绝境中的第三帝国-第80部分
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莱因哈特要改变的，是德国的政治地位。
说好听点（说扯淡点），就是执行英法希望的正义，为资本主义世界抵御苏联对欧洲的入侵。说实际点，就是为德国寻求东部的缓冲地区，为德国自身防范苏联未来的“大雷雨”侵略计划。同时，消灭波兰这样一个占领德国土地不还，且又有一定实力的不友好国家，排除不稳定因素。
如果能让苏联比历史上早一步出兵，在德国之前对波兰下手。那就能进一步燃起英法两国对苏联的恐惧，也就可以进一步加深他们的绥靖政策力度。
到那时，英法就更不会从背面进攻德国。在这场战争中，德国的地位将更加超然。
最重要的是，可以让龙德施泰德那个老是和自己对着干的国防军精神领袖欠自己一次优雅的“柏林裸奔之行”。
想到这里，莱因哈特面色和善的对华烈夫斯基笑道：“你放心，苏联的事就是我的事。虽然我手下那帮海军的将军们过河拆桥，鼠目寸光，不识大局。。。。。。。。。还敢不把我这个元首放在眼里。但是我毕竟还是一国领袖不是？这点小事我能办不好吗？”
听莱因哈特洋洋洒洒的骂了半个小时，义愤填膺不带重样的斥责了自己手下的海军将军们是如何如何的不要脸，他又是怎么样的顾全大局，想了多少办法为苏联的利益全力争取。就在华烈夫斯觉得看样子回去多半交不了差的时候，莱因哈特最后一句话给了他希望。
虽然莱因哈特此前对着自己大发牢骚的推诿，一番口沫横飞的无耻形象，让华烈夫斯基相当想发挥自己战斗民族的性格，给这家伙来上两拳，让他闭上臭嘴。
可就在华烈夫斯基感觉自己快要爆发的前一秒，被喂了“一颗糖”。这是什么意思，事情都办好了你刚才莫名其妙的给我诉什么苦，搞我玩啊？
仿佛没有看见华烈夫斯基的表情一样，莱因哈特还在继续滔滔不绝：“我这人，最大的毛病就是太过于诚实守信。虽然有刚刚我提到的种种困难，但这都不是违约的借口和理由！要说这给苏联造战列舰的项目，我一直都有从海军那边腾出人手。事不宜迟，现在我就带你去参观。”
第一百四十六章 看上去还行（）
“标排31400吨，满排38000吨，长239米，宽29。2米，吃水9。1米，主机额定功率15万马力，极限情况下在短时间内达到16。5万马力也没问题。”
”四轴推进，设计航速31。5节，续航7500海里/15节，装有6台460千瓦涡汽轮发电机和2台150千瓦柴油机发电机。”
“比起提供给苏联的战列舰图纸，我们还对彼得大帝号战列舰进一步加高干舷，避免了水线过低，前甲板上浪的尴尬现象。”
说起这艘命名为彼得大帝号的战列舰，莱因哈特表面上就显得格外兴奋。在他的口中，这简直就是他不辞辛劳为苏联朋友抗争的战果，是好不容易才在海军那里挤出生产力造出来的第一艘协定规定的战舰。
比起另外两艘在协定中要交付给苏联战列舰来说，这艘彼得大帝号的吨位相对最小，完工也最早。要不是如今指望苏联方面配合德国打击一下波兰，莱因哈特还真不想现在就拿出来交给苏联。
虽然这艘战列舰早在2年前就基本竣工了，但是最后的下水步骤却迟迟没有进行，为的就是用来演今天这出戏。
“华烈夫斯基先生，我邀请你来德国，就是为了参观彼得大帝号在后天的下水仪式。”莱因哈特高兴的说道。
“后天才下水？！”华烈夫斯基有些不可思议的问道。
在他看来，德国人应该是早就造好了战列舰的，只不过一直赖着不交付给苏联而已。但依照现在的状况，似乎又有那么一点脱离他原先的猜想了。
“当然！”莱因哈特爽朗的大笑道：“德国的造船工人也不多，还有同时安排人手为苏联打造3艘现代化的战列舰，这进度肯定快不起来啊。要不是彼得大帝号吨位相当少一点，也不会先一步竣工的。”
亲切的拍了拍华烈夫斯基的肩膀，莱因哈特又接着信誓旦旦拍着自己的胸脯发誓道：“不过你放心，这事慢是慢点，但质量上我们绝对不会偷工减料，毕竟慢工出细活嘛。要不了两年，剩下两艘高质量的战列舰我保证也能一并交付到你们手上。”
什么是伟大，这就是伟大。为什么德国人制造的速度上不来，不就是因为他们对质量的追求吗？顶着苏联方面的质疑，坚定的履行着对质量的把关。这。才真正符合德国人严谨认真、客观正直的为人态度！
一想到自己之前对这位德国元首的无端质疑，常年混迹于苏联政界的华烈夫斯基竟然还有点不好意思，有了一种自己在以小人之心度君子之腹的错觉。
“来来来，我接着给你讲讲这次先期给你带回去交差的彼得大帝号有多优秀。”莱因哈特大方一把的拉住华烈夫斯基，一路走进机场的接待室。
在接待室里，莱因哈特通过提前挂在墙上的几张局部示意图，表情骄傲的介绍道：“考虑到德国自己用的11寸炮苏联方面估计会嫌弃口径小，我专程下达命令，拿出德国海军305L56计划中的12寸L50炮，并采用3x3布局的主炮布局。而且主炮火控采用的是我们德国蔡司的10米基线光学测距仪，能够进一步保证精度。”
“至于副炮，则分别装上了双联150四座，双联105四座。此外还安置了大量37mm防卫炮，专门用于防卫敌军鱼雷艇的偷袭。比如当年日俄海战中，日本海军那种用鱼雷艇阴人的战术。”
莱因哈特的演技不可谓不精湛，一副大义凛然的嘴脸替苏联海军把曾经的历史黑点都找了出来，还帮忙附加了对策。可实际上，这混蛋的内心简直是损人到了极点。
37毫米防卫跑，外号“37手拉机”，是原本历史中德国海军军舰大量装备的“垃圾”。在各国军舰都追求自动化的二战中，这玩意居然是手动单发装填的，射速3—4秒一发，射击的时候旁边还要有专人身上挂个育儿袋放十几发炮弹。
在雷德尔脑残的列装给德国海军之前，机智的莱因哈特赶紧的都装给了第一艘给苏联的战列舰。这群毫无火力可言的垃圾，还是废物利用的都送给苏联朋友吧。不过以后谁要是还敢生产，盖世太保那边也别客气了，直接投入“生产劳动兵团”去劳动改造个100年再说。
当然，莱因哈特的心理活动华烈夫斯基是看不见的。在这位被斯大林滥竽充数认命为苏联海军总军事委员会委员，兼海军政治宣传部主任的门外汉眼里，德国人给予的帮助反倒是太恰当了。对于这位说的头头是道的元首，华烈夫斯基更是有些大心底里佩服。
之后，莱因哈特又专业的给华烈夫斯基介绍了彼得大帝号战列舰的全面防护穹甲布局。
垂直主装12寸305mm，主装上部装甲50mm，穹甲水平段80mm，倾斜段110mm，水平装甲分两层，第一层35mm，第二层60mm，指挥塔装甲350mm，炮塔装甲15寸380mm，侧面200mm，顶部150mm。一个看上去很美，但是实际上弱化了防空能力的布局。
自卖自夸的莱因哈特还忽悠到，彼得大帝号放弃了德国传统炮塔设计的布局，采用防护能力更好的意式炮塔设计。
150炮塔化副炮正面有120mm的装甲，105炮为半敞开布局，只有80…100mm的火炮防盾（这个防盾限制了炮管仰角，只有30度，也就是说，没法对空）。
动力系统上，彼得大帝号显得比较有良心的采用了意大利的动力系统。因为德国1935年开工的希佩尔级重巡还在用55马力一吨的动力机组之时，意大利在1928年建造的同类型产品就能轻松达到78马力一吨的水平，所以这样的改进事实上是相当合情合理的。
为了拿到意大利海军的动力系统，莱因哈特甚至动用了盖世太保安插的意大利二号人物，副总理罗西。在墨索里尼不知情的前提下，搭进去500万美金的贿赂经费，最终才搞到了这套比德国海军还优秀的动力系统。
当然这也不全是为了苏联搞来的动力系统。总得来说，还是为了给这套动力系统之后融入德国自己优秀的高压高温强循环锅炉做准备。至于其他方面，多多少少受凡尔赛条约打压了这么多年的德国海军，也只能依靠一战胜利国意大利的技术了。
除此以外，这艘彼得大帝号剩下还值得称道的，就是船体建造时，采用的焊接工艺跟船体结构融入装甲的设计。
在德国新改良的焊接工艺节省了大量结构重量的同时，融合的装甲也起到了1加1大于2的抗弹作用，保证了舰艇的基本结构强度。
焊接技术在36年已经有了很大发展，而历史上俾斯麦战列舰就是焊接工艺，它的船体结构占总吨位的比例达到了当时最低。
至于船体结构融入装甲的手法，则是由日本鼎鼎大名的“造舰之神”平贺让所独创，如今被莱因哈特通过概念指导的方式传授给了德国的造舰部门。
第一百四十七章 用别人的船，检验自己的技术（）
事实上，彼得大帝号战列舰采用了诸多先进子系统和先进设计、建造技术，却沿用了一战时期落后的装甲布局跟水下防御，以至于它的各种优秀子系统性能更本无法发挥出来。
从苏联的角度看，9门12寸L50炮的火力何其强大。而且一战沙俄的伊斯梅尔级战列舰就是12寸L50，炮是英国给的技术，沙俄自己造的。可惜经过这么久，再加上内战，技术早已经遗失。
不过正因为这个因素，苏联才肯定会对德国提供的12寸炮十分感兴趣。这样一来，也就会对这个火力很满意了。
再搭配蔡司的光学测距仪，配合德国的高射速楔闩舰炮，这个良心搭配已经足以打动苏联政府。
动力方面，3。15节的设计航速，也完全可以满足苏联的飚船欲望。毕竟这个速度已经超过英国的胡德号，追平了声望号，就算喊出“这是世界上速度最快的主力舰”这样装逼的话也完全没问题。再说这还只是设计航速，按照设计，这条船的主机是可以过载运行的，轻载海试时要跑出超过声望号的高速也跟本不在话下。
主装12寸，够用。指挥塔350毫米装甲，又正好可以避免日俄海战曾经出现过的指挥塔中弹悲剧。
然而实际上呢，防御上落后的穹甲跟莱因哈特故意避而不谈的水下防御力几乎是致命的。
因为莱因哈特的“抢生意”而没有了历史上意大利和苏联在海军上面的合作，以致红海军对当前世界海军先进技术了解十分有限，被忽悠也很难看得出来。
况且在1938年这个海军假日刚刚结束的时间节点，各国都对自己新建主力舰都藏着掖着。加上意识形态差异，欧洲各国对红色政权的防备，苏联也就很难得到第一手海军技术发展方面的资料了。
如今突然有个德国，突然之间给你苏联展示一大批先进的设计理念，别人在其他方面采用保守设计也就能给出一个解释了，不是吗？
至于后果么。。。。。。。以原本历史中沙恩霍斯特号为原型的彼得大帝号，为了追求速度，为了布置更多动力系统，为了降低行驶时水的阻力，过度的拉长了船体。而由于船身变窄，装甲防护长度自然加大，为了维持纸面305毫米的主装甲，只能削减主装甲带的高度。
船身变窄意味着防鱼雷隔舱的纵深减少，更容易被水下攻击重创。而主装甲的上部装甲带被削减到只有聊胜于无的50毫米。近距离弹道平射，倒是有穹甲这个铁裤衩兜着，可一旦拉开距离，炮弹就能绕过主装甲，轻松击穿上装甲、穹甲，直达穹甲下的核心舱。
至于面对航空打击，这条船更加脆弱。
防空上，150炮和105炮因为被故意改动的仰角，射速等缘故无法对空。而小口径高炮也被弹道平直，精度突出，专打鱼雷艇的“37手拉机”占了一部分，以至于对空能力捉急。
就算苏联海军将来想自己装防空炮，但是传统的37…40mm口径的高炮也是很占地方的，很难再增加多少。至于徳什卡14。5mm重机枪，20mm机炮这类的倒是能装点，不过效果么。。。。。。
总而言之，彼得大帝号在面对空袭时，因为船体长，转向不便等原因，想要规避空袭是相当困难的。尤其是面对各种角度刁钻的航空鱼雷时更甚。
而且这船水下防御非常无力，动力系统分仓也净是猫腻。
优秀的设计是每座锅炉和轮机都布置在独立的水密隔舱内，且锅炉舱和轮机舱交错布局，这样能进一步提高了动力系统的生命力。可被动了手脚的彼得大帝号完全没有合理的分舱安�
