穿越1630之崛起南美-第1794部分
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其次,东岸地质部也与自由邦签署了价值十万元的勘探协议。他们一共派了四支精干的队伍来到河西路,帮助勘探物资,并发现了几个小型金属矿藏。这样一来,这十万元的勘探经费也有了着落了,自由邦将矿抵押给了东岸,换取了相当部分的贷款在东岸大肆采购,包括修船设备、码头设备等等,同时还聘请东岸交建一局帮忙修建一条高等级战备公路。这些无疑都极大提升了其国力,对未来的发展将大有好处。
东岸与自由邦合作的大头永远都是军事协作。军官顾问团就不说了,他们常年驻守于此,帮助自由邦建设现代化的军队,这对于一个位处四战之地的国家来说至关重要。在河西路这边,东岸人派出了武装警察和正规军官,先帮助永昌府整训了一支千余人规模的全热兵器部队。这支部队拥有步枪七百余杆、大炮八门、战马一百多匹,战斗力还是十分可观的。
另外,鉴于这里已经是移民开发地区,地方警务工作的建设也走上了正轨。就像眼前这个拥有二十多名巡检的巡检厅,就是两名东岸警察帮助建立的。巡检厅其实就相当于东岸人的公安局,但一般设在野外的战略要地,比如这个巡检厅附近就有一个晒盐场(同样是东岸援建的),巡检厅的一大职责就是保卫盐场安全,并缉查可疑人等。
巡检厅并不负责城内的治安,那是府城捕快们的事情,就像东岸的内务部警察(即武装警察)和普通驻在警的区别。整个永昌府目前一共有十三个巡检厅,分别设置在不同的地方,有战略要地、有人口相对密集的屯垦地、有重要物资所在地等等。之所以如此,还是担心印第安人!
印第安人,毕竟是一个游猎民族啊!好吧,在外国殖民者登陆后,沿海的印第安人得到了种植技术,不再单纯地靠打猎、捕鱼或采集为生了,但他们其实并没有怎么定居,所谓的耕地大多数仍然是游耕而已。这似乎和他们的民族习性有关,短期内是很难改变得过来的。因此,别看河西路的永昌节度使已经打败了印第安人,但人家多半去别的地方生活了,过个一年半载保不齐又跑了回来,这都是很有可能的事情。
不信?眼前这几个被巡检们抓获的可怜家伙就是探子!虽然还没开始审问,但坐厅的七品巡检以及两名东岸警察顾问早就已经断定,这是一支游耕或游猎到附近的印第安部落的探子。这个结论对他们来说既是坏事也是好事。坏的一方面是又可能要爆发战争了,这是要极大消耗钱粮物资的——与物资相比,人命其实没那么重要——而无论是河西路还是永昌府,都真的很穷;好的一方面是又又人口送上门来了,印第安人文明水平低,一旦被征服,同化起来其实并不难。要知道,现在自由邦全国那么多人口中,纯黑人大概只占到五成左右,另外还有一成是黄种人、白人和印第安人,混血人种占了足足四成,这都是历年来通过战争抓获的印第安人同化后所致。
“把人带下去好好审问吧。”巡检挥了挥手,用标准的汉语吩咐道。他是新京莫氏的远房支族,在新京没什么关系,不然的话也不会被派到永昌府来当一个七品巡检官了。但他工作起来的态度却没话说,非常认真负责,比新京一些王公贵族子弟们要强多了。而且,他对东岸的态度十分恭敬,这搏得了两位顾问的好感,未来如果挑选去东岸留学深造的官员的话,他们肯定会举荐这位巡检官,虽然他已经三十多岁了。
“段顾问,这印第安探子既然出现了,那么其大队可能就在左近。待审问结果出来后,本官就会禀报河西路转运使卢大人及永昌府节度使刘军门,让他们速速派出夜不收查探,免得敌人摸到近前了还浑然不知。”吩咐完手下后,巡检官朝坐在自己侧后方的一名东岸顾问说道:“当然本官下午就会拣选精干巡丁出门看看,还请段顾问调整一下训练计划,不知可否?”
因为巡检厅刚刚设立没多久,巡丁们还没完成原定的训练计划,因此巡检官不敢随意中断课程,觉得还是请示一下东岸顾问为好。而这位段顾问在听到这个请求后,想也没想就答应了,人家客气请示,你自然不能当真,日常事务尽量不要随意干涉,这一点来这里之前上级就反复交待过了,以免让人心生反感。
而这个时候,段顾问心理也暗暗感叹,这自由邦的生存压力还真的奇大无比。河东路那边虽然已经与加航公司圈定的种植园区域接壤,但控制力度很低,三天两头就有印第安部落过来,小规模的冲突始终不能断绝。河西路这边呢,情况只能更加复杂,几乎每个月都在打仗(当然规模不是很大),这对农业生产影响很大。
希望自由邦这伙子人都能挺过来吧。艰苦的环境可以磨炼人的意志,可以让人更有危机感,这对民族文化的塑造非常关键。黑八旗被东岸人调教了几十年,建国后正规化工作也进行了多年了,现在早就已经不是乌合之众。可笑东边那些白人殖民者还看不起黑人,嘿嘿,日后真要爆发冲突了,鹿死谁手还未可知呢。
第五百三十九章 团结河(十一)()
1695年12月13日,晴。
连续下了好几天雨后,今天老天爷终于开恩了,没有再往地上倾泻雨水,停滞了许久的建筑工地上又出现了人影。
只可惜,这些正在修建的公路并不是顶级的一等国道,充其量只能算是二等国道罢了。甚至在使用了一段时间后,其会迅速退化成介于二等和三等之间的道路,让往来通行的货运马车吃足了苦头。
是的,这些道路都只是些碎石子公路,但这又有什么办法呢?为了从附近的山上开采石子就已经耗费了大量的人力物力,能做到目前这个地步,已经是团结河流域各县乡政府的极限了,你还想怎么办?难道从沿海港口运输大量沥青过来吗?这可不是一件容易事!
要知道,由于巴西沿海港口与内陆地区之间存在着巨大的地理障碍,交通十分困难,大规模运输沥青最现实的方式,还是只能依靠铁路。即满载沥青的船只在平安港卸货,然后通过大北方铁路一路北上,运抵最终目的地。但问题是大北方铁路延误日久,工期缓慢,至今才通到了襄平县的延津乡。从延津乡再往北,上头还在扯皮,地方政府也因为路线问题而争得不可开交,短期内根本没有开工的可能,指望这条铁路是非常不现实的。
也就是说,巴西地盾的存在,使得巴西高原在地理上几乎自成一体。这些个县乡也没办法,只能自己抱团取暖了,唯一可能有点花头的,就是紧挨着沿海港口的县份了,比如平谷县(下辖平谷镇、玉田乡、丰润乡、大场乡和博陆乡,是全国第174个县)、翠屏县(下辖翠屏镇、上仓乡、三河乡和先天乡,是全国第175个县)、库车县(下辖库车镇、达干乡、阿术乡、浮图乡和果勒乡,是全国第176个县)、若羌县(下辖若羌镇、乌什乡、建隆乡和鸿雁乡,是全国第177个县)、柳陈县(下辖柳陈镇、鲁陈乡和辟展乡,是全国第178个县)等等,因为和沿海地区多少存在一些交通孔道,可以进行运输。但这种运输量说实话也不是很大,他们主要还是要和内陆地区交流,这是地理决定的,没办法。
所以,最近有传闻东属巴西的几个地区在酝酿联合组建一套工业体系,以减少对沿海和南方地区的依赖,降低在物流上花费的巨额成本。据说政务院在开会讨论后,原则上同意了他们的想法,打算在巴西高原建设包括冶金、锻造、机械、化工及农林牧渔等一整套工业体系,让他们可以初步自给自足,降低建设成本。毕竟,中央的财政转移支付已经持续多年倾斜于潘帕平原了,就连人口都是往那边安置得较多,为了安抚颇受冷落的巴西高原地区,给予一定的技术和人才援助也是应有之意。
而要发展工业——尤其是重工业——必需的资源是不能少的。幸运的是,巴西高原在这个方面得天独厚,资源异常丰富!去年(1694年)的时候,地质部的一支勘探队在探查金矿时,意外地在任丘县以东地区发现了储量惊人的铁矿。在经过采样化验后,技术人员都惊呆了,这些铁矿砂的含铁量竟然达到了惊人的70%!与之相比,东岸人目前正在开采的铁岭铁矿出产的矿物简直就是石头!
随后,地质部又抽调精兵强将,陆续派出了好几支探矿队伍,历时大半年,最终确认这片铁矿区分布极广,储量惊人,完全可以供东岸人用几百年之久!这个结论引爆了东岸冶金界,政务院听闻后也十分激动,他们害怕下面人欺瞒(为了骗建设资金,这不是没有先例),又派员过去反复核实,最终才确认这里确实有一个几乎“取之不竭、用之不尽”的铁矿,且品位极高,价值极大,是天尊送给东岸人最好的礼物!
不过,铁矿储量惊人归惊人,但政务院还是保持了相当的理智。毕竟,现在铁岭矿务局出现的铁矿砂基本已经够全国所用了,新铁矿的开发其实完全不用这么急迫,可以有序进行,尽量不打算原本的通盘战略。
当然了,政务院也考虑到了如今东岸全社会的钢铁需求量在上升,铁岭矿虽然也在扩产,但如果新开一个矿的话,可以有效分担其压力。因此,位于任丘县以东的这个巨大的铁矿区也被纳入了开发计划之中。
今年(1695年)年中,政务院批准了第一笔二十万元资金(独立于财政预算的临时拨款),用于在当地设立四个定居点,分别是美景乡(位于后世贝洛奥里藏特城附近)、顿丘乡(位于后世伊塔比拉小镇附近)、龙安乡(位于后世欧鲁普雷图小镇附近)、林绿乡(位于后世拉法叶顾问城附近)、卫贤乡(位于后世圣若昂·德尔雷伊小镇附近)、登胜乡(位于后世迪维诺波利斯城附近)。铁矿区的位置,大体上就在美景乡、顿丘乡和龙安乡之间的那处三角区域内,面积广阔,储量丰富。
六个定居点,即便移民部和国家开拓总局再吝啬,一万五千人总是要安置过来的。要知道,这里可是未来的“铁都”呢!铁岭矿别看现在还在扩产,但储量其实不算太多,未来是看得到头的。东岸现在各行各业大发展,用铁量开始与日俱增,特别是钢铁轮船的横空出世,对钢铁产量提出了新的要求。虽然工商部预计十五年内铁岭矿还可以支应,但十年后呢?是不是需要新矿来补充?这个问题的答案其实是显而易见的。现在既然有了这个大矿区,而且品位如此之高,那么原本计划中开采的位于拉普拉塔、智利等地小铁矿就没啥必要了,不如集中精力搞一个大家伙。
在这样一种认知下,即便南边潘帕平原建设如火如荼,移民部也不得不考虑减少一点那边的移民份额,往美景乡这一片多塞点人。正如处于筹建状态的美景矿务局某位领导所说的:“……铁在人类历史上起着决定性的作用,古代首先使用铁的民族在战争中占了极大优势。而到了现代,随着机器工业的大发展,铁的重要性进一步提高。铁的生产成本大大低于其他金属,铁可以造成多种形状(铁板、铁丝、铁管等),可以通过不同的处理方法使铁获得不同的硬度,坚硬耐磨的性质使铁在制造轴承和机器中更受欢迎,铁还可以变成现代工业与生活中必不可少的钢。现今的东岸,建筑、轮船、火车等用铁大户不断出现,钢铁消耗量呈快速增长之势。工商部预计的铁岭矿可支应十年,委实过于乐观,可能不到十年就不够用了。因此,美景铁矿的生产已如箭在弦上,不得不发!迟一点的话,可能就会影响国民经济的运行,影响人民群众的生活品质!”
应该说,这位矿务局官员所说的话并不全是夸张。东岸人现在用铁量还是挺大的,就像建造楼房,三层以内还可以不用多少钢筋,但如果是高层的话,用铁量绝对不会少。另外,建造铁路需要的铁桥,修铁路本身需要的钢轨,铁肋木壳船甚至是全钢铁船,哪一样都是耗铁大户。虽然现在铁岭矿务局还能够供应,但人不能只盯着眼前,得着眼未来,因此美景铁矿的上马确实也很有必要!这个铁矿先期投资可以不用太大,先小规模开采、冶炼,解决了附近地区的用铁�