大宋的最强纨绔子弟-第692部分
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……
汴京城又热闹了起来,关于高方平打算劳民伤财的对皇帝示范的铁路,再一次成为了茶余饭后的热点谈资了。
都是带节奏,都是声势浩大。从这点看猪肉平和林灵素没什么不同,不过猪肉平有个好处是反对派也认可的,譬如当初的京城真没几个人敢议论道士的,连小官员都不敢。然而自古以来,这类事是可以在论坛茶馆里把猪肉平大喷特喷一顿的。也不会被请去喝茶。
现在的报纸又怂过头了,被刘正夫管的如同一群孙子。皆因铁路这事涉及了高方平,所以没有主流报纸报道。否则的话主流报纸先不管立场在何方,他们当然有资源弄到一些官方性技术性的资料。那么其实铁路的说服力就会大很多。
无奈,现在三个老张都在等着看猪肉平闹笑话,好杀杀他小子的嚣张气焰。于是就没有报纸进行理论,那么认为猪肉平要出丑的人自然越来越多了。
老规矩,自然又开了各路赌盘了,各路神仙又等着赢钱了。
这次的张叔夜真反水了,实在是小高这个门生太嚣张了,竟然在中书门下直接犯浑,扬言要带着成都和中央对着干?这类二流子官、在大宋除了范仲淹和王安石外,真的太少了。所以三个老张真的想收拾一下小高了。
老张他们知道大宋就这德行,就有这么蛋疼。都是王安石范仲淹这些鸟人开的先列,以至于让小高也跟着学坏了,必须扭过来。
张商英在这类问题上对高方平意见尤其大,因为他和高方平都是判匠作监事,但是在事关皇家江南造船厂的策略上,高方平多次干涉,扭着来。导致江南造船厂几乎不听张商英的,但凡有高方平在的地方,肯定会有一群二流子。这就是恼火的地方……
皇家学院修课的期间,赵金奴霸占了一个秋千在摇摆着。
赵大傻跑过去挠着头道:“现在有赌盘了,你说我要不要下注呢?”
“随便你。”赵金奴含着棒棒糖道。
“我觉得猪肉平师傅会输,那我要不要买他输啊?”赵大傻问道。
荣德把棒棒糖拿在了手里道:“他不会输,要问为什么的话,因为铁路我也参与设计了。”
赵桓还是比较信任小妹的,就点头道:“那好吧,我下注猪肉平师傅赢。”
荣德又说道:“最好你还是买他输。”
“为什么呢,不说是铁路是你设计的吗?你肯定买猪肉平师傅赢了。”赵桓好奇的道。
赵金奴道:“因为你又傻运气又差,所以你必须站在反对方,这叫势,增加他们扑街的可能性。我又漂亮运气又好,我买师傅赢,娘就最高兴了。”
赵大傻郁闷的道:“你就会胡说八道。”
赵金奴道:“这是真的,你是我哥哥,如果你都站在反对方了,会让他们更加坚信猪肉平师傅要栽了,于是赔率就大,我就可以赢更多的钱了。”
赵大傻不禁真的觉得小妹说的有道理,被忽悠瘸了……
《一个不知天高地厚的自大狂》
《猪肉平的一步臭棋堪比道家理论》
《让人往昔的猪肉平》
既然此番没有报纸的正确报道和正面引导,于是反高方平的声音更加了。各处论坛是集中性的热闹起来。
皆因原本就形成了质疑的气候,见没有阻拦,那么始终是有一群人在专门反猪肉平带节奏的。这些人才是真坏蛋,哪怕他们已经下注猪肉平要赢了,却仍旧在叫嚷着猪肉平要输。其实他们和荣德帝姬也一个尿性。
于是各种猪肉平崩溃论又热闹了一波。那很蛋疼,说的还有理有据,只是说《猪崩论》从未兑现过而已,并且高方平一年比一年红火。
其实此番李清照一开始也觉得高方平有些膨胀了,有点不乖。之所以李清照没有第一时间写文章评击,一是因为那是高方平。其次因为虽然人人都在说劳民伤财,但李清照实际走访下来,这次并没有抓壮丁,甚至就没有几个民夫参与,是一群大头兵在干活。消耗的东西也是高方平旗下的工厂支出的,而不是官府。
调军队做这事当然也被一些人说成是浪费资源的举动,不过也有一些人认为大头兵已经拿了军费,又闲着没事做的时候,用一下又死不掉。还能增加军民联系。
所以李清照虽然不认同,却也没有写文章评击铁路。
不过发酵到现在,看到模板差不多的猪崩论跳了出来,李清照就警惕了起来。屁股决定脑袋,李美女一犯浑就决定站在高方平一边。
只是说她也信奉高方平的没调查研究就没发言权。于是她虽然不是理科粉丝,但也在实地走访,观察了很长时间,发现那个铁路其实非常的简单。
苦思了一日后,李清照展开了实验,找了侵过水的泥地,她的美足踩上去的时候,陷入了少许。然后李清照举一反三,放了一块比她脚掌大两倍的木板在泥地上,再踩上去的时候,基本就没陷入了。
随着木板面积的加大,很显然,泥地的承受力正在大幅增加。
于是李清照终于想明白了这个道理,随即发表了一篇文章。以她特有的文风,在她虽然不知道什么是压强的情况下,把整个过程写清楚了。
结果李清照也被人骂的满头大包。
“这个李清照,她到底闹哪样,在都反猪肉平的现在她又跳出来拉仇恨了,屁股不正。”
“是的李清照认识猪肉平后基本上废了,我总体是支持这个国宝级美女的,只是说她屁股不正的无脑支持高方平,我就不挺她了,让她自己玩吧。”
“李清照总体很萌的,她主要是交友不慎,被猪肉平拖累了。”
一片片的质问就此展开了,这些家伙逮到了骂人的机会总是不会放过的……
第936章 大魔王又扑街了
铁路到底好不好,能不能说服这些人。
在高方平的心里早就有了答案,一定会把他们全部人镇住的。
汴京环京路表面上是专为赵佶建造的观光铁路,于是试车的时候赵佶会组织所有王公大臣去剪彩什么,那就是一个惊人的注目礼。
万众瞩目下,那惊人的高效和承载能力,会把所有人的脸打的啪啪响,然后在皇帝笑的合不拢嘴的状态下,正式的把铁路建设,列入重大国策。
要想富先修路,这个概念是古代就有的。但即便修了路,一般路的承载能力有限。大家的担心并没有错,这个时代的路和车,三百斤的重量的确会在雨季陷入路里,窝爬着动弹不了。于是陆路只能走高端轻货。
至于重货,天佑大宋。大宋拥有比较发达的河运系统,以及这个时代最牛逼的船只。
然而目下河道那点运力是远远不够的,已经随时随地发生严重的河道堵塞,一但没有河道的地方,重型物资基本就没办法流通。
运力成了瓶颈,让无数商人饥渴。真不夸张,现在能弄到船运份额的人,都是很牛逼的一群人,比后世某时期的火车皮可是紧张太多了。
于是一但高方平在万众瞩目下表现了出牛逼的运输能力时,基本上也就不会有几人反高方平了,因为整个等着通货赚钱的官商群体都会支持铁路。有了铁路他们才能赚钱。
环京铁路的建设也不会浪费,官面理由说是弄给赵佶观光用,但而实际上赵佶爱好多了,初期热衷一阵子后就会忘记,于是环京铁路可以解决目下汴京的货物集散问题。
目下汴京的吞吐量趋于饱和了,所以必须扩大城市群,城内的水运码头已经拥挤不堪,需要外迁,一但外迁就等于摊大饼,实际也是压强原理。如此就可以有更多的水运码头分担工作。
但外围大了以后,各码头仓库间的调拨转运也成了问题,于是环京铁路的意义就会很快显现出来。提升了整个京城的吞吐量,与此同时会衍生出更多的就业岗位来。于是呢,投资建设这条环京铁路的高方平,很快就可以收过路费赚大钱。
当然这只是初期,铁路的所有权,最终会交回朝廷去。这是肯定的。
铁路的资产和营运权只能是官府。高方平再想赚钱也不能开这个先列。否则的话其实根本不存在其他问题了,高家自己的能力就可以吃下全国的铁路建设,成为有史以来最牛逼的铁路大亨,当然最后就等死得了,就算在大宋,一个人控制了国家血管和命脉后,肯定也不会有什么好下场的。
大宋就这德行,谁家修的路,谁家修的桥,真的可以派人拦着收过路费。那些土匪打劫时候最喜欢的台词是“此路是我开,此树是我栽,要从这里过,留下买路财”,这是真有的。
这套制度的祖宗并不是西方,而是东方,在大宋发挥到了极致。最后自己也玩脱了。
所谓的一些地区,一村一寨都是匪,拦着收过路费就是这种情况。
在后世也经常发生类似的事件。譬如公共人行道上随便来个戴袖套的人,收电瓶车的停车费,且这东西屡禁不止,无法杜绝。
之所以无法杜绝是因为法理,在后世,人行道下面的公路,路权是政府的。然而人行道是灰色地带,人行道的路权属于旁边的商铺、使用权又是公共,所谓的门前三包责任制说的就是这个。
既然使用权是公共,是人他就可以停个电动车在人行道上。然而归属权和管理权又是商铺,譬如门口脏乱差,卫生口和城管不找行人、而是找商铺罚款。于是商铺又可以依据管理权和所有权、禁止别人停放电动车在门口。这就是矛盾产生的地方。
收费需要发改委立项批准,不是大牛的那个做不到。于是几方经过博弈后,就形成了共同认可的灰色潜规则:带袖套的来收费,且没有票。
这收费真不合法。但你若不让我收钱我不就不让别人停车。不能停电瓶车、老百姓还真是非常不方便。于是就形成了不合法的收费屡禁不止,拉扯着运行。
后世尚且如此混乱,至于在大宋,这些它就是合法的,所以就更混乱。物资价格居高不下,最大的损耗在运输环节之上,原因就在这里。和气商人他必须一路缴纳“过路财”,面对全是车费路霸的环境。或者就如同卢俊义一样,打出无敌的名号来。
这些都是一个斗智斗勇的过程。
所以在铁路问题上,高方平绝不打算从外界融资参与,要做出表率来,维持命脉路权属于国有的基调。不服气的就强势和谐,否则越往后民权逐级解锁,根本做不了这些事。
当时高氏船运的万吨大船,在这个问题上已经拉了太多仇恨,造成了很大的麻烦,就是当时陶志明担心的问题,不拆桥的话,万吨大船开不进汴京来。然而大宋河道上的桥是很多的,三分之一是官府的,这些好说。
另外的三分之二是各地士绅土豪们的,给钱他们都不想卖。
换个普通人的话,他就是造了大船也没办法,得把自己的船拆了,放弃这个项目。好在高方平自来魔王名声在外,这是双刃剑,民间真敢和高方平怼起来的土豪太少了,于是在高方平承诺以不错的价格买下他们的桥后,他们就不敢进一步的讹诈了。
高氏船运从那些地主手里买下桥后,拆了过船,然后重新把建设权卖给地方官府,让地方官府去建造更大的桥当做政绩。这就算皆大欢喜的局面。
作为地方官府,他们拿回了桥的所有权,且仇恨是高方平这个顶奸商拉的。作为高方平,倒卖“桥权”赚了一笔的同时,也解决了自己的通行问题。至于那些损失了过桥费的土豪们,高方平对他们说了,将来你们有机会在更通畅的商道上赚回来。
什么不接受?
不接受也得接受,你们谁敢和高氏船运理论大宋律,老子瑕疵必报,专门派中纪委空降,用大宋律怼刚你们所有人的猫腻,独龙岗就是榜样,不要以为我是去救他们的,其实我自来无差别攻击,是去清算的。
处于上述的yy中,高方平又犹如当年一样的整天在工地上做包工头了,盯着施工的进度。
因为已经有河道上的消息传来,根据时静杰的命令,江州船舶工程院的轮机和火车头快进京了。然后京县的工厂也来汇报,根据高方平设计的图纸,三节火车车厢也已经建造完毕,万事俱备,只差环京铁路竣工。
现在去中堂里也没几个人搭理高方平,他们全都躲着高方平。所以高方平就整天在工地上给大家洗脑……
夜间了,汴京郊外依旧灯火处处。
高方平下达了突击命令,南北两个工段的士兵进行大比武,看谁最先过终点进行对接。
哪怕奖品很弱鸡,但气氛一但调动了起来,一个忽