重生之商机无限-第17部分
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马总的讲话水平很高，言之有物，媒体在下面狂写。然后路政简单的说了几句，说马总是我们国家互联网的开拓者，中国电子商务的成就者，阿里公司也是国内发展潜力非常大的企业，所以开心网络非常愿意与阿里合作。
两人讲完话之后，开始了媒体的提问时间。这时立马有无数的记者举手，然后工作人员把麦克风递给一个记者。记者站起来之后，说您好马总，您看重开心网络的什么地方，你们置换的股权是多少？
马总说开心网络用户的忠实度非常高，社区的活跃度非常高，与淘宝有非常大的互补。置于股权多少，开心网络百分之三十的股份置换阿里百分之二的股份。这没有什么好隐瞒的，早晚会让人知道，不如大大方方的说出来。
这时又有一个记者站起来，说路总您好，我们看资料您是清华的学生，今年才大二，据我们了解有众多的企业对开心网络抛出橄榄枝，为何最后选择阿里呢？
路政拿起话筒说道，首先感谢记者朋友对我的关注，您说的一点不错。至于为什么众多的企业选择阿里，非常简单，马总是我非常尊重的企业家，马总的格局非常大，马总是我的偶像。
而阿里在马总的带领下，也是国内非常顶尖的企业，我们神华控股也非常看好阿里的发展，所以才选择阿里。而且为了阿里上市，我们会持续的买进阿里的股票，争取达到百分之五，成为阿里的股东之一。
这也是路政跟马总洽谈的内容之一，通过不断的收购股权，减少国外企业的股份，以减少国外企业的控制权。马总非常清楚，自己在企业对于阿里的控制力勉强可控，但是国外的势力掌控阿里的股权太多，终究是一个炸弹。
一不小心，就容易被国外企业控制企业。这也是马总跟路政的默契，一个个记者站起来提问，马总与路政轮流回答，马总妙语连珠，把现场的记者逗得哈哈大笑，路政的回答则滴水不漏，事事以马总为首，当然对于自己企业的发展，也第一次的全面对记者们阐述。
甚至路政讲的时候，马总也听的非常认真，这些天跟路政交流，马总也自觉受益良多。发布会到十二点结束，但是记者们还是不愿意放过，路政两人只得撒丫就跑，留下各自的高管应付媒体。
新闻发布会，路政一行人返回帝都，双方相互派财务人员做资金监管。
随后的几天，众多的国内媒体对阿里于开心网络的合作，甚至国外的一些媒体也对报道进行了转载。马总全国人民都已经非常熟悉，但是路政知道的人还比较少。
上次路政的为自己代言，一时风头无两。但是影响力仅仅局限于八零九零后，对于国内众多的企业家来说，还不能够看在眼里，或者说根本关注不到路政。但是跟马总合作之后，路政的资料迅速的放在了国内众多巨头的办公桌上。
例如腾讯，路政做的社区网络对腾讯来说，也是非常好的互补，结果开心网络出乎意料的选择了阿里，对于阿里腾讯自认为非常了解，阿里最缺乏的是社交，而开心网络给阿里补上了社交，将来会非常麻烦。
小马哥拿着路政的资料，仔细的看，甚至路政的另一个产业地产，也非常的了解。仔细的看了路政的资料，小马哥甚至生出了佩服的感觉，从2004年开始出众，到创立开心网络、游戏公司、财富通、手机业务、物业、房地产等等众多业务，简直不敢相信这是一个还未毕业大学生创造的产业，小马哥甚至想见一见路政。
众多的企业案头，都放着厚厚一摞路政的资料，大家都非常的吃惊，一个人能够在一个行业里做成，已经不得了。而路政却做了十几个行业，而且每个行业似乎做的都不错。
相对于企业家们，众多的网民更多的关注路政的私生活。例如说被评为最帅CEO，又或者说被评为白手起家的亿万富翁。还有人挖出路政与何晶晶的绯闻，如此等等八卦的力量非常强。
路政也趁此机会，在微博上开通自己的个人微博，短短的时间路政的微博就突破了十万人。也让路政过了一把网红瘾。
看着时间已经快到了春节，已经两年没有回家过年了，今年没有什么事情，回家过年。
路政计划的挺好，结果吴县长的一个电话又打乱了路政的安排。
第二十七章：中州汽车（）
上回说到，路政已经安排过春节假期了，结果一个电话打乱了路政的安排。原来打电话给路政的是吴县长，当然了现在已经是书记了。说他的老领导希望见路政一面，有要事相商。
路政第二天一早坐上去中州市的车，出来火车站，吴书记已经在出站口等候。路政紧走几步，上前说麻烦吴书记了。
吴学军淡淡一笑，说短短两年时间，你可是闯出了诺大的名头，最近经常看到你的新闻啊。
路政说，都是小打小闹，领导客气了。
吴学军说，走上车上说，两人上了车，吴学军说今天让你过来，主要是我的老领导有难处，希望路总帮忙解决解决。
路政说，什么问题，领导直观吩咐，能帮上的我全力以赴。当然帮不上的就不能怪我啦，路政心理说。
吴学军说是这样的，我老领导调任中州市之后，现在任中州市市长，现在遇到了一个大难题，省内投资的一个大项目，上马三年了，到现在还没有产出，我领导的意见是想把这家企业进行破产重组。
但是找遍了国内的车企，没有人愿意接手，最近看你的新闻，了解你的生意做的很大，希望你能够过来出谋划策，看看这个项目怎么解决。
路政听了算是明白了，上马的汽车厂，结果一辆车也没有造出来。路政前段时间也看了新闻，现在职工天天上访，问题多多。路政说实话不想接手这个项目，但是已经到了中州市，那就先去拜访以下领导。
吴学军带着路政，一路到了市政府，出示了证件给里面打了电话请示，才让路政一行人进去。说实话路政两辈子加一起还没有进过市政府，更何况见市长，收拾了一下心情，一路走到了二楼左边第三间房。
吴学军在外面敲了敲门，过了几秒钟过来打开了门，看到吴学军两人说吴哥您过来了，刘老弟麻烦了，领导方便吗现在。刘秘书说领导交代了说吴哥过来了可以直接进去。
吴学军整理了一下衣服，跟路政往里面进，到了里屋敲了敲门，里面传来了一个浑厚的声音，进来。吴学军轻轻的打开门，两人进到办公室。里面的人没有抬头，说学军来了吧。
吴学军上前两步说，王市长是我。你们先坐，我处理下手里的文件。
路政看到一个年约五十多岁的男子，头上已经有了几缕白发，拿着钢笔在文件上写写画画。过了有十几分钟，王市长站起来说学军最近干的不错，不用站起来，坐吧。
说这位就是路政吧，年轻有为啊。路政上前两步跟王市长握了握手，说市长好。
王东旭问路政，学军把情况都给你说了吧？现在中州汽车厂，从投资到现在用了三年多，花了一二十亿，结果到现在一辆车没有造出来，政府的压力也非常大。连续几个厂长都因为贪腐被抓了，现在政府决定把中州汽车处置了。
希望能够引进社会资本，或者说直接打包卖出去，解决政府的心头难题，王市长说的非常的诚恳，路政听的非常认真。路政思索良久说，现在我没有什么好的思路，我想到现场看一看。
王市长说好，走。看的出来王市长对于中州汽车也非常的头痛，在路上跟路政说，现在汽车厂每年还要政府补贴上亿的资金，我们中州市底子本来就薄弱，现在被拖的时间长了，压力更大。
所以希望路总能够提提建议，如果能够引来资本接手，那就更好了。半小时后一行几人到了厂区门口，下了车路政看厂区非常漂亮，占地能有三五百亩的样子，而且旁边的土地是空地，估计是为汽车厂二期做的储备用地。
几人正往里走的时候，厂里面跑出几个人，说王市长您来了怎么也不打个招呼，我们好安排接待。王市长说刚好到了这边，进来转转。里面带路吧，我带路总进去看下。
一行人进了厂区，那个领导模样的介绍到，现在厂区内的设备都是齐全的，全部是从德国引进的生产线，只要资金到位，随时都可以开工。而且我们已经生产出来了几辆样品车。
说着带路政几人过去，路政一看，生产的是轿车款，普普通通，甚至可以说用难看来形容。便问到，这些车的售价大概定在多少？厂领导说差不多二十万左右吧。我们的成本太高了，便宜了亏钱。
在厂里面转了一圈，路政概况颇多，设备非常的好，车型非常的难看，后世路政是没有听过这款车，估计是倒闭了。估计自己不来的话，这个厂子早晚要申请破产。
几人准备返回，再想解决的思路。刚走到门口，一群工人围过来了，说市长不能走啊，咱们的厂子怎么解决，到是给个话吧。路政看着每一个朴实的工人，心中渐渐的下定决心。
回到市政府，大家的心情都有点沉重，路政说，王市长我看到这个厂，心理非常的难过，这么好的设备，愣是产不出来东西。而且做出来的样品车没有任何的竞争力。同价位的车可以买到中外合资的车了，而且车型设计的也非常落后。
王东旭说，路总你有什么好的办法。路政说既然市里面和省里面都有卖掉的想法，这个厂子我接手了。
什么？王市长震了一震，你说的是你要收购？
是的。
第二十八章：并购（）
上回说到路政决定并购了中州汽车，王市长说这可不是小事。路政说王市长我也不会拿这件事跟您开玩笑。是这样的，我们做生意的看中的是投资回报。我认为中州汽车有三个优势，第一中州汽车的设备非常好，具备了整车制造的工艺。
第二、中州市地处中原，依托中原省的一亿人口，购买力非常客观。第三省里市里都想解决这个麻烦，我们公司虽然没有做过汽车行业，但是我们具备了较强的科技力量。
为了我们依托开心网络、微博做网络宣传，依靠手机业务、物流快递业务、房地产业务为支撑，同时我们在以色列设有分公司，我们更容易吸纳全球最优秀的人才。
当然啦，未来还有我们中原省和中州市的各位领导的支持，我相信做成的概率非常的大。
王市长静静的听路政阐述，说的每一条都非常的到位，中州汽车除了缺少管理，也缺少市场化的能力，而最重要的是路政有这个经济能力，对中州汽车实现并购。
王市长听路政说完，非常的开心。打趣到，路总我看你一开始并不想接受啊，而市里面本来也是希望能够通过你吸引社会资本的介入，没想到这次是真的找对人了。
路政说，却是是这样的， 本来没有投资的打算，但是看着厂里的工人们一个个渴望的脸庞，我觉得我应该为大家做的什么，毕竟我也是中原人，是吃中原的米长大的。
既然决定收购中州汽车，路政打电话安排陈安带团队过来，对中州汽车进行评估。另一方面打电话给安德烈让其组建汽车设计公司，汽车采购中心。同时通过朋友寻找汽车行业的专家。
同时广泛的寻找猎头，寻找合适的人才。
这就是民营企业，效率非常之高，汽车厂还没有进入正式的谈判阶段，路政已经开始招募团队了。陈安带了专业的会计事务所，对中州汽车进行评估，经过一个多星期的评估，对于中州汽车的产权与债务已经摸清。
安德烈那边已经开始招募到汽车方面的专家及人才，一切从简直接飞中州市，到了之后跟市政府、国资委进行艰苦卓绝的谈判，涉及到了国有企业改制，每一个人都非常的小心。
谈判有专业的人士去做，而路政这边已经开始面试人员，路政主要考虑招收两块的人才，一方面是销售总监，一个是厂长。通过一系列的面试，厂长是德国人，曾经在大众汽车车间主任。
销售总监是现代汽车的大中华区负责人，销售能力非常的强，对于线下网点的搭建非常的在行。另外招募一些比较重要的岗位，比如说采购经理等等的职位，用了两周的时间，人员全部到位。
新团队干的第一件事，就是去跟政府谈判，由更加专业的业内人士的加入，谈判进程快了许多，再加上马上要过春节了，政府单位的人也无心恋战，一个月的时间终于敲定细节。
由中州汽车的新上任的厂长卡尔与市国资委主
