重生之大梦七年-第824部分
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得，空客的人秒懂了。
两架a321是陪着演戏的固定报酬，如果真的演好了，而且波音演砸了，大家也有可能假戏真做。
不错不错，干了干了！
至于这两架空客a321，当然是为大东航空的客运业务采购的。当前，大东航空的包机业务运行良好，已经到了考虑扩大运力的时候。而且，他们已经雄心勃勃的计划着申请固定航线了。
……
10月21，艾莉娜王秘密接触空客的消息传了出来，这让波音方面的一众高层惊疑不定。
他们当然知道空客没有什么客改货项目，但他们同样知道，这个庞大的订单足以让空客重启客改货项目。那样一来，波音在在货机市场的统治地位将终结，这个结果，让人太难以承受了。
所以，必须把这个苗头扼杀在摇篮之内。
波音方面先开始验证这个消息的真实性，结果发现了一个奇怪的现象，王忻澜的公务机停在泉城根本没动，大东集团的另一架公务机也同样纹丝未动。
难道，消息是假的？王忻澜去空客总部洽谈业务，这样的长途奔袭，怎么可能乘坐民航飞机，由奢入俭，太难了啊。
继续调查发现，这个王忻澜，竟然真的是乘坐民航往返法国，而且行程非常紧凑。
波音的人明白了，王忻澜想悄悄运作。这太可怕了，万一生米煮成熟饭，我们得后悔死。
于是，10月23日，波音方面电告王忻澜，他们想再赴中国，开始第二轮会谈。
王忻澜的反应相当热情，极力赞赏波音方面视大局顾大体，诚恳表示会做好接待工作，巴拉巴拉巴拉……
波音的联络官心说，装什么装？以为我们不知道呢？
挂了电话，王忻澜心里暗骂：混蛋啊，逼着我乘坐民航飞机演了一出戏，现在你们满意了？
……
当天晚上，穆东给井主任打了电话，介绍了接洽空客方面以制衡波音方面的情况，井主任哈哈大笑，最后狠狠的批评了穆东一通，说他无组织无纪律，这么大的事情不报备云云。
穆东吓了一跳，旋即明白过来，井主任是在开玩笑。
于是他乐呵呵的表示，这种事最好是自己出面解决，不宜涉及更高的层面。这样有理有据，进退有度，就算搞砸了也没事。
井主任又调笑几句，转而说起客改货项目的具体安排。井主任表示，订单可以分割，但是不宜太零散，最多分成三个项目。其中波音在沪市的维修厂需要重点落实，要拿走一半左右的订单；波音在羊城的维修厂需要拿走大约三分之一的订单；余下的部分，可以由穆东自己选择项目落户地点。
“别啊，井主任，这么大的事，我哪里操得了心？”穆东赶紧道。这话是真心的，他完全不愿意趟这趟浑水。
“你小子，就是不愿意承担责任，这怎么行？年轻人要有思路，也要敢于担当。”井主任笑道。
“可是，这是一个专业性极强的问题，我哪里懂啊？”穆东道。
“专业的事情当然有专业的人来做，你只负责拍板嘛。再说了，你是飞机的最终用户，你肯定会对自己负责的。”井主任挪揄几句，挂了电话。
穆老板直咂嘴，好生无奈。
这件事，表面看起来，是井主任拿出了订单的一小部分让穆东做人情，看起来挺人性化的样子。穆东心里却明白，这是井主任考校自己呢。
更腹黑一点说，是让自己吸引火力，上面好从容的安排沪市和羊城方面的事情。
这还真是，刺激的很！
不行，得找王忻澜商量一下，怎么把这个锅甩出去，因为实在不想背！
……
10月26日，距离上次离开中国两周之后，波音的考察团再次抵达京城机场，他们这次学乖了，整个行程都十分保密，生怕走漏一点风声。
很快，波音、有关部委和王忻澜三方再次坐到了一起。
波音方面的态度很诚恳，对上次项目消息泄密的情况表示了谅解，这让中方人员暗骂不已，脸上笑嘻嘻。
接着波音方面表示，上次的会谈很愉快，大家的目标很一致，所以行动上也要统一认识，尽快达成一致意见，实现项目落地。
有关部委对此很认同，认为波音方面需要发挥建设性作用，主导项目的落地，并表示全力配合。
王忻澜则一反常态，不再是第一次会谈时的透明人，也不再是前两天电话中的热情态度，她脸色郑重的以采购者的身份，一般正经的表达了全方位的诉求。
首先，这100架货机的采购价格必须做到超级优惠，必须在波音方面公布的目录价格的50以下；
第二，项目落地中国的建议是由采购方发起的，采购方在参考波音方面对相关企业评估结果的基础上，有充分的建议权；
第三，为保证项目推进中技术标准的统一性，项目落地的分割不宜太分散，以三家为上限；
第四，波音方面应该提供全方位的技术支持，以确保项目顺利进行，以实现在5年以内完成全部订单交付；
第五，每架货机交付之后5年内，波音方面应该提供免费的例行检测和低于市场价格50的维护保养服务；10年内应提供低于市场价格70的检测和维保服务。
波音方面的人有些目瞪口呆，紧接着，让他们更加目瞪口呆的事情发生了。
有关部委直接表示，全面尊重采购方的权益和诉求，支持他们的思路和做法，恳请波音方面予以配合。
王忻澜的强硬表态，让波音方面更加坚信，她已经和空客方面达成了某种默契，找好了备胎。
同时，波音的人也明白，上次所做的小动作应该被对方发现了，现在对方提出的关于项目落地的建议权，其实就是对上次小动作的反击。
而且，则个所谓的建议权，是建立在波音方面的某些考核之上的，也就是说，恶人由波音来做，项目如何落地，由中方来拍板。
这还真是，刺激得很！
……
好吧，王忻澜表态中的某些条款，是穆首富某些意志的具体表现，目的是为了把井主任甩过来的锅，甩到波音头上。
到时候让波音搞个保密的评估，不对外公布那种，然后穆老板就可以安心的置身事外。至于那一小部分订单花落谁家，穆东根本不在乎。他觉得，还不如让沪市和羊城分了得了。
反正是不能交给鲁东古，他们根本做不了宽体客机的客改货。
带着这种轻松惬意的心情，穆老板开心的在办公室忙碌着，房门却突然打开了，陈必树慌慌张张的走了进了，紧张的说道：“穆总，姜高官来了。”
穆东吓了一跳，立刻站起来问道：“在哪里？”
陈必树根本无需回答了，姜小亮已经笑意盈盈的进了办公室，乐呵呵的说道：“穆东，不速之客登门，有没有好酒好菜？”
第1086章 你们怎么可以这样（）
面对突然上门的姜高官，穆东瞬间明白，自己已经被井主任出卖了。可以预料，自己可以决策一小部分订单的消息，肯定已经传播开了。
“姜高官，看您说的，你上门是贵客，肯定要好酒好菜招待啊。”一边说着，穆东的眼神往姜小亮的身后看去，还好，只看到了姜小亮的秘书童子欣。
“别看了，就我们俩。”姜小亮没好气的说道：“瞧你那点出息。”
“嘿嘿，姜高官，您请坐。”穆东热情的招呼着，亲自泡了茶。陈必树则缩了缩脖子，立刻离开了。
轻轻地呷了一口茶水，姜小亮笑道：“穆东，听说客改货项目有规划了？”
“嘿嘿，不瞒您说，波音方面这会应该正在和有关部委谈，我们的人也有参与。那个，本想等会谈结束了，专门去找您做个汇报。”穆东笑道。
“恩，有心了。我听到一个小道消息，说你可以掌握少量订单的决策权？”姜小亮不愿意再掩饰了，直接摊牌。
“咳咳，那个，我努力争取了一下，有些领导只是口头表示了支持，不过还需要经过相关部门和波音方面的确认，具体的情况还没有落实。”穆东知道躲不过去了，只好认真组织了一下语言，谨慎的承认了。
“这样就好，穆东，给个准信，如果”姜小亮停了下来，盯着穆东的双眼，两三秒钟之后才诚恳的说道：“如果最终你确实掌握一定的决策权，能不能交给鲁东舦古来做？”
图穷匕见，避无可避。穆老板苦笑一下，只能积极面对了。
“姜高官，我实话实说。即便是我掌握部分决策权，也是建立在波音方面的评测基础之上的，我能保证的是，只要鲁东舦古方面能通过波音方面的评测，不论他们排名情况怎么样，我都可以做主，把一部分客改货项目交由他们完成。”穆东认真的说道。
姜高官并不好糊弄，他敏锐的发现了核心问题，立刻问道：“那你认为，鲁东舦古公司通过波音评测的可能性有多大？”
穆东犹豫了。
姜小亮不经过预约直接上门，绝对不是作为恶客而来，而是表达一种诚恳的态度和志在必得的信心。这么说吧，诚意满满的逼宫。
但是，穆东同样知道，如果不把话说开，肯定还会面临更多麻烦。敷衍塞责是没有出路的，只会让情况变得越来越糟。
想到这里，穆东硬下心肠，认真说道：“姜高官，我们这次采购的是宽体货机，而鲁东舦古公司的业务范围只涉及中小型飞机，他们之前的客改货项目，经手的全部是737窄体飞机。我个人觉得，他们很难通过波音方面的认证。”
穆东说完，屋子里一片沉静，空气都仿佛凝固了。
大约过了几秒钟，姜小亮长长叹了口气，苦笑道：“臭小子，你还真不给面子。”
穆东心里不知道该高兴还是该郁闷。高兴的是，姜小亮的语气轻松诙谐，充满了自嘲，仿佛是不在意的样子；郁闷的是，也仅仅是仿佛而已，一省大佬的面子，不应该这样被折来折去的。
穆东只好同样摆出苦笑的表情，无奈的说道：“姜高官，客观情况就是这样，我说得有些直白，非常抱歉。”
“这有什么好抱歉的，知无不言，言无不尽嘛。”姜小亮摆摆手，转头对自己的秘书童子欣说道：“小童，你去车里把我的手机拿来，刚才好像忘了。”
童子欣依言离开，临走时同情的瞥了穆东一眼。
穆老板紧张起来，这是什么意思，支开秘书，房间里只剩下两个人，看来姜高官还有什么大招？
我的天！我都说到这个份上了，你还有招啊？这这这这可怎么办？
房门被轻轻关上，姜小亮端起茶杯浅浅喝了一下，缓缓说道：“穆东，有些话只能单独和你说，我姑妄说之，你姑妄听之，最后无论结果怎样，我们都算是做了全面的沟通和商榷，毫不藏私，坦坦荡荡的，好不好？”
穆东嗓子有些干涩，郑重的点点头说道：“好的，姜高官。”
姜小亮点点头：“我注意到一个情况，当前，大东航空拥有17架货机，其中宽体货机13架，窄体货机4架；同样，顺风航空现在拥有9架货机，其中7架是窄体货机，2架是刚从你们手里买到的宽体货机，这是不是说明，你们同样也需要窄体货机？”
穆东心里佩服得不要不要的，很显然，姜高官做了细致的功课，有备而来。就大东航空来说，最早期购买了两架窄体737…300货机，后来不够用了，又租赁了两架，再然后就是采购了宽体767…300货机，从那以后，再也没买过窄体货机。
这是因为，穆老板深知，未来三到五年快递市场会爆发性增长，到时候窄体货机的适应性就会显著降低。所以，这个采购订单既然是面向未来的，而且交货时间也会长达三年以上，最好是一步到位。
有人可能会说，市场总是有大有小吧？大市场用大飞机，小市场用小飞机，没问题的吧？
问题大了！
快递航空化，服务的是哪些市场？
首先，服务的是几大分拨中心的之间的快递中转。比如大东快递可能在全国设置6个跨省分拨中心，这些中心之间的货物中转，需要使用飞机；
其次，服务的是重点的城市。比如几个一线城市，比如数十个强势的二线城市，这些城市的货物，在未来也会以空运为主；
所以，无论是跨省中转还是为一二线城市服务，在未来的货量都是巨大的，都需要用宽体货机来解决，而窄体飞机则会慢慢不合时宜。
当然还有大量的三线城市，可能会用到窄体飞机。但是那样的话，成本就太高了。最好的方案
