毛泽东点评国民党著名将领-第1部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
《毛泽东点评国民党著名将领》
毛泽东评邓兆祥
“要争取邓兆祥在政治上站在我们方面”
——毛泽东评邓兆祥
“英国海军通”与“英国都市盲”—“重庆”号险些坏了毛泽东、林彪的攻锦大事—毛泽东指示华东军区：“只要可能，就要争取邓兆祥。”—“你们就将是参加中国人民海军建设的先锋”—穿涤卡军服的全国政协副主席—邓兆祥小传
辽沈、平津、淮海三大战役之后，蒋介石只剩下了长江以南的半壁山河。
为了保住这半壁江山，与共产党划江而治，蒋介石一方面于1949年1月21日宣布引退，由副总统李宗仁任代总统；并出面提出与中国共产党进行和平谈判；另一方面仍以国民党总裁身分总揽军政大权，积极扩军备战。
迁至西柏坡的中共中央和毛泽东，在指挥完三大战役之后，也在思谋着如何打过长江，消灭蒋介石的残余势力，解放全中国。
可是，毛泽东也清醒地意识到，国民党军队是“百足之虫，死而不僵”。
国民党军在宜昌至上海间1800余公里的长江沿线上，仍然部署了115个师约70万人的兵力。组织长江防御的，一个是蒋介石的宠将汤恩伯，此人倒并不足虑；另一位是华中“剿匪”总司令白崇禧，此人外号“小诸葛”，功夫倒有些了得。
国民党部署在长江南岸的100多个师，70多万人，部署在如此之长的战线，总会有薄弱环节可击。可负责协助防守长江的国民党海军海防舰队和江防舰队，在解放军渡江的时候，可是劲敌。共产党不习水战，也从来没有掌握过海军。北伐时期，在“中山舰”上有个共产党员的舰长李芝龙，最后还让蒋介石借故给免职，关押起来。
正在毛泽东为长江水面上的军舰费思量的时候，邓兆祥率领“重庆号”军舰起义的消息，传到了西柏坡。
邓兆祥是怎么样的一个人？
“重庆号”又是怎么样的一艘军舰？
这些问题引起了毛泽东的极大兴趣。
“英国海军通”与“英国都市盲”
黄埔军校的大名，可以说是如雷贯耳；其实在黄埔还有一所海军军校，为清朝政府于1877年设立的广州黄埔海军学校。邓兆祥7岁丧父，家道中落，但是少年老成。1914年，在任广州警察厅厅长的族人邓瑶光帮助下，以优异的成绩考入黄埔海军学校第16期，时年只有11岁。因怕学校不收，邓兆祥虚报成14岁才被录取，是该校最小的学生。
1919年9月，邓兆祥从黄埔海校毕业后，转入吴淞海军学校深造，翌年又转入烟台海军学校和南京水鱼雷枪炮学校。在近代中国为数不多的几所海军学校中，好似走马灯般地转来转去，学会了海军军官必须掌握的航海、枪炮、观察通信、水中兵器等专业。
英国的海军是世界上历史较早，又比较先进的海军之一。1929年，邓兆祥被国民政府推荐赴英国学习海军，1932年4月进入英国伦敦格林威治皇家海军学院指挥专业。这是一所非常令人向往的学校，称的上是海军将帅的摇篮，不仅培养英联邦国家的高级海军将领，而且也培养其他国家的海军精英。
在英国的留学生活中，邓兆祥深居简出，一门心思学习海军指挥，很少去做学习以外的事情，不久就成了“海军通”；但同时也因为不谙事故人情，在休息的时候也很少去英国的风景名胜游玩，也被同伴戏称为“英国都市盲”。
从英国学成归来，国内早已经物是人非。邓兆祥被委以国民党海军水鱼雷营营长，毕竟是学非所用。不久，马尾海校从福建迁到贵州桐梓，邓兆祥担任训育主任职务。福建的马尾海校也出了不少名人，中日甲午海战的英雄邓世昌即是出自这个学校。
按照邓兆祥的理想，原本是学成本领带兵打仗，驰骋海疆，却因其出身寒微，没有什么根基，又不会钻营，故在国民政府的海军中，并无领兵打仗的实缺相授。
抗战爆发之后，中国海军没有与日本海军正面交手，大部分军舰或者被日军飞机炸沉，或者自沉于长江的航道上阻塞日军沿江而上，下场极为悲惨，就连中国海军自诩的“中山舰”也盖莫能外。邓兆祥空有一身本领，却施展不出。
好不容易熬到了抗战胜利，东邻日本强国被盟军打败，中国正是挟战胜国的余威，走富国强兵之路的大好时机。恰逢盟国在分配剩余战争物资的时候，有一些英国军舰要处理给中国，为了学会操控这些军舰，国民政府从青年学生中挑选了一批人，组建成学兵总队，因邓兆祥在英国海军军界比较熟悉，于是就派他担任学兵总队的一大队长，赴英国接收军舰。
“重庆”号险些坏了毛泽东、林彪的攻锦大事
在这批军舰中，特别值得一提的是，其中有一艘名叫“重庆”号的军舰。
“重庆”号是国民党海军中最大的一只军舰，原名叫“奥路勒”号，总造价为126万英镑，非常昂贵，是当时较为现代化的新型巡洋舰，排水量7500吨，满员时舰员650人，最高航速32节。“奥路勒”号有着辉煌的战绩，它曾经是英国皇家海军地中海舰队的旗舰，二次大战期间参加过击沉德国战列舰“俾斯麦”号等战役，共击沉轴心国的军舰20余艘，是英国海军的“功勋舰”。
国民政府为了接收和使用好该舰，邓兆祥和学兵大队的学员在英国一呆就是3年。
1948年5月26日，“重庆”号军舰从英国朴茨茅斯港起航回国，8月14日经香港、上海等地驶至南京下关码头。
国民党政府接收“奥路勒”号之后，最初给它起了个中国名字，叫“震旦”号，后来又以抗战时期的国民党陪都重庆为名，改名“重庆”号，邓兆祥被任命为“重庆”号上校舰长。
蒋介石有了“重庆”号这艘现代化的巡洋舰，立刻就像被注射了一针强心剂。
此时国民党在陆上战场已呈败相，解放军迫临国民党的长江防线，国民党海军司令桂永清对“重庆”号寄予厚望，曾经在蒋介石面前夸下海口：“既使损失了全部的舰艇、共军冲破了所有的内河防线，本人也将率‘重庆’号在长江上下继续奋战！”
1948年10月初，邓兆祥奉命率领“重庆”号北上，加入辽沈战役的战团。当军舰驶到葫芦岛附近，蒋介石登上了“重庆”号，亲自部署东北战事。
此时林彪的四野正在围攻锦州，战事空前激烈。
毛泽东指示林彪，锦州是我必取，敌必救的战略要地，恰似一根扁担挑起华北和东北，拿下锦州，就可以从战略上割断华北和东北的国民党部队，对东北的国民党军形成“关门打狗”。蒋介石自然也明白这个道理，于是派出了最精锐的廖耀湘兵团解锦州之围。
10月10日拂晓，邓兆祥指挥“重庆”号上射程达50里的240毫米主炮和6门152毫米火炮，向坚守在塔山的东北野战军第四纵队。舰炮的威力非常大，据说一发炮弹可以炸翻解放军一个排的简易防御阵地，给解放军造成了很大伤亡。当然，炮弹也很昂贵，都是耗巨资从英国购买的。以至于多少年之后，邓兆祥想起此事还非常内疚。
不过邓兆祥和他的“重庆”号，并没有能够挽救锦州失败的命运。10月14日，国民党军对塔山的攻击进入了第5天。凌晨5时，国民党陆军的炮火开始向解放军塔山防御阵地猛烈轰击，但坚守阵地的四纵战士却细心地发觉，落在阵地上的炮弹已经没有从“重庆”号上舰炮射出来的，而那种舰炮炮弹飞行时的啸叫声是那样的催心裂肺！
原来，邓兆祥和他的“重庆”号在这一天退出了对塔山的轰击。
“重庆”号在舰上看不到目标，只能通过地图间接射击，邓兆祥并没有从陆军的观察报告中看到轰击的直接效果，又怕误炸到正在冲锋的国民党陆军（已经出现了误炸情况：一架国民党空军的飞机在塔山战区上空投了两枚炸弹，一枚落在塔山村后面的山坡上，另一枚落在国民党军的出发阵地中，炸死连长以下数十人），加之连续5天的轰击，炮弹所剩无几，便下令停止了轰击。
后来据军史学家的研究结论，塔山阻击战，国民党以绝对优势的兵力，却打了个大败仗，原因尽管事多方面的，但与邓兆祥率“重庆”号过早地退出战斗还是有相当大的关系的。
邓兆祥还不知道，塔山阻击战后，四纵12师的三个团都被授予了“英雄团”的荣誉称号，四纵从此成为闻名全军的劲旅，一年之后的1949年，毛泽东率中共中央从西柏坡进北京，在西苑机场阅兵时，检阅的就是这支部队。
“只要可能，就要争取邓兆祥”
毛泽东指示华东军区：“只要可能，就要争取邓兆祥。”
辽沈战役终究以国民党失败告终，邓兆祥率领“重庆”号无功而返，回到上海。当船驾入码头的时候，“重庆”舰上这些以老大自居的国民党海军自尊心又受到了以次打击：黄浦江中最好的锚位，最好的码头，都给美国兵舰占据了，只能在偏远的角落中栖身。
这时，越来越多的人对国民党打内战的前途产生了怀疑，对蒋介石政府的腐败越来越憎恨。尤其是“重庆”号上的水兵被拖欠了很长时间的军饷，当局又强行把水兵从英国带回来的外币兑换成几成废纸的金圆券，引起了水兵们的强烈不满。
“重庆”号上有一个枪炮下士兼舰上图书管理员，名叫毕重远，是中共的地下党员。在他的秘密领导下，舰上成立了“重庆军舰士兵解放委员会”，准备一但时机成熟，就把“重庆”号开到解放区去。舰上的大多数水兵在回国途经香港的时候，接触了不少进步书刊，了解了解放区的真实情况，所以一拍即合。
1949年2月24日，“重庆军舰士兵解放委员会”成员在舰上的281号雷达室做出决定：25日1时30分在上海吴淞口起义。他们决定争取有较高威望的邓兆祥舰长加入！
邓兆祥在国民党海军中，是个受排挤的人。当时的国民党海军总司令桂永清，是一个连海军常识都不懂得的人，凭借着受蒋介石的宠信而在高位，他一上任，他的亲戚朋友们也就都放到海军的高级职位上，让他们穿上一套海军将领的制服。这些人狐假虎威，乘机大发国难之财，因此，军舰来往装运走私货物、搜掠运货的民船的事件时有耳闻。
邓兆祥早就感觉到，继续留在国民党海军中不会有更大的发展前途。此时又有风闻，“重庆号”已被编入海军第二舰队，准备驶入长江，用来阻挡解放军渡江；而且，邓兆祥舰长的位置也将被桂永清的亲信取代，寄托在蒋介石身上的幻想也完全被打碎了。
起义水兵很快就占领了舰上的兵器室，拿到了武器，控制了全舰。“重庆军舰士兵解放委员会”派出了王颐桢等3名代表，前往劝说舰长邓兆祥，邓兆祥思虑再三，决定参加起义，把“重庆”号开往山东解放区。邓兆祥在关键时刻参加起义，使一些对起义犹豫不决的人立场坚定了立场，一些顽固分子眼看大势已去，也不敢作对。
7500吨的军舰，数百人的水兵，没有舰长的统一指挥还真是寸步难行。邓兆祥亲自绘制了海图，设计瞒过了国民党海军当局，下令开航，驶往烟台解放区。
2月26日6时，经过25小时的航行，“重庆”号安全抵达山东烟台港。为了避免遭到解放军的误击，“重庆”号舰桅上特意悬挂了一面特制的红旗。
毛泽东也时刻关注着邓兆祥和他的“重庆”号。1949年2月27日，毛泽东为中央军委起草了复华东军区的电报：“只要可能，就要争取邓兆祥、陆荣一（重庆号副舰长）在政治上站在我们方面，以利争取国民党海军全部归顺过来。”
解放军胶东军区首长和烟台市长热情地迎接“重庆”号的到来。
邓兆祥率“重庆”号起义，使幻想固守长江防线的蒋介石大吃一惊，一方面下令将桂永清撤职留任，所有海军舰艇一律不准出海；另一方面下令不惜一切代价炸沉“重庆”号，以免为解放军所用。英国对国民党政府的腐败也深感失望，放弃了原来打算移交给国民党另外两艘巡洋舰的计划。
烟台港本是浅水港，停泊大型舰只多有不便；胶东军区的防空能力并不很强，为了躲避国民党空军的轰炸，邓兆祥指挥“重庆”号开往已被解放军占领的辽东葫芦岛码头。
3月4日，邓兆祥指挥“重庆”号抵达葫芦岛港口，5个月前“重庆”号轰击解放军的硝烟似乎还没有完全散去，解放军不忌前嫌，派东北军区参谋长伍修权亲自到码头迎接邓兆祥。今是昨非，邓兆祥感慨不已。
“你们就将是参加中国人民海军建设的先锋”
