超级科技大亨-第126部分

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　　　　“我没那么多钱。福布斯对我身家的预测很准确。”孟谦笑着说，但不表示他没有吸收这笔资金的能力。

　　　　财团就能够做到，更何况他加入的兄弟会，里面有好几个财团、一大帮富豪，真要想买……汽车业也挺不错的不是吗？

　　　　传统汽油车型，孟谦耍不了多少花招，但对刚刚崛起的电动车，他还是能够借鉴未来很多前卫的技术的。

　　　　要是长远的看，它的未来加上一点先进技术，是挺不错的；更重要的是，富国动力在将来会没落，会被孟谦以及财团抛弃，套现换钱。

　　　　所以问题来了：变现富国动力的价值，去交换前途更长远的奥迪，值不值得？

　　　　这个偶然冒出的念头，让孟谦琢磨了很久。

　　　　他对拥有一个汽车品牌有兴趣，何况奥迪旗下还有兰博基尼和杜卡迪，兰博基尼不用多说，顶尖跑车品牌；而杜卡迪（意大利），也可以说是摩托车界的兰博基尼，高端、昂贵是代名词。

　　　　跑车、摩托车都有了，奥迪也是个中高低端都能覆盖的品牌，如果它们独。立出来，完全有能力打造涵盖广阔的汽车集团。

　　　　而他手里的富国动力，将来将会没落——真正要靠电池赚钱的，长久发展的，是他的ine公司。

　　　　再发散去考虑，哪怕富国动力无法变现这么多资金，他其它企业呢？财团呢？以他手下企业良好的运作和前途，五百亿并不难。

　　　　何况这不是全部收购，只需要买下51％的股份和表决权，奥迪就不是大众的了，要是稳妥些，就55％。

　　　　奥迪目前的市值大概是290亿欧元（2016年初），收购的话，应该会在三百亿以上，高的可能有四五百亿……还是能想办法筹集的。

　　　　买是有能力买了，但大众卖不卖？

　　　　这也是个问题。虽然有消息传出，大众想要卖掉部分奥迪的股份，以应对“排放门”危机和巨额罚款，它们持有奥迪超过99。55％的股份，不一定卖完——奥迪也是其集团旗下的摇钱树。

　　　　晚上睡觉前，王曼文听到了他的想法：“真有兴趣？”

　　　　“还不清楚，设想一下。”孟谦翻了个身看她，“你觉得呢？”

　　　　“正常途径不可能，但你手里有很多底牌。”王曼文替他分析起来，“对大众罚款的多少，美国政府的态度很重要，它们觉得罚太多会让造成严重实业，就会放轻；若不是，则会加重。”

　　　　孟谦明白了，利用美国政府的手施压，确实是个好办法：你卖，我们就罚少点；不卖，就煽风点火罚多点。

　　　　王曼文再说：“第二点，汽车的未来是电力驱动的，而你掌握着新时代的‘输油管’，丰田已经是个惨败的例子，你觉得大众会不会怕？”

　　　　丰田确实是个悲惨的案例，目前它们的营业能力还是很强，但新能源汽车时代袭来后，它们已经后继无力——目前还正在起诉打官司，控告富国集团滥用垄断地位……

　　　　丰田可以说是杀给所有猴子看的鸡，大众肯定也明白这里面的威力，要是它们冥顽不灵，富国集团在未来有办法搞死它们。

　　　　“这倒是个好主意。”（。）

第202章　收购奥迪？（）　
大众没有出现“排放门”危机之前，想法是不可能的。但现在的大众有点自身难保的意思，美国的巨额罚款可能会让它集团一蹶不振；孟谦还掐着新能源的咽喉，两大招若放出，大众很难承受。

　　　　这偶然产生的念头，经过全面考虑后，孟谦倒产生了兴趣——他以前都忙着刷钱事业，很少有真正感兴趣的地方，vr或许算，现在的汽车业，也能算。未来电动车，在他眼里前景很好。

　　　　再加上买了奥迪，就能顺便带走兰博基尼。虽然他更爱法拉利，但菲亚特（法拉利母公司）没有财政危机，也不会轻易放手摇钱树。兰博好歹也是齐名的超跑品牌，意大利的“两皇”之一。

　　　　到底买不买？

　　　　站在经济效益角度，王曼文的答案是“否”，奥迪再怎么赚钱，都比不上他手里任何一家企业的盈利能力。

　　　　但若站在兴趣的角度，什么经济效益、利润率的严谨考虑，统统都是次要，王曼文说：“你喜欢，就去做。”

　　　　孟谦无法欺骗自己：“我喜欢。”

　　　　“我会整理一份所有企业的财务、估值情况，结合能获得的经济援助。”王曼文清楚了他的决心，便替他去实施。

　　　　“财团的关系，我来负责吧。”孟谦没有把所有事情都丢给她。

　　　　孟谦现在想买下奥迪集团，钱绝对是不够的，他没有那么多现金——大众最需要的不是股份，而是现金或短期可变现的票券。

　　　　他名下没有一家上市企业，股票交易方式失败，唯一只能从银行身上要。财团最不缺的就是雄厚的金融能力，多家银行都能够调动，再以他企业的股份来交换，前途做担保，事情并非不可能。

　　　　他先联系上泰格。斯通，后者大概了解后。也有意约他：“你可以来一趟马里布，有些事情最好面谈。”

　　　　“好的，我会过去。”孟谦答应下来，并带上王曼文赴会。

　　　　她现在是独当一面的老总。自然能够、甚至可以代替他参与这种场合，孟谦也毫不犹豫的带上她，有利无弊。

　　　　飞机来到圣塔莫妮卡，再转乘直升机前往马里布，最后乘车上山。受到斯通一家门口欢迎。

　　　　“很高兴见到各位。”孟谦依次跟他们拥抱，行兄弟会礼仪，最后来到一名正装打扮的白人女士面前。

　　　　泰格介绍这位金发碧眼的女人：“阿曼达，我妹妹。”

　　　　“久仰了，孟先生。”阿曼达跟他讲中文，虽然发音……典型老外说中文，但这是一种尊重。

　　　　“谢谢。”孟谦跟她同样是拥抱的礼仪。

　　　　门口寒暄完毕后，众人进屋。落座的孟谦扫一眼，泰格、维克多、阿曼达，斯通家族的主要成员。几乎到齐。

　　　　“什么事情这么重要？”孟谦问他们。

　　　　“关于安全、隐私方面的。”最年长的泰格。斯通先开口，“你应该了解美国的‘棱镜门’及相关的事情吧？”

　　　　“当然，也导致我谈生意一直用加密手机。”孟谦说，他不用苹果、三星之类的牌子，都是定制手机，防窃听、通话加密，受到很多商务人士、乃至于政府要员的欢迎。

　　　　泰格说下去：“我清楚你在这方面的防护，但还不够，尤其是你将干细胞研究转移到英国后，以及你现在的财富、行业影响力。都注定会有商业上的、政治上的关注。”

　　　　孟谦明白了，谈“关注”是体面说辞，说不好的，他会给商业间谍、国家间谍盯上。留心他的一举一动。

　　　　泰格说：“这是一直存在，未来也将会继续的行为，任何一个国家对于影响力庞大的人物，都会建立一套情报数据库。”

　　　　“怎么解决？”孟谦问他们。

　　　　阿曼达这时开口：“目前有证据显示，存在少量对你的温和观察行为，着重在你对企业的核心技术、对外合作方面。”

　　　　孟谦和王曼文都看向她。泰格点头：“她是专业的。”

　　　　阿曼达满口英式口音：“出于兄弟会重要成员的隐私保护考虑，其应该提高警惕级别，防范商业上的、政治上的泄密。”

　　　　阿曼达看向维克多。斯通：“我建议高层人员都采纳内部制定的安全策略，从通话、商务再到生活出行上的细节。”

　　　　维克多点了点头：“我们专门给重要人士提供专业反间谍保镖，推荐并研制保密技术，每隔一定时间定期更新、替换……”

　　　　他们在安全、隐私和兄弟会扩大合作上，讨论了很多内容，孟谦也从专业人士嘴里，了解到某些现在、将来都会存在的事情。

　　　　交流的重点，也是孟谦本人有意防范的，商业间谍行为。

　　　　因为兄弟会在商业上经常有范围广、影响重大的经济合作，竞争对手必定是巴不得从各方面窃取机密。

　　　　这就是他们这次见面的主要目的。但还有一重深层意思：兄弟会要做的，可能会被政府机构关注，保密工作得到位。

　　　　谈完了安全防护的问题，孟谦投下赞同的一票。兄弟会将在未来动用一部分资金，专门组建一个隐私保护的部门，由黑旗国际公司负责，涵盖设备、人员的安防，业务将横跨欧美地区。

　　　　即表示，作为兄弟会的vip人员，孟谦无论是在美国还是英国，都能够更快、更好的使用到黑旗国际的高端安保服务，反间谍的、人身安全保护的，一条龙……将来还会发展到亚洲地区。

　　　　孟谦非常赞同隐私保护，他可不希望自己的商业信息泄露，也不希望他的私人信息被某些别有用心的人窃取——特别是他现在站得很高。

　　　　事情商议结束后，孟谦再谈他的事：“我最近有意向投资汽车产业，看好未来电动车领域的发展。”

　　　　“投资奥迪？”艾丽卡显然了解过。

　　　　孟谦点头：“最近大众面临财政危机，奥迪可能是个脱离转手的机会，加上我有新能源的战略武器，成功几率会更大。”

　　　　“你将需要很多的现金。”泰格说，收购这么一家大集团，不光是政治上的审批漫长，资金的筹备也很复杂。

　　　　“所以我想借助财团，乃至兄弟会的力量。”孟谦也表明了他的想法，“我可以让出一部分股份、加强合作以换取能够变现的资金，获得兄弟会各成员对收购这件事情上的帮助。”

　　　　“最主要集中在富国动力身上。”王曼文替他补充一句，这是家将来注定会衰落的企业，现在用来发挥作用更合适。

　　　　“这需要一个全面的策略。”艾丽卡考虑着，“你们能够动用的优势很多，欧洲那边的关系也可以利用。”

　　　　孟谦清楚兄弟会将会对他的收购计划提供大帮助，如果光凭他在美国这边的财团关系，恐怕有些鞭长莫及。

　　　　讨论了孟谦这边所拥有的优势后，艾丽卡认为合适的收购价格在320亿到360亿欧之间，换取奥迪集团51％…60％左右的股份。

　　　　他们对奥迪集团的收购估价，控制在350亿欧元左右，相对奥迪现在290亿欧的市值，收购的报价将会创造新高。（。）

第203章　威逼利诱（）　
购买的初步意向产生后，孟谦开始考虑他这边出资的形式。王曼文花了三天时间帮他参谋和制定策略，主要原则是尽量用未来价值低、盈利空间小的企业，比如必然要转手的富国动力公司。

　　　　富国集团目前持有66％富国动力的股份，如果孟谦想要再转手股份，这需要集团股东的意见——股东们具有认股优先权。当然，股东都是兄弟会成员，他们会在这项收购里，提供足够帮助。

　　　　以最高360亿欧的收购估价，它大概是392亿美元，而富国动力的估值在1100亿美元以上，孟谦打算让集团以130亿的价格转手10％。这主要用于股份交换，很多大型车企都很感兴趣。

　　　　剩下的262亿美元出资，孟谦打算成立一家控股公司，注册地在英国或者其离岸金融区，挂着欧洲的名头——如果全是中国企业收购，它面临西方、欧盟严谨的审核，还会掺杂“政治”进去。

　　　　王曼文给他分析道：“这笔钱可以通过贷款的形式获取，以及减少控股公司的持股比例，让更多对奥迪集团感兴趣的投资企业参与进来。”

　　　　孟谦问：“能贷款的资金最合理在？”

　　　　“160亿左右。”王曼文说，“剩下的一百亿，可减持你部分企业的股份，与财团内部的成员交换现金。”

　　　　“哪家企业更值得出手？”孟谦问。

　　　　“vr公司。”王曼文说，“互联网和数码科技企业，其估值往往比传统实业要高，如旗下的ai子公司，外界估值达到500亿，而整个vr公司，我估值800亿，你持有其95％的股份。”

　　　　“到底还是互联网价值跑得高。”孟谦算是看清了，也难怪facebook这些企业涨势凶猛，这是当今趋势。

　　　　“所以你的意见。世界首富先生？”王曼文开了句玩笑。以孟谦如今的资产，确实对得起首富的名头。

　　　　但他的身家不容易确定，他手下没有一家上市企业，股份多是被离岸公司持有。还交叉持股，普通机构很难查清楚。

　　　　国家层面的力量能够查得清，比如美国想查很容易，但政府也不会无聊到披露这些资料给民众搞排行榜，故意跟富豪过不去？

　　　　“别笑我了。去年刚喊自己终于不再缺钱，现在报应就来。”孟谦一个多月前确实有钞票多、哥够拽的念头。

　　　　王曼文认真起来：“你的决定呢？”

　　　　“我肯定不能把制药公司的股份抛出去。”留给孟谦的选择很明了，孟氏集团资金回血比较慢，依靠“干细胞”