汽车黑科技-第461部分
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“啊?当然是减轻生产成本和运输成本啊。”
“生产成本可以理解,运输成本什么鬼?”
“模块化生产出来的都是总成,然后我们以总成的方式交付到销售商手里,模块化的方式好运输,也好组装……”
“你是说,这车我们自己不组装,而是把总成发给经销商,让他们自己做整装?”
“对啊,这样一来剩下了一大笔成本嘛!”李凡愚哈哈一笑,“我按照加尔各答当地的零配供应价格,和穆邦铎车厂的产能效率算了一下。这车全下来,造价也就是五六万卢比的样子,上浮下浮绝对不会超过一万!也就是人民币五千多。这样的话,咱们就算是把售价订到十万卢比,竞争力也妥妥的!”
李凯摸着下巴,再次将设计图看了一遍。那竖着看圆润,横着看修长,宛若一块被咬了一口的,长条面包似的,丑得一逼的车身、
啧啧。。。。。。我真他妈是个天才!
印竺人肯定会爱死它的!
不过显然也有人跟他的想法不一样,“李董,这能成吗?瞅着这车可就是一个动力加强版的豪华三蹦子啊!这造价是比奥拓这款汽车便宜,但是你别忘了,以穆邦铎的生产资质,这个产品可是要分在摩托车品类里边儿的。”
李凡愚嘿嘿一笑,“哎?你思想不能这么固话嘛!就拿咱们的竞争车型奥拓来说,你说说看,这车除了少了一个轮子之外,跟汽车有啥区别?奥拓能拉五个人,咱这也能吧?奥拓理论上最快能跑到一百多迈,咱们这动力可能还得超过它!奥拓上面的电子设备,空调,收音机,咱们也都有嘛!乘坐感受上面,咱们可以把减震调校一下,尽量让他达到汽车的乘坐感不就得了?”
“不是李董……你这车三轮的,跑到一百多迈,一拐弯还不得侧翻啊?而且您这跑一百多迈的设定。。。。。。也太不安全了啊!”
李凡愚一撇嘴,“这就是你这个小同志浅显了啊!你得研究印竺人的心理啊。他们最喜欢的车是奥拓,说明什么?说明他们对汽车的需求就只有最原始最基本的那几个方面嘛。”
他举起手掌,“第一,能跑。第二,能坐。第三,能遮风挡雨。第四,便宜。第五,一定要便宜!咱们这个三轮,哪一点不满足?
至于什么安全性、什么乘坐感受、你认为阿三会在意这个?
图样!图奶义务!”
待李凡愚侃完,李凯嘴角抽动着说道,“李董、我想我知道怎么进行营销了。”
李凡愚哦了一声,“说说!”
“咳咳、摩托车的价格,汽车的享受!超强的动力,助你开挂到天际!”
李凡愚奋力鼓掌。
“好!!!”
第846章:遭到抵制了?不用怕!
在准备一番之后,这款被李凯等人成为“史上最low正信产品”的车型,进入到了研发环节。
但其实这样一个结构简单粗暴,丝毫没有技术含量科研的车型来说。与正信其他的产品相比,真的是毫无难度可言。
研发进度进行的非常迅速这款被命名为“阿三”的车型,仅仅用了一个星期不到,就已经将测试型号给做出来了。
而因为市场巨大,国民需求量大。一直以来,印竺对摩托车产品的审查程序,都是相当的宽泛。
仅仅是正信到达了加尔各答的第二个星期末,分公司方面就已经在运作阿三上市的事情了、
这个进度,让李凡愚感到很满意、
……
铃木集团,当田中看到了正信“阿三”的产品图,心中稍微有些焦躁。
他做梦也想不到,一向以高端化,实用化为产品主要定位的正信,竟然能研发出这样一款。。。。。。简直不要脸的车型!
作为深谙印竺市场规则的人,即使是作为竞争对手,田中也很明白。这样一款将成本抑制到了令人发指的“三轮摩托车”一经问世,势必会获得不错的市场反馈。
而他同样也可以预想到,这样一款技术含量低,而且拥有革命性价格的东西,会为汽车市场带来什么样的改变!
他的脸有些阴沉。
做了种种的防范和限制,竟然让他们钻了三轮摩托车的空子!
八嘎!
这个正信,简直就跟黄鳝一样!
无孔不入!
“总裁,我们要怎么做?”下属看见田中阴沉的脸色,怯怯的问了一句。
怎么做?
田中也不禁陷入了沉思。
不过马上,联想到有关于印竺和中华边境发生摩擦这个时事,他立刻捕捉到了一个想法、
“正信这次要以穆邦铎的品牌推出这款产品吗?”他将下巴擎在在在了插着的双手上,沉声问到。
“据我们目前得到的消息,是的。他们借了穆邦铎的壳,利用穆邦铎之前的销售渠道。”
“嗯,他们既有可能是想利用穆邦铎这个在印竺市场有些影响力的品牌。这样,你负责把穆邦铎这个品牌被正信收购了的实情宣传出去,结合时下的边境冲突,制造一些民族情绪。”
田中吩咐到。
“总裁,你确定这样做有效?”
“有效,当然有效!事实上,这个竞争招数还是跟正信学来的。在中华市场上面,他的正信就是利用跳动民族情绪的招数,接连让本田讴歌都吃了大苦头!风水轮流转,也该到了他正信尝尝这个滋味儿的时候了!”
一想到以彼之道还施彼身的套路,田中很舒爽,笑的很奸诈。
……
正信的“阿三”三轮实用汽车很快通过了审核,进入了量产阶段。可是就在正信开始着手宣传,将这一款打破常规的产品进行市场预热的时候。
一波关于穆邦铎,关于正信的消息,悄然传到了印竺的网络上和街头巷尾里。
印竺跟中华差不多,也有很多的网络社交软件。
除去精英人士比较爱用脸书之外,最受印竺人喜欢的平民化社交软件,就当属jike了。
这是个什么东西呢?
其实他的功能,就跟中华的qq差不多,属于一款通俗方言化的实时聊天工具。
这两天,关于正信和穆邦铎的消息在jike上面传的很多。
这些消息是什么样的呢?
全都是类似这种的;
“惊!知名摩托车品牌穆邦铎竟然被一家中华企业收购了!穆邦铎已经不是原来的穆邦铎!”
“正信收购穆邦铎,中华企业瞄准印竺市场,他们又要来坑我们的钱了!不转不是印竺人!”
“中华的低端制造即将席卷印竺摩托车市场,买了他们的商品,就是在为中华新航母捐钱!”
“对中华产品说不,从我们的交通工具刚开始!印竺人都点赞了!”
因为目前中印双方不怎么愉快的政治环境,这些充满了深深中华uc震惊感的文章,迅速引起了人们的广泛关注。很多人转发并发出了评论;
“印竺很多方面领先中华,不仅是技术还是产业都处于领先地位。特别是摩托车,我们自己的品牌很好,为什么要买中华的东西?来自联想手机,联想,为您打开世界之窗。”
“毫无疑问,中华人是骗子,在市场上卖假货。中华商品一贯以低端和廉价面对我们,他们的商品让我们千千万万的同胞失去了工作岗位!现在竟然又想借着摩托车来坑印竺人,坚决不买!来自oppo手机,让此刻更清晰。”
“我姐姐家的电器公司去年倒闭了,二百多人下岗,全都是因为该死的中华廉价电风扇!从那以后,我坚决不买中华的任何产品!来自小米,为发烧而生。”
“是印竺人都转起来!这些中华的蝗虫太可恨了!来自华为mate,进步,更进一步。”
“很多进出口商,已经停止和中华做生意,主要是因为中华人缺乏商业道德!既然穆邦铎变成了中华的产业,那么我们就不买他们的产品!难道我们要给中华送钱,后者转而购买大棒来打我们吗?来自金立,连通你我。”
总之,当得知正信收购了穆邦铎,而且即将向试产鬼畜一款三轮摩托车产品的时候。印竺人民怨气很大,并发誓不买。
当分公司市场部得悉这个情况之后,立刻上报到了李凡愚这里。
李凡愚什么人?
这个套路,都是他玩儿剩下的!
一打眼儿,就特么知道是竞争对手搞的鬼。
但是他丝毫没有在意,只是风轻云淡的交代了一句;
“以后这种没营养的东西就不用拿来给我看了。不用搭理他们,按照原计划进行上市。”
就是在这样的反对和抵制下,正信穆邦铎阿三,上市了。
通过穆邦铎之前的销售渠道,未经组装的“阿三实用三轮车”从加尔各答发到了印竺各邦。
上市第一天,印竺全国销量150台。
第二天,印竺全国销量260台。
第三天,印竺全国销量450台。
就在正信的市场部看着如此惨淡的销量犯愁的时候,在阿三上市的第四天,情况发生了巨大逆转!
安得拉邦在要货!
阿萨姆邦在要货!
比哈尔邦,恰蒂斯加尔邦,果阿邦,古吉拉特邦,哈里亚纳邦,喜马偕尔邦……
全都在要货!
原来……那些经销商在接到第一批货之后,才熟练的掌握了组装、开始大规模销售……
上市第四天,阿三全国销量……
达到了惊人的5200台!
看到这样的销量,李凡愚终于把心放到了屁股里。
麻痹、吓死老子了。
还特么以为印竺人真那么有骨气!
第847章:宜将剩勇追穷寇!
事实上,当看到这种熟悉的套路时,李凡愚心里就已经推演出了今天这样的结果。
很多套路,是要分时间地点环境才能套住人的。可能在中华行得通,在印竺就不一定行得通。
就比如是这个民族情绪。
为什么李凡愚百试百灵?
首先,是因为正信产品的定位。正信之前的a4,是跟雅阁和天籁这种b级车正面刚的。
中华市场一直以来对这个级别车型的怨恨点,可不光是阚小日本不顺眼。更多的是因为定价虚高和简配问题!
所以甚至不需要李凡愚引导,正信这款民族品牌旗下的b级车产品,就立刻能得到人们的力挺。并且这些受众,在看到产品质量好之后,可以直接转投正信怀抱。
再有就是……
民族情绪也是需要实力的好嘛?!
中华人之所以没事儿就搞一搞小抵制,搞一搞小情绪。是因为国民经济跟得上,不选这个有其他的选择余地。
就比如看小日本不顺眼,咱不买他的飞机杯忍急眼了,咱可以后街大宝剑嘛!
但是你一印竺穷的叮当响,一边儿骂着中华货低端不好,一边儿为了生活能过得下去还不得不买。
穷的只剩下嘴炮了,跟着瞎特么凑什么热闹?
立出flag除了把自己的脸打的啪啪响,还能有什么效果?
要知道,正信用这些套路的时候,需要炒的车型都是消费品。也就是,不选那个你才能选这个。
而现在,“阿三”这款售价只有奥拓一半不到,而使用体验却不逊色其多少的车型。
对低端车型需求量巨大的印竺人来说,可是必须品!
这,就是李凡愚有所依仗的核心所在。
所以很明显,田中并没有学到套路的精髓。
当李凡愚看到这样的情况之时,就一个表情(°△°)?。
心里就一个想法mdzz。
……
“阿三”取得了不错的成绩,分公司的所有人都很振奋。迅速将产品供应稳定了之后,分公司就立刻接到了销售商们的集体请求。
什么请求呢?
“请问能不能把什么空调,收音机之类的东西全部去掉,把价格再往下降五千卢比?那样的话,保证销量还能再往上挺一挺!”
“能不能做一款不带后面顶棚和座椅的?按照我们印竺人的用车习惯,70kw功率发动机的车至少能坐十个人啊!”
正信分公司还能说什么呢?
满足!统统满足!
反正是模块化设计,你不要那个部分我们不给你发这个部分的配件就完了嘛!
你们高兴就好!
于是,在新德里的大街上,在孟买的大街上,在海德拉巴的大街上,在杜尔各的小间小路上……
各种千奇百怪造型的“阿三”,尽情的飞驰、
由此,也引发了不少的笑话;
在楠戴德,一辆“阿三”与一辆铃木雨燕相撞,造成了一起“严重”的交通事故。
虽然在马路上只有这两辆车相撞,但是却造成