蝴蝶效应之穿越甲午-第1080部分
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带有一张上面标有第29号据点周围的地雷分布的地图。在得到了德国地雷的明确埋设方位之后，英军停止了艰难的排雷工作，步兵们纷纷登上了装甲运兵车，他们快速的通过了布雷区，向2第三天凌晨，英军终于攻克了29号据点，并且巩固住了阵地。从这一时刻开始，战场的形势开始转而对英军有利，而这种有利的形势甚至于让长期被失败折磨的英军官兵感到有些“不适应”。
在交战的第三天，战斗变得空前激烈起来，英军的空中优势和炮火开始显示出效果，一如蒙哥马利所期望的那样，发动反击试图夺回阵地的轴心**队遭到了猛烈的打击，开始“崩溃”，虽然对英国空军可能发动的攻击有所准备，但德国人还是没有想到英国飞机会带来如此致命的威胁，除了英国空军的虎视眈眈，英国坦克对德军的远程炮击也是德国人始料未及的。
轴心**队的一些部队损失惨重，德国第16第15装甲师及“利托里奥”坦克师组成的装甲军都遭到了不同程度的打击。在了解了前线的情况之后，隆美尔意识到了问题的严重性，下令不惜代价夺回第29号据点，并且要求部队尽量运用反坦克炮而不是坦克来回击英军装甲部队。
虽然德军第一次企图夺回29号据点的反攻行动在英军的猛烈反击下遭到了失败，但隆美尔并没有气馁，他在写给爱妻的信中多少流露出了一些悲观的情绪，但在战场之上，他从来都是一个乐观主义者，他决心发动一次大规模的反攻，夺回29号据点，并粉碎英军的进攻。
为了反攻能够成功，隆美尔开始调集他手中的精锐部队，并且把他手中的王牌——德军第21装甲师拉了出来。在隆美尔的命令下，第第90师和“特立厄斯特”师从达巴附近调出。隆美尔的计划是在第2第第21装甲师从西南方向发起攻击。为了保证反攻成功，隆美尔要求凯塞林元帅派空军给予支持，凯塞林元帅答应了隆美尔的请求，保证进攻一开始，德国空军将出动能够用得上的所有飞机进行支援。
1944年10月24日，清晨。
此时，天刚刚蒙蒙亮，一个瘦削的身影便早早的来到了机场上，他扶了扶鼻梁上的眼镜，目光不住的打量着停在机场上的一架架涂有铁十军徽和“卐”字徽章的战机。
“怎么起得这么早？亲爱的曲？”一位德**官看见了这位一身整齐的华夏共和国空军军服但却文人气十足的中国人，笑着问道，“离起飞的时间还早着呢。”
“睡不着，起来走走。”华夏共和国驻德军事观察员曲无双上校——就是这位戴眼镜的中国人——转过头看了看向自己走来的德国空军少校路特，微笑着点了点头，目光又重新回到了一架看上去是喷气式飞机的战机身上，“看见这些飞机，总令人感到热血沸腾。”
曲无双上校此时看到的，是一架机身和机翼呈传统的“十”字布局机翼靠近机身处有两个巨大的喷气发动机的怪异飞机。
“我们都非常喜欢你写的诗，曲。我知道你如果能驾驶这架飞机飞上一阵子的话，也许会做出更好的诗来。”路特少校点了点头，象是明白曲无双的心里在想什么，笑道，“你是一个天生的诗人和作家，可你竟然参加了空军，真是一个历史性的错误。”
曲无双回头看着路特，笑着摇了摇头：“不，我恰恰觉得，我参加空军是我一生当中做出的第二个最为正确的选择。”
博学多才爱好广泛的曲无双最初的愿望是想要成为一名外交官，但他在入京参加文官考试期间，被马克思主义所吸引，因而放弃了当外交官的打算，开始学习俄文和德文，并且加入北京马克思主义研究会，那时的曲无双，一度被苏联模式所吸引，但他很快便发现了这样的**政权的可怕之处，随着研究的深入和对马克思主义的追根溯源，他的学识越来越广博和精深。他在马克思主义研究会学习期间，德文和俄文的水平得到了前所未有的提高，在国内广为流传的并被改编成多部电影和戏剧的名著《死魂灵》，便是他在那时翻译并介绍给国内的读者的。
正当马克思主义研究会的同仁们都认为他将来会成为一名出色的翻译家和作家的时候，在一次受邀参加飞机俱乐部的活动之后，曲无双迷恋上了飞行，随后参加了华夏空军，从此投身于蓝天白云之间，直至今日。
让一个如此具有文学天赋的人成为了一名优秀的空军军官，孙纲治下的中国的“百万飞行员计划”的威力可见一斑。
“那第一个是什么？”路特少校有些好奇的问道，将他的思绪拉了回来。
听到德国少校的问话，曲无双的脸上现出了一丝痛苦之色，路特少校发觉了他表情的变化，知道自己的问话可能触到了对方的伤心事，识趣地闭上了嘴巴。
对于曲无双上校来说，婚后七个月就因病离自己而去的第一任爱妻，是他心中最深的痛。
也正是从她去世的那一天起，他把自己的名字改成了“无双”。
虽然现在，他已经接受了另一位华夏女子的爱情，但过去已经在他的内心深深的扎了根。
“能和我说说这种飞机吗？”曲无双想要用这种办法来减轻内心的痛楚，向德国同行问道，“当然，涉及到机密的地方，您不用告诉我。”
“对你们这些家伙来说，根本没有什么秘密。”路特少校笑着说道，“其实，这种飞机我相信中国的专家们也一定能够制造出来。”
“现在应该是还没有。”曲无双开玩笑似的说道，“不过，当您告诉我它的秘密之后，中国也许就会有了。”
“那我就等着了。”路特少校哈哈大笑道，随后开始给曲无双讲解起来。
“相信您已经看过我们的mE262式战斗机了，它们和HE162‘火蜥蜴’战斗机一样，都属于典型的制空战斗机。也就是说这些飞机都是用来进行空战争夺制空权的。但是，您同样知道，空军除了执行争夺制空权以外，还有其它的任务需要执行。其中最重要的就是对地攻击来支援陆军作战。这其中包括战略、战术轰炸和对陆军一线作战部队进行直接的低空…超低空近距离战场遮断支援作战。而后者一直是帝国空军的重要任务。”
路特少校指着停在机场上的一架架被称为“突爪鹰”的喷气式反坦克攻击机，开始给中国同行讲解起来。
由于种种原因，德军再次处于象上一次大战时期的多“线作战”的局面当中（比起上一次大战，这回还多了非洲的南线）。德国一方面要面对西线英美空军的大规模战略轰炸以及非洲的英美陆军地面攻势，另一方面更要面对东线战场上庞大的苏联红军。强大的苏联陆军对德国来说是最直接和致命的威胁。而此时的苏联陆军已经成为了标准的重装甲机械化陆军。每当德军与苏军发生大规模交战时，面对漫山遍野而来的苏联陆军大规模重型机械化装甲集群的强大攻势，德国陆军每一次都打得精疲力尽。虽然德国陆军现在已经拥有目前世界上最先进的“黑豹”中型坦克和“虎王”式重型坦克，但数量太少。有限的“黑豹”和“虎王”在如同洪水般汹涌而来的苏联T…34中型坦克和大量英美支援的杂牌坦克们庞大的“绝对数量优势”面前，德国陆军的“质量优势”显得很是虚弱。同时，德国陆军还要面对苏联空军的打击。其中最令德国陆军厌恶的就是苏联的“伊尔…2”强击机。
在当初德国刚刚粉碎苏联“大雷雨”入侵时，在苏联空军彻底丧失了战场制空权的情况下，苏联的“伊尔…2”强击机依然能够依靠自身强大的装甲防护和优异的低空…超低空飞行性能在德国空军的眼皮子底下支援苏联陆军作战。苏联空军“伊尔…2”强击机以其坚实的装甲防护、过硬的生存能力和强大的对地打击火力给德国空军和陆军装甲部队留下了极其深刻的印象。在德国陆军和空军看来，苏联的“伊尔…2”强击机在某些方面已经超过了他们的JU…87“斯图卡”俯冲轰炸机。而德国空军的另一种主要对地攻击机“Hs…129”相比之下已经陈旧不堪。面对强悍的苏联苏联陆军重型机械化装甲集群，德国陆军在自己竭尽全力抵抗的同时，一直渴望能得到来自自家空军的强有力的直接的低空…超低空近距离战场遮断支援。然而，事实却令人失望。面对凶猛的苏联陆军重型机械化装甲集群，德国陆军大骂空军是“无能的混蛋”。面对陆军的责骂声讨，已经尽了力的德国空军一线人员也感到很是委屈。其实德国空军的一线作战部队也非常希望能得到一种新型的对地攻击机来代替陈旧的“Hs…129”攻击机和JU…87“斯图卡”俯冲轰炸机。结果他们将怒火发泄到了自己的顶头上司——德国空军司令戈林元帅身上。同时面对来自陆军和自己空军下属的双重压力的戈林下令要求“Hs…129”攻击机的制造商亨克尔公司尽快研制出一种新型的对地攻击机。由于当时已经有多种型号的先进喷气式战斗机出现，因此戈林要求新型攻击机同样要以喷气发动机为动力。
作为专门的反坦克对地攻击机，德国空军对新型飞机提出了明确的设计要求，要求新型飞机要具备优异的低空…超低空性能。必须具备强大的固定反坦克武器。这种固定反坦克武器必须能够摧毁任何苏联陆军坦克和英美坦克。同时要求新型飞机自身必须具备厚重的防护装甲以有效对抗地面防空火力。
接到设计任务后，亨克尔公司立即全力以赴转入紧张的研制阶段。虽然有此前研制过“Hs…129”攻击机的经验，但由于新式攻击机的技术要求高，所以设计难度相当大。尤其是新飞机对防护力的严格要求是主要难点。但在设计人员的努力下，新型飞机的设计进展还是很顺利的。而德国空军在还没有见到原型机的情况下就将新飞机命名为亨克尔“突爪鹰”反坦克攻击机，反映了尽快得到新式攻击机的迫切心情。
第一架样机便生产出来，5月进行了首次试飞。在随后的多次试飞中，“突爪鹰”表现出的优异性能让德国空军十分满意，于是戈林下令批量生产并装备部队。
“突爪鹰”反坦克攻击机采用非常普通的气动布局设计，机长11。85米，翼展14。6米，机高3。85米。主翼为普通型梯形平直机翼。与机身形成“十”字型布局，主翼翼尖呈45度上翘。尾翼与当时其他攻击机不同，采用类似大型轰炸机的布局，两片垂尾布置在两局平直布置的平尾端部，采用单座单人驾驶。由于要执行险恶的低空…超低空近距离打击任务，为了保证机体有足够的强度和抗打击能力，“突爪鹰”机体采用全金属铝合金材料。在座舱底部和飞行员背部以及油箱，布置有15毫米厚的高强度特种镍合金钢防护装甲。其中座舱的整个装甲在座舱中构成一个浴缸形的防护带。装甲可以保护飞行员和油箱承受20毫米口径以下火器的打击。其他部位也部署有厚度不等的防护装甲。因此“突爪鹰”具有当时所有型号飞机中顶级的装甲防护能力。由于采用全金属机体和重装甲防护造成机体相对重，“突爪鹰”需要相当强大的动力系统。“突爪鹰”采用两台单台推力为1910公斤的Bmw003E…1型涡轮喷气发动机。发动机布置在主翼根部略靠近座舱的地方，两个主翼看上去好像是在安装发动机仓正中间。发动机在主翼略靠前，在主翼后各有一块可控制的整流板。飞机座舱的布置紧靠机头，呈倾斜布置，整个位置突出，加上采用气泡形座舱盖，飞行员的视野非常开阔。“突爪鹰”飞行员的视野在当时所有对地攻击机中是最好的。座舱盖和前防弹风党可以抵御小口径轻型武器如步兵用轻机枪的射击。同时座舱内设计了增压装置。由于设计的主要目的明确为执行反坦克任务，因此设计人员为“突爪鹰”的武器配备了强大的武器系统。“突爪鹰”的标准固定武器为一门德国最新型的BK…37型37毫米机关炮，位于机头座舱下部，该炮已经装备在当时改进型的德国空军JU…87“斯图卡”双座反坦克强击机上，并配备有新型的钨合金穿甲弹，同时还装有两门mG…20型20毫米机关炮，位于主翼根部发动机短仓后。另外还可以使用德国空军的各种反坦克火箭和炸弹。因此“突爪鹰”的反坦克火力可以说极为强悍。
由于时间紧迫，尽管亨克尔公司开足了马力，到8月初，性能先进的“突爪鹰”也只生产出了120架，而此时苏联战场的态势已经发生了根本性的变化，在更为强大的从东方一路汹涌澎湃平推过来的华夏钢铁洪流面前，苏联的灭亡已经不可避免，因此当接到非洲战场告急的消息�
