1640四海扬帆-第42部分
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哈里斯微微一愣，随即向陈守序颔首致意，转身走了。
情况比陈守序预计的要差一些，风向变换不定，让战舰直到第三天才看到火地岛的陆地。
所有的军官都登上艉楼，拉开望远镜观察着眼前壮观的景象。
麦哲伦海峡的入口只有15海里，航道蜿蜒曲折。饱含水汽的强劲海风从西面吹来，给远处的海峡笼罩上一层浓重的雾气。奇形怪状的海岬与礁石从陆地延伸至海中，汹涌的海浪扑面而来，击打在礁石上，发出震耳欲聋的响声。西风吹起的海流在前进中，不时出现一个又一个漩涡，显示那里的海域很可能存在暗礁。
咆哮西风带在所有人面前展露着它狰狞的面容。
所有的军官都是脸色铁青。舰队要向西航行，这里全是狂暴的西风，航道还如此狭窄，连之字航行都很困难，一阵侧风压过来战舰搞不好就要触礁。
轻声的骂声从人群中不断传出。
陈守序对所有人说道，“先生们，你们看到的海峡入口已经算是整个麦哲伦海峡最宽阔的航道，这条狂暴的海峡最窄的部分不到2英里。”
“司令官，这太困难了。我们的舰队驶进海峡简直是在自杀。”
现在已经是4月初，海盗舰队已经错过了绕过南美最好的季节。不过现在南极地区的寒季才刚刚开始，麦哲伦大约是在寒季的末尾驶过这条海峡，气温与陈守序现在差不多。按照后来航海探险家的记录，有人花了三、四个月才穿越这条300多海里的海峡。其中多数的时间就是在不断的顶风调向中度过的。为了驶过海峡中最窄的航道，探险船不得不长时间停靠以等待合适的风向。
“先生们，你们说的对，驶进麦哲伦海峡实在是太冒险了，”陈守序挥手制止了军官们的议论，“我们继续向南，绕过合恩角。”
面对这艰辛的航程，只因为陈守序历次作战积累下来的威信和海盗对太平洋沿岸财富的渴望才促使着舰队继续向南航行。
火地岛的海岸就在舰队的右舷。
长水号一路测量着水深，这里的海底铺满了沙粒与碎石，航道水深大约在4565英寻之间，指南针的误差扩大到23度30分。
火地岛的土著在舰队的视野内点燃了火堆，黑烟冲天而起。
阿克顿观察了一会说道，“司令，我觉得这些土著人是在给我们打信号。”
陈守序倒还没注意这个，“你怎么判断出来的？”
“他们总是在我们前进的方向上点燃火堆，我们身后的火堆都灭了，一个烟柱都没有。”
陈守序连忙拉开望远镜朝船尾看去，“哈里斯，我得承认，你说的有道理。”
麦哲伦航行在狭窄的海峡中，夜晚看到最引人注目的景象就是岸上星星点点的火光，这也是他给这座岛屿起名火地岛的由来。
海鸥飞行在战舰的船尾，伺机捕捉翻起的海鱼。岸上有许多企鹅与海豹，一些小鲸伴随航行在舰队的身侧，陈守序给梅尔维尔号打信号，让捕鲸船别管这些小鲸，舰队现在的目的就一个，尽快抵达合恩角。
风向在一天之内都会变化的很剧烈，从南风变成西南风、西风和西北风，毫无规律可言，这给操帆带来了很大困难。
离开麦哲伦海峡的第一天，在海况允许的情况下，战舰放开了跑，舰队航行了100海里。第二天舰队就把速度减到不足2节。船只航行在离岸8到10海里的地区，水手小心翼翼地操控着战舰。陈守序要求必须将火地岛的海岸始终纳入目视距离，须臾不得离开。海面的雾气让他不能肯定每天都测量太阳角度，现在只有原始的沿岸目视航行最安全。
直到第三天的下午，望远镜中才看到斯塔腾岛的身影。
风向西南西。
斯塔腾岛在后世的阿根廷地图上叫做埃斯塔多斯岛。但在现在，这个岛屿在1616年由荷兰探险队首先发现，欧洲人都叫它斯塔腾地。
在火地岛与斯塔腾岛之间是以探险队里荷兰商人命名的勒梅尔海峡。
舰队沿着火地岛的海岸行驶。风力很弱，舰队的航速很慢。勒梅尔海峡西岸的圣地亚哥角在战舰前方。
这是舰队整个远征航程最关键的转向点，陈守序用烟草强打精神，熬了一整夜，直到天亮后的清晨7点。舰队的右舷正对圣地亚哥角的海岬。
陈守序向同样熬了一夜的哈里斯。阿克顿命令道，“挂76号信号旗，通知全舰队，遵照旗舰的动作转舵。”
“要不要附上罗经信号旗？”
“不必了，让各舰长自行把握罗经航向。”
深深吸了一口气，陈守序下达了可能是数月来最让他激动的一个命令，“右舷，满舵。”
“是。舵手，满舵右！”
第8章 火地岛与勒梅尔海峡
进入勒梅尔海峡。
海风顺着西南走向的海峡吹在帆面上，索具紧紧绷住船身。汹涌的海潮迎面撞击着战舰的船首喙。军旗朝船尾急速飘动，被风扯得呼呼作响。战舰一会被抛上浪尖，一会扎进谷底。
勒梅尔海峡的宽度有15海里，足够战舰用近迎风之字航行。可这汹涌而来的海潮却让舰队几乎无法前进。
船身向着左舷大幅侧倾，陈守序无奈，“顺风调头，我们撤回去。”
这一阵汹涌的大潮让陈守序毫无办法，舰队退回了圣地亚哥角那些怪石嶙峋的丘陵背后。
一直等到上午9点，风势转为西南向的和风，潮水的势头减小，陈守序命令再次转舵驶进海峡。舰队侧对着西南风，向东南方向航行。
此时雾气稍微消散了一些，长水号的右舷侧后方是火地岛，左舷侧前方是斯塔腾岛。火地岛最显著的地标是一座状如小笼包般的山丘，离海岸不远，在勒梅尔海峡的西南方。在圣地亚哥角西南大约10海里，另有一座海岬，海岬后是三座连在一起的丘陵。海峡的地标是如此醒目，让航海的水手们绝不会错过。
左前方斯塔腾岛的北边有一些绿色的植物，其余的陆地遍布着光秃秃的岩石。那多岩、崎岖的地标是万载之下冰川给地球留下的深深刻痕。而现在，融化的雪水冲刷着岛屿的沟壑，留下一片片的碎石。
天空降下小雨，淋湿了甲板。
很快，和风细雨又变成了狂风巨浪。猛烈的突风，暴雨夹杂着冰雹劈头盖脸地打下来。
陈守序立于艉楼上，冰冷的雨水顺着牛皮制成的外套流淌到甲板上。
“来吧，南大西洋的风浪。顶风调向！”
雨水浸透的索具冰冷刺骨，水手们恍若未觉。
“小伙子们，跑啊。”
一队水手将粗壮的帆索背在身上，从前甲板跑到后甲板，在他们的拉动之下，帆桁缓缓转动，调转了迎风的方向。
舵手将舵打到底，船尾的斜桁帆放下张紧，船头缓缓的朝着上风转向。
甲板异常湿滑，船头打正后船身大幅回摆，一个正在操帆的水手没有站稳，掉落大海。
“有人落水，快放下救生圈！”
救生圈用木头制成，挂在船尾斜桁帆的驶帆杆上。水手们赶紧松开捆住救生圈的绳结，救生圈掉落在大海里，被海流带着向西飘去。
“加油啊！”
所有人都放慢了手中的工作，盯着海里水手的动作。只见他拼命向救生圈游去，可冰冷的海水让他迅速丧失了体温，就在刚刚够到救生圈的时候，水手沉了下去，消失在众人的视野中。
战舰上沉默了。
等待了一会儿，海面上没有任何痕迹
“收起救生圈。”陈守序的脸上带着一丝悲伤，“大家以后都要小心。”
下午五点，大潮又起，顺着海峡迎面扑来，船身再次大幅向右舷倾斜。
大潮仿佛一面浪墙，船进入巨浪区后，被不断掀起，船首斜桅一次次插入海水中。
“船长……”
“司令……”
这些满脸疲惫的水手什么也没说，各种各样的眼神都注视着陈守序。被这些复杂的情绪包裹着，陈守序动摇了。
正准备命令顺风调向，不再与这咆哮的西风与海潮硬刚。
哈里斯手指前方，对陈守序说，“司令，前方不远有处海湾，我们或许可以进去锚泊一阵。”
陈守序精神一振，他拉开望远镜，没有时间犹豫了，他咬着牙，“我们靠过去。”
舰队航行到了圣地亚哥角西南方向的一处海湾，这里的海底都是坚硬的岩石，水深有12到25英寻，水深是够，可海底太差。
战舰逆风停航，陈守序叫过航海长，“哈里斯，这里无法长时间停泊。我给你一条长艇，向东面再去查查，我刚才看见那里还有一个隐蔽的海湾。如果我们不想退出海峡，就一定要给舰队找到一处合适的锚地。”
哈里斯没有任何犹豫，当即领命带着长艇走了。
陈守序看着航海长的长艇驶进风浪之中，他应该感到庆幸，舰队里有很多像哈里斯。阿克顿这样搏击大海的勇者。
数个小时后，航海长回来了。
“船长，我查探了你说的海湾。那里的水手有8到9英寻，海底很好。但海湾的岸边有一些覆盖着海草的礁石，靠近礁石的地方只有4英寻，我担心锚泊会有风险。”
陈守序的脸上实在绷不住失望的表情了，难道就只能这样退出勒梅尔海峡吗？看看水手们那疲惫的神色，退出去对士气的打击简直是毁灭性的。
哈里斯的嘴角有一丝忍不住的笑意，“船长。我发现海湾不适合锚泊后，又查看了海岬的东面，那里也有个海湾，黑色峭壁挡住了海风，水深有8到9英寻，海底满是淤泥和细沙，非常适合锚泊。”
哈里斯浑身都已湿透，分辨不清海水还是雨水。
陈守序看着航海长冻得发紫的嘴唇，“哈里斯……”
“司令官。”
“你做的非常好。”
水手将探路的勇士们搀扶进了船舱，白兰地已经给他们备好。
陈守序的舰队基本上按照英国海军的编制设立的职务和阶级。在英国海军，尉官以上才是军官，军官在战舰上拥有指挥权。而战舰上会有很多技术人员，这些技术人员包括航海长、武器官，他们处于士官与军官的阶层之间，虽然不是军官，在战舰上的地位却很高。
海盗的舰队还没有编列那么复杂的位阶，就是军官、士官、士兵三级，航海长的战斗指挥顺位同样位于军官和士官之间，这个的职位全部属于刚毕业的军官生，作为他们通过考试提升为军官前的过渡岗位。
旗舰的情况比较特殊，陈守序多数时候精力都要放在指挥舰队上，本舰的指挥工作很多都交给了航海长。哈里斯现在实际上不仅承担了一般航海长的职责，他的角色越来越像是旗舰的第二舰长。如果是正规海军，舰队司令下的旗舰第一舰长实际上是舰队的参谋长，第二舰长就是真正的旗舰舰长。
舰队的军官缺编是如此的严重，按照哈里斯。阿克顿的成长速度，不久后，他就能胜任一艘船上的副职。
………
舰队调头，顺着西风与海流驶进了航海长所说的海湾。海湾的南角在东南，北角在东北东。折腾到了凌晨，全舰队才找到合适的泊位，放下铁锚固定好船只。
与风浪搏斗了整整一天，水手们都累得筋疲力尽，但陈守序估计他们只向西走了三、四海里。两次大潮让全舰队都很受伤，还出现了牺牲的案例。幸运的是，现在整个舰队都还在一起，没有任何一艘船只失踪。
天亮后，海盗舰队细细查看了这座海湾。海湾的入口处有1海里宽，往里深入西面有4海里长，内澳宽广，海湾内到处都是良好的锚地，水深有7到10英寻，海底十分干净。
考虑到舰队的现状，陈守序决定在海湾内休整几天。按照1616年史旺腾与勒梅尔的航海日记，1624年雅各布。赫米特与吉恩。沙本汉率领的拿骚舰队绕过合恩角的航行记录，上面都没有显示这个海湾的存在。而德雷克，虽然更南边的德雷克海峡以他的名字命名，可实际上德雷克是从麦哲伦海峡到达的太平洋，他从未向南航行到这么远。
陈守序这一路航行，也记录了大量的航海信息。地标和海峡的经纬度，海湾的位置都做了详细的描述，盛行的风向与海潮，这些信息都记录在战舰的航海日志和他自己的日记上。陈守序决定以航海长的名字给这个海湾命名为哈里斯港。
舰队停靠在哈里斯港的西南角，这里可以最大程度地避开盛行风。附近有一道陆地标记，陆标像一条路一样由海边一直延伸进内陆。可以看到有一些小溪流进大海，沿着溪流生长着一些树林，远看似乎�
