穿越1630之崛起南美-第1188部分
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不过，对外出口也不是没有问题，其中最大的不确定性大概就是政策变化了，比如奥斯曼帝国三番五次的取缔咖啡馆的行动，总是会导致那段时间内东岸出口至那里的咖啡豆销量大跌。至于波斯萨法维王朝，在那里做生意同样取决于两国之间的关系，一旦两国关系交恶（多半因为奥斯曼），那么不但蔗糖、咖啡没法出口至波斯，每年从波斯大量进口的生丝、瓷器、牲畜、香料、毛毯等商品也会为之断绝，难受得很。
但无论如何，奥斯曼和波斯两国加起来每年能消化超过五十万元的蔗糖、咖啡商品，对新华夏岛的这两项产业来说绝对是个巨大的市场，因此其市场上的任何风吹草动都值得东岸人重视。这不，奥斯曼帝国一取缔咖啡馆（已经是反反复复的游戏了），东岸人设在那儿的商站或其他情报搜集机构就第一时间把消息反馈了回来。
“不过，综合苏伊士港和摩卡港两方面得来的消息汇总，这次取缔咖啡馆的行动历时可能不会太长，因为会在一年甚至几个月的时间内就结束。至少，目前苏伊士港的奥斯曼商人们仍然没有大幅度削减咖啡的采购数量，无论是我们的还是东北非州的土产咖啡，大部分都成功销售出去了，虽然价格确实下降了四分之一左右。另外，摩卡港（同样是咖啡集散地，但近些年来受到苏伊士港的极大冲击，加之港口淤塞，贸易量大不如前，目前仅仅是勉力维持罢了）也同样在继续收购海峡对面的高原地区所产的咖啡，价格波动同样很小。因此，我们可以明确判断，此次风波影响应当是可控的，不像四年前那次的风暴，今次应不至于令许多中小型贸易商或种植园主破产。”秘书继续向黄仪汇报着说道：“所以，我认为，前一阵子制定下来的继续扩大咖啡种植园面积，向内陆山区进军的策略，是无需做大的调整的，因为这完全符合市场需求。”
“是吗？现在本土也是越来越多的人喝咖啡了啊。除了酒类之外，咖啡算是除绿茶外第二大饮料了吧？已经稳稳超越了马黛茶和可可，确实是一个不小的市场了。”黄仪一边转动着手里的钢笔，一边微微笑着说道：“要是哪天能再挤掉酒类的市场份额，那才真的是大产业了，现在国内喝酒的人是真多啊。”
“这样吧，你看一下我这两天的日程表，想办法给我安排出一场会议来，我要统筹部署本岛下一阶段的行动方案。”黄仪扯过了桌上一张纸，一边朝上面写一边说道：“会议议题就是我写的这几点，其实也没什么，就是讨论下下半年军力资源的分配问题。小彭（彭远志）即将就任泽潞地区行署专员，之前一直和我提要对山里的土人部落联盟动兵，我综合考量之下没有答应。不过如今看来，这个决定确实有些保守了，南面的默纳伯王国已经完全不成气候，博依拉王国的萨卡拉瓦遗老遗少也无法给我们造成足够的麻烦，麦利那人倒是有些想法，但鞭长莫及。所以，现在是最好的对安泰莫罗人等部落动手的时机了，唯一可虑的，大概也就是南方干旱高原上的巴拉人和马哈法利人的态度了，不过也不是什么大事。这次会议非常重要，新华夏步兵营连以上干部、新华县保安团正副团长等军事干部一律不得缺席，会议内容和决议，抄送一份给大庆地区和泽潞地区，并要求他们按照会议精神开始紧锣密鼓的行动，不得有误。”
秘书闻言后有些迟疑，不过却也没说什么，点了点头便安排去了。其实，他刚才想到了最近阿曼人在东非沿海愈发放肆，很多场合与东岸人隐隐针锋相对的事情；他更想到了英国东印度公司与葡萄牙人勾结在一起，大力经营莫桑比克海岸港口的事情。只不过，这些似乎都不是什么特别重要以至于立刻需要处理的事务，相比起来，或许清理内部不稳定因素以更好地霸占全岛，对黄队长来说要更重要一些吧。
毕竟，东非海岸每年贸易得到的黄金、象牙、奴隶什么的虽然不少，但不够稳定，总额也就那么回事，远远不能和利润丰厚、收益稳定的种植园相比，那么何去何从其实也就很好决定了。再说了，监视、针对阿曼人、葡萄牙人和英国人的事情，应该是海军第二舰队的事情，与更多依赖陆军的地面军事行动没太大关系，不至于影响到什么。
第1594章 西印度洋（六）（）
“事实证明，人不具备在极北的严寒中生活的本性，同时也不具备在热带的酷热中工作的热情。与我前面旅行过的潘帕平原相比，新华夏岛西部的气候真是严酷多了。在散布着牧草、野花、牛群的潘帕平原上，天空霞光四射，田野极为肥沃，荞麦花铺满大地。碧绿的草地间，成熟的麦子一片金黄，地形平稳地层层往上延伸，犹如风平浪静时海洋的波浪。在这样的环境下生活，人的心里一开始便充满了喜悦。但在新华夏岛西部，我们看到了什么？每天长时间的毒辣阳光照射、干燥炎热的空气、奇妙的红色的土壤！尤其在棉河县这一片，有着大量的山峰和谷地，山峰似乎都是由大量水流构成的、陡峭的、被水冲刷的斜面和一堆堆被水冲得四散的石块构成的，极为难看……”
坐在树下的孙悟本一边翻看着自己的采访记录，一边仍在不停地擦汗。现在这个季节，据说还处在旱季（凉季）的末端呢，就已经这么烦人了，要是再等两三个月，进入雨季（热季）最**那会时，又该是一个什么样的体验？孙悟本觉得，自己还是尽快搞定采访吧，争取在雨季到来之间搭乘移民船返回本土。
作为《真理报》主编、作为东岸第一大报的最高领导，孙悟本不可能一辈子都蹲在东方县的办公室内做新闻。事实上，为了给旗下员工们做出表率，为了激励他们与《生意人报》进行更激烈竞争的斗志，孙悟本决定亲自搞一个大新闻，那就是“建国者登陆四十年成就展”，而他选择的第一站就是华夏东岸共和国第一大海外殖民地新华夏岛。
在新华夏岛，孙悟本带着一帮属下采访了新华县的木材加工及造船产业、橡胶种植基地，采访了塔城县的煤炭产业基地及咖啡、剑麻种植园，采访了著名的贝岛制糖厂及邻近的甘蔗、香草种植园。到了最后，他又辗转来到了西面的大庆盆地一带，重点采访这里的棉花种植基地，即位于棉河两岸的面积辽阔的棉花种植园——其实在更北面的新莱河一带，近几年来也开辟出了大片新的棉花种植园，但受限于交通运输的劣势，规模没有这边大，因此孙悟本不打算去那边看了，准备在棉河县这边采访完后就直接回国。
其实，说到新莱河那边交通条件差，但在新华夏岛西海岸这片，除了西北端有一些良港（其实也就龙虾港、宁国港两地）之外，大部分海岸线附近要么淤塞难行（陆地上冲刷下来大量泥土）、要么暗礁密布，又能有几个难得出手的良港？找来找去，也就当初荷兰人挑中并作为商站出海口的图莱尔港罢了，也就是东岸人手里的棉河港。
棉河港地处棉河入海口附近，港口开阔，虽称不上多风平浪静，但也绝对不是什么狂风大浪会经常光顾的地方，基本能够算得上是一处良好的船只锚泊地了。再加上这一片近海水下没有其他地方常见的珊瑚礁（这在西海岸大多数地方都很常见，严重限制了水深），足够吃水深度达五米左右的船只进出（事实上东岸目前的货船吃水深度一般也就在2。5…3。5米罢了），因此棉河港成为了西海岸棉花、皮革、农产品（多为旱作农业，出口西瓜、芝麻、花生等）、牲畜出口的主力输出港。
这个主力输出港的意思不光是说棉河县一带的物资都从这里进出，就连北面盆地腹心地带的新莱乡、新登乡、曼扎乡（位于后世曼扎小镇附近）、新兴乡（位于后世安卡祖阿布小城附近）、莱曲乡（位于后世贝鲁鲁哈小城附近）、芝麻乡（位于后世安塔尼米埃瓦小城附近）、驼峰乡（位于后世安吉利卢阿卡小城附近）等定居点的货物，也大多从这里进出，盖因这里是唯一能够通航大船的地方，优势相当明显。
不过，这么多定居点、这么多的商品，但占据绝大部分出口份额的却仍然是棉花这样一种被称做“白色黄金”的东西。关于这一点，孙悟本在来之前就已经有了相当透彻的了解了，即新华夏岛目前已经成了华夏东岸共和国最主要的棉花来源地了，其产量和成本近些年来优势愈发明显，已经使得本土一些棉花种植产区的利润严重下滑，渐趋变得无利可图，相信若不是纺织工业总局考虑到原材料来源不能过于单一的因素，提高了对本土棉农的收购价的话，新华夏棉花早就将其竞争垮了，这绝对不是危言耸听。
如今能和新华夏棉花稍稍比划两下的，无疑就是成本更低的巴西、秘鲁和加勒比（包括新西班牙）棉花了。那些白人种植园对奴隶的压榨更为可怕，因此成本比起新华夏岛来甚至还低上不少，再加上距离上的优势，相信若不是有着进口关税的保护的话，新华夏岛的棉花也未必竞争得过它们——当然执委会也不是傻子，维持棉花来源多元化一直是他们所努力追求的完美状态。
“主编，时间差不多了，该出发了。”一名年轻的记者从猴面包树树干内取了一些水，然后讨好似的递到了孙悟本的面前，说道。
“嗯，那就出发吧。”孙悟本合上笔记，接过水壶痛饮了一番，然后便返身上了一头驴子，招呼着队伍继续向前进发。
而在他们身后不远处，大群赤着上身的黑人劳务工正在监控的鞭策下，冒着头顶的烈日，用尽全身力气平整着路基。那是断断续续修建了很多年的大庆铁路的路基，在经历了种种不顺和拖延之后，大庆铁路现在的通车里程已经相当可观了——孙悟本虽然没拿到最新的数据，但他估计至少已经通车六成以上——之所以取得如此之快的进展，主要还是由于大庆盆地棉花种植产业、旱作农业、畜牧业的大发展，产生了对交通运输的极大需求。
另外一方面，负责整个新华夏岛铁路修建事宜的新华夏铁路公司（以下简称“新铁公司”）在融资方面也取得了突破性的进展，这是大庆铁路的修建进度骤然加快的最直接原因所在。据孙悟本了解，新铁公司在数年前接受了新华夏开拓队、国家铁道总局、南铁公司、中铁公司的大笔注资，股权结构进行了重新调整，此外还吸收了一些社会闲散资本，资金实力大大增强，从此走上了发展的快车道。
孙悟本在新登乡那里见过新铁公司总经理马小玲，对这个野心勃勃的女人的印象非常深刻。这个背景深厚的二代（其父马万鹏是执委会九位执委之一）官员精力旺盛、思维敏捷，谈吐之间一派咄咄逼人的派头，常常噎得别人下不来台。而且或许是身为女人的因素，性格要强的她做事比一般男人还要雷厉风行，经常突击检查旗下工程队、路段的工作，并对铁路修建的精度一再提出更高的要求，颇令人有无所适从之感。
现在，在大庆铁路的修建走上正轨，并慢慢看到全线贯通的希望之后，马小玲又散发五次地往新华港跑，极力劝说开拓队队长黄仪往新铁公司二次注资，完成塔东铁路的勘测与修建（该铁路起点为阿劳特拉湖，终点为塔城港，阿劳特拉湖是后世马达加斯加极负盛名的稻米、木材和水产品产地）。只不过，注资新铁公司牵涉到股权比例的变更，这事不是新华夏开拓队一家能够做主的，必须取得上级有关部门的批准。再者，现在修建大庆铁路就已经让新华夏开拓队背负上了巨额债务了（在西湖债券交易市场发行了一百万元十年期债券，以新华夏岛关税做抵押），短时间内再来一个塔东铁路，任谁也受不了啊，因此黄仪干脆利落地拒绝了马小玲的蛊惑，让其别吃着碗里的望着锅里的，先弄好大庆铁路再说。
修建大庆铁路的劳工基本都是“就地取材”，即使用掠取的本岛原住民作为筑路工人，来承担繁重的劳役，同时减少修建铁路的巨额开支。当然了，随着东岸人在东非海岸活动的加剧，来自斯瓦西里海岸的黑人多年来也在一直被引入新华夏岛，并广泛存在于种植园、伐木场、农场、建筑队等一系列场合，为新华夏岛的建设发挥了巨大的作用。
比如这会，孙悟本等人见到的大庆铁路的修建工地上，就存在着大量的黑人劳务工，且最长的都已经工作三年了（也算是命大，居然能活三年……）。不过，由于新华夏开拓队队长黄仪这人
