惊世大海难-第55部分
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“这使蓝鲸的对手们感到吃惊，而雁痕因为成绩卓著处在一些矛盾的漩涡中。雁痕前几天向我提出辞职，我口头表示同意，但实际上我知道蓝鲸离不开她，她也离不开蓝鲸。所以，我只好让她暂时休整一下，等这起海难彻底查清了，我仍然会请她掌舵。因为，我不相信她会谋害自己的丈夫。说得更明白一些，不管雁痕是不是苏家的人，我都会用她。因为在目前的情况下，没有人比她更合适。”
苏振海一口气说了这么多，好像是事先经过周密考虑。萧邦不得不点头。他联系起林海若在船上说的那些话——看来，是老头子让林海若打的预防针。“萧兄弟，我知道红军对你的袭击让你产生了更深的怀疑。”苏振海开门见山，“红军这孩子，是我一手带大的。因为成绩不好，成天打架，我就让他去当兵。在我抚养的几个孩子中，红军是最不喜欢航海的，无论怎么灌输，他都听不进去。有时候，做父亲也有做父亲的难处，尤其是做一个养父。”苏振海又长长地叹了口气，继续说道：“或许，你已经知道，红军的父亲是我手下的船员。当年，我当船长时，红军的父亲马风驰做过我的三副，得了急病，死在马六甲海峡的航程中。老马与我情同手足，临终时托我照顾他惟一的孩子马红军。老马家在农村，他的老婆在丈夫死后就改嫁了，所以我就收养了红军。那时红军还是个拖着鼻涕的小男孩，很倔强，很不好管，上学也不认真，倒是和锦帆很要好。他在海军陆战队退役后，没事干，成天给我惹麻烦。没办法，我才让锦帆搞了点钱，让他自己创业。这孩子在大港开酒吧和娱乐城，尝到了赚钱的甜头，也许就觉得我老头子不过如此了，所以一年半载，也不回来看我一次。而一些别有用心的人，对他说，当年他父亲的死，与我有关系。我也是最近才知道这个消息的。这简直是挑拨离间。但萧兄弟，你也要理解，一个父亲早死的孩子，心头总是会有一些猜想，无论养父对他怎么好，都无济于事。我这一生的成功，或许正是我收养了几个孩子；而我这一生的失败，也许也正是我收养了几个孩子……”收养了几个孩子？萧邦心里一动，老头子这句话，引起了他的重视。“萧兄弟，事已至此，我必须向你坦诚相告，但也希望你保密。”苏振海郑重地说，“事实上，我的孩子中，除了浚航，其余的都并非亲生。”萧邦一震。这么说，连苏锦帆也并非他的女儿？而苏振海已发话：“我收养的孩子，包括浚航、锦帆、红军和海若。这里边，浚航和红军的情况你已经知道，但锦帆和海若的情况，可能你不是太清楚。”苏振海目光游离了一下，继续说，“锦帆是我前妻的外甥女，而海若则是一个弃婴。”
萧邦又一怔。看来，这个苏家，关系还真错综复杂。
苏振海又陷入回忆。良久，他才说：“我前妻毕美云知书识礼，可惜在我40岁时不幸因病辞世。我们没有孩子，美云的妹妹未婚先孕，又与恋人感情破裂，决心去国外发展，临行前便将孩子托付给她的姐姐。我十分喜欢孩子，便对外称锦帆是我们的孩子，视她如掌上明珠。直到现在，锦帆都不知道她还有生母在世。这孩子倒也争气，勤奋好学，内敛，适合管理钱财，所以我就安排她在蓝鲸管钱。
“至于海若，你同她一路走来，自然发现她的学识和能力，决不在雁痕和锦帆之下。这么一朵花，怎么嫁给了我这个老头子？这或许是萧兄弟很疑惑的问题。唉，实际上，这一切都并非我所愿。海若感恩情结太重，一直不愿离我左右。而她又是我的养女，这是很多人都知道的。时间长了，难免有些非议，所以在她的恳求下，我终于同意……现在想来，都是我一时冲动，未能考虑周全，耽误了她的前程，真是罪过啊……”
“其实这也没什么。只要两相情愿，也不必理会世俗的评说。”萧邦连忙安慰道，“这种事情，世界上也很多。杨振宁与翁帆的结合，不也被传为佳话吗？”
“难为萧兄弟能够理解。”苏振海欣慰地一笑，“说真的，有海若在身边，我什么都不怕，她让我体会到了从未有过的幸福。也许，人老了，更脆弱，更需要关爱吧。海若是我平生仅见的最聪明的人，三十年来，我从未批评过她一句，她总是那么善解人意，考虑事情十分周全，帮我解决了很多难题。说真的，没有她，我会觉得生命毫无意义，因此我宁可顶着压力，也要和她在一起……”老头子动了感情，萧邦发现，此时的苏振海满脸红光。
到底他和林海若之间，恩惠多于爱情，还是爱情多于恩惠？萧邦想不明白。
“也许，萧兄弟会觉得海若是带着感恩之心，才嫁给我的。”苏振海似乎看穿了萧邦的心思，微笑着说，“然而实际上，像她这样的女子，又如何会将自己的幸福与恩惠等同起来？也许你不相信，海若在短短几年的时间里，曾经100次向我求婚。”
萧邦又一震。虽然，苏振海的说法离奇了点，但他不得不相信。
他搞不清楚这个老人究竟有何魅力吸引林海若，让天资过人的林海若愿意为他牺牲一切？
苏振海继续说：“海若的身世，比其他几个孩子都要苦得多。34年前，我从新加坡回来，在广州街头碰到了海若。那时的海若被包在襁褓里，静静地躺在深夜无人的大街上。我一探她的鼻息，已经没气了。我放下了她，转身离开。可走了七八步远，我又回头了。我抱起了她，向医院跑去。经过抢救，她活过来了，但一直很柔弱，到4岁时才会说一句完整的话。”
“但据我所知，林海若女士似乎并不是在你们家长大的。”萧邦终于插嘴。
“是的。”苏振海说，“这件事说来话长。不知是何缘故，我的前妻毕美云并不喜欢海若，我又长年在海上工作，不能亲自照顾她。我曾经做了几次工作，但美云仍然从感情上接受不了海若。在海若6岁那年，我将她带到广东番禺，托付给了我手下一个船员的妻子，给她抚养费，请她照顾海若。这位船员的妻子并没有孩子，对海若十分疼爱。而我，每次船到广州，总会抽时间去陪陪海若。她从小性格孤僻，但每次见了我，都显得十分高兴，总缠着我给她讲一些海上的故事，渐渐地，她对航海有了很多的了解，也喜欢上了这个行业。后来，她执意要考航海类的大学，还读了海商法的研究生。”
苏振海讲完，又喝了口茶，才转头看着萧邦，微笑着说：“萧兄弟，我可是将我们家的事毫无隐瞒地告诉你了，不知你还有什么疑问？”
“谢谢苏老船长。”萧邦也微笑着说，“您说得已经够详细了。萧邦能得到您的信任，深感荣幸。如果可能，我还想知道一点关于‘巨鲸’号的事。”
“没问题。”苏振海说，“关于‘巨鲸’号的情况，在事发后，新闻媒体对船本身已做了分析，包括一些海事专家的意见，我想你都比较了解了。需要说明的是，这艘船，当初从日本买回来，我是不太同意的，但浚航批准了。你也知道，大港至云台的这条航线，随着近年来东北、山东、江苏经济的发展，客滚船的需求很旺盛，经济效益很好。但当初成立云台轮渡公司，我就不太同意，是浚航拗着要弄。我对近海运输一直不看好，因为国内的运输情况比较复杂，管理头绪太多，往往三令五申，政出多门，却又总管不好。而远洋运输，看起来复杂，但只要批了航线，将船舶质量提上去，搞起来要顺手得多。
“说真的，自从将蓝鲸交给浚航以后，我只过问关系到公司发展方向的事，其他的事，一律由浚航处理。云台轮渡公司的成立，本身就存在安全隐患。名义上，云台轮渡公司是蓝鲸的子公司，而实际上是云台市政府管辖的云台航运公司与蓝鲸集团共同出资，蓝鲸占51％的股份，云台航运公司占49％的股份，董事长由浚航担任，总经理由云台方面派出，就是死在大港的王建勋。当时的情况，比较复杂。云台方面向上级打了报告，声称蓝鲸作为一个成熟的航运企业，应支持云台的建设，很仓促地成立了云台轮渡公司。也怪我当时大意，听信了浚航的建议，也就没管，没料到惹出这么一个天大的案子，使蓝鲸的信誉遭受损害，得不偿失！”
关于云台轮渡公司的组建情况，萧邦还是第一次知道。以前，他只是从媒体上得知，云台轮渡公司是蓝鲸的子公司，没料到公司的组建还搀杂了地方因素。
“其实，蓝鲸集团控股的公司中，也有不少合资公司，包括与香港、新加坡和中远都有合资公司，譬如蓝鲸集运和蓝鲸油运两家上市公司，就是与香港远东航运和中远集团合资成立的公司，经营得也很好。因此，不能说与谁合作就不好，相反，与有实力的集团合作，反而利于整合人力资源和调配市场份额。但云台轮渡公司的成立，里面搀杂了一些很不正常的因素。说白了，云台航运公司本身就是一个负责累累的国有企业，要借蓝鲸的实力咸鱼翻身。当然，这里头，云台市政府所起的作用很大。”苏振海说。
“难道，云台市政府有意染指蓝鲸的业务？或是想将蓝鲸引入该市，以促进该市经济的发展？”萧邦问。“二者都不是。”苏振海说，“作为一个沿海城市，云台市这几年的发展很快，决不会打一个航运企业的主意。政府就是政府，很多时候代表着国家的利益，所行使的职责是促进一方经济和各项事业的发展，本身没有什么问题。对一级政府而言，多一项合作和少一项合作，并不会明显地影响当地经济的发展。也就是说，政府不会将经济利益看得很重，而是注重为经济发展创造条件。对利益的看重，是个人。说穿了，当时云台航运公司与蓝鲸合作，无非是个别别有用心的人，想从中捞取好处，才打着政府的旗号与蓝鲸合作，因此，公司的成立非常仓促，审批程序变得非常简单，简直跟走过场一样。这种运作模式，在中国相当普遍，甚至有的政府官员最后也被牵连进去，最终犯了法，锒铛入狱。”这下萧邦算是听明白了：云台轮渡公司，是在有人干预的背景下诞生的。
苏振海似乎担心萧邦不明白，接着补充：“当然，蓝鲸也可以拒绝与云台航运公司合作。但事实上，云台是一个重要的港口，许多职能管理部门都在与蓝鲸打交道。大港至云台的这条航线，的确是黄金水道，业务繁忙。倘若我们不合作，虽然对蓝鲸的业务不能造成巨大的影响，但船到人家地盘上，要找点麻烦，还是轻而易举的。自从云台轮渡公司成立后，这条航线上的客货�
