请叫我威廉三世 作者:天空之承-第292部分
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虽然毛瑟公司的历史并没有克虏伯那么悠久，但毛瑟兄弟却创造的了一个毛瑟神话，从19世纪70年代开始，毛瑟步枪就成为德国陆军的最可靠的单兵武器，而98系列步枪更是长盛不衰。实际上不仅是步枪，毛瑟公司一直致力于各种轻武器的研究和生产，包括1896年生产的毛瑟手枪（著名的驳壳枪，在其后的40多年中结构几乎没有再进行过改进，然而由于价格高、尺寸大，没有一个国家将其作为军队的制式武器，倒是中国人对其钟爱有佳）。从“石头I”开始，德国的各型坦克都无一例外的装备了机枪，这种武器在实战中被证明是“步兵杀手”，而石头系列和怪兽系列坦克上所装备的均为7。92毫米的“火鸟”改进型机枪，这种机枪虽然由辰天投资的东普鲁士兵工厂提供，但技术却是与毛瑟公司合作研究成功的。
除了优秀的军火工业，在大战爆发之前，德国汽车工业就已经形成一个独立的工业部门，年产汽车2万辆，如此庞大的汽车工业为德国的装甲车辆的研制和生产提供了技术保障。在数十家汽车制造厂中，最有名、最老、最大的汽车厂是奔驰公司和戴姆勒公司，奔驰公司从1894年开始成批生产〃维洛〃牌小汽车，而戴姆勒公司于1901年首先应用了喷嘴式化油器和磁电机点火装置，发动机的性能大为改善，这也使得需要大功率发动机的拖拉机成为可能。辰天投资的GG拖拉机工厂成立之后，第一件事情就是向戴姆勒公司购买汽油发动机技术，并与该公司合作成立了一个发动机研究室，而“怪兽I”上使用的200马力戴姆勒发动机就是目前最好的汽油发动机。
此外，辰天发动机研究室正致力于研制功率更高、体积和重量更小的柴油发动机，并争取尽快将这种更为安全的发动机搬上坦克。这个项目的首席设计师正是柴油发动机的发明者——德国人鲁道夫。狄赛尔。狄赛尔是一个出色的发明家，但在商业上却没有什么精明的头脑，他在1892年研制出了第一台柴油发动机并取得专利，然而他在2年后就将技术还不成熟的柴油机投入商业生产，结果非但没有被大众接受还负债累累，后来辰天找到他并替他还清债务（不然这个可怜的发明家就将于1913年在渡轮甲板上被大浪卷走，当然大多数历史学家都认为他是因为走投无路而自杀的），从此狄赛尔就在哥尼斯堡的发动机研究室呆了下来。现在德国潜艇遥遥领先于英法等国，狄赛尔和他的柴油机技术功不可没。
在绕过目标小旗之后，“怪兽”领先“石头”的距离已经超过50米，接下来它要接受的将是障碍测试，首先是一条大约1。5米宽的壕沟，接着是几排高约1米的木桩，木桩之间由带刺铁丝网连接着，然后是两条宽约1米、长30米的战壕，战壕之间还有几个由土堆和石块堆积成的机枪堡垒，这种布置也是目前阵地战中最常见的防御方式。
更远一些的地方还有一垛砖石累成的墙、一个斜土坡和一个大水坑。
“那个水坑有多深？”对于前面的“防御阵地”，辰天毫不怀疑“怪兽”能够轻易通过，他此时更感兴趣的是这种新式坦克的越野能力，于是他扭头向那位负责讲解的军官询问到。
“回陛下，深约1。1米！”军官很快给出答案，“砖墙为2米高、20厘米厚，土坡高2米、坡度30度！”
“喔……”辰天期待的看着那头奔驰的怪兽，来到壕沟面前的时候，它似乎并没有减速的打算。
战争与和平 第十一章 钢铁雄心
“怪兽”越过壕沟时的磅礴气势是如此让人震惊，以至于好几名军官都从自己的位置上站了起来，人们甚至可以想象英国步兵面对这种坦克时将会有什么样的表情。
1。5米宽的堑壕可以挡住德国陆军包括装甲车、摩托车在内的任何一种轮式车辆，俄国人、法国人和英国人都曾用这种办法逃脱过德军装甲部队的追击，石头系列坦克越野时的速度根本比不过夺命而逃的敌方步兵，许多围歼战的战果都因此而大打折扣。
现在，人们看到了一种比前辈们更强、更快的钢铁猛兽，以接近15公里的时速开过那条堑壕之后，“怪兽”毫不犹豫的冲向前方的木桩铁丝网。伴随着木桩折断的喀嚓声，一条三人宽的道路很快在铁丝网区域中出现，接下来的战壕与机枪堡垒更不是“怪兽”的对手，它通过这条防线所花费的时间还不到两分钟。
“难以置信！”
看惯了“石头I”和“石头II”慢慢悠悠爬过对方阵地的军官们做梦都没有想到坦克还能这样冲锋，如果开战之初他们手里就有这样一支坦克部队的话，战争恐怕早就以德国的大胜而结束了。
推墙、爬坡，“怪兽”如同其名一样显得动力十足，那种威猛的霸气让人感到深深的敬畏。检阅台上，军官们毫不犹豫的将赞扬献给了帝国的新战车，虽然对于“怪兽”早有耳闻，但亲眼见到这种武器的性能之后，他们还是感到由衷的骄傲和自豪。
来到大水坑前面的时候，“怪兽”将速度降了下来，入水时它显得相当谨慎，毕竟理论上的设计与实际情况总有这样那样的差距。“石头II”设计时的涉水深度为1。2米，但往往不足1米的河水就能让它们熄火，可怜的“石头I”更是常常“望河兴叹”，要知道在行军过程中等待工兵架桥是一件极其痛苦的事情。
“怪兽I”设计的最大涉水深度和“石头II”一样也是1。2米，听到这次试验采用的是1。1米深的水坑，包括辰天在内的观众们心里都小捏了一把汗。
“怪兽I”缓缓向下移动着，它越来越多的车身没入水面，人们已经不在乎水沟里的烂泥是否会将威武的怪兽弄脏，而是它内部的机械是否会因此而停止运转。设置于车身尾部上方的排气口不断朝外喷着黑烟，似乎是坑底烂泥的关系，“怪兽”的速度越来越慢，看上去仿佛是个蹒跚过河的老人一般。当履带大半消失在水面之后，“怪兽”终于整个进入水坑，它仍在努力的向前推进。
这个时候，后面的三辆“石头II”才刚刚开始“啃”那块防御阵地，改换了武器的它们依旧是那么的不慌不忙，它们同样可以越过堑壕、碾倒木桩铁丝网、撞扁机枪堡垒，只不过看过“怪兽”表演之后，人们眼中的“石头”简直可以与乌龟相媲美。当然，观众的主要注意力都放在了水坑中的“怪兽”身上，水坑不算很大，怪兽向前行进了一段距离后重新开始上升，最终慢悠悠的爬上岸。
完成所有机动测试之后，“怪兽”得意的扬起炮口，尽管此时已是满身泥污，但没有任何东西能够掩盖它的光辉。
在随后的武器测试中，“怪兽”与“石头II”的变形车依次演示了它们的威力，辰天和军官们都相当满意。不过辰天暂时还不能批准将这些战车投入量产，它们还剩下最后一项考验——实战。
军官们还在窃窃私语的时候，皇帝的侍卫官走到那位从头到尾都酷酷的黑衣少校旁边。
“曼斯坛因少校！陛下请您过去一下！”
穿着黑色装甲兵军服的少校站起来整了整军帽，随后跟着侍卫官走向仍在与马修将军交谈的德皇。这就是在意大利之战中有着上佳表现的曼斯坛因，此时他的部队仍在停战线一侧待命，而他则奉总参谋部的命令只身回到柏林。很显然，辰天让他来并不是单单做看客的。
“陛下！”曼斯坛因毕恭毕敬的站到辰天面前。
“少校，觉得今天的演示如何？”辰天说着瞟了一眼检阅台前面的试验场，坦克手们已经爬出坦克，现在正和试验人员一道进行检查。
“近乎完美！”曼斯坛因毫不吝啬的给出非常高的评价。
“尤其是那辆新式坦克，对吗？”
“是的，尊敬的陛下！”曼斯坛因认真的回答到。
“目前我们手里已经有3辆这样的原型车，另外‘石头II’的三种变形车也各有3辆，我准备把它们送到英国战场上去进行实战试验！”辰天正正的看着曼斯坛因那年轻的面孔，“我希望它们能够得到最好的实战检验，所以我需要一名优秀的指挥官来统帅它们！”
不用多想，曼斯坛因挺直了胸膛，“愿意效劳！”
“我们的时间并不宽裕，你可以从老部下里挑出一些精英来协助你，2个星期之后，这支部队就将启程前往英国！到时候我还会从第8集团军里调拨一个装甲营归你指挥！”
辰天知道以当前的状况，英国人未必会很快屈服，但英军统帅若是扬长避短而将部队退往山峦叠障的苏格兰或英格兰西北部，那么装甲部队就没有多少发挥的余地了。
“有信心完成任务！”曼斯坛因毫不含糊，指挥营级规模的装甲部队他完全游刃有余。
“那好，尽快开始准备吧！有什么要求可以直接找总参谋部的汉克上校，我会让他尽可能配合你的工作！”
此后，辰天还接见了“怪兽”的主要设计师，早在图纸设计阶段他们就曾交换过一些意见，辰天的“超前意识”给了设计师们不少“灵感”。对于前人所犯下的错误，辰天一直在尽可能的避免重蹈覆辙，“怪兽”坦克就采用了较多简单而实用的操作和传动技术。这次借着战车试验的机会，辰天跟他们聊了一些有必要设计的“怪兽”变形车，包括未来将大派用场的自行火炮和突击炮，并第一次提到了履带式装甲车的概念。虽然目前看来各国并没有可以和德国抗衡的装甲力量，但未雨绸缪还是必须的，毕竟世界那边还有一个工业经济远超德国的美国。
曼斯坛因被委以重任，另一位被寄予期望的年轻指挥官也没有闲着，欧洲大陆的战火趋于平息，但在这个世界上，德国军队还有许多事情要做。
柔软的沙滩，茂密的植被，还有令人神清气爽的海风，整个欧洲都在白雪覆盖之下的时候，开普敦，这个美丽的海滨城市，却在悠闲的度夏。
来到开普敦之后，德国远征军的官兵们无不惬意的享受着美景、美食与20度左右的气温，穿越非洲的疲倦在这里烟消云散，无垠沙漠中留下的痛苦记忆被人们远远抛出脑海。
200多年前，荷兰人在这里建立了第一块殖民地，一个世纪之后，英国人成了这里的新主人，随着时间的推移，大英帝国光芒不再，在1915年的新年到来之际，面对身经百战、装备精良的德国远征军和土耳其联军，英国统治者早已仓惶逃离，也将这片盛产钻石与黄金的土地拱手让给了欧洲新贵——无比强大的德意志帝国。此时正值新德皇登基，英国人慷慨的献上了一份非常贵重的礼物。
在这个气候宜人的地方，穿着黑色装甲兵军服也丝毫不觉得热，隆美尔不禁怀疑自己到底是在非洲还是天堂。这位年轻而英俊的军官此时佩戴着陆军少校的领肩章，领口系着防风眼镜，胸前挂着三枚闪亮的勋章——两枚一级铁十字和一枚二级铁十字。
那枚二级铁十字勋章记录着隆美尔的埃及之役，当步兵和工兵部队冒死在苏伊士运河上架起浮桥之后，隆美尔和他的装甲营率先突破英军防线，随后直取开罗，半月之内横扫整个埃及。这是非洲远征军进入非洲后所打的第一仗，也是英国人和当地殖民军抵抗最为强烈的一场战役。埃及之役结束后，年轻的隆美尔凭借英勇和指挥得力获得了上级的认可和嘉奖。
第一枚一级铁十字勋章记录着年轻的装甲兵指挥官在苏丹的卓越战绩。圣诞节之前，隆美尔率领装甲营在德军、土军步兵的配合下由埃及边境出发，仅用2天时间便长驱直入攻入苏丹首府喀土穆，将之前从埃及撤入苏丹的英军和埃军残部打了个措手不及，圣诞节后的第一天，从1899年开始处于英埃共管状态的苏丹正式宣布纳入德意志帝国海外领地。
在率部进入英属乌干达作战之后，隆美尔得到陆军部的嘉奖和晋升。一个星期之后，在意大利作战的曼斯坛因也晋升为陆军少校。
第二枚一级铁十字勋章是几天前刚刚从柏林转来的，表彰的是隆美尔率部在1个月内从乌干达穿越德属东非、攻占英属赞比亚和津巴布韦最终进入英属南非这一伟大的行动。由于英国政府的精力早已百分之两百的放在本土防卫，隆美尔所部和友军部队这一路上并没有遭遇什么像样的抵抗，但恶劣的道路条件和机械故障是装甲部队的最大敌人。一千多公里的行程对于时速2030公里的坦克来说已经是个奇迹般的壮举，在这途中隆美尔不得不将出现故障无法开动的坦克装甲车留给后续步兵部队，抵达开普敦的时候，装甲营的18辆坦克只剩下7辆仍能正常运转，30辆装甲�
