刺明-第280部分

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　　　　后世的南京大屠杀也是。

　　　　你自己要是够强，率先来个东京大屠杀。

　　　　还有什么南京大屠杀？少不得，张准也要感慨一声，深沉的说道：“江南明军，糜烂至此，”张海滨更加的肃然起敬了。

　　　　果然是一位忧国忧民的大人啊！张准忽然说道：“张海滨，我大老远来一趟也不容易，你能介绍一下，江南”…比如说，你们的水军左卫有什么有价值的东西吗？”张海滨疑惑说道：“不知道大人需要什么？”张准随口说道：“不管我要什么，只要是你觉得有价值的就行。

　　　　不然，我回去无法交差。”

　　　　好吧，张准忽然觉得，自己其实也是很龌龊的，在骗小朋友呢！但是，演戏演全套，既然对方已经认定自己是京师来的，自己为什么不顺水推舟，将计就计呢！江南本来就是藏龙卧虎的地方，或许真的有什么宝贝也说不定啊！水军左卫糜烂至此，还能有什么好东西？张海滨搜索枯肠的想了好半天，才慢慢的说道：“我们水军左卫，倒是有些造船的图纸，据说是龙江船厂昔日遗留的，好像和宝船有些关系。

　　　　只是不齐全”张准顿时两眼发亮，差点就要上去，抱着可爱的张海滨狠狠的亲一口。

　　　　这家伙。

　　　　冷不防居然冒出宝船的图纸来，实在是太意外了。

　　　　随即马上抑制住，脸色依然是淡淡的，缓缓的说道：“你确信和宝船有关系？”之前，薛知蝶一直说，宝船的制造图纸资料，基本遗失殆尽，找不到了。

　　　　没想到。

　　　　居然在这里能够听到宝船的消息。

　　　　这可真的是踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫啊！虽然自己距离建造宝船还有很远的距离，不过，从现在开始准备，不是刚刚好吗？张海滨犹豫着的说道：“大人，属下不敢保证。

　　　　即使在水军左卫，也就是我和几个老工匠知道。

　　　　其他人都懒得搭理的。

　　　　以前，也有些人到这里来寻找资料。

　　　　不过，他们也就是打听打听，没有认真深究。

　　　　毕竟，宝船太庞大了。

　　　　除了国家。

　　　　私人一般是无法建造的。

　　　　建造需要的材料太多，建成以后，维护的耗费也非常高，成本划不来。”

　　　　张准点点头，赞成张海滨的说法。

　　　　这年代的宝船，就如同是后世的航空母舰。

　　　　威力固然巨大。

　　　　但是耗费也是相当的高。

　　　　日常的维护费用，就足够建造好几艘其他的船只了。

　　　　按照薛知蝶的成本计算，一艘排水量三百吨的剑牙舰，全副武装起来，也只要五千两银子左右。

　　　　从成本的角度来说，要比动辄数万两白银的宝船划算多了。

　　　　不过，宝船建不建造，能不能建造，那是两回事。

　　　　宝船是国家实力的象征，它的威慑作用，是剑牙舰无法比拟的。

　　　　既然有宝船的图纸在，无论如何要搞到手。

　　　　张准想了想，沉吟着说道：“只有你和几个老工匠知道，…资料真的不齐全吗？”张海滨不肯定的说道：“属下不是船匠，无法判断。

　　　　但是听他们说起，好些资料，以前都损毁了。

　　　　当年的兵部尚书刘大夏，对水师的发展不以为然，就是他下令销毁宝船的制造图纸的。

　　　　现在保存下来的，只是其中的一部分而已。”

　　　　顿了顿，张海滨又有些不好意思的说道：“他们都将图纸保存在很秘密的地方，要是”没有那个”他们是不会将图纸拿出来了。

　　　　那是他们祖祖辈辈传下来的，唯一值钱的东西了。

　　　　大人，属下老实说吧，要是没有上千两的银子。

　　　　他们是不会将图纸拿出来的。”

　　　　张准点头说道：“银子不是问题，你立刻带我去看。”

　　　　还以为会有什么麻烦，原来是要银子，他现在最不缺的就是银子，江阴巡检司那里拨刮到十几万两小在顾家又勒索到十万两”好吧，开始败家了。

　　　　不过，为了宝船败家。

　　　　怎么说都是值得的。

　　　　张海滨说道：“那请大人驾船前往龙江船厂。”

　　　　张准点点头，随即让张海滨带路，出发前去寻找宝船的资料。

　　　　福海和宁海重新起航，向龙江造船厂的遗址开过去。

　　　　之所以说是遗址，是因为这个造船厂已经荒废一百多年了。

　　　　昔日繁华的造船厂。

　　　　现在已经变成了人烟稀少，杂草丛生的巨大的水塘。

　　　　原来好像蚂蚁一样忙碌的工人，现在都已经全部散去，只剩下一些孤孤零零的老船匠了。

　　　　求月爆掉《重生在康熙末年》，

第330章龙江造船厂

　　　　明太祖朱元璋在应天建立明朝政权、统一全国后，就注意采取和平友好的外交政策，发展与海外各国的友好往来和经济文化交流。

　　　　他曾说：”吾恐后世子孙绮中国富强，贪一时战功，无故兴兵，致伤人命，切记不可。”

　　　　为了发展对外交往，朱元璋及其儿子朱槽高度重视发展造船业和海运，其中以京师南京的龙江造船厂最为突出。

　　　　据记载，洪武元年，朱元璋就“命汤和造海船”造海船的船厂。

　　　　当时最著名的就是南京的龙江船厂，又称都船厂。

　　　　据清同治《上江两县志》记载：“都船厂在仪凤门，即宝船厂”该厂建于洪武元年，隶属工部都水司，位于下关及三汉河地区，占地总面积弛口亩，是明初全国最大的造船厂。

　　　　据《龙江船厂志，建置志》载“洪武初，即都城西北隅空地开厂造船。

　　　　其地东抵城壕，西抵秦淮街军民塘地。

　　　　西北抵仪凤门第一厢民住官廓基地，南抵留守右卫军营基地。

　　　　北抵南京兵部首宿地及彰城伯张熊田（深巫4丈）。”

　　　　在今定准门至兴中门一线以西、惠民河（原秦淮河）以东的部分地区。

　　　　永乐二年，明成祖朱特“将遣使西洋诸国”为满足“下西洋”所需的大量船只，龙江船厂进行了大规模的扩建，扩建范围向南越过秦准河。

　　　　延伸至三汉河地区。

　　　　这里，东萦秦淮，西临夹江，河渠港塘交错，是制造大型海舶的绝佳处。

　　　　据《景定建康志》记载，五代南唐时就在这里开厂造船，是当时最负盛名的造船处。

　　　　此处也正是《郑和航海图》上所标的“宝船厂”的位置。

　　　　由于”郑和下西洋宝船”名噪一时。

　　　　因而宝船厂也成了这一地区的地名，“宝船厂下宝船”、“中宝船”、“上宝船”、“宝船滩”等等一直沿称下来。

　　　　今天。

　　　　南京城西中保村等地名就由此而来。

　　　　当时，扩建后的龙江船厂以中保村的天妃宫为中轴，向北依次为“头作塘二作塘三作塘”向南则依次为“四作塘”“五作塘六作塘”原“三作塘”以北还有“七作塘”每个作塘长红回米。

　　　　宽巫一的米不等，塘与塘之间隔刃坠米。

　　　　这些排到有序的作塘遗迹，反映出当时龙江船厂规模的巨大。

　　　　除有作塘外，扩建后的龙江船厂还有七个作坊：细木作坊、捻作坊、铁作坊、蓬作坊、油漆作坊、索作坊、缆作坊。

　　　　这些作坊是造船工业的配套工程，每个作坊的规模也相当可观，仅其中专门制造船篷的作坊篷厂，就有厂房的间。

　　　　世代以造船为业并在龙江船厂工作的工匠约叨户，外加杂役、临时雇用的小工和定期参加生产劳动的军夫。

　　　　常年在厂劳动的人数在千人以上。

　　　　龙江船厂制造的海船，在发展对外关系中发挥了很大的作用。

　　　　在”郑和下西洋”期间，龙江船厂承造了大量巨型海船。

　　　　据《明太宗实录》卷刀、引、凹已载。

　　　　永乐二年，朱林“命京卫造海船凹艘”；永乐五年九月，命都指挥王浩改造海运船钢艘，备使西洋诸国；永乐六年正月。

　　　　再命工部造宝船昭艘。

　　　　自永乐二年至六年的四年中，共命工部及京卫造海船呕艘，改造海运船碘艘。

　　　　龙江船厂在“郑和下西洋”中是立了大功的。

　　　　除此以外，龙江船厂还制造了很多其他船舶。

　　　　如正统七年，参与制造了劲艘遮洋船，这些遮洋船都在一千耕以上，都是巨大的海船。

　　　　后来还相继制造了四百科以下的战船、黄船、巡船、湖船、淡船等。

　　　　不过。

　　　　自“下西洋”结束后。

　　　　船厂的规模日渐缩至嘉靖十五年后，则主要制造四百料以下的战船、黄船、巡船、湖船、淡船等等五大类羽种规格型号的内河船舶了。

　　　　只可惜，如此雄伟的造船厂，却突然陨落。

　　　　明朝随后的禁海政策，让龙江造船厂彻底的被荒废了。

　　　　要是龙江造船厂没有被荒废的话，十五、十六世纪的大航海时代，怎么会没有中国人的影子？西洋列强的舰队。

　　　　又怎么有资格在南洋上晃悠？说不定，明朝的舰队，都可以抢先控制地中海了。

　　　　福海和宁海在张海滨的指引下，缓缓的进入龙江造船厂。

　　　　张准放眼看着四周，果然是一片的荒芜。

　　　　所有的作塘，都已经变成烂泥塘。

　　　　由于多年没有清理。

　　　　原来的作塘，都已经被淤泥堵塞了。

　　　　水面上到处都是杂草，到处都是水浮莲之类的。

　　　　时不时的，有不知名的水鸟飞起。

　　　　寒冬腊月的。

　　　　水面上的植物，却是格外的旺盛。

　　　　水面是暗绿色的，时不时的可以看到大大小小的漩涡，也不知道下面隐藏着什么。

　　　　水位很浅，吃水深的福海显然无法行集进来，只能无奈的停靠在外面。

　　　　平引。

　　　　免水比较浅的宁海还堪堪可以行驶进准等人。

　　　　丁啧力到宁海的上面，继续向烂泥塘的深处进发。

　　　　由于沿途已经荒废了太久，经常出现各种杂物，所以，即使是宁海号福船，也要小心翼翼的操纵，才能缓缓的进来。

　　　　周正宇打醒十二分精神，全神贯注的操纵船只。

　　　　生怕陷在淤泥里面出不来。

　　　　说真的，要是真的陷在了淤泥里面，还挺麻烦的，就算用福海来拉。

　　　　都无济于事。

　　　　幸好张准在离开顾家的时空，基本清空了船上的物资。

　　　　否则。

　　　　福海和宁海。

　　　　根本不可能驶进来。

　　　　宁海慢慢的前行，张准举起千里镜，慢慢的观察四周。

　　　　这时候，已经是残阳夕照，天地间一片的昏黄了。

　　　　在龙江造船厂的遗址，看夕阳落下，倍加感慨。

　　　　这里，曾经是多么的辉煌啊。

　　　　一艘艘崭新的船舶，在这里下水，然后浩浩荡荡的顺着长江进入大海。

　　　　飞驰在全世界的海洋上。

　　　　那是怎么的一番壮丽的景色啊！现如今。

　　　　却是变成了这个样子。

　　　　隐约间，还可以看到烂泥塘的两边，有巨大的好像后世滑轨一样的东西，应该是船只下水的时候使用的。

　　　　不过，那只是小型船只使用的。

　　　　最大型的宝船，都是直接在千船坞里面造好，然后慢慢放水进来，将船只漂浮起来的。

　　　　“咦？那边有人！”忽然间，张准发现，在两岸的蓬蒿里面，居然还有好些人家。

　　　　这些人家都非常的残破，全部都是茅草屋。

　　　　外面都是黑漆涤的。

　　　　有的还远远就能看到一个个的破洞。

　　　　隐约间。

　　　　还能见到部分瘦骨磷响的老人，在那里麻木的走来走去的。

　　　　很少看到年轻人和孩子。

　　　　偶尔看到几个。

　　　　神情动作，似乎有些怪异，好像和正常人不太一样。

　　　　甚至其中有几个，在这样寒冬腊月的天气里，居然不穿衣服。

　　　　张准缓缓的问道：“张海滨，他们是什么人？为什么还留在这里？这么冷的天气。

　　　　怎么连衣物都不穿？”张海滨黯然说道：“他们都是昔日船匠的后代，只是因为没活干，又不能离开，只有在这里窝着了。

　　　　这片烂泥塘，就是他们赖以生存的所在。

　　　　烂泥塘有些莲藕出产。

　　　　他们就是依靠种植莲藕为生的。

　　　　有时候，他们也会钻到烂泥里摸泥鳅或塘虱。

　　　　要是摸到泥鳅或塘虱还好，要是摸到水蛇之类的，就糟糕了。”

　　　　他神色黯然的介绍说，由于船工们的日子实在是太差，越来越少女人愿意嫁给他们。

　　　　到他们这一代。

　　　　能够娶上媳妇的。

　　　　已经是很少很少人。

　　　　十个人当中，可能只有两三个是可以娶上媳妇的。

　　　　没有媳妇，自然就没有后代了。

　　　　俗话说，不孝为三