辛亥大军阀-第504部分

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1928年的全球国际贸易总额可是高达六百五十亿美元左右，然而在1930年的上半年里，全球的国际贸易总额瞬间暴跌到了两百五十亿美元左右，而现在美国的霍利？？斯穆特关税法一实施的话，下半年的贸易总额是绝对达不到两百亿的，如此算下来1930年的全球国际贸易总额四百亿美元都很难达到。

　　　　由此可见各国之间的保护贸易主义在这场经济危机中非但没能挽救各国的经济，反而是进一步加剧了这种情况。

　　　　但是哪怕明明知道会如此，但是各国也是不得不紧跟美国的步伐，首先是加拿大率先提高了美国输往加拿大的十六‘大类产品的关税，这还不算，还拉上了英国乃至整个英联邦和美国打起了关税大战，而且还把法国和德国都是相继拉下水。

　　　　此时，中国也是不能无动于衷，反正1930年初的时候中国就已经抬高了进口关税，不过那时候提高的主要是纺织等轻工业产品，而且提高的幅度有限。而这一次面对全球所有国家都是大幅度提高关税，中国也是被迫顺应潮流，于1930年里相继提高了几乎所有进口商品的进口关税，不但大幅度提高了轻工业以及奢侈品的进口关税，而且对于以往都是实施较低税额的高精密产品以及粮食也是相应提高了税收额度。

　　　　各国都是大幅度提高了进口关税，几乎短短几个月里，全球范围内的贸易壁垒就是形成，几乎所有国家的进出口贸易都是受到了重创。

　　　　中国受到了的冲击虽然也比较大，但是受益于国内大幅度基础设施的建设以及适当的军备扩展，虽然国内经济依旧持续低迷，但是好歹没彻底崩溃，勉强还能维持下去，而这种情况相对于其他国家而言，已经是好很多了。

　　　　美国不用说了，天天都有银行破产，胡佛总统虽然绞尽了脑汁但是也是没办法让局势好转，反而因为他自己提出的贸易关税进一步让美国的出口市场受到了重创，失业人群一天比一天多，满大街都是找工作的人，哪怕是曾经让美国人引以为傲的中产阶级家庭里，不少人都是开始领起了救济食物。

　　　　欧洲那边也是焦头烂额，动荡不安。

　　　　而这个时候，中国的邻居，近百年来的敌人日‘本那边情况更悲惨一些。

　　　　说起来，其实日‘本人也是挺倒霉的，虽然说在一战期间捞取了大量的利益，但是在战后经济危机里也是受到了一定的创伤，加上那几年中国对日‘本采取敌视态度，对日‘本出口中国的商品尤其是洋布征收高额的税收，让那几年的日‘本很不好过。此外还有一个很重要的原因就是日‘本为了发展海军投下去了太多的资源，让原本就是经济发展不算良好的日‘本背上了沉重的包袱。

　　　　然而真正的悲剧来之于1923年的中日战争，说实话，如果只是死伤十几万陆军的话，对于一个近代化国家而言不算什么，不会伤筋动骨，但是一场中日战争后，日‘本被迫把台湾还给了中国，此外还失去了大量在东北地区的利益，单单一个满铁就让日‘本损失惨重了。

　　　　中日战争战败又加上1923年9月份的关东大地震，让日‘本经济是雪上加霜，当年日‘本政府为了救灾，发行了大量针对关东大地震的‘救灾票据’。这是一款由政府直接提供，银行贴现的灾区支票，，而这一措施可以说成为了日‘本经济在整个二十年代中后期的噩梦，并直接引导了1927年日‘本金融经济危机的爆发，不但有新财阀铃木商店破产，而且令整个日‘本银行界陷入一片恐慌之中。

　　　　这日‘本的经济状况本来就够悲剧的了，偏偏1929年美国那边还爆发了经济危机，然后直接重创了日‘本的进出口贸易，1928年的近四十亿日元的进出口贸易总额到了1930年的时候，直接爆降到只有三十亿日元不到。工业产值从七十多亿元的高点降低到只有五十多亿元。1930年破产企业高达近千家，破产和停止营业的银行高达六十余家。

　　　　可以说，日‘本在这一次的经济危机里受到的影响远远要比中国严重的多，其根本原因就是日‘本自身资源和市场都贫乏，工业经济严重依赖于国际贸易，所以当出口市场萎缩了后，给日‘本经济带来的影响是致命的。

　　　　这一点从日‘本国内的农产品物价降低就可以看的出来，商品化较高的农产品粮食和蚕茧是日‘本农民的主要收入来源，而经济危机后这些商品的价格连年下跌，1930年上半年日‘本的每担大米的价格为二十七日元左右，但是到了下半年后只有十七日元。然而每担大米所需要的生产成本就是二十七到二十八日元左右，所以粮食虽然丰收，但是农民的收入依旧锐减甚至出现破产的情况。蚕茧也同样如此，从1929年到1930年后，蚕茧的价格下跌了50％以上。

　　　　这也是为什么中国、日‘本乃至欧洲、美国等国家都相继提高农产业进口关税的原因，因为不管是国外还是国内，农产品的价格都大幅度下降，为了保证农民的利益，中国必须提高农产品的关税，拉高国内农产品的价格，保障农民的利益。

　　　　经济危机使得日‘本的经济已经即将陷入全面崩溃的阶段，而这种情况下日‘本政府尽管作出了多项措施，但是并没能从根本上解决问题。因为中国和日‘本不同，中国哪怕是出口业受到了重创，但是依旧有着部分国内需求支撑着，而这种国内需求在陈敬云实施了大规模基建之后得到了快速膨胀。然而日‘本呢，日‘本是一个缺乏资源甚至缺乏内部市场的国家，他的经济体系主要是建立在国际贸易之上的，所以单纯的扩大内需是行不通的，因为他生产产品的话就需要原料，而购买原料就需要外汇，但是要有外汇的话就得出口，而各国的实施贸易壁垒的时候，想要大规模出口换取外汇几乎是不可能的事情，所以这是一个死循环。

　　　　日‘本除了极大了对朝鲜以及新几内亚的资源索取外，几乎没有其他办法！

　　　　经济危机无法得到缓解，倒也就造成了日‘本社会的动荡不安，受到经济危机影响的大批民众开始对现任内阁表达出了严重不满，时任内阁首相的滨口熊辛更是被推上了风尖浪口，就和中国的郑祖荫、美国的胡佛一样，这些国家领导人都是受到了国内民众的恶劣指责。

　　　　日‘本里不但普通民众对政府严重不满，就连军方也是对政府严重不满，尤其是陆军方面再一次被缩减了军费后，日‘本陆军的部分下层军官已经是喊着要对滨口熊辛进行天诛了。

　　　　而就在这个时候，在1930年的11月份，中日两国的军队却是在朝鲜边境爆发了大规模的武装冲突，秘密潜入军事缓冲区的一支日‘本防巡逻中队在执行打击朝鲜独立义勇军游击队任务的时候，和前来秘密支援朝鲜独立义勇军的中国陆军某连撞上了头。虽然说当时双方打着的都是朝鲜人的名头，但是双方军队进行了实际交战却是事实。

　　　　一仗打下来，双方都是死伤了数十人，而第二天，双方的军方就是开始指责对方破坏了1923年中日伦敦条约中的朝鲜军事缓冲区的相关规定，中国方面只是指责而已，但是日‘本那边还没有等日‘本政府做出反应，日‘本陆军驻朝部队就已经是叫嚷着收复朝鲜开始挺进朝鲜北部的军事缓冲区，一开始只是一个大队，然后是一个联队，到了最后就是一个师团，仅仅三天内，日‘本军部就发现，军部都没下过进军朝鲜军事缓冲区的命令呢，但是日‘本陆军就已经有两个师团北上了。

　　　　这种情况下，中国陆军自然是不会坐视日‘本陆军北上的，于是乎很快就有两个师跨过鸭绿江南下，没几天宫功夫，双方就是接战了。

　　　　日‘本陆军下层军官的擅自行动一步一步的把日‘本再一次拉进了战争的深渊！

　　　　就当全球都因为经济危机而苦恼着的时候，1930年11月，时隔七年后中日再一次爆发战争！

第六百三十三章　经济危机下爆发的战争

　　　　这一次的战争可以说是完全出乎两国高层预料之外的，和1923年的那场战争不同，1923年的时候，中日两国可谓是一步一步走向了战争，其中固然有着两国商贸和领土上的争端，但是某种程度上乃是两国高层共同挑起的战争，战争的迹象从1923年初的时候就已经出现，历尽了半年的酝酿后才正式爆发。

　　　　然而现在的这场朝鲜事变，却是来的非常突然，完全没有给予两**政双方太多的准备世家。

　　　　中国方面，陈敬云虽然有着心思要和日‘本再干一场，把朝鲜夺取下来，最不济也要把日‘本的军队从朝鲜半岛上赶下海去，但是陈敬云也仅仅是有着这种心思而已，就算他打算做那也会等多几年，直到三十年代后期后，在二战爆发初期就把日‘本给彻底击倒。现在中国最重要的任务是要从全球的经济危机里走出来，发展工业经济，要知道在1930年的时候中国可是为了发展经济投下了大量的精力，这种情况下就已经足以证明陈敬云并没有在短期两三年发动对外战争的打算。

　　　　同样的日‘本高层也是类似的想法，日‘本现在最重要的问题是经济问题，滨口熊辛内阁正在费劲了心思挽救经济危机的危局，这个时候日‘本的一群高层是知道自身并没有足够的力量来发动一场战争的。

　　　　然而日‘本高层的想法，尤其是政经两届的想法是不被军部所接受的，自从1923年中日战争后，日‘本的陆海军都是想着和中国再打一场，尤其是陆军更是要视当年的朝鲜战败为奇耻大辱，这六七年来日‘本陆军开始了长期的卧薪藏胆期，政府和海军那边虽然要压制陆军发展，但是也明白也不能把日‘本陆军压制的太狠，加上日‘本海军的建设已经告一段落，受限于第二次华盛顿海军条约的限制，日‘本自从1925年动工了两艘纪伊级条约型战列舰后，就没有继续建造战列舰了。由此海军的军费得到了一定的缩减，挪出了一部分分配到了陆军方面。

　　　　到了1930年的时候，日‘本不但把陆军常备师团扩充到了三十个师团，而且还增添了大量新式装备，尤其是反坦克兵力更是大规模列装。

　　　　当年日‘本陆军战败后进行了大范围的反思，然后得出了一个结论，那就是朝鲜作战的失败的主要原因，那就是日‘本缺乏与中国装甲部队相对抗的力量，如此才屡次被中国装甲部队突破阵地并绕道后方切断补给线，纵观丹东战役、清川江战役、平壤战役几乎都是因为同一个原因而失败。

　　　　如此情况下，日‘本陆军自然也是提出了反制策略，要对抗敌军的装甲部队，最好的方法那就是建设自己的装甲历练，但是受限于日‘本国内的坦克以及卡车水平极弱，单靠自身国内的力量根本无法建立大规模的装甲部队。开始的时候，日‘本陆军尝试先进口后依靠自研来解决这个问题，并在1924年，1925年从法国和英国进口了一批坦克，不但价格昂贵，而且这些进口的坦克还都是一战末期的水平，性能上已经远远落后于各国的先进水平，也无法和中国现役大规模装备的T6和T7坦克相比。

　　　　当然更关键的是，在大规模扩充常备师团数量后日‘本陆军也是拿不出太多的钱来建设装甲部队。

　　　　这年头的装甲部队可是需要消耗大量军费的，以中国在把主要军费都投入到陆军的情况下，到现在1930年也一共才三个装甲师和六个摩步师而已。所以日‘本要想用有限的军费建立起一支可行的装甲部队是很困难的事情，所以在尝试了两年后也就放弃了大规模组建装甲部队的想法。

　　　　之所以暂时放下组建大规模装甲部队的想法，除了国内坦克和汽车技术不行以及军费限制外，日‘本陆军也是考虑到日‘本自身缺乏石油，平时还好，但是如果战时一旦被切断石油供应的话，到时候这些坦克和汽车就会和军舰以及飞机争夺石油的份额，更很有可能就会让这些坦克和汽车成为废铁一堆。

　　　　放弃了大规模装甲部队的想法，但并不是说日‘本放弃了坦克的发展，实际上日‘本的坦克发展在1923年以后相当迅速，1923年以前，日‘本只有少量的试验坦克用于试验，而在1924和1925年进口了数十辆英法坦克后，1926年的时候日‘本根据进口的法国的坦克仿制出了第一款自造坦克，不过这款坦克日‘本陆军对此相当不满意，甚至连正式的编号都没有给，而是编入了进口的法造坦克部队里，不过有好事者任旧根据日‘本在1927年所装备的87式中型战车为标准，给这款仿制坦克了86式轻型战车的编号。

　　　　实际上86式轻型战车只是实验型号，一共而已没生产多少，日‘本的真正第一款自造坦克乃是87式中型战车，战车重量为十二点七吨，车体装甲为十七毫米，