靠谱电子书 > 游戏竞技 电子书 > 钢铁时代 >

第829部分

钢铁时代-第829部分

小说: 钢铁时代 字数: 每页4000字

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!



恍┤巳衔獠还侵醒氲囊桓鼋煌ㄏ钅浚墒怯行娜说难劾铮馐强⒅心鲜〉钠餯ian,特别是中南省还在王荣民的手中控制的。

    果然,这个综合的6000万吨的石化产业,绝对是中国石化产业之中最大的,规模化带来的成本优势和集群优势,当然了,还有一个劣势,原料的劣势,被克拉运河的运量给抵消了,只要每年有1。5亿吨以上的石油经过克拉运河,那么中南省将不会缺少原料的,当仓储了大型的码头建成,中南省有足够的能力消化掉这些,这会有多少利益。

    中国从统一开始,就不是没钱的,无论是政府高层,还是底层的民众都有大量的资金,杨元钊推动的高薪培育市场的方法初见成效,不但中国成为了世界上最大的市场,连弱小的银行都得到了的巨大的发展,历史上的民国,500万资本规模的银行,已经算的上一流的大银行了,可是从最开始,西北银行和下面的几大商行,他们的资本总量就是3亿美元以上,几年的时间,随着中国的发展,随着西北的走向中国,他们的吸纳的资金,早已经是总资本的百倍以上,西北银行在1916年,资本总额突破了3800亿西北元,也就是1900亿美元,几乎被摩根财阀和下面的家族影响的资金总量还要多,四大商行的总资本高达8000亿美元,这也是中国强大的象征。

    不过银行需要受到国家政策的影响,不可能直接调动庞大的资金过来的,必须要有计划才可以,可是一些富庶的家族,或者是几个相近的团体结合在一起,拿出个几千万,甚至是一亿,一个欣欣向荣,整个省为核心的国家级项目,一个可能在克拉运河的基础上面吃的满嘴流油的项目,他们已经准备付出一定的代价,找到可以赚钱的项目,无论是投资,还是推动,都可以做,可是王荣民却不一样,直接给他们开了一条路。a href=只道静水情深(娱乐圈)/a

    在中国任何的地方,投资石化项目都不会亏钱,区别只在于赚钱的快慢,而在中南省,这个未来克拉运河要冲,只要是从中东回来的船,都会在这里经过,那么石油化工的额外成本,就降低到了最低,不能够跟直接在油矿的旁边,却也相差不大,在这个时代,石油的运输成本呢,没有那么的高昂。

    想明白了这一dian,这些先知先觉的人们,怎么可能不扑上来,千万不算多,上亿也凑合,一个个意向签订,不但大型仓储和石化项目的第一笔资金到位了的,就连克拉运河的前期投入也都到位了,因为无论是王荣民,还是那些先知先觉的投资者,他们都知道,一切的前提就是在克拉运河的贯通上面,无论他们这边做了再多的投资,也只能够等到克拉运河贯通再说。

    第一期3000万美元的资金到位,王荣民立刻的大张旗鼓,中国在运河,在建筑设计上面最出色12家测绘设计团队,收到了他的邀请,本身这些团队都是参加过这个研讨会,对于中央的态度也是心知肚明,没钱也需要去勘探,更别说没钱。

    王荣民的动向,落到了杨元钊哪里,杨元钊乐了的,中央还没有开始,地方却先开始了,正等于说是给中央将了一个军,好在,这跟他接下来的计划,算的上是不谋而合的,既然地方已经做了前期的工作,克拉运河也确实能够在一年之内完工,那么最少1年,最多一年半的通航,哪怕战争在1918年结束,他都能够迎来1年的时间,更别说,在战争结束的初期,基于一些条约和脸面上的关系,最少说1年之内,石油运输不会结束,这样的话,克拉运河还会有2年的好日子,之后,就说不准了。

    不过晚建不如早建,这么一个关系到重要军事用途和经济用途的运河,必须要更早的掌握在中国的手中,而配套项目也可以运行,5000万吨的仓储的和6000万吨的深加工项目同样可以投入,这会设计到海量的资金,中央和杨元钊会配套一部分,剩下的,就只能够依靠王荣民自筹的,目前看来,王荣民自筹的不错的,既然这方面做得的不错,那就给他们加上一把火吧。

    很快,杨元钊旗下的基金会,正式的投资克拉运河项目,首批8000万美元的资金,正式的注入到了专门的账户之中,然后中国做大型工程的中铁军团,生产军团,最少7个师,35万人开赴中南省,随同一起去的,还有最少4。5万辆各种大型的车辆,克拉运河是准备一边勘探,一边施工的,这样,可以最大限度的减少时间,尽快的投产。(未完待续。)

第一千五百六十五章 全力保障() 
抛出了一个石化项目,一个仓储项目,直接让克拉运河的计划再无任何的阻挡,从上到下都已经知道了这么一个规模庞大的项目,甚至还有中央级别的媒体,给这一个项目预热造势,声势浩大,一下子,几乎大半个中国都知道了这么一个项目,对于普通的升斗小民来说,可能只是一个茶余饭后的谈资,可是对于一些有心人来说,这就是发财的机会。

    中央的每一个举措,对于一些行业来说,就是一个极大的利好,克拉运河不单单是克拉运河本身,还牵扯到了物流运输,甚至是一系列的配套,甚至是石化项目都传的沸沸扬扬的,这些后知后觉,没有足够的前瞻性的第二批投资者数量更多,只不过他们单独一个的资本不高,几十万,上百万,上千万的都有。

    不过没等这把火渐渐的熄灭,王荣民就又抛出了一个新的项目,还是一个超大型的项目,就是钢铁联合体,这个钢铁联合体项目其实也是东南亚的钢铁项目,本身是会放在马六甲,那里距离澳洲更近,从西澳发现了大量的铁矿石,远景储量接近50亿吨,这是一笔的让世界都颤抖的铁矿石,由于开采方便,品味较高,即便是通过水运运过来,成本也比中国品味较低的,而且复杂的铁矿来的容易。

    可是克拉运河的出现,让中国看到了别的选择,马六甲这边,算的上是稍稍外围一点的,还是一个岛屿的,将来有人可能突破中国的防卫圈,这里会是第一道的前线,可是如果放在泰国,那不一样,外围是克拉运河和另外一侧,泰国这边最少有几百公里的纵深,而且的西奥那边的矿产,不必绕行东奥,或者是走马六甲,直接通过克拉运河运到泰国腹地也相当的方便,通过泰国,可以通过铁路辐射整个中国,无论是仓储还是冶炼都非常方便。

    最关键的是,东南亚也有大量高品位的铁矿石,比如说的石溪铁矿,这个远景储量超过5亿吨,即便是在世界上,也是一个占据一个相当的地位,本身就有这个根基,只要港口通畅,再有西澳这边铁矿石,是一个非常不错的选择。

    铁矿,从一开始,就只重工业的象征,在目前第一次世界大战的时代,钢铁还是衡量一个国家的重要指标,当然了,类似中国这样,以亿为单位的,钢铁已经不能够称之为力量的,要看转化为军工方面的到底有多少。

    可是即便如此,中国朝气蓬勃的建设,特别是海岛,澳大利亚甚至是西伯利亚的建设,需要大量的钢铁,工业各个领域,甚至是各种的产品之中也会使用到钢铁,钢铁成为了重要的商品的,从来都是高投入高产出的,只要投资到了,产出的物资基本上不愁消耗的,包头钢铁基地才几年的时间,不但完成了成本的回收,还大量的支援了其他地方的建设,对于任何一个省份来说,一个庞大的钢铁基地,都是一个相当不错的投资。

    说实在的,物流和石化项目,都是杨元钊想到的,钢铁项目,还真的没想到,后世的新加坡在最初,也只是石化基地,钢铁项目是在澳大利亚的铁矿石资源被开发出来之后,大量船只途径新加坡让他看到了商机,给杨元钊第一个想法就是石化,铁矿石还真的没想到。

    不过铁矿石从不再从达尔文出发,而是从西北角,这里可以兴建大型的海港,然后绕行苏门答腊岛从克拉运河的进入到泰国湾,这样算得上比较的顺利的,也绕开了东南亚繁忙的航道,也算是一个不错的选择。

    钢铁石化,运输,这将会成为中南省未来的三驾马车,王荣民也相当的聪明,他以河内为一个中心,作为一个超大型的编组站,以万象和曼谷为另外的两个点,这三个点讲会支撑起整个中南省,沿途一系列的工业带计划的,把目前处于农业之中的中南省,变成一个工业的基地,平均的分布各种的项目,石化钢铁是集中在港口城市,可是其他的一些配套,却分布在内陆地区,以点带面的带动,这是一个庞大的计划,可是有了中央的首肯,这一切成为了可能性的。

    王荣民的计划,相当的庞大,不是胡说八道的空想的,在他出色的控制之下,精准的把握到了运河贯通的时间,一切都是基于运河,甚至在整个中南省,地方配套的铁路建设就有许多的,很多本身应该是集约化的工厂,分散开来,进入到了整个中南省的每一个地方,通过的区域交通带来的便利,进一步的减少成本,增加产出,未来会让整个中南省都向着工业化的发展,并最终取得胜利。

    物流,钢铁,石化,三大项目,就如同三个炸雷一样,彻底的炸响了中国的发展,热钱开始向中南省汇聚,石化项目的主体项目,这不是一般人能够投资的,可是基于他的附属项目,比如说使用石化的新材料的棉纺织的,丝袜,还有其他的一些塑料的项目,这些投资就可大可小了,面对着一个专门为工业生产投资的机会,消息灵通的人士都看到了机会,一个人的力量有限,可是积少成多就是非常可观的。

    说实在的,从王荣民上交了这个计划之后,杨元钊最关注的省一级的主官,就是他了,综合性开发,因地制宜,甚至是交通带动发展,这是后世物流发展到一定程度才带来的,就算是新加坡,依托着马六甲,也是用了近百年的时间,跌跌撞撞,才走出了后世的一条道路,王荣民居然能够看到这一点,不但利用到了,还非常出色的利用到了,单单一个克拉运河,只能够证明的王荣民有眼光,且运气很好。

    可是后续提出的一系列的计划,证明了他对于克拉运河的优势是清清楚楚的,借助着这个运河,他把能够设计到的都给涉及到了,并且牢牢的把握住了主动权,这种能力在中国高层之中是少见的。王荣民的提案通过之后,在中组部的建议之中的,就建议把王荣民调到工业局的,统筹整个中国的工业,不过却被杨元钊拦住了,他希望再看看。

    工业局的发展,在全局的高度,应该是比中南省的省长要搞,可是中国的工业,已经走入到了一个固定的渠道,换任何人前来,最多也就是微调,不可能发生起翻天覆地的变化的,克拉运河对于中南省,却是一个开天辟地的项目,如果王荣民没有能力,只是提出了这个运河计划,没有候选的发展,不能够合理利用起这个运河的巨大优势的话,把他调过去,也无所谓,不能挡住他提升的脚步,可是如果王荣民能够更进一步的话,对于杨元钊来说,那就是一个不可多得的人才了。

    中南省在克拉运河的帮助下,获得长足的发展的话,对于整个的中国,对于东南亚地区,都是一个巨大的促进工作的,跟西伯利亚不同,西伯利亚地广人稀,只要把人弄走了,任何人都可以占据,可东南亚不一样,这是后世最复杂的地方,甚至就中南半岛来说,这是世界上国家最多的半岛,区域的冲突一直都没有停歇,如果不能够让这里的人过上更好的日子,更加平稳,更加的出色的话,说不定一个不确定影响,就会爆发内战,甚至是反叛,这是中国不愿意看到,到现在,中南半岛和整个东南亚,已经成为了中国在区域发展的重要部分了,根本不可能放弃的,那么只有把它发展好这么一条路了。

    王荣民的做法,不但借助着运河为龙头,发展中南省的经济,而且更加紧密的海陆空的联系,也会让中央跟中南省的联系更加的亲密,当经济发展到了一定程度的,他将会成为中国最耀眼的明珠的时候,他也就不存在离开的可能性,无论是底层民众,还是上层的中央,都不允许这么做。

    事实上,王荣民在接下来,给了杨元钊无数的惊喜,石化,钢铁,物流,这三驾马车找的是极为的精准的,利用交通和物流的内外结合的,比如说,把一些依托石化,纺织,甚至是轻工业的外向型经济,迁移到泰国的话,比国内不知道好了多少,紧紧是从上海到马六甲海峡的出口,几千公里的距离省去,这对于一个轻工业的产品来说,成本压制的非常到位,最关键的是,中南省的劳动力成本,比起中

返回目录 上一页 下一页 回到顶部 0 0

你可能喜欢的