民国之钢铁狂潮-第51部分
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无论是王助、王孝丰、曾贻，还是钱昌祚、朱霖（字君复）大都毕业于美国麻省理工学院机械系或相关专业，对于飞机设计制造不是一般的精通，当场将模型拆开来一样样的检视，对朱斌的设计却是赞不绝口。
朱斌嘴上谦虚，心里却是觉得理所当然。想他堂堂太空垃圾清理专家，飞船都能改造的高手，设计改造款小飞机那还不手到擒来？再者说，设计的模型成功后还可以在飞船智脑辅助下模拟风洞吹过各项数据，留给几个人修改的余地其实不大。
听着朱斌介绍自己飞机方面的计划，几个人不由心头发热，这次可不是随便弄个组装厂来搞国外都过时的机型，也不是他们一直在弄的水上飞机，而是要以一款先进机型为底版，设计出空中格斗、对地支援和舰载等多个机型。
采购数量也不必担心，一则可以与道格拉斯公司合作在美参与军方竞争，二则有钱了之后的海军部必定会加大订单，就算国府某些人捣乱，全球防务公司的采购量和对外推销也能带来不少于一两百架的订单，养活飞机厂绰绰有余！
更为可喜的是，朱斌已经决定先对他们设计出的庚型飞机－－－“江鹤”、“凤”两款高级教练机投入资金进一步改造，换装大功率发动机，增加电子通信设备和防护、弹射装置，给出不少于36架的订单，更可先在江南造船所建设一个总数2万平米的装配车间。
说到此处，几个人悲喜交加，王助更是扼腕长叹：“若是你早来两年，我有何至于辞职离开？唉，可惜了巴蕴华兄，他若能活到今日，定可给你巨大助益。”
其余几人听得神色黯然。
巴蕴华，本名巴玉藻，是王助和王孝丰的同学，麻省理工航空工程系毕业后，被通用飞机聘为第一任总工程师，无论技术才能都不下于王助，只可惜天不假年，3年前遭遇日本间谍刺杀身亡，年仅37岁。
这个事情朱斌是听说过的。在1917年的时候，王助和巴玉藻不仅仅是中国飞机制造方面的先驱，即便是世界范围内都是数得着的俊才，回国后设计的第一款飞机也不比波音、通用和寇蒂斯的差，可惜十几年下来，美国的飞机设计突飞猛进，他们则缺乏应有的环境和工业基础，进展缓慢。
而就是这样，他们的才能也遭到外敌的觊觎，日本人下毒暗害巴玉藻，怕的就是这样的天才会带来巨大的军事威胁。
“操他大爷的小日本！这个仇不能不报！”来到这世界数月来，耳闻目睹日本的种种行为，朱斌越发的不齿和讨厌这个民族，加上不断融入时代的认同感，渐渐起了同仇敌忾的感觉，不自觉的爆粗口。
王助沉重的点点头。他与巴玉藻乃是至交，受巴氏托孤之义，因膝下无子，更过继了其子钟英当义子，这仇恨自然必须承担起来，加上岳父对甲午之战耿耿于怀，对日本，只有无尽的憎恨。
朱斌瞪起眼来对众人道：“诸位，我们暂时先收起愤怒与仇恨，集中力量造出自己的先进战机，等我们的远程战斗轰炸机造出来后，第一个先给小鬼子本土好好送一份大礼！”
“好！就这么办！”几个人捶着桌子咬牙，巴玉藻的遭遇说不定哪天就可能落到他们头上，对日本如今是国仇家恨加在一起，无法可解了。
有这几位牛人的加盟襄助，朱斌再不用担心飞机制造方面的分神劳碌，他们随便哪个拉出去都能顶一摊子，偏偏国府那帮家伙知人不用，这么多年早磨得他们灰心丧气了，正好给自己留下空子钻啊！
这时代做学问和研究的人都比较单纯，朱斌趁热打铁拿出一些空气动力学方面的东西与他们交流，并打算在舟山基地建立第一个风洞的计划，顿时引起几个人的全情投入，开始的一点不愉快尽数抛诸脑后。凭着先进数百年的功底，朱斌忽悠起来可谓口若悬河滔滔不绝，半天下来，几令王助等人惊为天人。
接下来，朱斌去造船厂内与马德骥所长一起查看了快要完工的几艘三千吨级集装箱货轮后，回头领着他们回到公共租界区的老巢，参观了自己已经搭建起来的机械加工厂。
离开上海这两个多月里，柳半夏可是半点没偷懒，遵照朱斌的吩咐，先拆掉了旧有的建筑，原地搭建起两座跨度十几米的钢结构厂房，那个巨大的空集装箱，则按照朱斌的规划就地挖了个七八米深的大坑，然后用掺杂了玄武岩纤维的水泥造了个厚度一米的钢筋混凝土地下掩体安放进去，大门用的是足有五公分厚的钛合金加钢板合成的，以内嵌电机带动开关，没有朱斌的掌纹、声纹或红外识别，上**都轰不开。
外面的两个厂房内，分别安放着从慎昌洋行、礼和洋行分别采购来的各种机床设备，一个用来制造汽车发动机，一个用来制造飞机发动机，关键的高精度机床主轴、钻头、铣刀、车刀等都是集装箱加工中心出品，精度比这时代高出一个数量级，若不是担心泄密，朱斌都想直接改造多轴数控出来－－－这也就是时间问题。
王助等人来到之后，赫然发现在汽车厂房里，已经有一辆原型卡车组装完毕，以朱斌自造的发动机、变速箱、减震、车桥等部件，加上江南造船所给造的底盘、轮毂、外壳和平板、集装箱，以及美国固特异结合自己的无充气轮胎技术和朱斌的子午线钢丝胎技术，试制的载重卡车轮胎等等，拼装起来一辆六米多长的尖头五吨集装箱货车。
几个人前后看了一圈，虽然不太懂行，却从外观和细节以及发动机的性能指数上觉出朱斌的水平，越发急不可耐的直奔下一个厂房。
同样大小的厂房内，数十台大小不一的机床分列两边，正中央平台上，一台普惠r1830－1（改）14缸双排空冷星形发动机赫然展现在几人面前！
全铝的机体，高强度合金主轴，14个缸体均匀排列，顶置气门，能输出高达950马力的动力，却只有不过五百公斤的自重。
“好东西！好东西啊！”
几个行家一眼就给这家伙给迷住了！小心翼翼的带上白手套，生怕弄脏了这光闪闪的新家伙，想着安装有如此强劲心脏的战机以高达四五百公里的速度遨游天空的胜景，禁不住心旌摇荡，所有疑虑更是一扫而空！
朱斌在旁边看的眉开眼笑，心中暗自得意：“多亏了咱早有准备，先山寨了一台样机出来，要不然想说服这几位大牛，还真不见得多么顺利！”
早在美国一趟招商旅途中，他和瑟琳娜借着参观的机会将人家各个公司的飞机和发动机等等都扫描了个遍，尤其是最关键的发动机，普惠打心眼里想先卖一堆成品给朱斌再说，授权生产……等你有了生产条件再说吧。
朱斌却是不能等，所以匆忙拿到授权就自己先干了，美国佬想要坑人？嘿嘿，门都们有。他也不怕普惠反悔，反正星形结构不是他一家独有，还有母公司寇蒂斯。莱特呢，再不然？德国人的v型发动机也不错！订单在手，不怕你捣乱！
等几个人回过神来，朱斌貌似不好意思的道：“我这里地方太小折腾不开，等新的飞机厂建起来，原材料到位，我们马上就可以投入生产，到时候，还需要诸位的大力帮忙才是！”
王助爱不释手的摸着发动机，断然道：“好！只要你能把制造厂建起来，我就辞了航空公司的差事，一起造一架世界最好的战机出来！”
第八十四章 别开生面大招兵（一）（）
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不是这个时代的人，很难理解王助他们这些当代英才的心态和情感。
朱斌刚来上海时，骨子里就是一种游戏的念头，作为一个局外人，凭借自己超越世界的科技力量优哉游哉，玩一场真人版的争霸游戏，貌似很爽。但是几个月来亲身参与到轰轰烈烈、带着强烈悲壮意味的抗日战争，与王恸山、王屏南、余报国等等青年俊才的来往交流，却让他渐渐的有所转变。
王助也好，王屏南也好，余报国也好，他们都是这时代华人乃至世界范围内都数得着的杰出人才，单纯想要创下一番事业，当一个富家翁绝对没有任何问题。哪怕是普遍性的对华人歧视和排斥的西方世界里，他们若肯装糊涂，懂得退让，照样安稳一世。
可是，他们都没有那么做，不但不曾回避，相反还挺身而出，毅然决然的迎着波诡云谲的国内外动荡变局冲上来。
王屏南已是上海有名的大律师，却参加义勇军直面血火硝烟；余报国放着好好的二世祖不做，却学军略伺机报国；王恸山可以当个好样的大班买办，百万富翁，却放弃大好前程抡着单薄的小身板与日本人玩命；王助他们这些人更不必多说，都能当世界闻名飞机公司的总工程师的人，水平在那里摆着。
可他们都选择了为国家强大、民族**自主而奋力拼搏，纵使外界诸多诘难阻挠，却都不曾改了初衷和心意，虽死不悔，这是一种什么样的精神？
朱斌以前是绝对不懂的，没经历过整个民族和国家的深重灾难的人，很难体会到这种切肤之痛，切齿之恨！开始的他只是感到憋屈、不自在，但是现在，看着一群人憧憬和激动的眼神，朱斌忽然想到，似乎自己真的做了什么有意义的事情，这么做下去，似乎挺值得。
看到了实物后，王助几个人兴冲冲的离开朱斌这个“兴华机器厂”返回江南造船所。在那里，当初朱斌打着“海军装备技术研究所”的名义圈下来的大块地，还有租赁的造船所内办公区和厂房，可以正式开始启用了。
有了新的努力目标，一扫先前的颓丧，王助本人要思忖辞职过来专门搞飞机设计制造的事情，本就在此的王孝丰、曾贻、钱昌祚、朱霖等则直接招呼人手，拉开架势动真格的。
要说他们这些人十几年来的辛苦不寻常，虽然始终没有多少量产的先进飞机，却保持了飞机设计和制造的技术水准，更培养出大批的后备人才，仅是巴玉藻的学生就有十七个，他们几人的加吧起来，凑个六七十人专业人手完全不是问题！
朱斌给出的不仅是一个模型，后面还有几大箱子的详细图纸，每个零部件照着标准造出来拼装就是！骨架、蒙皮和许多零件都可以在江南所制造，其次可以让上海成百上千的工厂代工，实在不成的，外购也可以，有人有钱有技术，一架原型样机搞出了，也不过十天半个月的事，撑死不超过一个月！
一群飞机设计制造的精英解决了朱斌横在心头的老大一道难题，接下来就要忙活另外几块事情，首先必须解决的，就是整个“海军装备技术研究所－－－简称海装所”的先期基地。
把所有关系到军火、武器生产研究的部门都挂靠到海军部下面的原因很多，其中一条，就是蒋委员长此人对所有人都不放心，所以国府无一例外的要求所有涉及到武器研究生产的都必须纳入到国家一体管辖统摄之内，私人万不得私造。也只有阎老西、陈济棠、桂系、云川等国府暂时管不了的那帮军头们才能自己鼓捣，如朱斌这般要在江浙沪一带搞那玩意，门都没有。
所以综合种种条件，朱斌出钱出技术，海军部出名义组建这么个研究所，就连主要的研究和生产，朱斌干脆都放在了江南造船所。
他的算盘打得可谓精到，如今的中国，若论综合技术和设备齐全程度，江南所都是首屈一指的，里面除了船舶战舰的设计生产维修外，还有枪炮等军火生产线，更有最高年产量两万吨左右的特钢厂，大型水压机，龙门吊，大型机床等等，虽然不能自造万吨巨轮，应付飞机、汽车的一般制造绝无问题。
以海装所的名义租下地皮中，除了赞助江南所开辟的两条2万吨级船台外，另有五千吨、三千吨船台各两条，给飞机厂划出的地皮设计都出来了，只是前期没有人，现在王助他们接手过去，凭江南所和上海满地都是的洋行设备，七拼八凑搞个飞机制造厂轻而易举。
此外，因为这次战事的缘故，国府意识到上海此地守不住，江南所内的枪炮武器生产设施全部拆走内迁，空出来的厂房却正好让朱斌租了，将慎昌洋行帮忙买来的柯尔特公司轻武器生产线装进去。
前期来说，这是最快最合适的做法，等真正的能够自主的研发生产基地建起来后，朱斌就可以甩开膀子由着心意搞自己的钢铁队伍，现在只能先凑合着。
陈少宽部长还没回来，海军次长陈季良在南方不管事，常务次长李世甲正被各种弹劾案搞得焦头烂额，朱斌这个有名无实的少校暂时没人管了。
没人管好啊，正好可以干自己想干的事情。
