最强军火之王-第262部分

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　　　　总而言之，沙特现在最需要的就是主战坦克。

　　　　当然，在有了足够多的新式主战坦克之后，沙特才能把剩下的m1a2援助给伊拉克国防军。

　　　　其实，在此之前，欧美国家就在向沙特推销主战坦克，连俄罗斯都赶来凑热闹。

　　　　美国拿出的是m1a2sep，也就是被外界称为“终极艾布拉姆斯”的最新改进型，并且宣称为全配版，没有因为出口而缩水，甚至暗示采用了之前从来不对外出售的，为美军所独有的贫铀装甲。

　　　　英国拿来的是“挑战者2”st，后缀的“st”有“超级坦克”的意思，也有“沙特定制版坦克”的意思，是“挑战者2”的最新改进型，而且换上了120毫米滑膛炮，还安装了最新一代乔巴姆装甲。

　　　　法国送来的是“勒克莱尔”，也是最新改进型，不过没有什么亮点。

　　　　连一向不太热心中东市场的德国也送来了“豹2”a8sa，并且高调的宣称，这是世界上最完美的坦克，是德国工业的艺术品，是沙特能够在市场上买到的最好的坦克，还表示可以根据需要，换装最新式的140毫米滑膛炮。

　　　　至于俄罗斯，拿来的更是神龙见首不见尾的t…14“舰队”坦克。

　　　　必须承认，这些坦克都极为先进，只要没有因为出口而缩水减配，任何一种的性能都在“萨勒曼”之上。

　　　　问题是，太贵了。

　　　　m1a2sep的报价高达3500万美元，而这个价格，可以在国际市场上买到一架不算太差的轻型战斗机了。

　　　　“豹2”a8sa更是达到了3800万美元，而最贵的一种。

　　　　即便是较为廉价的“勒克莱尔”与“挑战者2”也为1800万与1900万，而俄罗斯宣称为第四代主战坦克的t…14达到了2700万。

　　　　这是要干嘛？

　　　　抢劫吗？

　　　　还有，谁敢保证没有减配？

　　　　要知道，欧美军火商在出口军火的时候，减配是标准程序，而且欧美政府也不会允许把最先进的装备用于出口。

　　　　更何况，在欧美政府身后肯定有犹太人集团的影子。

　　　　不管怎么说，沙特都是阿拉伯国家，信仰的是真主，因此卖给沙特的军火肯定不能比以色列的好。

　　　　还有，在定义上，主战坦克是进攻性武器。

　　　　出售进攻性武器，受到的限制非常多。

　　　　举个例子，上个世纪90年代，在向华夏出口su…27sk战斗机的时候，俄罗斯就没有想过出口t…90坦克。

　　　　为什么？

　　　　就是因为坦克是进攻性武器，而su…27sk是典型的空优战斗机，在性质上更偏向于防御性武器。

　　　　可见，只要国家之间的关系没有好到亲密无间的程度，在出售进攻性武器的时候，出口国都会有所顾虑，并且设置很多的障碍，通常采用的做法，其实就是用减配的方式来降低武器的作战能力。

　　　　就算沙特不缺钱，也不想购买猴版装备。

　　　　更何况，现在的沙特很缺钱。

　　　　只是几个月的战斗，沙特的军费开支就高达数百亿美元，而且间接损失很有可能是这个数目的五倍。

　　　　虽然油价暴涨，给沙特带来了丰厚的收入，但是也不可能一夜赚到几百亿、上千亿美元啊。

　　　　如果不是沙特王室富得流油，拿王室资产抵充政府赤字，恐怕沙特政府早就完蛋了。

　　　　显然，要在这个时候让沙特拿出足够多的资金采购武器，很不现实。

　　　　那么，既要性能足够好，又要价格公道，那就没得选了。

　　　　其实，这也是沙特为什么要把巴基斯坦拉进来的关键原因。

　　　　为什么？

　　　　有巴基斯坦参与，就有更大的把握从华夏那里获得一个公道的价格，从而用最少的花费获得最好的装备。

　　　　当然，其他几个阿盟国家的情况也差不多。

　　　　此外，在内地里，这几个阿盟国家已经跟巴基斯坦达成了秘密协议。

　　　　什么协议呢？

　　　　沙特首先提了出来，即确定采购的心理价位，如果巴基斯坦能够争取到比这个价位更低的价格，那么结余下来的部分就与巴基斯坦对半分，而最后的谈判结果是，巴基斯坦拿走六成。

　　　　阿盟国家的心理价位是多少呢？

　　　　以土豪的价值观，确实很廉价，不过一点都不廉价。

第512章　捆绑销售

　　　　根据后来披露的价格，才采购vt…4的私下谈判中，阿盟国家订下了五个档次的价位。

　　　　超级豪配版，也就是安装了a级附加装甲，双弹路遥控武器站，主动防御系统，激光与电子对抗系统，1800马力动力包，配备第四代钨合金穿甲弹的vt…4的心理价位为1700万美元。

　　　　普通豪配版，即在超级豪配版的基础上减少了主动防御系统，配备第三代钨合金穿甲弹的vt…4的心理价位为1400万美元。

　　　　豪配版是在普通豪配版的基础上，附加装甲降为b级，换了1500马力动力包，心理价位为1100万美元。

　　　　普通版，用的是1200马力动力包，减少了遥控武器站，去掉了附加装甲，心理价位为800万美元。

　　　　低配版，也就是在普通版的基础上减少了激光与电子对抗系统的，为600万美元。

　　　　此外，阿盟国家还对各个子系统开出了价格。

　　　　当然，单独采购子系统，肯定要比套餐价高得多。

　　　　简单的说，只要巴基斯坦能够争取到比心理价位更低的价格，就能赚到一笔差价。

　　　　拿沙特最中意的超级豪配版来说，如果巴基斯坦能够拿到1600的采购价格，每辆就能赚到60万美元。

　　　　问题是，阿盟国家开出的心理价位其实并不算太高。

　　　　说白了，还是没钱。

　　　　要知道，在华夏的出口清单里面，与豪配版对应的vt…4的售价为1400万美元，比阿盟国家的心理价位高了300万美元。

　　　　巴基斯坦与华夏的关系再铁，也不可能让华夏厂商亏本赚吆喝吧。

　　　　关键是，电子设备太过昂贵，而且1800马力动力包还没有研制成功，而研制经费肯定要分摊到每一辆坦克的头上。

　　　　谈判进行得非常艰难。

　　　　沙特首先坐不住，在几个月之后，就跟华夏签署了一份合同，以1400万美元的单价采购一批准普通豪配版，也就是在豪配版的基础上采用a级附加装甲，并且保留安装主动防御系统的接口。

　　　　这样一来，只要今后安装了主动防御系统，跟超级豪配版相比，也就是少了1800马力动力包。

　　　　其实，1500马力动力包已经足够用了。

　　　　采购数量有多少呢？

　　　　60辆。

　　　　刚好能够装备两个机械化步兵旅。

　　　　此外，沙特对之前获得的60辆“萨勒曼”进行了升级改造，也就拥有了120辆“萨勒曼”，能够武装四个步兵旅。

　　　　四个步兵旅，恰好是沙特应付北面威胁的基础兵力。

　　　　算上后来为“萨勒曼”升级，沙特在这里只花了10亿美元。

　　　　也就是说，用10亿美元就获得了足够武装四个机械化步兵旅的先进主战坦克，怎么看都极为划算。

　　　　当然，这没有算上之前采购另外60辆“萨勒曼”的费用。

　　　　受沙特的影响，科威特、阿联酋与阿曼都先后采购了一批vt…4，只不过采购数量都少得可怜。

　　　　不是说这些土豪国家连几亿美元都拿不出来，而是在等待巴基斯坦的好消息。

　　　　这就是，巴基斯坦的“哈立德2”型主战坦克。

　　　　在本世纪初，也就是“哈立德”投产之后不久，巴基斯坦陆军就提出了下一代主战坦克的性能指标。

　　　　这也很好理解，即“哈立德”的技术来自vt…1，而vt…1的基础，也就是底盘可以追溯到华夏的88式坦克，属于战后的第二代主战坦克，其最终的发展型号就是ztz…96，因此根本算不上先进。

　　　　事实上，“哈立德”最大的短板就是底盘。

　　　　采用二代底盘与三代炮塔，“哈立德”只勉强算得上第三代主战坦克，对付t…72b1之前的型号没什么问题，对付印度的猴版t…90s也是得心应手，可是面对真正的第三代主战坦克却是力不从心。

　　　　还有，“哈立德”的底盘已经没有多少改进潜力了。

　　　　显然，要想获得更先进的主战坦克，唯一的办法就是另起炉灶。

　　　　最初，巴基斯坦打算自行研制。

　　　　这个想法也很正常，即在获得了“哈立德”的生产技术之后，巴基斯坦已经建立起了一套比较完善的坦克工业，而且培养出了一批技术人才，也就相信有能力在不依靠外界的帮助下研制出第三代主战坦克。

　　　　当然，肯定需要外界的帮助，特别是资金援助。

　　　　只可惜，搞了十多年，巴基斯坦就没有研制出个名堂来。

　　　　为什么？

　　　　巴基斯坦掌握的只是生产“哈立德”的技术，而没有掌握研制坦克的技术，更别说开发第三代坦克的底盘。

　　　　要知道，全球范围内，能够研制与生产第三代坦克底盘的总共就七个国家，即美国、俄罗斯、华夏、法国、德国、日本与以色列，英国在关闭了“挑战者2”的生产线之后，已经不具备生产第三代坦克底盘的能力，而宣称能够自行生产第三代坦克的韩国，其实更多的是从欧美国家偷师。

　　　　搞了十多年，没有搞出个名堂，巴基斯坦只能选择进口。

　　　　有趣的是，巴基斯坦最先选中的不是华夏的vt…4，而是乌克兰与波兰的坦克，甚至打算跟土耳其一起生产坦克。

　　　　当然，事后证明，巴基斯坦做的这些，其实都是以技术积累为目的。

　　　　说白了，就是打着进口的旗号，去这些国家偷师学艺，试图借此解决自行设计与生产坦克的技术难题。

　　　　结果嘛，肯定不会好到哪里去。

　　　　当时，最符合巴基斯坦军方要求的“阿尔泰”，也就是土耳其版的韩国k2，却因为动力系统的问题，始终没有定型。

　　　　要说到坦克动力包，能够研制与生产的国家就更好了。

　　　　除掉美国与俄罗斯搞的燃气轮机，全球能够研制先进坦克动力系统的国家，总共也就只有三个，即德国、法国与华夏。

　　　　其他国家的，要么不够先进，要么是进口仿制。

　　　　绕了一大圈，巴基斯坦最终还是回到了跟华夏合作的道路上来。

　　　　当然，因为没有迫切的需要，所以在“哈立德2”项目上，巴基斯坦不是很积极，毕竟老对手印度的主力是t…90s，而“哈立德”足够应付，只要印度没有更好的坦克，巴基斯坦就不需要更好的坦克。

　　　　现在，阿盟国家带来了这个需求。

第513章　购物团

　　　　几个土豪国家一下子需要几百辆，甚至上千辆主战坦克，加起来，那可是数千辆的巨大市场。

　　　　更何况，这几个土豪国家都盯着华夏的vt…4。

　　　　巴基斯坦当局也不笨，立即看到了其中的巨大商机。

　　　　说白了，要是能拿到这些订单，哪怕只是做中间代理商，拿回扣都能拿到手软，还怕赚不到钱吗？

　　　　当然，巴基斯坦想做的不止是中间代理商。

　　　　加入“阿盟购物团”之后，巴基斯坦立即加快了就引进vt…4，并且进行针对性技术改进的谈判工作。

　　　　当然，项目名称依然是“哈立德2”。

　　　　按照巴基斯坦方面的设想，以“哈立德2”为名头，在vt…4的基础上，生产一种全新的主战坦克。

　　　　其实嘛，主要就是用来出口。

　　　　为了赶时间，准确说是为了获得阿盟国家的订单，巴基斯坦陆军大幅度修改了“哈立德2”的技术性能指标。

　　　　说白了，就是一切为客户服务。

　　　　经过几个月的艰苦谈判，巴基斯坦终于获得了华夏的授权。

　　　　这就是，以技术授权的方式，让巴基斯坦生产vt…4，并且由巴基斯坦根据需要进行必要改进。

　　　　说得直接点，其实是“改装”。

　　　　随后，巴基斯坦就证实推出了“哈立德2”型主战坦克。

　　　　与vt…4相比，“哈立德2”的最大变化在外观上，准确说是外观的外观，即改变的只是附加装甲。

　　　　根据后来公布的资料，“哈立德2”其实就是货真价实的vt…4。

　　　　巴基斯坦军火企业所做的，其实就是在vt…4的a级附加装甲外面，加上了一层厚度只有几毫米的钢板。

　　　　当然，在防护上，这层钢板就是摆设。

　　　　只是，在宣传的时候，巴基斯坦宣称这是自行研制的新式附加装甲，而且能够有效的防御火箭弹等射流武器。

　　　　好吧，就算这是真的。

　　　　反正，“哈立德2”面世的时候，在外貌上跟vt…4确实有很大的区别，至少看上去是一种全新的主战坦克。

　　　　当然，“哈立德2”也根据配置，有好几种不同的版本，而且可以根据客户需要，增加各