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第741部分

超级电子帝国-第741部分

小说: 超级电子帝国 字数: 每页4000字

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    更多的股民们则是在顿胸捶足的大骂林铮不是个东西:你tm多投放点儿股票在股市上会死啊?!

    以iq股票的上涨速度,他们巴不得林铮将的股票都投入股市才好。

    股民们还只是顿胸捶足的大骂,高盛却对自己当初的迟疑而导致自己失去投资iq网络商城的机会后悔的恨不得一头撞死在南墙上……一想到摩根士丹利、美林这些投行的老板们笑的很合不拢的嘴巴。亨利。鲍尔森就恨不得掐死林铮。

    但媒体们却集体兴奋的**了,多好的新闻啊。

    前些天还将林铮给骂了个半死的媒体。现在立刻转身一变,毫无节操的开始捧起了林铮的臭脚。处于风口浪尖上的林铮却没有受到影响,整个人却很平静,在确定网络商城这个项目走上了正轨之后,林铮终于放下了心。

    他想家了。

    一想到自己的那对小宝贝,林铮觉得自己哪怕一分钟都忍不住了,如潮的思念瞬间席卷蔓延开来。

    偏偏在这个时候,林铮接到了比尔。福特的电话。

    电话里的比尔。福特笑的极其开心:“林,恭喜你,你又成功了。”

    一个年销售额数百亿美元、并且冲击千亿美元的希望极大的网络平台。已经不仅仅是成功了,还有巨大的社会影响力,现在,即便是美国政府、事务部门和司法部门想要对iq动手,那也要好好掂量掂量。

    比尔。福特之前可以借着和林铮的业务卡一下林铮,但当iq网络商城步入正轨之后,面对林铮手中掌握的强大的资本力量,他必须要给予林铮足够的尊敬。

    面对比尔。福特的恭喜,林铮表现的很坦然。这是自己自己应得的。

    聊了几句,比尔。福特表明了自己的意思:邀请林铮参加10天后混动版smartity的上市仪式。

    即将上市的smartity混动版分为双座版本的orto和四座版本的o肉r,基于联创科技的48v电压平台,搭载联创科技自己开发的皮带式vt自动变速箱。模拟路试的结果是百公里油耗3。2升,如果是按照美国交通部的标准工况测试条件,百公里油耗则迅速降低到了2。7升。纯电行驶里程20公里,节油效果相当的惊人。

    混动版本的smartity要上市了?比尔。福特的话林铮稍稍惊讶了一下。随即痛快的答应了下来:“没问题,我一定到!”

    “太好了。”虽然知道林铮不大可能拒绝自己,可林铮答应的这么痛快,比尔。福特心里还是很高兴:这说明林铮很给自己面子:“对了,林,对于这款车我有个建议。”

    “嗯,你说。”嘴上这么应着的同时,林铮心里顿时警惕起来:比尔。福特这家伙又在打什么鬼主意?

    “是这样的,现在smartity上搭载的电喷系统是博世的不是?我们为什么不用伟世通的产品呢,使用伟世通的电喷系统,我们可以做到这款车的成本再减低25美元。”

    千万不要小瞧这25美元,一辆车的成本降低25美元,以smartity设计的年产能10万辆为基础来计算,每年的成本就是250万美元,这250万美元做什么不成买架飞机都够了。

    可林铮却笑了:这家伙,果然没安什么好心!

    伟世通其实算是福特的子公司,就如同大名鼎鼎的德尔福也是从通用汽车独立出来的一样,虽然伟世通从福特汽车独立出来了,可和福特汽车依旧有着千丝万缕的联系,伟世通最大的客户依旧是福特。重点是上次在美国消费电子展上伟世通给自己找麻烦的那事儿,林铮到现在都还记得呢。

    但这还不是重点,重点是如果选择搭载伟世通的电喷系统,想要做好电喷系统与发动机的匹配,林铮就得向伟世通公开自己的48v电压平台。公开当然没问题,林铮从来不喜欢敝帚自珍,但48v电压平台可是联创科技“弱混”混合动力技术的基础,福特汽车不付出点儿代价就想要从自己手里的道48电压平台?做梦去吧!

    “比尔,”想了想,林铮对比尔。福特道:“或许你不知道,我们正在开发自己的电喷系统,有12v和48v两个电压平台……当然,在北美销售的普通版本smartity可以搭载伟世通的eu,对这个我没有意见。”

    联创科技准备开发自己的电喷系统?比尔。福特被林铮的话给吓了一大跳!联创科技在汽车电子方面的技术积累已经够雄厚了,若是再搞电喷系统,以后福特还怎么玩?必须要打消他们的这个危险的想法。

    “林,我明白你的意思,但以朋友的身份,我真诚的劝告你,电喷系统的研发很难,真的很难,硬件不是问题,但、数据和算法才是最大的难题……”比尔。福特苦口婆心的道。

    实话实说,比尔。福特的这番话并没有错,电喷系统的难,从来都不体现在硬件上,毫不客气的说,即便是国内现阶段对电喷技术的研发水平……如果以具备生产汽车的能力这一点来要求的话,国内在电喷系统上的水平基本上稳定在前三名,倒数着的……照葫芦画瓢的堆砌出一套能工作的电喷系统也不是不可以的,但与发动机各工况下的匹配绝对是一团糟,就像电脑的核心其实是操作系统一样,电喷系统的核心竞争力就是庞大的数据采集、工况算法的优化。

    可面对比尔。福特的话,林铮却笑了:“比尔,你忘记了,我可是米纳尔迪车队的老板,同时考斯沃斯也是我旗下的公司。”

    自己前期都已经做了这么多的准备工作,配套、算法的选择等前期工作都已经开始了好几个月了,不做eu,自己费这么大的力气做什么?不管比尔。福特怎么劝说,林铮都不会打消这决定。

    “……”

    **!比尔。福特登时就有一种强烈的想要骂娘的冲动!

    没错,有考斯沃斯多年来积攒下来的数据、有米纳尔迪车队技术,联创科技开发电喷系统虽然难度依然还存在,但却远没有之前那么高。

    如果联创科技真的有了自己的电喷系统会怎么样呢?联创科技现在已经有了自己的发动机和手动、自动变速箱,已经从福特汽车这里得到了福克斯的底盘技术,另外还要加上从阿尔法。罗密欧那里得到的155底盘……这意味着联创科技具备了生产一辆车的核心技术:发动机、变速箱、底盘、车载电子系统。

    这真是个糟糕的消息。

    虽然比尔。福特不认为联创科技能够在汽车领域威胁到福特汽车的地位,但以这家伙展现出来的攻击性,这终究是个麻烦,既然是麻烦,那就应该消灭在萌芽状态。

    在苦劝未果之后,比尔。福特甚至开出了一个之前他绝对不愿意放开的口子:“林,或许我们可以交换一下,同意你们与napa合作,只要你放弃开发电喷技术。”

    napa,也就是那个在全美拥有13000多家连锁维修点、称“汽修界的麦当劳和肯德基”的全美最大的汽车维修连锁机构,之前特斯拉汽车与napa之间的谈判结果很好,早就准备介入汽车整车零售业务的napa对于smartity的合作一拍即合,在双方都有着强烈的意愿的情况下,双方很快达成了一个框架性的协议:通过napa的一家连锁维修店都可以订购smartity车型,用户可以在一家napa连锁维修店进行维修和保养。(……)

第1079章 给我配个生活秘书?() 
但特斯拉汽车与napa的合作遭到了福特汽车的强烈反对,面对股东的反对,虽然自己可以动用大股东的权利否决福特反对的声音,可再三权衡了联创科技与福特汽车之间的业务往来之后,林铮还是没有这么做,现在比尔。福特竟然愿意松口退让了?

    比尔。福特愿意松口,可林铮却笑的越发的开心了:比尔。福特越是拼了命的想要劝说自己放弃开发电喷系统,那就说明电喷系统的,自己就越是应该开发。△¢,

    1999年的共和国,国家刚刚强制性的规定新车必须采用电喷系统,但这个时候的电喷系统与其说是电喷系统,还不如说是“发动机电子和控制系统”,车载电脑能够管的范围也就仅限于发动机,但用不了10年,电喷系统管的就是整辆车,车载ecu也成了车载总线,从发动机到变速箱,乃至车上的一个灯泡全都纳入了电喷系统的管辖范围,你说电喷系统有多?

    林铮的语气诚恳的令人发指:“比尔,我明白你的意思,我也明白开发电喷系统的难度……”

    不等林铮说完,比尔。福特已经大喜过望:“太好,林,我告诉你,你的这个决定绝对是个明智的决定……”

    “不不不,你等我说完,”林铮哭笑不得的打断比尔。福特的话:“我要说的是,我知道有多难,从规模效应的角度来讲这么低的产量也的确很难将成本摊薄,不过我还是决定试试……别忘记了。我自己就是做电子起家的。”

    这个混蛋怎么就这么油盐不进呢?比尔。福特真的气急败坏了。

    不过林铮的一席话还是让比尔。福特勉为其难的接受了:“不过比尔你放心,今后特斯拉汽车在北美生产的车型。全都采用伟世通的电喷系统……除非伟世通的电喷系统存在严重的缺陷和隐患,怎么样?”

    虽然这仍然不是比尔。福特想要的结果。但比尔。福特也明白,林铮能够做出这种退让已经很难得了,犹豫了一下,他终于遮遮掩掩的表明了自己的态度:“好吧,不过……林,我尊重你的决定,但我不得不说一句,你这么做真的没意义,全球化的今天。没有一家汽车制造企业能够自己生产的零部件的。”

    “谢谢。”林铮的语气格外的真诚,就是嘴角撇的厉害:没错,在全球化的今天,没有一家汽车制造企业会生产自己所需要的零部件,但你怎么不说即便是在全球化的今天,各大汽车制造巨头仍然紧握着发动机、变速箱、地盘以及电喷系统的核心业务死也不肯松手?

    ……………………

    可惜,随着三颗炸弹落地,林铮不但不能出席混动版smart city在美国上市仪式,还得以最快的速度赶回来:在接下来一段时间里。中美关系将处于高度紧张期。

    避免可能的麻烦,也避嫌,林铮必须以最快的速度回国。

    只是林铮奇怪的是,自己不是已经提醒相关部门了么。怎么还发生了不幸?

    刚下飞机,林铮就被有关部门的工作人员拦住了,希望和林铮聊聊。

    此聊聊非彼聊聊。就是真正的聊聊,聊天的地点也不是专供一些特别人士喝茶、喝咖啡的地方。而是在去联创科技首都分公司的路上,在一辆外表看上去平淡无奇的金杯轻客。

    明白了是怎么一回事。之前心情一直很沉重的林铮,心里终于舒坦了,对于有关部门提出的要自己配合他们工作的要求,林铮答应的很痛快……不痛快也不行,这可是牛叉闪闪的有关部门!

    即将抵达联创科技首都分公司的时候,和林铮聊完了的这两位有关部门的工作人员一个劲的向林铮道歉:“林总,实在是不好意思,职责所在,还请您原谅。”

    林铮也很客气:“没关系,我能理解,有什么需要我配合的两位尽管说。”

    “都像林总您这么好说话,我们的工作就好开展了,”为首的那位年纪稍大的有关部门工作人员似乎有些感慨,若有所指的对林铮道:“还别说,以后恐怕少不了麻烦您。”

    林铮笑了笑,却并没有说什么,自打联创科技介入军事装备的研发之后,他就有了这个心理准备。不等对方主动提出来,他就开口道:“现在的情况比较特殊,联创科技在美国那边的业务也比较多,如果你们认为有必要,可以给我安排一个生活秘书,我能理解的。”

    林铮的意思他当然很明白,所谓的“生活秘书”,其实就是一个变相的监视人员,但他竟然会主动提出来?年纪稍小的那位——我们姑且称他为小王,那位年纪稍大的我们称呼他为老王,谁让他们不肯透露自己的名字呢——小王同志惊讶的看了林铮一眼,显然是没想到林铮竟然会主动提出这么一个要求。

    老王同志也很惊讶,不过他不经年纪稍大,经历的事情多,自控能力比小王同志强得多,一愣之后立刻就道:“多谢林总对我们的理解,不过这种事情我们可做不了主,不过回去之后我们会把你的意思向上级领导转告的。”

    在说这番话的时候,老王同志在心里对林铮竖起了大拇指:这才是聪明人啊。

    虽然他觉得国家有6成的可能会给林铮安排一个“生活秘书”,但林铮自己主动提出来那又截然不同,变相的说明了林铮对自己的信心,在领导那里这绝对是一个相当加分的举动。

    至于有人被安排“生活秘书”了没有,据老王所知是有的,

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