反转人生-第474部分
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于是就鼓动发财委下达了一纸禁令，全面的禁止国内的焦炭出口国外，因为这样的一纸禁令，甚至还一度引起了国际间的经济纠纷。
而这家riverd却很好的抓住了这个机会，他们趁着华国焦炭退出国际市场的时候，开始大口大口的吞噬华国焦炭企业留下的市场空白，而这段时间，因为世界范围的焦炭供应紧缺，焦炭的价格是一ri三涨，从最低时候大概300元人民币一吨，最后涨到了超过1700元人民币一吨。
而且原来属于资源输出型的华国，甚至最后变成了世界上最大的焦炭进口国，而riverd这样的企业，怎么会放过这样一个，在华国身上很咬一口的机会？
于是他们在短短的几年时间里，就从一家资本重量不过4亿澳元的企业，最后一跃成为了价值40亿美元的企业，没错只不过是短短几年的时间，他们的市场市值就翻了十倍，当然也许并不值得这么多，但是最后力拓公司入手这家企业的时候，他们是花了四十亿美元。。。
所以李逸帆当然是不愿意放弃这个机会，与其等到十年之后，在插手，还不如现在就来捡便宜，更何况现在这家riverd的市场市值，因为华国焦炭的冲击，已经下跌到远远不值4亿澳元这么多。
这家在悉尼金融市场上上市的公司，最高的时候每股的价格，能够达到2。3澳元左右，不过那应该是十多年前的事情了，经过十几年的和华国焦炭市场竞争的连连败北，现在这家公司的股价，已经下跌到每股也就是几毛钱澳元的地步了，他的市场市值，现在也就是两个多亿澳元左右的水平。
而且在华国的国家发展战略没有调整过来的时候，他们的资金状况只会继续的恶化下去，现在好像，正在四处的找银行，或者投资机构进行融资。
可惜因为市场表现不佳，再加上外面还有华国廉价焦炭在源源不断的供应市场，很多银行和投资机构，根本就不看好他们，毕竟这样连年亏损，并且让人根本就看不到发展前景的企业，谁要是愿意丢钱进去，谁就是傻b！
所以现在这个时候，拿下这家企业，实在是再合适不过了。
拿下这个公司之后吗，李逸帆倒也不指望这家公司能够赚钱，只要他能够自负盈亏的坚持两年，甚至每年有少许的亏损都可以接受，那么等到两年之后，这家企业就会一举起死回生，到时候能够给自己赚来绝对丰厚的利益。
说实话，李逸帆其实并不像舍近求远，毕竟澳洲那地方，规矩多，而且对外来投资者的背景，调查的也多。
尤其是对于华国来的投资者，那帮澳洲鳖孙，更是极其的谨慎，总是喜欢带着有se眼镜来看人，审批满，卡口多，而且澳洲的这帮工人可是大爷，动不动就喜欢给你来个罢工，要么就是要求加薪什么的。
所以李逸帆在心里是不喜欢这帮澳洲佬，而且也不愿意到澳洲来搞这个企业的。
想搞焦炭，在国内搞多划算？
人工成本低，资源也足够丰富，而且最关键的是根本就不用考虑什么环境污染的问题。
只可惜，在国内搞企业，还有一点你要考虑到，那就是政治成本，国内的大多数焦炭企业，都是位于晋西的。
这晋西本地的商业势力可是相当保守，极度排外的，而且最关键的一点就是私人企业，如果想要进入焦炭行业的话，你还要面临很大的政治风险。
因为国家发财委朝令夕改，也不是一次两次了，而且在今后的十年，将是最喜欢与民争利的时代。
经常是看着某给产业红火的令人眼馋的时候，干脆就一纸政令下来，把这个产业直接给你划归国有，你能咋地？
就比如这晋西的卖炭产业，想当年国家煤炭产业不景气的时候，国家就撂挑子，把这些产业全多甩给私人经营，让私人来扛着。
可是当国家经济发展情况好转了，煤炭行业开始变得越发的暴利的时候，国家这边立马就翻脸，私人煤老板们还没过上几天好ri子，人家一纸政令就又下来了，晋西的煤炭变成了国家资源，要全部收归国有来经营。。。
而焦炭行业也是如此，这年头在国产焦炭供大于求，大家都是低价竞争，无利可图的年代，国家根本理都不理你，只管收税。
可是等到过几年之后，国家的钢铁大chao到来之际，又是发财委的一纸政令，将所有私营的焦炭产业，全部收归国有，这个盘子只允许国家和那些世家子弟来玩，至于你们这帮普通老百姓，站在边上看看就行了。
可怜了那些焦炭行业的私人老板，刚刚受的云开见月明没今天，大家刚刚过了几天舒心的ri子，这辛辛苦苦盯着的企业，就特么的被国家给收走了。。。
最后只得到了几百万，或者几千万的回购费用，可是这些钱和他们的焦炭企业所能够产生的利润比起来，又能算得了什么？
国内的商业环境，恶化至此，李逸帆也是无话可说，所以他是绝对不敢在国内玩焦炭企业的，这样的‘与国争利’的产业，在他来看还是算了吧，到国外玩也是一样，更何况还可以祸害国外的自然环境？
李逸帆大致的把这个riverd的情况给李安妮讲解了一番之后，李安妮也就有了自己的判断，看来这家伙是铁了心的要赌，未来国际市场上回兴起一股大炼钢铁之风啊！
不过既然人家愿意赌，那就由着他去好了，反正这钱是他自己的，他愿意怎么花，就怎么花好了，再者说这riverd，现在看来，确实也不算贵，到时候就算让新加坡的钢铁企业，给他们一点订单，都足够他们吃的了。
而这时候的李逸帆，可不光是在琢磨这个riverd，他还在琢磨着，其他适合在澳洲投资的项目。
这年头的澳大利亚，别看已经列入了发达国家之列，可是其实在很多领域，他还是一片空白，还有很多有利可图的地方。
今后几年，这个国家就犹如是一只趴在华国身上的蚂蝗，靠着贩卖资源，可是从华国身上吸了不少血，自己怎么着也得帮国人讨回一点利息不是？（未完待续。）
679。 澳洲快车！（）
… …
说起澳洲这个国度，很多人都会想起袋鼠，树懒等等动物，还有和煦的阳光，一望无际的大草原，还有那些成群的牛羊。
诚然这个国家的发展史虽然短暂，可是只能说英国人老祖宗给他们留下的遗产实在是太过丰厚了，作为世界上被发现最晚的一块大陆，这里的一切，都被完整的保存了下来。
两千多万的人口，世界前十名以内的国土面积，虽然有很大一部分国土，都是出于荒原或者沙漠地带，可是老天爷实在是太厚爱这里的人了，给他们留下了他们难以想象的丰厚的自然资源。
最早的时候，他们光是靠着像欧美等国度出口羊毛，牛羊肉，以及ru制品，就可以顺顺当当的发展成为世界经济发达国度。
而在进入二十一世纪的第一个十年之后，他们的经济发展更是走上了一条难以想象的快车道，而他们之所以能够经济发展的如此迅猛，靠的也就是搭上了华国经济迅速发展的顺风车，他们靠着大批量的像华国出口各种自然资源，这才达到了那样的经济发展成就。
在澳洲佬搭上华国快递这趟飞速前行的快车的时候，李逸帆琢磨的就正是如何来搭上他们的这趟快递列车。
在今后的几年时间里，澳洲的经济发展创造着一个有一个的奇迹，原本他们最大的贸易对象是英国，然后是ri本，之后是美国，可是在几年之后，他们的最大贸易对象，就变成了华国。
因为他们的无赖手段，还有华国一些领导单位的昏聩无能，他们可以说在和华国的商业交易当中是予取予求，赚取了令人难以想象的暴利。
这样顺当的外貌历程，让他们甚至一度对和美国人的外贸经济都有些不屑一顾了，原本和美元应该是固定在一比二之间的汇率，甚至在十年之后，一度达到了一比一的地步。
而那个时候澳洲佬，甚至还一度打算专门开辟和人民币ziyou兑换的通道，允许华国zfu用人民币来支付，他们想要购买的澳洲资源，这样的计划，一度是让美国佬大为光火，甚至还不惜，搞了几个澳洲的高官下台为止。
而这个国家毕竟是白人的基督教国家，虽然和华国的经济发展的挺热乎，但是毕竟还是要给宗主国面子，所以最后他们两面三刀的举动，可是给华国zfu留下了非常不好的印象。
就连李逸帆对他们的印象也是非常的一般，甚至可以说非常差！
这样一来，坑澳洲人几把，他当然是一点心理压力都没有，甚至他还巴不得，能够坑的澳洲人吐血才好。
想到就要做到，反正这dsi也收购不成了，而力拓这边的融资方案又进展的很不顺利，手里了这些钱也不能就这样的放着，怎么也该找个合理的去处不是，李逸帆就把这心思动到了澳洲人的地盘上。
说道澳洲的资源丰富，可是却也不尽然，老天爷虽然给了他们不少好东西，但是有一样最为关键的东西，他们却是极度的匮乏，而这样东西，就是被成为工业血液，也是目前世界上最为珍贵的资源石油！
想当年看着中东的沙漠，随便一挖就能够喷出几口油井的时候，澳洲佬也曾经眼红的发紫，他们通过各种手段，找来了各种人才和设备，对本土的沙漠和荒漠地段，进行了大范围的调研和考察。
甚至连英国人和美国人也都纷纷插手进行的这样的考察，毕竟这块大陆可是有着八百多万平方公里的面子，谁知道这里的地下会藏着些什么？
这样的国土考察，一直进行了十来年，到六十年代初期才结束，可是考察的结果，很是令人失望，大家把这片土地翻了个底朝天，可惜除了找到了一些原本大家就知道的矿藏之外，其他的矿藏也发现了不少，可是就是没有找到大家最想要的石油。
于是这个国家从此就带上了一个贫油国的帽子，即便是到现在为止，这国家超过百分之九十五的石油供给，还都是要靠从中东进口才行。
而其他的百分之五左右的份额，不过是他们国内的一些小型的石油公司，在这个国家的边边角角上找到的一些小型的油田来供应，而这些油田的产量，真的只能用足够悲惨来形容。
最近几十年随着科技的发展，海上钻井平台技术不断的得到发展，澳洲人再度燃起了寻找石油的雄心，只不过这次他们把目光放到了自己的近海一代，尤其是靠近赤道一侧的近海领域，毕竟印尼这样的邻国，都能从他们的近海大陆架上打出油井，为什么自己就不能？
所以最近一段时间，澳洲的近海领域，又开始兴起了一阵勘探热，而参与的很多公司，其实都是抱着投机心理的一些澳洲的小型的石油公司。
这其中就有一家叫做迪拉姆的石油公司，引起了李逸帆的关注，他之所以关注这家公司，一方面是因为它那有趣的名字，而另外一方面，也是因为这家公司，后来曾经涉及到华国国内的一场石化方面高层的**案当中。
说起这家迪拉姆公司，也曾经有过一段风光的时候，这家公司早前不过就是澳洲本地的一家小型石油勘探公司。
手里面有那么几座不好不坏的小型油田，不过那几块油田的ri产量实在是低的有些可怜，几块加在一起，也不过是ri产几千桶左右，供应给澳洲国内，因为地理优势的缘故，所以靠着运输方面的优势，他们倒也能够勉力维持，在bp，壳牌，和美孚这样的巨头的夹缝当中，得以苟延残喘，赚的也就是一些辛苦钱。
虽然也是在悉尼金融市场上上市了，可是他们的股价一直是被打压的位于可怜的几毛钱的价位，公司的市值，甚至比之前李逸帆提到的那个riverd的焦炭公司还惨，最高的时候也就是一个多亿澳元的盘子，低的时候连一亿都不到。
这家公司最近的ri子有些不好过，他们前段时间，在达尔文一代的近海进行的勘探以失败告终，赔了不少钱，不得不把他们的公司原来就不多的几条加油管道，和加油站体系给抵押了出去。
现在听说他们正在积蓄力量，打算在干一票，而作为一个过来人的李逸帆却知道，这一票就让他们发达了。
他们这次选择的是在珀斯的外海搞勘探，而这一次，他们直接就找到了两口油井，而这两口油井，在刚开始爆发出来的时候，竟然都是那种ri产量过万桶的高产油井。
这一下子，可就让这家公司咸鱼翻了身，公司的股价，更是从找到油井之前的一澳元，在短短的一个
