闪电凶神-曼施坦因-第24部分
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900年12月14日在中国胶州湾海岸登陆作战。回国后，1903年考入驻慕尼黑的巴伐利亚军事学院受训，1909年10月调往柏林的总参谋部服务。在第一次世界大战中，因战功而被授予骑士勋章，平民出身的勒布被晋升为骑士，被称为“威廉骑士勒布”。1929年晋升为少将，1930年晋升为中将。1934年1月被晋升为炮兵将军。
1938年3月1日，勒布在晋升为上将的同时退役。与伦德斯待一样，后来又按照战时服役规定重服现役并指挥德军两个军团攻占捷克苏台德区，曼施坦因在勒布军团中担任过很短时间的参谋长。
德军北方集团军第4装甲兵团的先期任务，就是完整地夺得维拉河上的桥梁，为进一步攻击列宁格勒打下基础。这条大河是一个可怕的障碍物，而完整地夺取河上的桥梁，直接关系到德军装甲部队的行进速度，成为体现和发挥闪击战特长的关键所在。因此第4装甲兵团的前进，实际上是一场赛跑，看哪一个军最先夺到维拉河上的渡口。
曼施坦因的第56装甲军在这场赛跑中面临的障碍要比其他两个军要轻微，第4装甲兵团多给了第4豆装甲军一个装甲师，但其攻击前进的速度仍然落在了曼施坦因的后面。在此之前，曼施坦因曾经建议由自己的56装甲军担任主攻，但克鲁格没有同意。
在第56装甲军的集中地在米美尔河以北的森林中，克鲁格分配给曼施坦因的空间极为有限，所以曼施坦因只能命令第8装甲师和第290步兵师向苏军边界阵地实施主要突击，而第3摩托化步兵师则暂时留在米美尔河以南。
继飞机轰炸和猛烈的炮火准备之后，曼施坦因命令部队发起冲击，最初只遇到了轻微抵抗。但不久就为苏军构筑良好的碉堡群所阻挡，残存的反坦克火力迟滞了德军的装甲部队。直到中午12时，第8装甲师才在米美尔河以北通过了碉堡封锁线。
在德军进攻的第一夭，苏联军队对德军这种背信弃义、不宣而战的卑鄙行径十分痛恨，他们把仇恨发泄到捉到的德军士兵身上。曼施坦因率领军部在推进途中，发现了好几具德军士兵的尸体。参谋人员查看了这些士兵身上佩带的番号，然后向他们的军长报告说，从尸体的番号来看，他们是一支德军边境巡逻队，在战斗开始时被苏军俘获，全体人员都被杀死，尸体被残酷地肢解，景象非常令人恐怖。德军士兵们默默无语地走了过去，掩埋了这些同胞。
在路上，还不时遇到一些刚刚从前线运回来的德国伤兵。这些伤兵忿忿不平地向曼施坦因报告说，他们遇到举手“投降”的苏军上兵，可等到德军士兵满心欢喜地前去受降时，这些苏车“投降”的士兵就会突然开枪。还有一些苏军的伤兵会倒在地上装死，等德军走过之后，从背后向他们开枪。
曼施坦因一路上查看了被德军摧毁的苏军防御工事。从现场遗留的迹象来看，在苏军的防御纵深虽然有为数不少的兵力集结，但却并没有像元首希特勒宣传的那样，“苏联已经作好了对德国发动进攻的各种准备”。
在自己的指挥车上用过了简单的午餐，曼施坦因令左右摊开了随身携带的作战地图，用手指指着苏联境内的一条弯弯曲曲的蓝色曲线：
“假如第56装甲想力拔头筹，抢在其他军之前完整地占领维拉河渡口，则必须通过杜比沙河上的艾罗果拉渡口，这里距离德苏边境约50英里，在进攻的第一天就必须出其不意地占领这个地方。”
曼施坦因告诉身边的参谋，这里对他来说，是再熟悉不过的，因为在第一次世界大战中，曼施坦因就在这里与沙俄军队作过战。
根据德国侦察机事先拍摄的照片，这里是一个深而且陡的峡谷，河水的流速虽然不大，但河两岸的高度差却很大。在第一次世界大战中，德军的工程师曾经花费了好几个月的时间，费劲地在此建造起一座木桥，现在这里已经建成了大型的公路桥。
“我担心，河对岸的陡坡坡度之大，使得任何我们现有的装甲车辆都爬不上去，如果苏军事先发现了我们的意图，把这里的大桥炸掉，然后在河对岸的陡坡上建筑起防御工事，那么我们的坦克部队根本就无法前进。”曼施坦因忧心忡忡地说，“问题是，艾罗果拉的渡口对于第56装甲军而言，确实是攻占芬克斯桥梁必不可少的跳板。”
于是他找来了第8装甲师的布南登堡将军，命令他加快速度，务必乘苏军缓过劲来之前拿下艾罗果拉渡口，最迟不超过6月22日（也就是攻击发起的第一天）日落之前。在这段时间内，军部将跟随第8装甲师在一起。
曼施坦因的要求虽然很难办到——甚至可以说过分，但是德军第8装甲师在布南登堡将军的指挥下，还是完成了这一任务。这个师在突破苏军的边界阵地和清除了防御纵深的零星抵抗之后，终于在6月22日的黄昏时分，用一支搜索兵力占领了艾罗果拉渡口。曼施坦因不敢稍怠，又命令徒步行军的第290步兵师加快速度，紧跟在第8装甲师之后。第3摩托化步兵师在中午时分也开始渡过了米美尔河，进入苏联国境。
第一脚是踢出去了，曼施坦因黄昏时分到达了渡口之后，不禁长出了一口气。
要想达到奇袭的效果还应继续冒险，这符合曼施坦因的一贯作风。于是他命令第56装甲军所属各师不顾左翼的第18军团和右翼的第16军团，不要怕侧翼被攻击的危险，一鼓作气地冲到目的地——维拉河渡口。
曼施坦因的运气不错，他所选定的路线恰好是苏军防御比较薄弱的一段。当第56装甲军深入苏联境内105英里抵达维尔柯米尔兹的时候，曼施坦因左翼的第41装甲军在沙莱地区为苏军的坚固阵地所阻；右翼第16军团还在为争夺柯弗罗镇而苦斗。而第56装甲军此时已经迈上了宽敞公路。这里距离第一阶段的目标——维拉河渡口上的芬克斯大桥约有80英里的距离。
正当第56装甲军在曼施坦因指挥下兴冲冲地往前赶路的时候，以小心谨慎著称的第4装甲兵团司令克鲁格上将开始担心他们，因为他们不仅超过了两翼的德军太多，而且把国境线上的苏联军队也甩在了后面。第56装甲军不仅在前面可能遇到苏军预备队的反攻，而在后面很容易被甩在后面的苏军切断其后勤补给线。
曼施坦因决定不让幸运之神溜走，因此没有理会克鲁格的忠告，命令部队继续快速前进。他采取了一个让强者更强的办法，这样可以淋漓尽致地发挥德军坦克部队的机动速度——自己亲自率领两个机械化师，由机动性最好的第8装甲师走最好走的公路，机动性稍次一点的第3摩托化步兵师走公路以南的小路，第290步兵师紧随其后，这个师虽然使出了最大的劲，但已经赶不上前两个机械化程度高的师。这样也好，这个拖后的步兵师保证了第56装甲军后方的安全。
6月26日，守卫在维拉河渡过大桥的苏军士兵，突然发现远处的公路上驶来一列不太长的车队，车上装满了士兵，从着装上看是苏军士兵，车辆上也涂着苏军的标志，哨兵拦住了车队询问，车上的人自称是从前线撤退回来的苏军伤兵，有几个人还亮出了缠满绷带的胳膊。于是哨兵挥手放行，谁知这些车在驶过大桥的时候，这些“伤兵”突然从车上跳了下来，用枪逼住苏军士兵，把惊得目瞪口呆的苏军守卫分队缴了械，然后脱下了身上的苏军服装，扯下了身上的绷带。苏军士兵这才发现，原来是一队化了装的德军士兵。
原来这正是曼施坦因所用的一计；为了达到出其不意的效果，使苏军来不及炸毁渡口桥梁和在河对岸组织起有效的防御，曼施坦因不顾国际公法，让他的士兵利用缴获的苏军车辆，装扮成苏军后撤的部队，瞒天过海，骗过苏联守卫大桥的部队，完整地攻占了维拉河的桥梁。装扮成苏军士兵的，正是德军第8装甲师的前卫部队。这件事不久就传到了元首那里，令希特勒大为欣赏。
从进攻开始到拿下维拉河渡口其中的一座大桥，第56装甲军在曼施坦因的率领下，一路上击毁了苏军约70辆坦克和许多火炮，这个数字相当于整个第56装甲军坦克数的一半。
这样，到了6月26日，沿公路疾进的第8装甲师最先抵达了芬克斯城外。上午8时，曼施坦因在该师的师部中接到了一个报告，得知该师的先遣部队使用诈术成功，兵不血刃地夺获了苏军驻守的两座大桥中的一座。另一座也通过战斗夺到手，苏军完全料不到德军来得如此之快，守军派出工兵企图炸毁桥梁，但引爆炸药的士兵在距离导火索几码远的地方被德军消灭了。
维拉河在芬克斯城附近的公路大桥完整无恙地落在了德军手中，铁路桥也只是受到了轻微的炸伤，略加修复便可使用。通过大桥涌入芬克斯城内和维拉河的另一侧的德军，正在与苏军展开激战。
6月27日，曼施坦因又接到了另一份捷报：第3摩托化步兵师攻克了维拉河上游的另一个渡口。至此，第56装甲军的任务圆满地完成了。从作战地图上的距离来算，芬克斯城附近的渡口距离第56装甲军攻击发起的阵地，差不多有200英里的距离，在路上不断遇到苏军阻击的情况下，用去了整整四天零五个小时的时间，这与事先对南哈特将军的许诺相差无几。
攻克芬克斯城后，曼施坦因率领军部驱车进城，看到城中一片火光，苏军在撤出该城时，实行了“焦土政策”，将整个城的大半放火焚毁了。
曼施坦因在向顶头上司刚刚报捷之后高兴了没多久，轻敌冒进的后果就显露出来了：第56装甲军现在的位置大突出了，与两翼的德军其他部队之间，形成了较大的间隙，距离第41装甲军约60英里，距离第16军团足足有100英里。他们现在已经是孤军深入险地，在他们与后面的德军大部队之间，夹着数万苏军，他们现在正拼命地向维拉河方向撤退。而在他们的前方，苏军预备队正源源不断地开来，企图夺回芬克斯这一咽喉要地。
6月27日，克鲁格司令坐了一架轻型飞机来看望第56军，对曼施坦因以及第56装甲军取得的赫赫战果进行了一番夸奖，但他也没有带来任何关于下一步行动目标的消息，是莫斯科，还是列宁格勒？这一切都无从得知。曼施坦因从克鲁格上将那里得到的命令，只是要他拓宽在芬克斯的桥头阵地，并保持渡口的畅通，等候姗姗来迟的第41装甲军的第16军团。
曼施坦因坦率地向克鲁格表达了自己的看法。他对这位谨慎有余而魄力不足的军团司令说：”照您现在的这种部署方法，超不出柏林军事学院一般教科书的窠臼。而现在，当我们出乎意料地突然在苏军后方深处出现时，苏军统帅部的想法肯定是尽快把我们赶回河的那一面去，并且一定会到处搜集兵力来反击。所以我们挺进得越快，苏军就越难有机会做有系统的抵抗，快速的挺进，能把正在集结的苏军兵力摧毁。因此我建议，本装甲军应该即刻向前方挺进。您可以命令另一个装甲军紧随在我们后面迅速通过芬克斯前进，使苏军只能利用手边的兵力零零星星地反击，而形不成大张旗鼓的会战。至于维拉河渡口，也自然应该保证，留在维拉河上以南的苏军残部，可以由后续的步兵军团去扫荡。”
克鲁格耐心地听完了曼施坦因这一连串的陈述之后，只是摇了摇头，叹了口气说道：“不用说单独一个装甲军，就是一个装甲军团，冒险深入地域如此辽阔的俄罗斯大平原，也会显得十分渺小和微不足道，而且越是深入也就越危险。”
曼施坦因建议他的军团司令换一个角度去考虑问题：“作为一个单独在敌后作战的装甲部队，它的安全程度还依赖于他的机动能力上，一旦它停顿不动了，就马上会遇到敌人四面八方的攻击。”
克鲁格答应把他的意见上报给最高统帅部。不久元首希特勒传下话来，重复了只让第56装甲军在桥头阵地待命的命令。一切如曼施坦因所料，苏军逐渐缓过劲来，从斯可夫、明斯克和莫斯科抽掉了大批兵力，对维拉河渡口展开了反击。有好几处阵地失而复得，又得而复失，战斗进行异常激烈。德军在收复曾经丢失的阵地时，在一个野战包扎所内，发现了3名德国军官和30个德军士兵的尸体，他们都是负伤之后，在苏军攻上来时来不及撤走，包扎所被双方不知哪一方的炮火炸塌，这些伤兵被活埋在里面。
在以后的几天之内，苏联的空军也倾全力来破坏已经落入德军手中的桥梁，苏联空军的飞行员勇气可嘉，一个中队接着一个牛队，不顾损失地低空俯冲轰炸，曼施坦因不得不向总部请求德国空军战斗机前来支援，北方集团军总司
