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第1298部分

重生之红星传奇-第1298部分

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闵行。这样以来,软弱无能、无力收回租界又不甘受辱的国民政府就不得不着手规划建设新市区。于是,毕业于清华大学、留美六年的建筑大师、中国建筑学会会长董大猷,就被委任为“新上海市中心区建设委员会”顾问兼建筑师办事处主任。在上海东北角的江湾开始规划建设新市区。

    之所以选中江湾,是因为这里东邻黄浦江,南近租界,既有建深水码头的优越自然条件,从北站延伸的铁道亦可直接与海港相衔,水陆交通极为便利。同时这里平畴宽广,招商建厂前景无量,且少有动迁户,可收平地建设之功,却无改造旧区之烦。此后“新市区”可南北推展。

    国民政府在江湾征地7000亩,规划建造行政区、商业区、住宅区三个部分。主要建筑有市府大厦、图书馆、博物馆、上海运动场、市立一医院、三十六宅等,另外还有纪念塔、喷水池、美术馆、文化宫以及五孔巨型牌楼等。区内公路以五角场环岛为圆点,呈放射状,100多条道路纵横交错密如蛛网。犹其令人感受至深的是这些道路的路名,一反租界采用西文译音命名的惯例,而带有浓烈的现实政治色彩,以“中、华、民、国、上、海、市、政”为名首,五角场周围东西向路名以“政”字打头,南北向路名以“国”字为首,如政通路、政肃路、政府路,国权路、国顺路、国济路,置身其间,倍觉庄严。“新市政府大厦”坐落于三民、五权、世界、大同路四条干线之中,一眼即明为“三民主义”、“五权宪法”与“世界大同”之义。

    可惜,工程才进行一半,日军就发动了“一二八”事变,停战协议规定中**队不准在上海市区驻扎,一心忙着围剿红军的蒋委员长竟然同意了这样的安排。等到八一三上海抗战爆发,日军侵占上海,小鬼子嫌华界老城区破败,又不能随意在租界动手,干脆就把江湾的上海新市区当成了自己的兵营,并炮制“上海大都市”计划,准备将江湾五角场地区建成移民56万、建筑面积2240万平方米的新殖民区,与日本在虹口、杨浦的控制区连成一片,以便限制美英法的租界势力,有效地控制整个上海。

    这样一来,江湾五角场就成了上海日军的大本营,十三军司令部在这里,日军的骑兵、特种兵全部驻扎在这里,连伪上海市政府也设在这里。

    八路军的部署是骑兵纵队经吴淞江上岸,包围攻击日军第十三军司令部、海军陆战队司令部以及日军海军江湾机场、虹桥机场所在的江湾新区和日本控制的杨浦租界地,封堵日军向北撤退通路;一纵沿黄浦江西进,主力在十六铺码头上岸,以装甲团主力和搭载重机枪团、一纵补充团、工兵团组成的装甲车、汽车组成的机械化快速机动部队由南向西北迂回包抄。封堵上海日军向西、向西南逃跑通路;一纵主力从十六铺上岸后横扫华界。然后攻击租界西北的虹口日军占领区,与骑兵纵队一道,合击上海日军主力。

    之所以这样部署,是因为一纵机械化部队的坦克、装甲车、汽车需要从十六铺码头的招商局码头上岸。而且,骑兵的机动能力强,上岸后可以以最快速度展开,部署包围圈,便于封死上海日伪军向东北方向逃跑的通路。

    这样一来,八路军的作战指导思想就体现出来了。那就是彻底封死上海日伪军逃跑的水路、铁路、公路,四面合围,关起门打狗,中间突破。鬼子也好,汉奸也罢,一个都不准溜掉!

    因为这种情况,一纵主力在上海县城和华界的战斗异常顺利。真正意义上的战斗在沪宁铁路和虹口、杨浦、江湾展开。

    日军第十三军司令官泽田茂和参谋长参谋长唐川安夫在确认八路军船队偷袭上海后,没有退缩。一边向在南京的中国派遣军总司令西尾寿造大将和东京大本营报告。一边下令在上海的日伪军紧急动员,布设阵地,坚决消灭偷袭上海的八路军。

    泽田茂之所以敢于下达死守上海的命令,是基于三点判断:一是八路军长途奔袭,船只数量必然有限,运送到上海的兵力也必然有限;二是十三军几个师团都部署在上海周边地区,虽然正在配合十一军第二次长沙会战,但是长沙哪里能比得上大上海重要。一道命令下去,各师团都会以最快速度回援上海。而且,参与远东战役的海军已经抽调三艘航母返回本土,可以以最快速度增援上海作战。三是上海是日军的大本营,日军经营日久,不但有十三军部队,还有海军陆战队。也可以紧急武装侨民,八一三事变时中**队曾经攻占了海军陆战队司令部大陆,最后还是被击败。泽田茂有信心在上海坚守待援。

    泽这就是泽田茂长期坐在日军参谋本部办公室里纸上谈兵的恶果,如果他曾经上过华北战场,与八路军山东主力交过手,见识过日军第八师团、战车第一师团等精锐师团被歼灭的过程,相信他就不会下令死守上海了,怕是会在接到报告的第一时间就下令炸毁军火库、全线撤退,那样子的话,八路军袭占上海的战果就要大打折扣了!

    赵大河率领两个轻型坦克营上岸后,从上海县城外围的华界地区绕过,直奔沪宁铁路天通庵车站,在装甲团主力身后,是不断上岸的长长的装甲车、汽车组成的钢铁洪流。

    泽田茂不是庸手,他在下令死守上海的时候,就已经把上海战场的局势看明白了。八路军是从黄浦江上登陆的,必然会将攻击重点放在江湾、杨浦、虹口,至于英美控制的公共租界和法租界,以中国和这些国家的关系,八路军是不会进攻的,正好可以用来替日军阻挡八路军从东南方向进攻。至于华界,那里的守备兵力本身就不多,只要能牵制登岸的八路军就行。关键的关键一是要夺回吴淞口要塞,二是要保守沪宁铁路,便于派遣军司令部和联合舰队增援。现在吴淞口要塞暂时间无暇顾及,这沪宁铁路是无论如何都必须保住的。

    因为泽田茂有这个考虑,日军上海守备队在一时间加强天通庵车站、北站的守备兵力。

    日军增援天通庵车站的部队刚刚抵达,八路军机械化集团的车灯就像银河奔流一样,朝着天通庵车站流淌过来了!

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第一一八四章 战上海(再续)

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    上海是东方第一大都市,举世瞩目。

    日军为了粉饰太平,不可能象其它城市那样到处设防。相反,还要设法维持上海的虚假繁荣,好让外国记者们笔下留情,多写写日本人发展上海经济的成就,少刻画日军杀人放火的丑陋面孔。加上上海是华中日军大本营,远离战火,小鬼子念念不忘的是如何消灭中**队主力、逼迫蒋介石国民政府投降,根本就想不到中**队还能袭占上海。因此,上海日军的防御也不像其它地方那么严密,就象这沪宁铁路,平日里隔几里远才能看到一座日军炮楼或碉堡,与华北津浦路、平汉路、同蒲路、石太路那种据点密集、戒备森严、辅助有封锁沟的情况大相径庭。

    赵大河指挥两个轻型坦克营赶到天通庵车站的时候,这里已经是一片混乱了。车站里停靠的一列火车正紧急启动,轰轰隆隆,向北站开去。刚刚赶到这里加强守备力量的日军正忙着占领阵地,指挥官的命令声、士兵们的跑动声响成了一片。

    天通庵车站的灯光依然通明通明。把车站和周围的目标照的清清楚楚。

    一见八路军是大规模车队朝天通庵车站涌来,增援的鬼子大队长一下就懵了,接受不了眼前的事实。一叠声地吼叫着“杀给给!杀给给!”连拉电闸把天通庵车站的灯光关闭都忘了。

    鬼子的轻重机枪和九二式步兵炮、掷弹筒、步枪全部开火了,炮弹在八路军坦克进攻路线上爆炸,子弹打得坦克装甲砰砰作响。

    要是鬼子知道八路军是开着坦克进攻的,说不定就会在这里配备战防炮。阻击八路军的坦克。上海是日军的大本营,军火库里啥装备都有,虽然上海守备队不配备战防炮,但如果遭到坦克攻击,小鬼子很快就可以从仓库里取出战防炮。装备部队。

    最搞笑的是,八路军经常把九二步兵炮平置使用,用来攻击日军据点和日军的坦克、装甲车、汽车,小鬼子反而不会把九二步兵炮平置使用。他们的步兵操典里没有这样使用步兵炮的说明。

    赵大河要的是攻击速度,根本就不理会鬼子的拦截火力,只是通过车载电台,命令各营连排加快攻击速度,用坦克炮摧毁日军的步兵炮阵地。用车载机枪火力覆盖日军。

    一个排三连坦克。一个连十一辆坦克,两个营加起来,再算上赵大河的指挥车,那就是70辆坦克。70辆坦克的坦克炮开火攻击,那就是70门火炮,相当于日军两个三单位制师团配备的炮兵联队了。这样的火力对上日军一个步兵大队的四门九二式步兵炮和掷弹筒。说实话,太欺负人了。

    倒霉的小鬼子刚刚赶到天通庵车站。连个反坦克战壕都来不及挖。这地方又是一马平川,适合坦克机动作战。小鬼子生产的轻型坦克别的好处没有。速度快这一点在这个时代无出其右。八路军的坦克就在日军步兵大队火力的拦截中,在小鬼子绝望的目光中,轰轰隆隆,碾压了上去。

    坦克集团冲上日军步兵阵地,那情景是极其残忍的。鬼子兵们在坦克车灯的照耀下,活像一只只受惊的兔子一样,在八路军的车载机枪扫射中摇摆,在坦克履带下就像一只只蚂蚁一样,被碾压成尘。

    鬼子大队长连向守备队司令部和第十三军司令部报告都忘了,眼睁睁地看着他的部队被蜂拥而来的八路军坦克分割,被紧随在坦克后面的装甲车、汽车上的机枪火力撕碎。最后,已经彻底绝望的鬼子大队长,竟然举着战刀、领着身边残余的小鬼子朝八路军坦克群发起了逆袭。那样子要多二有多二!

    这么强大的火力,别说是一个鬼子步兵大队了,就是一个联队,如果同样没有坚固阵地的话,那也只有死路一条。说白了,这个年代步兵对坦克,除了反坦克雷、反坦克炮、火箭筒、反坦克壕以外,就没有太好的办法。用炸药包、集束手榴弹炸和投掷燃烧瓶烧,那都需要时间,而且效果不好。这群倒霉的小鬼子,接到的命令只是加强沪宁铁路天通庵车站的守备,确保沪宁铁路安全,来不及修正自己对中**队的认识,就匆忙上阵,连战壕都来不及挖,自然是要死翘翘了。

    解决完天通庵车站的日军、切断了沪宁线,赵大河一

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