辛亥大英雄-第701部分
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早已在喀什等地训练半年的第四军战士，开始从四面八方汇聚起来，但当卡车驶入机场，每个人都被眼前这片银光闪闪的海洋吸引。可士兵们并不知道，这里仅仅一小部分。为了实现快速增兵波斯湾，空军这次可以说底牌尽出。不仅动用了包括喀什、安集延在内的八座机场，还拿出了一支足以令世界生畏的空中力量。
两个战略运输机大队，400架运九远程运输机。
一个中程运输机联队，256架运十中程运输机。
一个远程轰炸机大队，118架轰七远程轰炸机。
一个中程轰炸机联队，256架轰五中程轰炸机。
再加上杂七杂八的油料运输机、远程侦查和通讯中继等等，总计916架战机将从这里远赴沙特。这还仅仅是第一批，后续还会有更多的战术飞机转道穆盟控制区，然后前往波斯湾参战。
参加这次有史以来最大空中行动的徐焕升眼睛都笑眯了，当世界的目光还盯着日益壮大的中国海军，当他们回味瑞尼韦尔一战成名的中国陆军时，却不知道，经历二十多年发展，依靠国家意志，集中资源和力量后，空军才是真正的王牌！
坐在轰七驾驶舱内等待起飞的他，目光一直放在对面那架机身上汇有张牙舞爪暴熊图案的运九上。这个第一次见到的图案，代表着空军一支神秘的，拥有蛮熊般力量的部队。
空军战略运输机大队。
战略运输机这个名词的出现和航空技术发展密切相关，考虑到国土疆域等因素，中国空军组建之初就在航程、载弹量等数据上有着比欧美更严格的要求。所以世博会结束后，空军立即着手调整布局，一口气砍掉全部不符合要求的老旧型号生产线。节约资金的同时，集中力量制造拳头产品，继续研究新工艺和制造技术。
经过研究，现有运输机型中有五种被保留下来。分别是单发1500马力的运七（pc6）通用飞机，双发1200马力的运六（c47）、双发1600马力的运十（c46），四发1600马力的运八（波音307加强）和同样四发1600马力的运九（dc4加强）。尤其是后两者，最大载重都超过8吨，空载最大航程超过6000公里，载66名轻步兵时，航程均能达到3500公里。
因为提早的重视和布局，技术上的神秘突破速度，总统不惜代价的支持，国家力量的倾斜，两次阿富汗运用的实践等等。终于让空军在三个月前实现拥有4288架中程运输机，1327架远程运输机，每月还能新增200架以上补充的规模。遍观整个世界，目前也没有谁能凑出这样豪华的运输阵容！这还仅仅刚开始，更大马力发动机的问世后，空军已经针对缺乏有效运输重型装备能力，远程运输机无法在野战机场降落等等问题，开始新一轮超级运输机的竞标，国内各大航空制造商也都已经拿出相应型号，争得面红耳赤。
除飞机外，空军还根据总统的建议，将起降条件严格的远程运输机单独列出，组建成世界上第一支战略运输部队，专门执行远程和一些重大的运输任务。目前部队下辖六个大队，每个大队200架运八或运九。如果光算运士兵，仅六个战略运输大队就具备一次投送近八万士兵的能力，更别提总统已经下决心决心要在42年底前，组建十二支，总计2400架战略洲际运输机的宏伟目标了。
不过战略运输大队的建立非常保密，因为它们的基地大部分都位于中西部和东北，所以外界根本无法得知具体装备数量，连他也是今天才知道这支部队的存在。
“出发了。”副驾驶推推发呆的徐焕升，数百台螺旋桨开始转动……
第787章 初战BF109（）
起飞后，徐焕升和大家的激动逐渐消退，与浩瀚的天空相比，地面上再大的机群也只是个小点。长途飞行是熬人的，为避开赫拉特的苏联飞机，编队需要绕道印度穆盟控制区，然后从瓜达尔港入印度洋向西，穿越马斯喀特上空。
总计3250公里，需耗时十小时。
机群爬升到6500米后，徐焕升让1、4两台发动机的顺桨。这是一种降低功率，利用迎风带动桨叶旋转，使发动机不熄火的工作方式，可以减少油耗。然后又打开自动驾驶仪，将飞机交给副驾驶。
“队长，给，刚泡的浓茶。”
导航员将电台调到波斯湾战区的频率后，将真空保温杯递了过来。茶叶放的有些多，喝起来很苦，不过却很提神。
因为是大距离转场，所以轰炸机不会带炸弹。载重少速度就快，但为了和运输机同步，必须保持每小时330公里的巡航速度。
透过舷窗可以看到，整个机群犹如一群迁徙的大雁，东面76架运九编队，中间有两拨，前面是48架运十，后面是52架轰五。轰七在雁型编队最西面，一共两个中队44架。轰五和运十飞这么长距离都有些勉强，幸好三年前几个地勤士兵发明了软油箱技术，就是当需要长距离转场时，在机舱内加一个橡胶和牛皮制成的软油箱。每个软油箱可以装一吨汽油，又因为塞在机舱里不影响风阻，使用时可以根据需要安装一个或多个。
带一个软油箱的轰五，转场航程可以达到3700公里。运十是运输机，机舱宽阔，塞两个外加1吨干货。也可以飞3800公里。
飞行编队并不是乱编的，由于西面靠近阿富汗，所以万一有敌机，轰七还能依靠10挺机枪保护运输机。当然，他们只是最后一道防线，散布在外围的两个中队，44架派来护航的双发歼六战斗机才是护航主力。
歼六，外号“双头蛟”，由沈阳北方雷神公司研制。采用两台汉阳产昆仑1937年式12缸电喷水冷发动机。单台1500马力、尾撑内有增压器，喷水极限输出1750马力，最大起飞重量9。9吨，最大速度660公里，升限13400米。这种发动机也是运七和空军新式战斗机的标准配备。根据空军从秘密渠道得到的梅林实物测试后分析。昆仑系列除了加工精细度不如人家外，火花塞和电喷技术上还稍有领先，其它基本相当。
提到“双头蛟”，就必须提到它的设计师，捷克人克洛斯（书友ROSSOVER客串）。这位欧战中逃到中国并定居的设计师是个另类，据说有间歇性癫狂病，他的很多设计都是癫狂之后的作品。另外此人有一个很不为人知的特点。就是对所有节油的东西痴迷到极点！
早在1933年轰五定型时，空军就发现缺乏能伴随护航的战斗机，当时化蛇战斗机半径只有330公里，于是提出了双发远程制空战斗机的概念。作为雷神公司的当家设计师之一。克洛斯这位节油狂人主动揽下这笔业务，经过两年半的努力，拿出了“双头蛟”的原型机。
外型上，“双头蛟”很像美国的P38战斗机。是空军追求大航程的产物，采用更加灵活的襟翼。火力上比P38稍强，安装2门25毫米机炮，4挺12。7毫米机枪。“节油狂人”也充分发挥挖潜的本事，使双头蛟的作战半径高达1300公里，最大航程3930公里，挂两个500公斤副油箱时，最大转场航程达到了骇人的4400公里。
遍观民国乃至世界各国的现有型号战斗机，能在航程上打败双头蛟的，唯有克洛斯的另外一个杰作，航程高达4000公里，正在最后试飞的雷神公司歼八“天权”战斗机。当然，每一种飞机都有自己的劣势，如果问起“双头蛟”的最大败笔，那就是超长航程下，却只有一位飞行员，即使安装了自动驾驶仪，双头蛟也是所有飞行员的噩梦。
不过“节油疯子”想出了一个更加另类的办法，他受自己的中国太太给孩子兜尿布的启发，于是发明了第一款空军成人尿不湿。。。。。。。
“队长，你说那个疯子是怎么想出来的？兜块尿布开飞机。。。。。。我听说，他们差点没把克洛斯揍一顿。”投弹手指着双头蛟幸灾乐祸，没注意自家的大队长眼角直抽抽。
双头蛟定型后，空军首批就下了10个大队总计1180架的订单。当时一心想开战斗机的徐焕升见到这款战斗机的数据后，主动申请去飞，结果。。。。。。在一次长距离转场训练中，飞到一半突然闹肚子，下飞机后那个凄惨，从此无颜，又灰溜溜的申请调回轰炸机部队。
“队长！看。”
徐焕升不堪回首时，西侧最外围早已抛掉副油箱的4架“双头蛟”忽然向下俯冲，顺着他们俯冲的方向看去，几个黑点正在快速接近。“英国飞机？”徐焕升看看表，已经飞了5个多小时，从距离算编队的位置应该在瓜达尔港附近。英军在瓜达尔和海峡对岸的马斯喀特都有飞机，所以出发前他就想到过会遭遇英国空军的巡逻机。
如果是英国飞机就不用紧张，因为英国现在最希望中苏大战，所以已经答应开放穆盟控制区领空，但他这个想法很快就被导航员的汇报击碎。
“BF109！是2架BF109、6架I…16！”
“妈的，这里怎么会BF109？！”徐焕升吓了一跳。根据之前的情报，苏军已经控制塔罗姆和阿巴斯港，所以唯一能拦截的点，应该在霍尔木茨海峡附近。所以在制定计划时，特意选相距650公里远的瓜达尔港出海，这样BF109即使挂副油箱也够不着。而且为了双保险。22舰队的两艘航母也一直在马斯喀特外海巡逻。
“第二、第三、第六小队上去，打掉他们！取消自动驾驶，剩余飞机向东，走伯斯尼出海。呼叫22舰队，遭遇敌机拦截，坐标瓜达尔以北122公里，2架BF109，6架I…16。。。。。。。各战斗编队注意！一定要确保运输机安全！”徐焕升也来不及多想，冲进机舱。关闭自动驾驶仪，带领机群迅速向左偏转。
绘有红星的苏联战斗机见到机群想跑，纷纷抛掉副油箱开足马力猛冲过来。后来才知道，苏军已经猜到国防军会通过空中增援沙特，所以特意将6架BF109和24架I…16部署到靠近印度边界的恰赫巴哈尔港。而这支苏军小队也是运气好。刚到这里就撞上了机群。当然，这也是因为活塞战斗机限制少，只要一块平地和足够的油料弹药就能快速建立一个小型野战机场。而且有阿富汗经验后，苏军也学习国防军用外挂副油箱的办法增大航程。
庞大的机群让苏军飞行员眼睛充血，尤其是见到居然没有护航战斗机，激动地上串下跳。至于“双头蛟”，由于是首次出现。而且体积大，所以被当成小型运输机。
可问题是，双头蛟不是运输机！克洛斯这个疯子在设计之初，不仅想尽办法增大航程。还为它安装了空战襟翼。虽然比不了新锐战斗机，但比起I…16和化蛇早期型号，已经要好很多。
三个小队的12架“双头蛟”以两两一组迅速迎了上去，虽然飞行员都是首次参战。但之前都接受过阿富汗老飞行员的强化训练，所以立刻分出8架重点对付威胁最大的BF109。
BF109在西班牙内战中表现让各国惊讶。苏联人拿到后更是如获至宝！他们何曾见过这么先进的战斗机？全金属结构、机载电台、优秀的中低空盘旋能力、适中的火力（出售苏联的是4挺7。62机枪版本），连航程短的缺陷，都被美化成非常适合空中拼刺刀。。。。。。。所以苏联立刻调集全国最优秀的飞行员来驾驶这些飞机，还试图仿造，但因为梅赛德斯DB发动机做工太精良，实在不是粗狂工业模式能量产的。
但德国出售BF109给苏联还是引起了中国空军的高度警惕，在金壁辉通过交易得到一架后，立刻安排最优秀的试飞员进行测试，它的速度、盘旋和格斗能力一度让空军高层很担心。最后经过和国内各型号飞机的较量，空军还要求飞行员尽可能避免与其在低空缠斗。
所以迎击的“双头蛟”直接抛掉缠斗的想法，利用高度差，迅速靠俯冲抢占先手。
能驾驶BF109的苏联飞行员也都是经验最丰富的，别别拉耶夫少尉就是其中之一。他在阿富汗击落过两架化蛇，所以见双头蛟向自己迎来，立刻大喊不好。“这不是小型运输机，是战斗机！”看出端倪的他立刻转弯，还通知伙伴一起规避。但他忘记了，除了另一架BF109外，六架I…16根本没有电台。
两架BF109利用优秀的盘旋能力规避时，后面的I…16却倒了大霉，机动能力极差的它们本来就笨重，被四架“双头蛟”利用俯冲速度咬住后根本逃不掉。8门25毫米机炮和16挺12。7毫米机枪组成的可怕火网，一下子就击中三架，其中一架更是被机炮打断了机翼。
“果然是战斗机！”别别拉耶夫少尉叹口气，顾不上多想，紧紧握住操作杆，盯住冲过头的一架机身绘有国旗色的双头蛟。
优秀的德国工艺，粗暴的斯拉夫操作风格，别别拉耶夫少尉手中的BF109并不比德�
