有的情况之后，铃木集团董事长山本达夫亲自向印竺分公司下达了指令；
“既然我们的对手发起了冲击，那就用我们的实力正面碾碎他们，将他们驱逐出去！他们不是要用廉价冲击我们么？全系推出经济版本车型，让他们见识一下，我们在印竺四个生产基地，年产量九十万台的生产实力！一定，一定要稳住我们在印竺市场上的品牌占有率！为此，可以不惜一切代价！”
田中得令。
说实话，这个决定深得他的认同。
在田中看来，对付狂妄的人，最好的办法就是让他有所畏惧！
……
七月中旬，印竺的天气已经是燥热无比。
虽然相比于四五月分热带季风来袭时的五十度高温要“凉爽”一些，但是仍然达到了近四十度。
可是在汽车市场上，两家车企的斗争，却仿佛为这个市场注入了两股滔天热浪！
在“阿三”三轮通用汽车之后，正信正式推出了a00级别汽车f…1。
就在铃木推出了竞争车型打破了印竺市场汽车低价记录的，售价仅为十二万伍仟卢的奥拓经济版后。
正信扎堆推出了a＋，n5以及qq，这三款售价分别为 12。5万卢比，12。5万卢比，12。5万卢比的紧凑车型。
而铃木也不甘示弱，紧接着便效仿奥拓经济版，将铃木雨燕，以及雨燕的三厢版本dzire推出了减配车型。
一场以车企产能以及成本抑制实力的价格混战，拉开了序幕。
而看到这样的乱象，这场混战的发起者李凡愚，却在空调风开到了最大的办公室里，跟自己的总经理李凯笑开了花。
看着面前的报告，李凡愚拿起冰镇水喝了一大口。
“哈利路亚！感谢空调之父威利斯凯利！不然这破瘠薄地方真呆不下！”感慨完了，他才冷笑一声，对李凯说道：“哼哼，铃木着了道了，启动下一阶段计划！”
“遵命！”
李凯笑吟吟的点了点头，拿起了电话。
第852章：陷入僵局的铃木！
虽然已经将产品信息放了出去，为市场作预热。但是事实上，正信的n5，a＋以及qq三款车型，仍然还处于研发中状态，引而不发、
但是为了抢占市场先机，铃木集团已经将雨燕以及三厢版车型ezior的经济版本研发完毕，并且将于近日推向市场了。
之所以这么迅速，是因为在任何车型上面，做减法总是要比作加法简单的。
简而言之，就是……偷工减料还不简单？
所以仅仅在f…1上市的第二个星期，铃木雨燕的两个经济版本，就已经部署到了市场之上。
之前的奥拓经济版，为铃木在市场上狠狠拉了一波占有率。面对铃木第一款堪称“比廉价更廉价”的车型，印竺市场表现出了极大的兴趣。
在上市首日，就已经在全印竺范围内取得了5700余台的不俗销量。
所以虽然铃木雨燕的两个廉价版本是为了狙击正信马上要推出的三款车型，但是铃木印竺分公司本身对这两款车型，也抱有很大的市场信心。
为此，铃木方面对这两款车型投入了相当大的推广资源。
但是……
在下线之后，情况却似乎并没有想象之中的那么好；
新德里，巴汗拉尔汽车商行。
这家车行，是整个新德里最具规模的综合型汽车销售商，也是铃木方面在新德里及周边区域最大的合作商行。
为了配和铃木集团“以经济车型扩大市场占有率，增强消费者对铃木品牌粘性”的策略。在之前的一周，巴汗拉尔车行就已经打出了铃木雨燕两款经济车型的广告。
今天，是这两款车型上市后的第二天了。
但是事实上，车行之中来往的消费者，却似乎对这两款车型的兴趣，却并没有之前第奥拓经济版那么大。
此时，在专程划出的铃木雨燕经济版卖场区，正有几个顾客在轻声议论。
其中有两人，看起来是准备结婚的小夫妻；
“唔、铃木怎么推出了这么多的廉价车型？便宜是很便宜，但是这个车的配置也太低了！”
“谁说不是呢，拉卡尔，我可不想坐在一辆连空调都没有的车子里！那简直是太难受了！”
导购员见状，忙笑着上前道：“尊敬的二位顾客，如果你们对这款经济车型没有兴趣，那么请跟我看看雨燕1。2l的舒适版。”
“那款车多少钱？”
“奥，1。2l的舒适版价格是三十二万卢比。”销售员笑着答到。
“啊？为什么这么贵？！”小两口有些惊讶。
这声惊叹，给销售员搞的相当无奈。他翻了翻白眼，“那可是舒适版啊，空调，音响系统，更加舒适的座椅，以及较宽的车胎。”
小两口无法理解，指了指面前的雨燕经济版：“可是它的售价只有十三万五千卢比！这相差了一倍还多！”
销售员语塞。
这……就特么尴尬了！
事实上，雨燕常规版车型相比于经济版，多出的配置不止这些。前后的防撞钢梁，四个安全气囊，质量更高的轮毂，规格更高的轮胎，以及各项电子设备。
其实汽车这个东西就是这样的，可以自行生产的部分，哪怕是像发动机总成，主体车身以及钣金之类的部分，价格往往都不是很高。
但是这些电子设备以及其他的舒适性配置，却是需要与零配供应商那里采购的。
印竺市场就是这么市场，所以铃木集团在定价方面，还是比较保守的。平心而论，雨燕常规版本三十二万卢比的价格并不虚，可以说性价比非常高。
但是……有了经济版本一做对比。就显得不是那么实惠了……
毕竟，在不懂汽车的消费者看来，只是少了一些想对来说无关紧要的东西，价格上就翻了一倍还多。这实在让人有些无法接受……
然而这些，作为一个销售员，是很难跟顾客解释通的。
小两口见销售员无言以对，抱怨了几句便转身离去。
这样的情况，销售员已经不是第一次经历。
事实上，在近日奥拓常规版本的销售上面，他们也面临着同样的问题有了经济版本之后，这款原本被顾客认为是汽车市场上最具性价比的车型，也同样被顾客质疑之前的价格虚高。
所以奥拓经济版本的销量上去了，但事实上常规版本的销量，却在逐渐萎缩。
而经济版本过低的配置，也并不是让所有人都会把手伸进裤裆…兜，乖乖掏出钱来为其埋单。
不可否认的是，做了彻底简配的经济版本车型面市，满足了很大一部分之前因为经济条件而买不起车的消费者。但是过低而且与常规车型相差太大幅度的价格，却也为常规版本造成了不小的冲击、
哪怕这两个版本在外形上看起来差不多，哪怕它们从根儿上说其实就是同一个车型！
这样的情况，不光是新德里才有。
加尔刚，马哈拉斯特拉，古尔伯加，苏利亚北德，贾比尔普尔，拉杰果德，阿萨索尔……
几乎所有销售铃木旗下全系产品的车行，都在上演着。
情况，被迅速的汇报到了铃木印竺分公司。市场部在将公司旗下所有车型的销售状况一做统计之后，立刻就被吓出了一声的冷汗！
奥拓常规版的两款车型，也就是舒适版和基础版，销量竟然下降了百分之十五！
雨燕的两个常规版本，销量也正在慢慢下滑！
而且。。。。。。从经营利润上看，奥拓经济版，以及雨燕的经济版的销量，却并没有弥补常规版本销量下滑的损失。
也就是说，在推出了廉价版本后，公司的利润正在慢慢蒸发！
田中看着这样的报告，心里也是非常焦急。
事实上，这样的情况在推出奥拓经济版车型之前，市场部就已经推测出来了。
只是谁也没有想到，会来的如此之快！
“总裁……”市场部的经理见田中发呆，便提醒了一声。
“我知道。”田中挥了挥手。
“现阶段，首要任务的是遏制正信在印竺市场上的发展。正信这样一个拥有恐怖研发能力，并且具有相当雄厚资本的车企。如果在市场上发展起来，对于我们的影响将会是致命的。所以目前发现出来的问题，请先密切观察。但。。。。。。还是……要坚决的执行好总部的决定吧。”
“……”
“好的总裁。”
在市场部的人走后，田中将自己陷在了沙发里。
他隐隐约约的感到，事情……似乎有些不大对头。
第853章：一举树立影响力！
反观正信。
在之前虽然已经早早的将a＋，n5，qq三款车型，从价位到外观，从配置到性能的消息放了出来，做出了一副“握草我要赶紧下线多款车型抢占市场”的架势。
但是在铃木完成了产品布局，对正信的产品线实现了封锁之后，却以一个雷声大雨点小的节奏，意外的沉静了下来。
只留下市面上一款三轮汽车一款已经销量严重扑街的f…1，优哉游哉的混着日子。
这样的情况，让铃木和田中看不懂了。
一天过去了，三天过去了……
一个星期过去了，两个星期过去了……
看着盈利状况逐渐萎缩，并且有越来越萎缩的趋势。铃木高层看着正信的态度，已经从敌视变成了恨！
只要正信的三款廉价产品没有下线，那么铃木的经济版本车型就必须存在。然而经济版本存在，就会影响到其他产品的销售。
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![汽车城 作者:[加拿大]阿瑟·黑利封面](http://www.kptxt.com/cover/noimg.jpg)
