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第60部分

曹仁超文集-第60部分

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款及贷款咁高速增长,经济点样冷却落嚟?信贷政策对楼市影响举足轻重。 

  新加坡《联合早报》认为,中国房价上涨有三大原因:一、国际游资流入;二、地方政府托市;三、不良开发商违反商业道德行为。 

  最近德国一家报纸报道,德国杜塞尔多夫、科隆呢两个全德国房价最高嘅城市,即使晌黄金住宅地段,每平方米二千欧罗亦极为罕见;但北京、上海黄金地段楼价早已超过德国。德国人均收入二万三千美元一年,而北京及上海人不过五千至六千美元一年。楼价居然较德国贵! 

  内地难管制热钱流进流出 

  去年初中国口岸检查部门发现一个异常现象:实际货物进出口价同最终结算价唔同,相信唔少人利用虚报进出口价,以便让大量资金留晌国内投资地产。海外基金去年投资金额较2005年上升55%,仲有香港地产商嘅资金亦大量进入中国物业市场,其中唔少系透过非正式途径进入。中国人行公布,去年1至11月境外资金响内地二十个地产项目,投入十六亿一千三百万美元;仲量联行估计,去年全年外资投入中国房地产资金达九十亿美元,较2005年上升69%,其中60%来自海外,其余40%来自香港。虽然中国商务部要求严格限制外商投资中国房地产,但事实上中国政府已好难控制热钱流进流出,透过正常贸易,资金进出中国并唔困难。 

  地方政府托市嘅方法包括:甲、商品房住宅用地拍卖价不断创新高,同时大量土地却以接近零地价批畀企业使用,另加税务优惠。换言之,供工业生产嘅土地价系“负地价”,目的系增加当地GDP,为当地官员政绩贴金。即内地土地分成两大类、商品房住宅用地高价出售,另外唔少土地却以接近零地价批畀企业使用,只系唔准建商品房出售。乙、如房价下跌、地价下跌,令地方政府利益受损,因此中央政府提出嘅廉租房政策迟迟未见大动作,微利房计划亦只向中央政府交差而已。3月29日中国建设部、国土资源部、财政部、审计署、监察部、国税总局、发改委、工商总局共八个部委联手,计划一年内强化房地产监管,又睇吓成绩系点? 

  有人认为,根本问题喺税收分配上,如中央政府让地方政府分配更多其他收入来源,减少对卖地嘅依赖,地方政府有咗卖地以外其他收入来源,自然放手搞好廉租房及微利房供应,才可彻底解决内地房价贵嘅问题。良好政策必须地方政府严格执行才可,不然中央政策系出唔到中南海(连北京市政府亦唔听从中央政府)又有乜嘢用?! 

  政府应支持建筑业而非房产业 

  4月6日全国政协常委国务院参事任玉岭组成调研组,奔赴全国各地就房地产问题展开调研,佢希望政府为70…80%居民提供经济适用房。例如向新加坡政府学习,将30%土地用作兴建廉租房、40…50%土地用作兴建微利房(即新加坡嘅组屋、香港嘅居屋),余下20%至30%土地才让地产商发展豪宅,供少数高收入家庭购买。唔少旧社区改造毋须拆迁,只要好低成本便可改善居住条件。以中国建筑成本每平方米只需六百元人民币,但商品房售价每平方米几千元甚至上万元,令大部分人难以负担。任玉岭认为,不应以房地产作为国家支柱产业,弱化居住功能而强化创利及寻租功能。成为刺激GDP增长嘅行业,咁做只会令社会财富集中喺大批富家手里,同时损害其他行业发展。世界其他国家皆着重支持建筑业而非房地产业,1984年邓小平响“关于建筑业和住宅问题”谈话中,强调建筑业才系国民经济三大支柱。2005年建筑业占中国GDP5。4%,达一万零一百三十四亿元,平均年增长率17%,提供就业人数四千万,并且每年为国家创造三百亿美元外汇收入。作为政府,应该支持建筑业,而非房地产业。 

  根据世界水平,家庭年收入与房价比为一比三至一比五(即房价系家庭三年至五年年收入)。中国家吓系一比二十到一比三十,大部分人一生工作时间只有三十五年,即系话内地人打一世工收入全部用作买楼,才可以负担得起内地楼价。但60%土地用作兴建廉租屋及微利房系咪太多?广州地产专家认为,30%土地用作兴建廉租房、15%用作兴建微利房,其余用作兴建商品住房,已经足够。如70…80%土地用作兴建经济适用房,不但政府财政收入锐减,同时令商品住房价大幅回落,引致大批房地产企业倒闭。上述情况曾喺香港出现,就系白眉董希望“造福大众”嘅八万五房屋政策。因为社会上真正贫穷人口占人口总数20%到30%,因此30%土地用作兴建廉租房已经足够,另有15…20%介乎两者之间。即中下阶层,因此15%土地用作兴建微利房已足够(部分中下阶层几年后可变成中产)。我地不妨参考香港嘅例子。去年第四季止,香港共有二百一十万人住响七十一万二千多个公屋单位(即占全港人口总数31%),平均每个单位住二点九三人;至于居屋所占比重。政府并有列出。从1976至2003年政府每年平均兴建一万五千个居屋单位计,估计数目喺三十七万五千个,约一百二十万人住喺居屋内,占全港人口17。6%;其余三百五十万人口居住喺私人住宅嘅一百二十六万个单位,平均每个单位只住二点七七人。香港嘅比例系31%住公屋、17。6%住居屋、51。4%住喺私人住宅内。2003年起居屋停建,公屋亦只系重建。港人居住问题到1997年早已解决(每单位平均只住二点七一人)。只系港人居住嘅地方仲系好细,令2003年下半年起豪宅升幅较大。 

  少于四十平方米(四百三十五尺或以下)嘅港岛区住宅,由2003年每尺售价由二千三百四十三元升至2006年5月(最高价)四千零二十三元,上升71。7%;九龙区由一千九百一十八元升至二千八百一十六元,上升46。82%;新界由一千九百一十五元升至2006年4月(最高价)二千七百五十元,上升43。68%;反之,一百平方米以上(一千零八十八尺以上)楼价,港岛区由2003年下半年四千四百四十四元一尺升至2006年第四季(政府公布数字)八千四百八十三元。上升90。88%,依家已见一万一千元一尺,升幅达150%,系港岛区四十平方米以下升幅嘅一倍;九龙区由三千一百四十三元升至2006年5月(最高价)七千八百四十四元,上升149。5%;新界由二千八百零三元升至2006年2月(最高价)四千七百一十元,上升68%。 

  2003年至今为止,升幅最大系港岛区及九龙区豪宅,升幅最细系新界区细单位,只有44%。上述数据反映大单位升幅较细单位大,亦反映港岛、九龙区住宅升幅大于新界。即升市由市区开始跌市由新界区开始。 

  中国房策不应向新加坡取经 

  我老曹反对中国嘅房屋政策向新加坡学习,以免香港嘅八万五房屋政策响中国重演。我老曹认为,中国政府应学香港,即比例系公屋占30%、居屋占15%,55%私人兴建住宅,咁先至符合市场经济,不然则重返计划经济。 

  全国各地税务机关仍未对土地增值税征收问题进入实质操作阶段。依家土地每增值50%抽税率30%,增值100%税率40%、超过100%未过200%税率50%、超过200%税率60%;如土地增值少于20%者免征。其中一个减少纳增值税嘅方法系只卖毛坯房,即厨房、卫生间设施、房内粉刷或贴墙纸、高档精装修如家电、空调全部另计,咁样一来可令每平方米售价下降,但买家须另外畀蚊年作为装修费。其次将部分面积留作收租用(例如零售面积),咁就可以将一个项目嘅毛利率拖低,只要毛利率低于35%,亦可逃避交土地增值税。 

  1993年前大部分土地系通过划拨获得,如执行土地增值税,税率将高达30%至60%。受人民币并轨影响,1994年利率狂升,买家唔愿意承担土地增值税,如由发展商承担可能破产,结果增值税不了了之。呢次严格执行土地增值税、会将税率转嫁畀买家,可能进一步刺激楼价上升。 

  全球唔少国家都有土地增值税,最低系17%,最高系50%(例如加拿大);相较之下,中国30…60%系偏高咗,因为即使企业,所得税亦只系33%(两税并轨后系20%)。英国土地增值税系34%,但外国人获豁免,我老曹冇英籍,响英国卖楼一毫子土地增值税都唔使交;反之,亦因冇加拿大籍,因此最先十万加元免税额亦未能享有,2005年喺温哥华卖楼畀咗50%增值税;加上上述物业入伙后出租而非自住。因此买楼之时又加多8。5% GST(上述税项唔计入楼价);扣除上述两项税后。我老曹响1990年买入温哥华物业,2005年卖出时系有钱赚。如中国政府严格热行土地增值税,内地物业投资价值将大打节扣。例如投资十年升值200%,却要畀60%增值税,结果实质收入只系楼价80%,再扣除买卖开支,即每年平均回报率只有5%,相等于美国三十年期债券孳息率,冇值博率也。 

  内地铁路第六次提速 

  依家中国污水处理只有45。6%。“十一。五”期间,目标系所有城市必须超过60%,重点城市如省会、风景旅游城市、环保重点城市,污水处理率必须超过70%。中国已建立边个整污染D水边个承担责任嘅收费制度,估计未来五年蕴含嘅商机约三千亿元人民币,有投资价值。 

  4月18日中国铁路第六次提速。大部分铁路时速达二百公里,部分将提升到二百五十公里。呢次提速可令客运及货运运输能力分别上升18%及12%以上。其次系大面积可运五千吨货物嘅列车投入服务。能生产高速列车嘅国家有日本、德国及法国,中国嘅“和谐号”系引入外国技术消化后完全可以自主生产嘅高速列车。由1997年第一次提速到今年第六次,六千零三公里线路已可以时速二百公里以上行车,达二百五十公里时速行车者八百四十六公里。今年由上海到杭州只需两小时、由上海到北京只需十小时。提速后全国客运力每天增加三十万个座席,货运力上升12%。中国铁路网只有七万六千六百公里,“十一五”规划新建铁路一千六百公里,快速路轨由六千公里增加至一万六千公里(即二百公里至二百五十公里时速行车),时速一百二十公里以上占二万二千公里。用于呢次大提速嘅资金二百九十六亿元,估计每年可节省一百亿元。时速达二百公里(最高二百五十公里)嘅铁路有京沪、京哈、京广、哈济、沪杭、浙赣、陇海、兰新组成中国嘅“四纵两横”。提速后香港坐直通车到广州接驳京广铁路。一天内可到北京。提速后香港到广州嘅直通车已可媲美坐飞机(加上去飞机场所需时间),相信香港已好少人坐飞机去广州矣。 

  1964年世界另一条高速铁路“日本东海道新干线”,时速二百一十公里,2007年中国铁路终于以时速二百公里行走了;依家全球铁路最高时速已过四百公里。 

  铁路1825年诞生,已有一百年历史,飞机及汽车1950年代开始逐步入侵铁路市场。今天铁路占全球陆上客货运量只有30%,汽车先至系主力,直到1964年日本及法国为铁路提速后,新一轮铁路发展潮才再开始。依家美国大部分火车时速二百公里,西欧亦一样。南韩火车2005年起步入时速四百零九公里,巴西、南非亦在兴建中。2007年中国亦加入火车时速二百公里嘅俱乐部,并向时速四百公里迈进。 

  国内金融公司高层薪酬最高 

  内地四百七十家公司年报中,有四百五十九家披露六千二百一十四位高层人员去年个人薪酬(唔包括有喺公司领取报酬)共十亿零七百万元,或每人平均十六万二千一百元,较去年平均薪酬十五万五千二百元上升16。34%。其中以金融公司最高,平均六十万五千元;第二系电子业,平均二十四万六千九百元;最低系木材家私业,只有五万七千五百元;纺织服务业只有八万八千六百元。 

  四百五十九家企业中,年薪一百万有七十位,金融业占四十一位,其中以S深发展董事长年薪最高,达九百九十五万元;最高薪总经理喺中集集团,年薪为五百八十四万五千元。 

  明兴控股(402)、建美集团(851),光彩未来(8071)、中国水务(855)、蒙牛乳业(2319)停牌。 

  蚬壳电器工业(081)更改董事会会议日期为4月26日;高信集团(007)更改董事会会议日期为4月25日。 

  ■凹凸科技(457) 4月19日;汇源果汁(1886)、保利香港(119) 23日;中盛粮油(1194)、富阳(352)、庄胜百货(758)、中油洁能(260)、三宝科技(8287)、物美商业(8277)、

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