飞行员--勇敢的真实故事-第17部分
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的那样。“我们甚至从未接吻过，”她说道。伯妮斯·莫西尼回忆说，吉米那个时候总是“坐在我家门廊上琢磨着那些他想要约会的女生。我记得他爱上了一个啦啦队队长，可那姑娘对他一点儿兴趣也没有”。
吉米不仅是个乖儿子，还是个好哥哥。罗尼·戴伊比哥哥吉米小6岁。他回忆说：“妈妈总是对哥哥说，‘你不用走到哪儿就把你弟弟带到哪儿，他还是个小孩子呢。’可吉米却不介意，他和他的朋友们常带着我去看高中的橄榄球比赛。”
罗尼回忆起“吉米头脑里总是有个小算盘。他会在杂货店里以10美分3块的价钱买一些糖块，然后再以每块5分钱的价格卖给邻居家的小孩。他每天要去送报纸，在电影院里领座，然后还利用上课前的时间为邮局去送电报。他所有的零花钱都是自己赚的。他精力非常充沛。爸爸妈妈都为他感到由衷的骄傲”。
罗尼对我讲道，有一次吉米拿到了订阅杂志的订单，因此赢得一张陆军对海军的橄榄球比赛门票。可吉米却并没有安心地坐在那里观看比赛。“他一到球场就开始卖电视报。”罗尼说，“结果一场球下来，他带回家的是卖报赚的钱和脑海中射门时的几个瞬间。”
因为吉米的这种精神可嘉，蒙伊弗里姆商会为他颁发了一个奖项，证书上写道：“鉴于该学生优异的学习成绩及其突出的人格和品质，该奖项授予毕业班中在‘职业准备赛’上成绩最佳的学生。”
年鉴上写着，“吉米是商会奖项的获奖者，是班中情圣，曾担任校报《鹦鹉》的撰稿人，还出演了学校的戏剧《你不能把它带走》，他有强烈的爱国热情和参战情结。在第56页上是家长教师协会写给毕业生的《祝贺1943级毕业生》。”贺词的第二段这样写着：“在国家最需要你的时候，你该为国效力，并以此来回报祖国所给予你的一切，这是你无上的荣耀。有朝一日你会自豪地对全世界宣告：当我的国家处于危难之时，我曾挺身而出保卫了她！”
吉米非常想当班上第一个说出那些话的人。况且他又是那样的向往在蓝天上飞翔。很显然，有了飞机是可以打赢这场战争的：就连吉米的那本年鉴的封皮上都醒目地画着一个代表胜利的大“V”字，背景是一团团汹涌翻滚的云朵，一架飞机翱翔其间，身后划出长长的一道线。
“他太渴望飞行了，”戴夫·克肖说，“在木制品车间里，我们为军队的识别课制作各种黑色的木头飞机模型。”吉米每天都在那里削制模型，然后给模型上色。这让他有了想当飞行员的念头。他最终说服了父母同意他去当兵。可不同以往的是，吉米在学校里并没有透露这件事。”
“上课的时候老师点名，可点到吉米的时候没人答应，”克肖回忆道，“吉米就这么消失了。”
詹姆斯·戴伊，也就是吉米，于1943年2月17日在费城报名参了军，那时候他只有17岁，身高5英尺6英寸，体重120磅。就在两年后的同一天，这一幕又将重新上演。
吉米就那么消失了。
许多美国人认为美国参加第一次世界大战是个错误。20世纪二三十年代，大多数美国人还是不愿意国家在军事预算上投入过多，也不愿意美国再次被卷入海外战场上的战争。美国是个完全孤立的国家。整个30年代中，美国国会曾分五次颁布一系列正式的中立法来使国家远离战争。
当阿道夫·希特勒听到日本偷袭了珍珠港的时候，他兴高采烈地拍掌欢呼起来，宣称说，“现在看来，这场战争我们是赢定了。我们的盟国日本在过去的3000年中从未被击败过。”
德国和日本凭借其强大的地面部队给世界造成了巨大的威胁。但希特勒和裕仁天皇都没有听取过美国人的意见。到底该有一支怎样强大的军队？到底能指挥得了多少人？——在这些问题上，前海军部副部长富兰克林·罗斯福有自己独特的想法。
罗斯福的军事顾问们告诉他，美国只有拥有庞大的地面部队才足以应付日德带来的威胁。但罗斯福并没有听取他们的建议去招募数以千万的美国人打一场传统意义上的战争。德国人并不会像一次大战那样在欧洲和亚洲战场上大规模地残杀美国兵。尽管经利·米切
尔已经去世了，但他的话还牢牢印在罗斯福的脑海里。现在，日本和德国是在为昨天投资，而罗斯福则是在为明天投资。他让那些军事专家们的梦想破灭了，他并没有建立一支由3500万人组成的军队，而是把这一数字缩小到不及原来的一半。他还缩减了原计划拨给陆军和海军的预算，然后把这部分钱投入到了建设空军上去。
当这个战争总司令要求每个月要造出4000架飞机时，他的顾问们都在想，应该是一年内才能造出4000架吧。毕竟这之前的两年中，美国一共才造出800架飞机。但罗斯福很快纠正了他们。罗斯福对战争的设想将靠那些飞行员小伙子们去实现了。
第八章 非常任务
如果现在你们当中有谁不想去的话，只管告诉我好了。因为你们能活着回来的可能性很小。
——吉米·杜立特尔；引自《洛杉矶时报》
1941年12月21日，也就是珍珠港事件刚刚爆发两周后，罗斯福总统将他的军事智囊团请入了设在白宫二楼的私人书房。罗斯福的“三大将”分别是不苟言笑的陆军参谋长乔治·马歇尔将军、和蔼可亲的陆军航空司令亨利·阿诺德以及专横跋扈的海军总司令欧内斯特·金将军。这三位掌管陆海空三军的将军随时准备着派遣军队和调拨军事装备。他们成天研究地图，统计数字。当时，美国的军事力量在世界上排名第十六位，位于葡萄牙、瑞典、瑞士、罗马尼亚之后，对于美国而言到处都存在着挑战。
然而，罗斯福对这些具体的事情丝毫不感兴趣。他用心去感受美国的脉搏，经过把脉，他明白了这个国家此时最最需要的是鼓舞士兵们的士气。背靠着从威克岛到菲律宾的保护屏障，珍珠港却在完全不知情的情况下遭到了偷袭。美国在一天之内受到了如此令人沮丧的打击，这样的事情决不允许再次发生。
罗斯福请求他的顾问们想办法将敌人“从珍珠港赶出去”，并且要派美国的飞行员去轰炸日本。马歇尔、金和阿诺德认为总统的这种想法不可行，根本不予考虑。他们知道这绝对是不可能的。
美国同日本一样，军械库里有两种基本型号的飞机：陆基飞机和舰载飞机。舰载飞机体积相对较小重量较轻，因此可以在较短的航空母舰跑道上起飞和降落。它们的大小正适合做战斗机和轰炸机，但就载弹量来说，舰载飞机就比不上它的老兄陆基飞机了。陆基飞机更大更重，也能飞得更远，它需要更长的飞机跑道才能起飞。但如果一架重型地面轰炸机想在航空母舰上降落的话，就可能会将航母上的木质甲板击穿。
舰载飞机的航程远远小于陆基飞机。日本空军在袭击珍珠港后马上得以抽身且基本上毫发无伤的主要原因是因为事件发生的太突然。而日本人现在的警惕性很高，一旦美国的航空母舰接近日本岛的话就会被探测到，进而必将遭到攻击。还有一种可能就是，美国的陆基飞机可以从苏联远东地区飞往日本。可是约瑟夫·斯大林正为了本国的生死存亡在欧洲战场上打得不可开交，他表示苏联在对日战争中将保持中立，拒绝了盟友美国的飞机从苏联境内起飞的要求。而当时中国的沿海地区已经完全控制在日本人手中。
然而，罗斯福却仍然坚持要轰炸日本。为了鼓舞民心，他要让全国人民看到这一记漂亮的本垒打。他知道日本首相东条英机曾在宣战书中大肆宣扬，“胜利的关键在于必胜的信念”。而美国人在受到了战争的冲击后，此刻最需要的就是用信念来打一针强心剂。
在接下来的几星期里，罗斯福只要一见到他的军事智囊团就劝说他们接受他的想法，他认为美国在珍珠港事件中受到了前所未有的凌辱，只有轰炸东京才能雪耻。可是，这个想法怎样才能得以实现呢？没人知道。
后来有一天在弗吉尼亚州的诺福克海军基地，金将军的一个助手在一艘航空母舰的甲板上检查已经油漆好的飞机跑道。海军飞行员们用这个跑道练习运输机的起降。就在这时，一队“米切尔”（即B…25“米切尔”双引擎陆基轰炸机，以比利·米切尔将军的名字命名）从头顶飞过，这位海军军官注意到了这些飞机疾飞而过时投射在甲板上的影子。他突然意识到：一旦远程陆基轰炸机能够从航母上起飞又会怎样呢？无论美国还是日本的军事专家都只是简单地认为这不可能，因为“米切尔”飞机长50英尺，翼展达到67英尺，重14吨，若想从航母上起飞未免有些太大了。可是，如果真的能够起飞的话，那么设想中的远程攻击便可以通过航母运载陆基轰炸机实现，从而把日本人打个落花流水。
如此复杂而又危险的任务需要有这样一个人来指挥这场战斗——他应该是战斗中的将领，是个会鼓舞人心的总指挥；他应该是一个讲求方法的思想家，能够预测并解决细小的问题；他应该有讲求科学的头脑，能够想出与众不同的思路；他还应该有坚强的个性，能够从昏庸官僚们的层层阻碍中闯出一条路来。而符合这些标准的只有一个人。他就是飞行员中的巴比·鲁斯（著名棒球运动员）永不屈服的吉米·杜立特尔。
吉米·杜立特尔那年45岁。这个美国卓越的飞行员与人类飞行的历史差不多同龄。他“几乎赢得了当时所设的各种飞行奖项”。吉米是个无畏的勇士，他的飞行特技表演深受人们的喜爱。20年以来，有关他的消息总是出现在报纸的头版头条，他精湛的空中特技表演征服了全世界的观众。吉米不断地创造和刷新各项比赛的世界纪录。他是第一个在24小时内完成美国东西海岸间飞行的人，此后，又是他第一个将这一时间缩短到不到12小时。喜欢体育的孩子们心目中有他们自己的英雄，比如拳击手吉恩·腾尼（詹姆斯·约瑟夫）和杰克·戴姆普西，以及棒球运动员泰·科布（泰卢斯·雷蒙德）。同样的，孩子们也因吉米的英雄事迹而把他奉为心中的偶像。
吉米个子不高，肌肉发达，结实得活像个消防栓，下巴中间有条凹陷，脸上时常洋溢着自信的微笑。他的鼻梁有一点弯曲，那是他年轻时冲击拳击比赛冠军时受伤留下的纪念。他的身高只有5英尺4英寸，体重也从未超出145磅，但当他飞上云端时却是一个巨人，成了天空之王。有一次，吉米在阿根廷进行飞行表演并应邀去参加一个聚会。多喝了点龙舌兰酒之后，他就开始在阳台上表演倒立，结果阳台塌了，吉米的双踝也受了伤。可是他第二天还要飞行。尽管医生强烈反对，吉米还是不顾疼痛，把打着石膏的双脚用绷带绑在了飞机的方向舵上。“虽然打着石膏，但在开飞机的过程中，他的双脚还是要做很多工作，有好几次吉米都疼得差点儿昏了过去。”然而，吉米看到的却是光明的一面——因为双脚都被绑在了方向舵上，所以就算飞机坠毁的话他也逃不出去，这样一来，他就不用再背着那沉甸甸的降落伞包了。
吉米过去曾是一名军用飞机和商用飞机的试飞员，主要负责帮助航空工程师们测试一架飞机在解体之前究竟能承受多大的载荷。后来，航空工程师们开始借助风洞来完成这一测试。吉米意识到他那时的工作就是把自己和飞机置于一种接近毁坏的极限状态。他的飞机坠毁了许多次，当中有三次他靠降落伞保住了性命。冒着生命危险去做的工作并不全都是辉煌的业绩。吉米是美国历史上第一个毕业于麻省理工学院的航空科学博士，他还曾参与精炼高能汽油的开发。今天，世界上所有的飞机都以这种汽油为燃料。
吉米刚被吸纳入罗斯福总统的秘密计划，一组在俄勒冈州训练的陆军飞行员就得到了一个非同寻常的机会：自愿参与一项“历时数月的、在美国境外执行的危险任务”。所有参加训练的140名士兵全部报了名。
1942年2月，这些飞行员被运往佛罗里达州的埃格林空军基地进行训练，直到那时，他们还不知道最终要接受的任务到底是什么。他们训练的内容就是以最小的空速在极短的跑道上起飞，而这与他们先前的飞行方式截然不同。之前的训练都是在长长的跑道上进行，并且在起飞之前都达到了较高的速度。而突然之间要在把一架带着弹舱的重型轰炸机从地面上“拖起”对他们来讲是很别扭的，因此这也是一项异常艰苦的训练。“我们一遍又一遍地练习，每次都把引擎开到最大马力，”
