扩张之路-第1076部分
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可想而知，如果中国的燃气轮机没有投产的话，美国人是绝对不可能会这么做的。不过中国搬到了，所以美国人也只好低头了。
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尽管和后世的人有些区别，但无论是谁都很清楚石油的价值，毕竟坦皮科油田可是严绍当起家的第一笔桶金…
从某种角度上讲，没有了那些桶金，也就没有了严绍的今天。
更何况除了这个故事之外，还有墨西哥油田的故事呢？和别的地方的人不同，美国的石油产业本来就比较发达，因为发现石油而一夜暴富的人不知道有多少。（未完待续）
第九百一十六章 真相（）
美国人对石油这东西并不陌生，毕竟无论是美国还是墨西哥都是盛产石油的地区。尤其是拥有坦皮科的墨西哥，甚至可以这么说，整个墨西哥地区的石油基本上都是被英美给瓜分了的，历年以来，墨西哥政府虽然一直都在尝试着将墨西哥土地下的石油资源收归国有，只可惜这些行为从来都没有成功过——————就像前面说的一样，在整个中东只有伊朗曾经发现过一块油田的情况下，这个时代最盛产石油的就是美国和墨西哥了，尤其是墨西哥，因为现在盛产石油的许多地区，原来其实是属于墨西哥的。
在美国和墨西哥，每年都不知道会有多少人，因为发现了新的石油资源而在一夜间成为了百万富翁。尤其是在墨西哥地区，石油热更是吸引了许多美国人到这里来勘探石油。就连严绍自己也是在这个地区得到了真正意义上的第一桶金，同时凭着从石油上赚来的钱，在安徽按照自己的想法去施政，最终在建立了一支战斗力强悍的军队之后，成功的击垮了北洋政府。
石油，可以说在进入到近代以后，这种新兴资源已经对人类产生了极大的影响。
尽管在这一时期，煤炭依然是人类最主要的燃料，但没有任何人会否认，在未来石油对于人类来说才是最重要的。
也是因为，当国社政府在科威特发现了大量石油的消息被公布之后，整个世界顿时为之轰动。
尽管暂时看来，这一消息似乎还看不出会产生什么影响，但是国际上略微下调的油价，却多少显现出了一些…
正是由于石油的重要性，所以会场外的美国人在得知了这个消息后。几乎全部都骚动了起来，一个个聚集在一起，商讨着这件事可能会产生的影响。
当然。也有那么一些人会怀疑国社政府所宣布的，在科威特可能发现的石油资源和墨西哥差不多的这一说法。毕竟在这个时代墨西哥可是出了名的石油出口大国。尤其是在坦皮科发现的那些油井，甚至几乎已经包办了整个世界产量前三名，其中一口油井所创造的日产记录哪怕是今天也没有任何一个油井有超越的希望。
在这种情况下国社政府宣布，在科威特发现了这么大的油田，美国人自然会有些怀疑。毕竟同是居住在北美地区，他们对墨西哥的石油资源还是比较了解的。
当然，尽管心中怀疑，不过既然国社政府这么宣布了。那么就算比不上墨西哥，相信在产量上也不会逊色多少，至少绝对是一个大型的油田，而这里面究竟能带来多少利益…
至少想到这里，会场外的这些美国人就有一种羡慕嫉妒恨的情绪产生了出来。
不过在羡慕嫉妒很的同时，却也有美国人变得幸灾乐祸了起来。
“科威特，我记得那里原来是英国人的殖民地吧？”
这句话很快就得到了其他人的回答。
“不是殖民地，不过其实也差不多了，我记得好象是十多年前英国人从土耳其人手里抢过来的，后来那里就成了受英国人保护的一个国家——————其实与其说是受保护。到不如说就是殖民地，只不过听上去比较好听罢了…”
“这么说来…”
“是啊，恐怕英国人听到这个消息后。就连肠子都要悔青了，毕竟那里原本应该妥妥的是英国人的地盘，结果现在却成了中国人的了…”
随着这番话的落下，会场外很自然的响起了一阵幸灾乐祸的笑声。
这大概就是所谓的人类的恶劣本性吧，自己能不能得到好处不重要，关键在于别人不要跟着得到好处。虽说这次中国人肯定是得到天大的好处了，但是既然英国人倒霉了，那么他们绝对不介意在这件事上好好的嘲笑英国人一番，最重要的是从英国人的倒霉事例上取得一种心灵上的快感和满足感。
不过在得到消息之后。很快便有人起了贪念…
既然科威特那边发现了石油资源，那么他们是不是可以借着这个机会到科威特去发一笔财？美国人是绝对不缺乏冒险精神的——————只要能得到与所冒风险足够的收益！
石油啊。在这个时代能比石油更赚钱的可没几个，至少在后世的前五百强里面。排在最前面的首先就是搞石油的那帮，其次就是搞汽车的，最后就是搞银行的！
甚至可以说，这三个行业绝对是正当行业里面最赚钱的三个行业。与之相比，其他行业里面或许也有比较冒头的公司，但是总体上讲却很难和这三个行业相比。
如果能找到一块油田甚至是一个比较有产量的油井，那么至少百万富翁是绝对跑不掉的…
只不过还没等那些人来得及高兴，从旁边传来的消息就在他们的头上浇了一盆冷水——————中国国土上的石油资源，全部都是归政府所有的。
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没错，石油资源。在中国所有的石油资源都是归国家所有的，确切的说是归能源部管理。
尽管这个世界与能源有关的资源还是有一些的，比如说煤炭啊，煤炭啊，煤炭啊之类的。可实际上这些资源里面，甚至可以说是在中国国土上所有的资源当中，唯有石油资源是完全归国家所有的…
这不奇怪，因为严绍一点也不希望，这个国家会变成和后世的美国一样，是受到利益集团所控制的。比如说那些石油商和军火商。
在对付石油商的时候，严绍选择的解决办法是将石油资源收归国有，这样一来国内的石油资源就等于是国家所有，完全不需要担心这些获得了大笔金钱的石油商人们，会为了自己的利益而导致让国家对可能含有大量石油资源的地区动武——————虽说在这一时期，中国已经拥有了最盛产石油的中东地区。但是这个世界上毕竟还是有其他一些可以盛产石油的地方，比如说东帝汶，在比如说委内瑞拉等等。诸如此类。
不过军火商的话，就有些难搞了。
毕竟严绍自己也很清楚。如果是由政府来主导军备开发计划的话，那么很容易会导致整个军备开发官僚化。从某种角度上讲，后世美国的那种竞争性的方式才是最合理的。
当然，这么做所无法避免的，就是如果这些军火商壮大了，反而过来影响政府该怎么办？国社政府毕竟不可能永远统治这个国家，严绍也是一样，虽说严绍一直都很希望自己能长命百岁。但是在经过了这么些年后，严绍还是很无奈的发现，自己正在一天天的衰老。
现在他已经有37岁了，在过三年的时间便40岁了。
而等到历史上第一次世界大战爆发的时候，他恐怕就有五十多岁…
尽管严绍也很想长命百岁，然他自己很清楚，能做到这点的实在是太少了，所以他不能不提前做出一些准备。这样就算是将来自己真的‘英年早逝’，最起码这个国家依然可以按照自己所给出的路线继续前进，而不是大步的后退。
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在得知中国的石油资源是归国家所有后。顿时有不少的人大声抱怨起来，甚至还有一些美国人当场就大声高呼。“这不合理！”
这的确不合理，至少在美国人看来是如此的。在他们看来，既然科威特那边有商机，那么就应该直接公布出来，让所有人都能享受到其中的好处。
然而这却是不可能的，毕竟石油商的贪婪，严绍在后世可是非常清楚的。甚至就算是在这个时代也是一样如此，毕竟在发现了坦皮科的油田时，严绍可以说是没少受到威胁，无论是从哪个方向的都是如此。
后来还是找上了标准石油这个boss的人物。才算是彻底摆平了事情。
而随后在坦皮科的事情结束之后，严绍又再次见识到了石油上的贪婪。因为在那之后墨西哥政府曾经多次想要收回国有资源，可是每一届的墨西哥政府却都没有逃脱被推翻的下场。自然，这里面直接动手的肯定是美国政府，可是促使美国政府这么做的却是英美的石油商们——————当然，严绍其实也曾经在其中插上一手的，尽管严绍并没有让国社政府对英美提供一些帮助，但是至少严绍所掌握的一些力量尤其是雨石集团方面，在这件事上可是没少给美国政府帮忙，不然的话美国人也不可能会这么顺利的推翻这么多届墨西哥政府。
至于严绍为什么会支持美国人，理由也很简单，因为严绍在墨西哥同样有着非常巨大的利益。虽说当初严绍把坦皮科的油田卖给了洛克菲勒家族，但这并不意味着严绍对于坦皮科就没有利益了，毕竟现在每年坦皮科那边依然在提供相当的利润给严绍，哪怕是看在这些利润的份上，严绍都不可能会坐视墨西哥的石油资源被收归国有。
如此一来，严绍出手也就成了理所当然了。
至于科威特的问题…
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“石油吗…”白宫内，威尔逊的办公室里，看着手上刚刚到手的一篇报道，威尔逊忍不住轻声叹了口气道。
尽管美国政府目前更倾向于孤立主义，但是威尔逊同样清楚一个强盛的中国可能带来的威胁。在原本的时候，中国对于英美来说就已经是一个非常巨大的威胁了，如果说还有什么能制衡的了中国的话，那么石油就算是其中之一。
现在的中国其实已经开发出了一些石油资源，至少绝对不像过去那样，就连一点石油资源都没有，只能单纯的依赖于进口。
但是说实在的，在东北的一些石油没有开采出来的情况下，单凭在玉门还有其他地区开采出来的一些油田，暂时还无法满足国社政府的需求。
毕竟目前的中国除了拥有规模较为庞大的海军外。还有极为庞大的陆军和航空部队。这些都需要相当数量的石油才能开动起来。更何况随着国内经济的迅猛发展，越来越多的人家已经开始使用汽车。现在甚至就连铁路上开着的，都有相当部分是内燃机车。而烧煤的机车则是越来越少了…
内燃机车以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车。根据机车上内燃机的种类。可分为柴油机车和燃气轮机车。由于燃气轮机车的效率低于柴油机车以及耐高温材料成本高、噪声大等原因，所以其发展落后于柴油机车。
其实在原本的历史上，内燃机车是在1925年才投入使用的，而第一个投入使用的就是美国了。不过在这一时期，由于中国的科研实力要比原来的历史上大大增强，再加上目前中国也正处于铁路大发展的时期——————当然，最重要的还是严绍的关注。
毕竟对于经历过内燃机和高铁时代的严绍来说，内燃机车可不是什么陌生的东西。再加上这个时代内燃机已经被发明出来了。因此在国社政府成立之后，便开始了对内燃机车的研制，在投入了大量的资金和科研实力后，最后在1919年，第一辆内燃机车终于在铁路上投入了使用，这件事在某种程度上甚至还引起了某种程度上的轰动。
毕竟内燃机车的效率和清洁性都大大超过了笨重的蒸汽机车，而且不像电力机车那样受限制，从某种角度上讲，这完全可以称得上是一种划时代的科研成果。
而在注册了大量专利后，国社政府不但想办法对外出口。同时也在加紧将目前国内的蒸汽机车全部换成内燃机车。
就像前面说过的，现如今的中国正处于铁路大发展的时代，许多铁路都需要大量的机车。所以这并不是什么特别困难的事情。现在内燃机车所占的份额已经越来越多，而蒸汽机车则是越来越少，根据国社政府和交通部的规划，国社政府将会在十年内彻底用内燃机车取代蒸汽机车，这完全是划时代的事情。
也正是因为这样，在中国国内的石油资源还没有充分的开采出来的情况下，如今的中国一直都依赖
