我们的世界大战-第117部分
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这一路先是去了一趟邵天恒两夫妇租住的旅馆，以抄家一样的流程，将这个同样倒霉的旅店给搜了个底朝天。在确定没有遗落任何一张有用的记录和珍贵的图纸之后，这队士兵才继续护送着卡车，向着火车站的方向扬长而去。
还从来没有遇到过如此待遇，邵天恒两夫妇在火车站走得是特殊通道，没人盘问也没有人检查就被放行上了火车，而在站台上他们还被允许到货运车厢检查了自己的行礼和货物，然后才跟着王珏转到了贵宾车厢。
这一天，ty…3发动机被装上了火车，驶向大明帝国距离京师最近的工业基地，唐山。（未完待续。）
234强大的发动机
陈昭明得到了王珏要来唐山的消息，已经是两个小时之后的事情了，这个时候王珏的火车差不多都已经进入了唐山的地界了。陈昭明赶紧驱车赶往火车站迎接，毕竟虽然年纪更长一些，可他还是一直将王珏当做恩师一样敬重的。
更何况现在王珏是他的直接上司，去车站迎接也绝对是理所应当的事情。只是陈昭明不知道究竟王珏为什么改变了等他回京师面前的安排，亲自急匆匆赶到唐山来，还让他来火车站接站。
因为有了资本财团还有各方面财阀商贾的支持，唐山这个支持新军建设的主要工业基地，正在以天翻地覆的速度发展着。而因为接受新事物的速度更快，紧挨着新式装备的生产地，所以这里地面上跑着的汽车，甚至比京师里还要多得多。
列车停稳在唐山火车站内，王珏下了火车就看到了陈昭明，对方笑着上前对着王珏立正敬礼，就和当初在新军的时候一模一样。王珏也笑着回了一个军礼，然后才开始向陈昭明介绍起身后的邵天恒和尚雨忆两夫妇。
“这不可能！”听到王珏的介绍之后，震惊的陈昭明连忙开口质疑道：“我们最新的航空发动机，用在新的飞机上的有好几个型号，可没有一个能够达到如此巨大的输出马力。安运1型运输机，还有测试的新战斗机，都达不到。”
比起王珏来，陈昭明对武器设备的了解要深入的多。他当然知道如果有一款动力更强劲的发动机，会让整个武器装备体系发生什么样的变革。所以他更不相信这种匪夷所思的技术进步，立刻就用不太友好的目光对向了王珏身后的那对颇为年轻的夫妇。
“我开始也是怀疑的，可我相信邵天恒和尚雨忆夫妇二人不会是骗子。”王珏摆了摆手，对陈昭明说道：“更何况，他们两个人把机器都带来了，测试随时都可以开始……你安排，只要准备好了就开始，我也好奇着呢。”
看到王珏如此笃定，陈昭明也开始疑惑起来。他现在满脑子都只剩下一个可怕的念头：如果这个发动机是真的，那整个大明帝国的武器又将发生怎样的变化。
带着这种想法，他看到了还在列车车厢内的那台ty…3型发动机。已经见过很多航空发动机的陈昭明比王珏看得更清楚——这确实是一款漂亮的发动机，而且陈昭明知道，它还是一款前所未有的不知道性能究竟多强的发动机！
所以带着这台发动机赶回到了工厂，组织起了测试队伍，甚至从旁近的发动机工厂里叫来了正在为2号坦克底盘调试新的ths发动机的徳裔中国人威廉·温格。然后在一件封闭的正规厂房内，开始完成这台新式发动机的测试。
看着一台条先进的正规检测设备被推入厂房，看着工人还有科学技术员们穿着工作服正规的记录着各种实验数据，邵天恒和尚雨忆终于有了多年前那种研发发动机的感觉。他们两个人大概有两年的时间没有见过如此宽敞明亮，如此设备先进的工厂了。
“可以开始测试了。”一名工程师将最后一个测试用的仪器设备接到这台发动机上，举手对监督的安全负责人示意了一下，然后几个工人在临时接装的油箱内，倒入了规格非常高的高品质航空汽油。随着发动机开始转动，发出金属摩擦碰撞的轰鸣，所有人都把自己的目光，对准了这台前所未有的机器上。
“转数已经达到初步记录标准！”一名操作员大声的喊道。
不远的地方，另一个工作人员举手示意：“输出马力已经达到800以上……这个数值还在增加！”
“发动机运转平稳！”检测震动的工程师盯着自己面前的仪器，开口补充说道。
整个工厂里喧嚣一片，因为这款发动机实际表现出来的东西，比起邵天恒还有尚雨忆两个人对王珏承诺的，还要好上许多！虽然这台发动机的体积比起别的发动机要大，可它提供的动力也要更强劲——强劲的多得多！
简单一些说，邵天恒和尚雨忆两个人开发的这款航空发动机，是一款相当时髦的发动机。这台发动机采用液体冷却，这在如今还只有少数几家外国公司在实验。而整体上它拥有12个气缸，活塞式设计，绝对是一种颠覆之前所有航空发动机的航空发动机。
这种发动机的排量是整整27升，对于之前世界上使用的发动机来说，绝对可以算得上是恐怖。主攻气缸的邵天恒改进了整个发动机的冲程，让这种发动机燃烧利用率更高，动力也更加持续和澎湃。
要知道当时世界上还在使用的飞机发动机，大约只有可怜的100马力的输出功率，以这种发动机想要让飞机有性能上的突破，简直就是不可能的事情。所以大明帝国当时使用的破空1型战斗机，也仅仅空重400公斤，起飞重量也只有600多公斤而已。
这类飞机一般都使用布或者木头作为蒙皮和称重支架，航速慢不说，还不结实。所以在这个时候看来，空军除了简单的侦查任务和驱赶对方飞机之外，是不具备其他作战功能的。
为了寻找更合适的发动机系统，王珏不惜代价从德国挖来了航空发动机设计师威廉·温格。而这个几乎掌握了最新发动机设计脉搏的航空发动机设计师，无非也只给大明帝国带来了一款500马力的发动机而已。
当然，这种发动机运用到坦克上，马力还要更小——大约只有270的马力。这已经比之前航空界运用的发动机马力，提升了三倍还多一些了。可是邵天恒和尚雨忆两个人研发的发动机，却整整比威廉·温格的ths…2发动机提高了两倍还多。
是的，两倍还多！这台ty…3发动机的输出马力，已经超过一千，比起之前大明帝国破空战斗机上使用的引擎，整整提高了十倍！如果大英帝国还有德国等技术强国看到这款发动机，一定会以为自己还在实验室里的最新型航空发动机的设计图纸，被泄密或者盗取了。
ty…3发动机对比起之前的那种小打小闹，可不是简单的提升，它已经让大明帝国在发动机领域里，进入到了世界一流的国家行列，甚至给坐在一边观看整个发动机试验的王珏，指明了一条崭新的战术道路。
“发动机运转稳定……最大转数已经接近设计最高值！”一名发动机测试员观看着眼前的仪表，满脸震惊的看着难以置信的数值，一边记录着不可思议的事情，一边大声汇报着亲眼所见的一切。
“如果不是我亲眼所见，一定会认为告诉我这种事情的人疯了。”站在王珏身边的陈昭明盯着那台不断运转着的中国发动机，开口用同样震惊的语气说道：“12个气缸，液体冷却，活塞式‘v型’布局……飞机发动机……好东西，绝对的好东西！。”
站在更远一些地方的威廉·温格已经顾不上矜持了，他正在用请教的口气，略带生疏的汉语，问询邵天恒有关新式发动机的一些具体设计数值：“缸径130毫米？我不得不说这是一个大胆的设计……我怎么没有想到呢？为什么我就没有想到，在这里把增压器设计成两速两阶段的呢？”
气缸之内，活塞的具体行程是150毫米，使用的倒是非常中规中矩的数值。这套设计参数为发动机提供了相对稳定的输出环境，让发动机能够持续输出超过1000马力的恐怖动力。事实上在如此良好的测试环境之中，这款发动机很快就突破了1000马力的设计极限，到达了惊人的1100马力水平线上。
“我的天！1100马力……如果这种发动机能够使用在坦克上，我想我们就不用为如何让坦克使用更重的装甲发愁了。”陈昭明就好像看着仙家至宝一样，看着正在挑战一个又一个极限的这台ty…3型发动机。
他说的话传进王珏的耳朵里，却没有激起王珏的共鸣。这个时候的王珏满脑子想的是另一回事，另一个让他曾经百思不得其解的疑难问题。不过现在他还没有捅破那层窗户纸，还没有想出究竟这台发动机，和他对未来战争的设想，之间有着什么样的必然联系。
“还是别想了。”虽然王珏没有说话，可是一旁的专业坦克设计师摇了摇头，给陈昭明刚才的想法，当头泼了一盆冷水：“这种专门为飞机研发的航空发动机，追求的是高转速和高功率……整整27升的排量，坦克怎么可能用得上？”
虽然动力强劲是一件梦寐以求的事情，可毕竟过分的追求动力强劲是要付出代价的。航空发动机并不能直接运用到坦克车辆上，至少未来这一趋势会逐渐淡去。因为ty…3的出现，设计师们发现，其27升的排量放在坦克上，显然是浪费而且不切实际的，降低到12升左右就足够让坦克跑的飞快了。（未完待续。）
235保密工作
之所以要降低的主要原因，还是因为如果依旧保持27升的可怕排量，那么坦克车内的燃油，最多只能够让坦克跑出几十公里。如此迅速的耗尽燃油会直接损失坦克的远程机动能力，也同样会损失掉坦克的战术性能——这完全是得不偿失的。
可是尽管如此，2号坦克底盘的设计人员们依旧两眼放光。因为如果用这种叫ty…3的航空发动机来改造，那么他们有可能获得一台超过300马力的优秀坦克发动机。这样一来，2号坦克的重量问题就不再是问题，按照军方的要求跑出和1号坦克差不多的速度来，也是可以完成的任务了。
而有了这种新的发动机，2号坦克的底盘就可以拥有更多的重量富余，可以搭载更大的炮塔和更先进的主炮。即便是按照原来2号坦克的标准设计，也可以让这种新式坦克获得无与伦比的改进空间，让其成为大明帝国装甲铁骑最理想的武器装备。
“我想……如果这款发动机可以投入使用，完成量产……”陈昭明盯着眼前的那台在1000马力输出上保持稳定状态的发动机，口中呢喃道：“那是不是我们现在正使用和正投产的飞机，都要改进或者重新设计了？”
听到这个的时候，王珏显然眼前一亮，他突然意识到自己一直在思考，却被一叶障目无法解开谜底的疑惑。他转身看向陈昭明，然后悄声开口问道：“如果这种发动机开始量产，那么是不是我们的飞机就能使用更大的机体，装载更多的燃料？”
不得不说，在之前的飞机设计中，减重一直是提高飞机性能的主旋律，为了让飞机能够起飞，任何不必要的重量都会被减去，因为那个时候的飞机马力有限，甚至无法让飞机携带足够多的燃油去飞行。包括大明帝国的破空1型战斗机在内，世界各国的飞机普遍航程都在200到300公里之间。
这种在任何一个环节上节省重量的做法，最终让飞机的设计走上了一条死胡同——因为发动机性能不好，所以只能用轻便的飞机骨架、装载少量的航空燃油。而反过来这种过分轻盈的飞机结构，又限制了飞行的速度和空中技术动作的幅度。
随着一批拥有200甚至300马力的发动机相继出现，一些有先见之明的飞机生产厂家开始意识到，飞机可以使用更厚实的机身设计，在空中挑战更复杂多变的技术动作了。另一些人也从这些新的发动机身上看到了商机，他们发现飞机可以装载更多的货物，用更快的速度飞行了。
安运1型运输机，就是在这种情况下应运而生的。世界一流的发动机催生了这种飞行速度超过之前的战斗机，转载能力和航程更是完胜的“超级飞机”。这种飞机一出现就标志着整个世界上所有的现役战斗机都过时了，所以各国才会急匆匆的上马新的飞机，力求将未来的天空牢牢的掌握在自己的手里。
不过各国的飞机发动机，基本上还都处于秘密研究阶段，大明帝国在这方面原本是十分落后的。而现在可不一样了，这款可怕的ty…3型发动机的出现，彻底改变了大明帝国在发动机领域方面的疲软。
拥有这样一款动力强劲的发动机，就能够让飞机更大�
