我的导游生涯-第33部分
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第四天是本次旅程的最后一天，我想到艰难的日子就要熬出头了，心里舒坦了些，我告诉自己：“坚持，黑暗即将过去，忍耐，光明马上到来。”安排好客人，我们四人也聚在一起吃早饭，我发现一向话多的老黄今天很安静，表情不对，正在纳闷，只见任正把脸一沉，说：“这个，我们这趟就各结各的帐吧，下回我们再合，好吗？”我一听，怒火中烧，那有这样不讲规矩的人啊，心中暗骂：“任正，鬼崽子，惟利是图出卖朋友的卑鄙小人，我日你妈！”我按住心头的怒火，表面显得很平静，笑着说：“没事，我能力有限，水平不行，下回再继续。”老黄也直打哈哈。老邢一听这话，颜面大变，菜色的脸竟也露了红，他一向话少，三棍子打不出一个屁，老黄也是他朋友啊，被朋友出卖，这可冲了老邢的肺管，这顿饭大家不欢而散。
一早第一个景点就是通什度假村，也就十几分钟车程，这热带雨林的山水，尤其从高山冲下的飞瀑，让客人们陶醉，置身其中，如在仙境！
看完通什的山水，大家上车，老邢一踩油门，车离开了通什度假村，开始进入海南最险的漫漫环山路，但谁能料到这也开始了现实版的生死时速。。。。。。
33 初接会议团（六）（）
33初接会议团（六）
从山上度假村下来，我们的车慢慢离开通什市区，准备前往观山平台遥望五指山。通什一早的空气是那么清新，山风钻进车窗吹到人的脸上，十分凉爽，这凉风夹着各种花草的清香，吸一口沁人心脾，让人精神焕发。大家一边回忆着刚才度假村的山水画卷，一边从车窗往外观瞧，青山密林，蓝天白云，处处皆景，好不自在！
我也停止了讲解，让学员们安静的赏景休息。太阳从山那边渐渐爬出，升起老高，山里也起了热气，一位学员的喊声刺破了车里的宁静：“师傅，开空调。”一看老邢拧开了空调开关，我赶紧让大家关上车窗。老邢今天戴了个墨镜，更像旧上海滩的杀手，只见他一咬钢牙，腮帮鼓起，青筋暴涨，嘴里用海南话嘟囔：“妈的，没贡献还要开空调。”他猛踩油门，车像离弦的箭往前飞驰。一早的那顿饭已经让老邢憋足了火，学员的这一叫嚷更冲了老邢的肺管，这个沉默的男人情绪已经开始失控。
过了通什往北十多公里就是阿陀岭，那是全海南最高最险的山路，阿陀岭海拔近千米，山高林密，地势险要，常有熊豹出没，是当年共产党的琼崖纵队打游击的地方，国民党用了十几万人和飞机大炮都难于攻下，琼崖纵队的司令部就在离这不远的地方，处处是悬崖，深不见底，盘山公路如巨蟒缠绕在悬崖上，蜿蜒曲折，崎岖不平，说十八弯都不足以形容，从车里往下望能让人胆战心惊。当年对路的维护也不太好，坑坑洼洼，还没有护栏，而且由于山的阻隔，视线很糟，开车的司机一到此处都万分小心。
我们车一路飞驰，离开通什市区就进入山路，老邢并不减速，而就这么飞上山路，通什市区海拔不到400米，阿陀岭近千米，爬坡幅度很大，我看不到老邢墨镜后的双眼，只看到他暴涨的青筋和握紧方向盘的双手，车就这样在悬崖上飞驰，并不断的超车，过了一道弯，前面就是一座大山，把前边的路挡住了看不见，老邢换了一下挡，但车速依然很快，似乎不理会山那边有没有车辆，所有的人都被震住了，大家都屏住了呼吸，这山路很窄仅能过两辆车，又没有护栏，稍有不慎，会马上翻下深不见底的山沟，所有的人包括我，只有祈祷，哪敢劝。唰的一声，车绕过这座山，前面并没有车，我一摸后背，已经被冷汗渗透。很快又是一座大山，我们的心又提到嗓子眼，山那边喇叭长鸣，我一听，天哪，大货车，心里想，完了！那喇叭点醒了老邢，他稍微放慢了车速，货车速度很慢，我们绕过山的大弯，才与其会车，过了大弯有一小段下坡路，老邢猛踩油门加速，嗖的一声，我们几乎是与这辆东风货车擦肩而过，全车的人都发出了尖叫。我虽然控制住没叫出来，但也魂飞魄散，我心里骂：“狗崽子老邢，你他妈自己死好了，还要拉我们给你垫背！”还没由得我们喘口气，过了这一小段下坡路，我们车接着往山上爬，很快又绕到一个大弯前，这段山路坡度大，老邢也不得不换挡稍微放慢车速，山后面的车已经过来两辆，速度都很慢，我们又是几乎贴着过去，车里也是一片尖叫。很多人已经把眼闭上，紧抓前面的把手，任凭命运的摆布，只祈求尽快走出这山路。车越爬越高，我的耳朵已开始嗡嗡，只得不住的咽口水。我们的车还在飞驰，一个弯接着一个弯，我们就这样已经死了无数次。过了阿陀岭最高处的大弯，车开始下山，上山容易下山难，老邢却还在加速，从车上往外看，山谷幽深，我们的车就像悬在半空。车在飞驰，一路上喇叭阵阵，老邢不断的超车，这狭窄的山路，每次超车都几乎也是与前车擦身而过。不是所有的车在这凶险的山路都愿意让老邢超，下山走了十多分钟，我们追上了一辆中巴小客，对方以为我们要与它抢客，立即加速，老邢不依不饶，以为自己是日本丰田考斯特，非得超，一个想超，一个不让，双方开始在悬崖的小路上飙车，小客司机一般都是年轻小伙，只见他猛踩油门，车尾黑烟滚滚，小客车极速前进，老邢也加大油门追，虽然那时路上的车并不多，但也得不断的超车、会车、一路上险象环生，车里的人早已都吓破胆。追逐游戏一直持续到下了阿陀岭，抵达毛阳才结束，小客车一到毛阳，远远看到路边有客人招手，忙刹车减速，停车上客。老邢趁他上客，加速超过，卷起滚滚红尘和落叶。毛阳这段有一段是乡村路，视野宽阔，路面也平，大家刚松了口气，老邢又踩油门加速，我看他已彻底疯掉！
正当老邢全速前进，远处路面出现一群水牛，一个老头正赶着牛群过马路，海南的乡村路，牛群羊群，甚至鸭群鹅群出现也是常事，所以司机一般都很小心，老邢也看见了，远远就开始不断踩刹车，终于在牛群前刹住，车里的人和行李并无大碍，虽然老邢已经疯狂，但他的技术和经验确实没得说，他可是货车老司机。车停了一会儿，待牛群离去，老邢又启动，并不断加速，我们超了一辆又一辆的车，又与一辆又一辆的车相会并擦肩而过，很快又进入山路，但此段山路已经不像先前那样崎岖，弯也平缓好多，但老邢开的这速度也让人直冒汗，我们不停的超车、会车，几乎每一次都是贴身或擦肩，可以说都是命悬一线。当我们最后超越一辆满载货物的东风时，终于来到了五指山观山台，老邢一个加速，我们的考斯特跳上观山台停住。本来需要一个半小时的山路，50来分钟我们就赶到。
一停车，车门打开，学员们如逃难般纷纷挤出车门，老邢也跳下车，径直走到司机休息室，很久都没再露面。下车后大家依然惊魂未定，我让大家到洗手间方便一下，然后集中观山。一路的惊吓，好多学员半天都尿不出来，我也一样，好几分钟才从厕所走出。学员们围到我身边，说：“这司机今天疯了吗？他不要命，别把我们搭上啊！”大家七嘴八舌，都有点激动。我忙安慰大家，说：“邢师傅是旅游界有名的快车手，以前开大货的，路熟，技术不错，没事。这样吧，我跟他聊聊，让他一会开慢点。”然后我赶紧把大家带去观山，今天天气不错，能见度挺好，五指山五座主峰清晰可见，远远望去犹如人的五指，只是离得远，显得有点小了。看完山，大家随便逛逛，看看海南特产，听听江湖卖假药。我对大家说：“大家多休息会儿，我们一起的那部车还没来，我去找司机聊聊。”学员们于是各自活动去了。
我走进司机休息室，老邢正在喝茶，我并不想跟他说什么，这种货色，与他多说一句都让我增加一分烦恼。过了20分钟，老黄他们才来到观山台，停好车，老黄立马冲进司机休息室，见了老邢就破口大骂：“你开什么车的，找死啊？让我赶半天，裤子都快赶掉了！”老黄他们本来比我们早，在阿陀岭我们飞一样的超过他们，他们随后一直在追赶我们，也看到我们在悬崖上的疯狂，老黄和老邢是同村人，交情不浅，自然明白老邢今天怪异举动的原由。老黄又是一顿痛骂，骂的老邢一句话都不敢说。
我在一旁侧耳听，老邢老婆年轻，两个孩子还小，老黄说：“你死了，谁管家里老婆孩子，到时候老婆跟了人，小孩当乞丐了。”这些大俗话颇有道理，老邢只是低头。老黄骂完，看到我说：“这*玩意不骂不行，发疯了。”我只是苦笑。会议团确实肥，老黄不想失去我这个合作伙伴，一个劲的跟我打哈哈。
老黄骂老邢的时候我直躲在旁边偷听，那道理虽然通俗粗糙，但比那些所谓的饱学之士讲的要强百倍，我听了也是暗暗佩服，老黄算不得什么挚友，但至少也算得上益友。人生如果能有一挚友，也该烧香拜佛，定以性命来维护，老黄虽然贪财，但也能真心为朋友着想，人无完人，财与色，本就为世间之难关，试问几人能过。有些所谓朋友，或高官厚禄，或铜山金穴，但只顾自己痛快，压根没把你放在心头，视你为草芥，任你紧紧相随，极力奉承，又有何益？挚友难得，多些益友也不失为人生幸事！
老黄这一骂，也把老邢骂醒，我看他似有悔意，一看时间不早，客人休息也差不多，老邢爬上车，坐到驾驶仓，主动把空调打开，我开始把学员们叫上车。不少学员还心有余悸，不愿上车，我不管男女，都是搂抱，笑脸相挽，尽显谄媚。
客人到齐，车门一关，我看他们又紧抓前排扶把，仿佛准备再上刑场。大大出乎意料，老邢把车开得稳稳当当，与先前判若两样。考斯特号称旅游车第一品牌，真不是盖的，减震好，平衡好，刹车好，座位舒服，哪怕如今之旅游车也难及其项背，如果不是它优越的性能，我们也许已经葬身山谷多时。考斯特良好的性能，加上老邢的技术，把车开的山路如履平地，大家的心也渐渐放下，这一天真是恍如隔世。这车学员坐车真行，老邢原想通过自己的疯狂，让他们吐个半死，可全车竟没一个晕的，现在风平浪静，他们如枯木逢春，迅速恢复了精神，开始欣赏山路两旁的美景。
原以为这团就这样结束，平安到海口了事，谁曾想到在水晶厂会有意外的收获。。。。。。
34 初接会议团（七）（）
34初接会议团（七）
中午我们在琼中县城的邮电餐厅吃的午饭，客人们经过一上午的惊吓，终于逐渐平静，这一折腾也煞费体力，甚是累人，肚子也早饿的直叫，这餐午饭吃的那叫一个干净。经过这一劫，我们也算是患难之交，我走到客人中间，大家互相交谈，非常的客气。
下午首先是养鹿场，大家游兴也上来，骑鹿、喂鹿、坐鹿车，并参观了珍稀的“�
