半仙文明-第181部分
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与太空之镜计划相比，遮阳计划是一个补充；如果仅仅是向地球反射阳光，日积月累之下，会让地球的能量富集，最终的结果的就是会毁灭地球的生态。实际上，大量的数据表明，地球表面的生态其实非常的脆弱：一颗直径十公里的小行星就可以毁灭地球表面的生命；地球自转速度减慢三分之一，就会造成人类灭绝的惨烈结果；人类现有的核弹头可以将地球毁灭几十次；甚至是太阳风暴都有可能将地球表面抹除！
而现在，随着高手公司太空之镜计划的发展，地球的上已经受到了一点影响，华夏最先享受24小时光照的地区，温度已经开始有所上升，地面有些干燥；这对地球来说，绝对不是什么好现象。所以，与太空之镜计划相对应的太空遮阳计划，就必须要启动了。
首先要做的就是遮蔽华夏高山高原荒漠等渺无生机的地方；当然不会完全的遮住，只会利用相应的技术，将这些地方的光照减少到一定的程度，比如50％、30％等等；具体多少，要根据科学的数据来计算，尽量的保证地球生态的稳定。
因为，你不会知道生态破坏后，会造成什么样的后果，既然不知道，那就尽量维持稳定的好。
不过严格来说，像太空之镜等，也算是一种独特的卫星技术了。
傍晚的时候，仲远行将计算好的数据，提交到了张敬元桌子上。
根据计算，在不影响地球环境的前提下，赤道部分正午阳光应该遮蔽38％；而华夏沙漠戈壁地方应该遮蔽53％的阳光，而高原地区，应该遮蔽30％的阳光。另外，像北平等地方，在白天的时候，应该减少15％的阳光照射，这样才能保证温度平稳。还有南北极等地方，大概需要遮蔽17％的阳光，甚至能让融化的南北极缓慢的恢复。
张敬元就是看看，对照了一下相关数据后，简单地回复了一个批复的字样——你们可以执行计划了。
太空遮阳计划，是在太空环境科技部、张薇薇还有穆星海三方面共同监督下进行的；而在这之前，因为太空遮阳、反光等计划影响的是全球，高手公司不得不通告全球：我们要进行下一步计划了，不要慌张。
对此，世界各国也就只能苦笑，你高手公司是老大爷啊，谁敢惹你！人家印尼已经成为了历史，现在据说那片地方水槽特别的丰茂、海鱼也是格外的繁多。
不过这些国家也知道高手公司这是好意，现在全球升温，必须要降温了；而最好的降温措施，当然是减少阳光的直射；只是阳光是地球生命的必备事物，没有了阳光，无法进行光合作用，也必然会导致生态崩溃。当然，高手公司不会这样做，而是利用堵网眼一样的方法，交错的遮蔽一个个的网眼（可以想象成国际象棋的棋盘）。而透过剩余空洞的阳光在地球空气散射的作用下，将会均匀的分布在地球表面。届时，正午最强烈的阳光经过处理后，将会变成温和的有利于光合作用的阳光，让地球上的植物光合作用进一步增强。
4月12日，国家领导人空降高手公司，要进行视察。确切的说，要了解下高手公司即将执行的太空遮阳计划，采用的具体技术。有些东西，尤其是太空技术，失之毫厘谬以千里，而且高手公司也算是当今世界顶尖的科技集团，有必要视察。
当然，最主要的是，这个领导人，是新任的华夏主席，在年初的时候，就已经完成了交接，但是因为没有到选举时间，所以并没有公开；但是各种政务等的处理上，已经开始。
第一次见到这个新任的主席，与上一个不同，眼下的竟然表面看上去就只有40岁左右，精神充沛，在张敬元的带领下，视察了高手公司一些可以公开的地方。在这个时代，必须具有太空的眼光；因此在视察结束后，新任主席竟然提出，要跟随太空施工队伍，亲临现场观察太空遮阳板的布置。
那当然是可以的！
张敬元毫不犹豫的答应下来。
不过新任主席身边跟随的小美女，就是原先张敬元见过的那个，见到张敬元依然是一脸的鄙视，据说是新任主席的千金；对此张敬元也就是笑笑了事。然后带着主席重点观察了遮阳板的细节。
遮阳板不同于反光镜；这是要消耗阳光的。但是在太空建设消耗这样恐怖的情况下，高手公司也是本着利益最大化，遮阳板那些挡住阳光的板，全都是光伏电池。一方面，光伏电池能够提供遮阳板自身的动力需求，另一方面也能够积攒电力，高手公司将会把一些物理电池挂载到遮阳板周围，利用太阳能充电，最大的化的利用资源。
另外，这些遮阳板每一个都是能够调整的，可以翻转90°，这样做是有利于调整阳光强度。通过这样的技术，让太空遮阳计划每平方米造价为3000元，与太空之镜计划相差仿佛。
要进行太空遮阳板的组装，必然少不了太空作业的工程人员；还好这些年来高手公司已经有了自己的太空作业团队，还有专业的太空作业自动化机械协助。
“主席，您请。”穆星海亲自载着新一代的主席到太空观光。这是一个航天的时代，是人类走出地球的时代，作为一个国家主席，必须要到太空看看，看看这个地球这个世界这个太空，还有人类在这个时代发展的状况。
两架新的崛起号航天飞机，携带着超过0。4平方公里的太空遮阳板，在长长的跑道上起飞，强大的科技力量让大地都在颤抖，空气直接就是炸响；也只有这样强大的力量，才能将上千吨重量的航天飞机送上太空。
而后，就是一些梦想号、探险号等航天飞机起飞，携带者工作人员、作业机械等，紧随在崛起号航天飞后面。
太空遮阳板的位置，与太空之镜的位置刚好相反，是在地球的前面，插在地球与太阳之间，距离地球距离同样为20万公里，通过发动机的调整，将始终停留在地球与太阳之间的位置上。
主席静静的趴在床上，透过墨镜观察着太空。人类的科技，已经可以做到如此地步。
看着一块块的太空遮阳板被打开、一个个太空人将这些遮阳板组合成一片片仿佛是在太空中延伸的大陆，看着一片片光伏电池开始工作，为作业机械提供能量，看着一切的一切都这样漂浮在太空中，那种科技与奋斗的“美”，震撼了所有人。就算是穆星海，经常见到这种作业现场的穆星海都有些惊叹。
而在后方，是熊熊燃烧的太阳！
（抱歉，这一章不是很好，算是一个时代的告别仪式吧。文章进入第四卷，也将进入真正的太空探索时代；少了地面的束缚，让我们进入一个更加大胆、狂野的世界吧。）
。。。
第三三七章 航天人才危机（）
（到这里，地面上的描写基本上可以告一段落，以后除非是情节允许，一般是不会再描写地面。）
纵观人类历史，科技和文明的进步，总体是处于加速趋势的，尤其是近代这200年时光。而这个道理，在高手公司身上，同样是如此。
5月初，高手公司第500架飞机下线，而东方英给自己设计的航天飞机，也已经进入生产组装环节。
如今的高手公司，排除一些老旧的航天飞机之外，足足有380多架航天飞机在服役，其运输量，已经超过了世界上所有国家的总和；就算是数量，也几乎占据全世界航天飞机总量的30％。而30％的数量，却占据了超过50％的运输量，这其中还包括一些依然在用运载火箭运输的国家，堪称恐怖了。
实际上，现在就算是德国，有的时候也不得不用火箭，美国也是如此，俄国就更不用说了。航天飞机技术，终究是新兴技术，不成熟、不可靠、造价高昂；采用高手公司的发动机的话，大家又不甘心：原本财政就已经够紧张了，还要花费大几百亿华夏币去购买发动机，真心伤不起。
而高手公司这里，随着航天飞机的增加，一时间竟然出现驾驶员供不应求的局面；随着生产线越发的完善，旧有的航天飞行员培训体系，终于跟不上高手公司发展的速度。
这一个关键的问题，被摆在了高手公司所有高层的面前。很明显了，随着技术的完善，高手公司已经进入爆发式快速通道，人才的发展跟不上科技的发展速度了！
机械可以量产，人才呢？只能一点点的培养。完整的生产线可以一天二十四小时不间断的生产，但是人才，却只能一点点的艰苦的培养。没看到，就算是华夏这样的国家，符合最严格的航天标准的驾驶员，也才只有不到400人吗！
而现在，高速膨胀的高手公司终于遇到了人才的在一个瓶颈！新培养的学生等，还要等个三五年以上才行，而穆星海等最先一代的航天人现在已经是超负荷运转；但是新下线的上百架航天飞机，却无人驾驶！
机场大厅中，高手公司高层再次济济一堂；少不了穆星海，也却不料刘海波，甚至负责高手公司职工探险的李沧蓝也到了现场；其余的还有来自太空环境科技部的。
外面，新扩建的机场上，新下线的闪亮的航天飞机，竟然再也没有人欣喜若狂。400架航天飞机已经让高数公司满负荷运行；实际上400架飞机，已经足够满足现在华夏还有高手公司的太空建设了。
只是，人不能只看眼前；必须要放眼未来！所以，眼看着航天飞因为技术和生产线的成熟，因为材料的充足供应，价格在节节下降，曾经要1500亿元的梦想号航天飞机成本价格在短短的三年间，就降低到了15亿元，高手公司也开始飞速的膨ii胀。
只是，膨ii胀的速度有些快了！确切的说是太快了。当初张敬元死皮赖脸的从国家那里挖来110个飞行员，经过这些年的以老带新的发展，已经到了380多人；但380多人，已经是现在的极限了。
甚至，短短几年时间，高手公司就自己发展出几近300左右的航天飞行员，已经让国家吃惊了；哪怕是知道高手公司有些修行的秘密，三五年时间，竟然赶超了国家几十年来的积累，也足够惊人了。
然而这样的发展速度，依然不能满足高手公司的需求。眼下，高手公司有整整100的缺口！
这是航天级别的飞行员，不是汽车司机，随便在社会上招聘就行。
航天飞机中，就算是高手公司的技术，也依然有大大小小几十个按钮，十几个屏幕。就算是最简单大众化的冒险号航天飞机，也有30多个按钮和操作点；每次起飞、降落要完成80多项检查，飞行中，两个飞行员要照顾到6面屏幕的显示数据，同时还要照顾飞行中遇到的各种问题。
这所有的一切，注定了只有真正的人才，才能够驾驭这些高科技机械。
而这样的人才培养，注定无法使用学校一样的培养模式；高手公司的那些学生确实是能够驾驶航天飞机——但也就仅仅如此了，让他们在大气层内飞行还可以。
所有的一切都表明：摆在高手公司面前的，是一条必须改革的人才培养模式，传统的人才培养模式——以老带新、逐渐摸索的模式，已经跟不上这个时代的发展。
“老板，我有一个方式，是极限训练法，曾经国家方面也提及过；但是因为伤亡过高、消耗过大等，不得不取消。”沉默许久，穆星海缓缓开口，但是显然，这不是一个轻松地话题；让如今的穆星海都有些犹豫的开口。
“极限训练法？说说看。”张敬元有兴趣了解，如果是在是不行，听听就算了呗。
“我们传统的训练方法都是让学员首先学习原理、学习机械机构、学习应急措施等等，然后才会在教练的带领下，一点点摸索。这个过程，再快也要三个月，才能初见成效；而要想成为真正的飞行员，至少要两年时间；而要想成为真正的战斗机飞行员或者是航天飞机飞行员，那么这个时间就只会更长！
这就是传统的训练方法，效率很低，一个教练基本上最多只能带两个人，三个人就会忙不过来。
但是与之相对的，有一种极限的训练方法：那就是在学员大致的了解飞机结构、原理后，直接带上天空，让他们学习操作，一边操作、一边摸索、一边学习；相比于传统的方法，这种方法三个月就能培养出合格的飞行员。但是，这样的方法死亡率很高，二战时期，为了培养足够的飞行员，采用的就是这种方法，部分国家死亡率一度高达7成。
只是，二战时候飞机机构简单、操作简单，上手快；而现在的飞机，尤其是我们的航天飞机，不懂的人看来，就是一团乱麻，要想采用这样的方式，不仅伤亡高，损毁的飞机也将不�
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