游戏开发巨头-第561部分
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这个世界上，没人比杰斯特清楚这一点。
这也是为什么，杰斯特会在这段时间，如此的看中关于矿山的投资的原因。
至于说为什么杰斯特不自己去购买矿山然后开发，很简单的道理，一座矿山的开发，从立项到可以出矿石，差不多需要至少十几年的时间，矿山可不是你说开采就能够开采的，你需要建设专用的铁路，需要建设专用的运货的码头，这些需要十几亿的投资，至少十几年的建设。
杰斯特不想要这么麻烦。
对他来说，他不想要做什么矿业大王，他想要做的，只是利用未来矿业红火的时光，来赚一笔千载难逢的快钱。
当然，虽然杰斯特很想要拿下淡水河谷，但是，对于从七十年代，就开始在各大矿山上面布局的三井财阀来说，杰斯特差的还是很远的，他也不认为他能够从三井的手里抢下淡水河谷来，实际上，哪怕是九九年的时候，都没人能够预料得到，未来的矿业将会那么繁荣。
否则的话，区区三十多亿美元，怎么可能就拿下淡水河谷超过三分之一的股份？
杰斯特也不想要跟三井进行这种刺刀见红的竞争，他想的，不过只是坐收渔翁之利，看别人宰人，自己在一旁喝汤顺便吃点肉就很好了。
当然，这仅仅是关于杰斯特这些年来投资的一部分而已，杰斯特控股经过这十年的成长，实际上规模远远的不止这么一点，可以说，现在他已经逐渐的发展成了一个庞然大物，在很多的财经刊物上面，甚至经常有人拿杰斯特控股跟新加坡国家投资成立的淡马锡控股相提并论。
要知道，淡马锡被称之为资本怪兽，其资本总值相当于整个新加坡国民生产总值的百分之十！
由此可见杰斯特控股集团的强大。
当然，淡马锡控制的是整整一个主权国家的金融商业方法专利策略研究命脉，而且经过几十年的积累，其底蕴，也远远的不是杰斯特这家才十年的控股公司能够相提并论的。
言归正传，还是关于GT学院的事情。
虽然记者没有办法采访到杰斯特，但是山内一典可是没地方跑的，尽管山内一典在日本，但是日本的媒体行业同样发达，再加上美国的大媒体在日本都是有办事处的，而且，身为一家游戏媒体，在这个年代，没有日本的站点，也未免的太不专业了一点。
因为之前杰斯特就说过，《GT学院》这件事情是他跟山内一典商量过之后才做出的决定，并且，日本的汽车厂家也是山内一典联系的。
并且，日本的一些汽车厂家，对火星娱乐的这个GT学院计划也是很感兴趣的，倒是欧美厂商方面谈的并不怎么顺利，杰斯特亲自出马，找了不少人脉的情况下，才不过谈下了一个美国的通用汽车，而且，这段时间美国汽车是不怎么景气的，通用汽车也没什么专业的车队。
基本上，顶级的车队都是在欧洲的那些汽车老厂。
日本的都算是一些小字辈。
不过欧洲老厂不给杰斯特面子，杰斯特也没有办法，不过好在日本车厂还是非常的给面子的，否则的话，GT学院计划，也不可能进行。
山内一典可没有杰斯特那么大牌，面对那么多媒体的堵截，他也不可能置之不理，所以，他还是透漏出了不少的GT学院的信息。
不过从采访时候的状态看得出来，山内一典并不是太反感这种采访。
“说实在话，我的梦想，就是成为一名职业的赛车手，不过我也知道，我参加一些低级别的赛事还可以，但是参加真正的职业赛事就力有未逮了，不过在我看来，这件事还是重在参与了，而且，我还决定参加明年的卡塔尔拉力赛……”
山内一典先是随便说了一点自己的想法跟计划，不过记者们对这些不感兴趣。
他本人也知道这一点，所以也只是点到即止。
然后，他才的说起了关于GT学院的事情：“这一次的GT学院，李先生之前已经说过了很多，我可以说的东西也不多，不过我倒是可以透漏一点，比如说GT学院的选拔机制……”
听到山内一典说起这个，在场的记者的眼睛瞬间就亮了起来。
他们对于GT学院的选拔机制，的确是非常的感兴趣的，甚至是他们最感兴趣的事情之一。（。）
第七百八十三章 真的只是一款赛车游戏吗？（）
山内一典语速并不快。
而且他说的还是英语，日本人的英语舌音极为浓重，所以对于欧美的记者来说，要听懂也不是一件轻而易举的事情。
“这次的选拔将会分成三个赛区，亚洲赛区，欧洲赛区以及北美赛区，而测试的范围将会涵盖关于一个职业车手的方方面面，不仅仅包括驾驶技术，还有心理方面的测试，而且，测试非常严格，因为我们这是在挑选真正的赛车手，而不是在跟你们玩过家家的游戏，我们对于这件事是非常谨慎而且认真的。”
听到杰斯特这么说，记者们的兴趣也越来越大。
“选拔是在指定的地点吗？”
马上，就有人进行了追问，这个问题是关于山内一典上一个赛区回答的补充。
所以，山内一典也没有犹豫，而是直接解释起来：“是的，欧洲赛区的选拔地点是在英国，而亚洲赛区的选拔地点在日本，北美赛区在美国。”
“的希望成为职业车手的玩家都要到指定的国家跟地点去参与你们的选拔？”另外的一人很快的问道。
“并不仅仅是这样。”
不过山内一典这一次没有点头，而是摇了摇头。
“到我们指定地点进行最后的测试是只有通过了预选赛才有的资格，这个名额并不会太多，大概来说，可能每个赛区只有最多十几名选手能够获得这个资格，只要获得了参加我们的最后赛区选拔的选手，他的的参赛花费，都是由我们进行承包的。”
“选拔？”
这让记者们有些摸不到头脑起来。
不到现场怎么进行选拔？
面对这个问题，山内一典笑了笑：“这个问题实际上也不怎么需要隐瞒，《GT赛车》这款游戏我们在开发之初，他的定位就是真实，与其说这是赛车游戏，还不如说他就是一个赛车模拟，里面关于赛车的一切数据。都是真实无误的……”
先是把自己的由此吹嘘了一通之后，山内一典才解开谜底。
“而且，我们的Dreambox3将会有一个其他的主机都没有的，那就是在线模式。也就是说，玩家们完全可以网线进行网络连接，然后跟其他世界各地的玩家，进行比赛……正是基于这个原因，所以。我们设置了《GT学院》模式，这并不仅仅是我们在现实里面的计划的名字，更的是，它也是游戏里面的一个模式，也是我们的现实职业车手的预先选拔的模式，也就是说，你只有在我们的《GT赛车》游戏内的《GT学院》里面获得足够出色的成绩，才能够获得我们的第二轮现实选拔的机会。”
不回答则以，但是随着山内一典的这个回答，他的回答马上就在记者里面引起了轩然大~波。
甚至比之前从杰斯特的嘴里第一次说出GT学院计划的时候。还让人觉得惊诧跟不敢置信，毕竟，通过玩游戏选拔职业赛车手，这未免也太儿戏了吧？
还说这不是过家家？这不是过家家什么叫过家家？
“你们这是在愚弄人！”
马上就有人毫不客气的对着山内一典质问出声，毕竟，他刚才说的那些话，未免有些太过于惊世骇俗了，之前杰斯特说通过《GT学院》选拔职业赛车手的时候，他们虽然觉得有些疯狂，但是还是认为有可行性的。毕竟，他们之前都是认为这是通过宣誓选拔的，而所谓的GT学院，不过就是给自己的游戏搞一个噱头而已。
但是。现在听山内一典这么说，才发现，似乎这一次火星娱乐要干的事情，远没有这么简单。
面对着众多记者的质问，山内一典也没有丝毫的紧张，他毫不客气的说道：“你怎么知道这肯定是过家家呢？为什么通过我们的游戏就不能进行初步的海选呢？我之前就说过了。我们的赛车游戏，在每一个细节方面都是力求无比真实的，他是货真价实的驾驶模拟，而不仅仅只是游戏，尤其是我们的GT学院模式里面，而且，我开发《GT赛车》最大的动力，就是希望有一天能够从我的游戏里面走出一位真正的车手，对于我来说，这可不是什么过家家或者是开玩笑，这是很严肃的事情。”
虽然山内一典这么说，但是记者们还是不能理解，最后的结果，也只能够是不欢而散。
“通过游戏选拔车手？荒谬！”
这是个大游戏媒体对于山内一典回答GT赛车的标题，显然，他们都认为火星娱乐，杰斯特，山内一典的这件事就是胡闹，而那些汽车厂商，尤其是日本的那些汽车厂商，都是在陪着火星娱乐胡闹，他们不会认为杰斯特可以在其他的方面成功，就能够在的方面都成功吧？
而且，这件事在网络上面，玩家们对于火星娱乐的态度也是不一的，有很多赛车游戏的玩家未火星娱乐的这个决定而欢呼，称呼为这是有史以来最伟大的事情，不过还有更多的玩家——可能绝大多数都不是赛车游戏的忠实拥趸，他们跟那些媒体一样，通过游戏进行海选，这简直就是乱~搞。
双方在网络上面也争吵的不可开交。
杰斯特毕竟是火星娱乐的掌门人，在Dreambox3发售的当天，他是不能够自己的总部的，这不但是给自己的员工信心，也是给玩家们信心。
对于山内一典之前刚刚引起来的这个轩然大~波，杰斯特是乐见其成的，因为这次引起来的热度，可要比他当初引出来的要大多了，果然还是要这种充满了争议的话题才能够引起更多的热度。
甚至杰斯特都有信心，这一次Dreambox3的首发游戏里面，可能《GT赛车》的销量将会一路狂飙，自己的《豪侠》都未必有它的成绩好，因为这款游戏现在的争议实在是太大了，尤其是山内一典之前说的，我做的不仅仅是游戏，而是驾驶模拟。所以我们可以通过我开发的游戏，选出真正的职业车手。
这当然是有些说大话的嫌疑的。
不过，这还真的不是太过，因为杰斯特知道。《GT赛车》的确是具有极高真实性的赛车游戏，甚至可以毫不客气的说，目前为止，他就是最专业的赛车游戏。
他的专业性跟真实性是无与伦比的，在杰斯特的记忆当中。他看过很多通过GT学院计划成职业车手的人的采访的，他们都是这么称呼《GT赛车》的，他们对于这款游戏极端的热爱似乎接近于疯狂，他们有着自己的小世界，有着对于车的极致追求，甚至很多时候，他们似乎将它比做赛车模拟，而非赛车游戏。
在杰斯特的记忆当中，记得有个叫做海特柯德的《GT赛车》的玩家，在参加《GT学院》之前。他只是一个很普通的人，一个生活在加州弗雷斯诺的美国普通人，不过他喜爱赛车游戏，梦想是成为职业车手，后来索尼，山内一典跟一些日本的车厂开启了《GT学院》计划。
他在《GT赛车》的线上平台GT学院，击败了五万多名竞争者，获得了前往英国银石赛道，进行最后的培训的机会。
之后，他成功的完成了培训。成一名职业赛车手，并且，还是众多的赛车记录的保持者和冠军选手，甚至。在此之前，他还有失业危机。
后来，海特柯德回忆自己是怎样联系车技的时候说过，他在接触《GT赛车》一年后，便决定将他在《GT赛车》里的训练成果带到真实赛车里，那就是参加当地美国赛车俱乐部SCCA分部的综合技巧竞技障碍赛。毕竟只有实践才能出真知嘛。这种综合技巧竞技障碍赛实际上与传统的赛车比赛大不相同，它更像是一种为准备上赛场前的人做的热身运动，没有针锋相对的对抗，也没有过高的速度比拼，只有相对基础的技巧训练和对于汽车把控度的严格要求。
令他意外的是，他竟然在这一次的比赛里面取得了不错的成绩。
自此之后的12年来，海特柯德一直通过《GT赛车》和综合技巧竞技障碍赛来磨练自己的驾驶基本功，甚至可以说，他在这方面的确有着别样的天赋，除了获得多项综合技巧竞技障碍赛的冠军之外，还在2010年获得了由SCCA世界锦标赛颁发的Super…Stock称。
后来的故事就更加的具有传奇性，作为一个普通的赛车游戏玩家的海特柯德，他觉得他可以更进一步，比如说，成为一位真正的赛车手，正好这个时候GT学院的选拔计划正在紧锣密鼓的进行着
