光绪之中华再起-第45部分
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造成的效果也是惊人的。
四舰在加入战场的时候正遇上脱离战场的秋津洲与浪速，秋津洲本来就快沉了，经舰队轻轻的敲打两下，直接沉没，不过浪速号就没那么容易了，想要击沉一艘防护巡洋舰不是三炮两炮那么容易的，即使现在对方已经丧失了还击能力。
不过虽然短时间内击不沉，但刘海指挥碰上四舰还是猛烈的炮击，几分钟后，本已起了大火，烟雾弥漫的浪速号，大火更加到了无法控制的程度，船中不时的传出爆炸声，船员已经不再是救火，而是四处躲避，锅炉也被炸毁，失去了行动能力。
收到效果的刘海不再理会浪速，指挥着舰队向着日本海军本队剩余的三舰奔去，千代田、桥立、严岛号三舰的主要武器就是120mm40倍口径阿姆斯特朗速射炮，本来桥立与严岛号还各有一门320mm的专门对付定远与镇远的大口径火炮，但设计上的失误以及大东沟海战造成的影响，使这两舰大口径火炮根本没有了开火的能力。只能依靠120mm的速射炮。
被夹在中间的日本海军本队三舰此时异常尴尬，他们在主个距离上能够攻击到北洋四舰，但却攻击不到新来的这四舰，刘海始终让舰队保持在四千米多米，这个距离上虽然自己的命中率也低了很多，但却是最保险的。而日本本队若想近距离攻击，则必须远离北洋舰队。而且即使离开了，以刘海四舰的速度，再一次拉开距离也是轻而易举的。
从上午9时40分开始，战斗已经到了白热化。特别是海军四舰几乎不动地方地射击，这大大提高了命中率，激烈的炮战，使得附近的海域完全被烟雾笼罩，无数落入海水中的炮弹激起的水柱和浪花，外加产生的气浪，人为的制造了一场空前暴风雨。
这样的风景还真的有人在欣赏，不远处就停着几艘船，都是路过的商船，挂的国旗有英国的，也有美国的。战场上打的不亦乐乎，这些人看的也是津津有味。
激战到10点半的时候，来远号也沉没了，济远号上也起子大火，基本失去了战斗力，不过还能开动，只能慢慢地离开战场。只剩下靖远号与定远号了。
不过此时的日本的千代田号与桥立号也起了大火，严岛号也受了重创，定远五舰的火炮始终对着日本的海军本队，对于后面的第二、第三游击倒是不怎么关注。造成的结果就是损失了三艘军舰，基本上都是被背后炮火击毁的，日本第二、第三游击，虽然舰船太老，但若不重视的话，让它们靠近了，同样会造成大的损失，此战若是没有刘海率帝国海军前来，可能又是一个0比4的战损比。
不过有了这四艘生力军一下子改变了战况，到了这个时候，伊东祐亨心里明白，这次偷袭又失败了，说不定中了对方的反偷袭，北洋损失了两舰，一舰失去了战斗力，自己这一方现在知道的已经损失了一舰了，不过这四艘大清皇帝的舰队能够再一次到来，说明第一游击的截击失败，同时也意味着四舰的命运。以此来看，现在已经有五艘军舰被击毁，另有浪速号失去了战斗力。
现在最好的结果就是能够把目前仍有战斗力的这些军舰带回日本，不过这几乎是不可能的，第二游击与第三游击大部分战舰航速最高只有十节，连对方的定远舰都不如。而且还有四艘快速袭击舰。现在伊东祐亨有些后悔这一次赌博行动了。再战下去，唯一可能扩大的战果把靖远号击沉了，定远肯定是击不沉的。不过这得让自己这边付出什么样的代价呢！
火上浇油的是，此时本已经起火的桥立号锅炉突然发生爆炸，炸死炸伤水兵二十多人。战斗力继续下降。
到了11点钟的时候，伊东祐亨终于挺不住了，挂出了“分散撤离”旗语，他只能分散离开，这样的损失还会小一些。
“命令大连号追击第二游击，东进号追击第三游击，海城与营口号去追击本队，桥立号与浪速号就留给定远吧！”刘海反应也很快，日本海军现在只剩下严岛号与桥立号了，千代田几乎走不到日本了，浪速已经没有行动能力了。所以刘海命令“海城”两舰去追击，260mm主炮的威力终于可以显现了。
大连号与东进号则分别去追第二第三游击，显然刘海也没想过要放过这些小船。这些船相对好击毁，虽然分散逃开，但只要知道大致方向，以远高于对方的速度，应该也会有大的收获。
这场追击战历时三天，其实主要战斗都是在第一天，第一天夜里基本上就失去了对方战舰的影子，而且黑夜里，并不能仅仅的凭借着烟囱冒出的那点火光判断，后两天基本上是游弋寻找，不过东进号与大连号在这两天里还真的找到了两艘小船之外。
这场追击战战果辉煌，千代田号在朝鲜大青岛附近向海城号投降，严岛号被营口号击中数炮，夜色来的太快，侥幸逃脱，不过已经丧失了战斗力。大连号与东进号击沉第二、第三游击船六艘。
整个旅顺海战，日本共损失战舰十四艘，其中主力的第一游击与本队三艘犹为重要，此战之后，日本海军短时间内再无远洋能力。
十一月十九日，帝国海军一起返回了旅顺，同时跟着的还有千代田号，以及投降的一百多名士兵，本来是二百多名的，但在投降过程中出现了骚乱以及袭击事件，海军战士平乱，一口气杀了三十多人，这才降到了一百多人。
此时的旅顺港内不仅仅有千代田号一艘军舰，浪速号、筑紫号、桥立号也被俘获了，当然都是北洋俘获的。一时之间旅顺港内热闹了起来，一下子俘获了四艘日本军舰，让战士们高兴的不得了。
“大捷……皇上，大捷……”高丰拿着电报跑到吴鹏办公室里，正是刘海在旅顺传回来的电报，报告着旅顺海战的战况。
“这一战很好的支援了恩富的谈判，这一下看看伊藤博文是不是还那么牛气！”吴鹏看着电文乐的合不拢嘴。
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第七十二章 德俄来使
更新时间2011…12…8 19：17：11 字数：2935
十一月二十日，中断了近四天的谈判又开始了，现在的伊藤博文比四日前现实了许多，李恩富再一次带他参观了旅顺港，港内除了海军四舰和北洋舰队外，还有四艘日本舰，而且在参观之时，日本的电报还没有发过来，伊藤博文并不知道日本海军已经几乎全军覆没的消息。不过李恩富提前告诉了他。看着被俘的四舰，伊藤知道自己手里已经没有任何的筹码了。
之后的谈判主要纠结于日本赔款的多少，琉球群岛的归还，日本通商口岸设立多少的问题上。在赔款问题上，李恩富死咬一亿两白银不松口，否则就要海军进攻甚至进行登陆作战，李恩富平时不显山露水，到了关键时候一点不手软，对于日本的赔款，吴鹏也没有想过太多，之后定的目标最低是三千万两白银，不过仔细想想，日本发动战争已经是全国节衣缩食了，恐怕三千万两也是多了，而李恩富竟然一开口就是一亿。
“琉球本就不是贵国领土，现在原琉球国王尚泰还在东京，何来归还之说！”谈判到琉球的问题时，伊藤道。
“琉球自前朝起就是我中华的属国，当然是归还，不过若贵方不同意归还也可以，赔款金额要提高到一万两千万两白银！怎么选由你自己决定！”
“银子……我听阁下说银子已经不下十次了，难道领土的问题是可以用银子来商量的吗？”这次谈判中，李恩富谈最多的就是钱，似乎一切都可以用钱来解决。
“没错，只要有钱，领土也可以买下，三十年前俄国可以把阿拉斯加卖给美国就是例子，贵国也可以效仿！”李恩富平静地道。
李恩富下意识的一句话，提醒了伊藤，让日本彻底的转变了思路，不过这也是后话了。
吴鹏想尽快的与日本缔结全约以避免列强的干预，不过列强不干预是不可能的，当众列强意识到，现在的谈判正是由大清皇帝作主的时候，鞍山又开始忙碌了起来。
对于这次谈判吴鹏以为英国与俄国是最关心的，目前英俄两国在远东的矛盾越来越大，此时的世界格局有些微妙，美国与德国已经成为经济大国，但两国不同的是，德国人睁大着眼睛满世界地找殖民地，但却发现已经没有一块的空闲的地方了，唯有远东似乎还有争一争的机会，美国则完全不同，它与欧洲隔着大洋，而且地大物博，自己这片地方还没有完全发展起来，对于殖民地没有德国那么迫切。俄国也想要殖民地，对于其它地方的殖民地它有心无力，于是只能在自己国土周边开发。
此时德国虽然找殖民地找的双眼通红，但却还没有发展到与英国交恶的地步，反而是俄国和英国关系降至冰点。
出吴鹏预料之外的是德国人竟然是第一个来的，来的还是那个叫海靖的人，海靖见面就先恭喜吴鹏，而且还顺便提提了提那三艘德国造军舰在这场海战中的优秀表现。以图吴鹏能够“吃水不忘挖井人”。
海靖这一次业目的非常明确，那就是提醒吴鹏，别忘了战前答应的事情，在朝鲜要为德国预留一个港口。吴鹏既没有答应也没有反对，只说现在与日本人的谈判还在进行为理由先拖上一拖。
俄国人是第二个来的，目的就是要求吴鹏尽快的履行条约，这一次俄国人有钱了，想要修建一条从海参崴穿过绥芬河，经哈尔滨、满洲里的西伯利亚铁路一段，同时拟与吴鹏一起修建从哈尔滨通往旅顺的铁路，可能是由于吴鹏签署的条约的原因，本应该在海参崴先动工的西伯利亚铁路东线部分并没有动工，而是在从车里雅宾斯克往东开始修建，也许俄国人一开始就打上了横穿东北的意图，这才让东线工程慢了工程进度。（此时的哈尔滨还没有发展起来，不过总得有个地名不是）
沙俄一直图谋占领朝鲜和中国东北、西北。为了给向远东扩张提供方便，沙俄一直想修建一条连接欧亚两洲的西伯利亚大铁路，当时的设计方案有两个，一是沿黑龙江的北岸修筑铁路到达海参崴，二是穿越中国东北的腹地到达海参崴。第二条线路不但可缩短九百俄里的路程，同时还可以修一条支线，把铁路延伸到大连。因此，在这一问题上，沙俄财政大臣维特的主张最终占据了上风。维特认为，第一方案路途远，工程量大，费时多。他提出经由中国东北直至海参崴，这样不仅缩短了距离，节省了费用，加快了工程进度，而更为主要的是通过修筑铁路实现了对中国东北的占领。他还认为修筑这条铁路，不仅有经济意义，还有政治及战略意义。这个建议得到了沙皇的批准。当时有这个方案的时候正好是吴鹏谈条约之时，因此吴鹏与沙俄签署条约还在俄国财政大臣的一份功劳。
到了现在，俄国人发现修建铁路已经是必须的了，远东的形势似乎越来越复杂了，特别是经过一场甲午战争，沙俄认识到，即使是在陆地上，自己在远东也没有绝对强势的力量控制东北地区，更别提海上了。因此修建铁路已经迫在眉睫了。
对于修建这一条铁路吴鹏内心的欢喜的，但表面不能表现出来。
“公使先生，你的提议虽然让我很心动，但还是不得不遗憾的告诉你，这条铁路我们没有能力修建，而且英国人已经对于我们双方签署的那份协议很是不满，准备全资支持朕修建一条从鞍山到大连的铁路，当然采用的是英国标准轨距，在这一方面朕很是为难呀！如果贵方真的想修建这条铁路，恐怕要贵国自己全资修建了，否则只能修建黑龙江与吉林部分，不能通过盛京！”
吴鹏装作很为难的样子道，他确实在为难，这条铁路他是想修建的，但却不得不考虑英国人的态度。英国一贯的政策就是扶植一个打倒一个，在发现清政府没有能力帮忙抵挡俄国时就想扶植日本，但甲午战争日本表现不佳英国人准备重新替换筹码，更换对象就是吴鹏，这一点吴鹏已经很明白了。
修铁路的举动可能会让英国判断吴鹏已经倒向了俄国，对于吴鹏来说非常不利，要知道现在英国人在远东说话是最有份量的，其次才是俄国人，在西伯利铁路没修通之前，俄国的话语权远没英国重要，所以吴鹏既想让俄国来修这条铁路，又不想英国人误会，现在甚至十五年内都没有能力与英国人翻脸，没有办法，英国人在海上的力量太强大了。
吴鹏之所以敢答应俄国也是根据情势的判断，俄国看似强大，但远东力量弱小，海军也并非如英国那样让人望尘莫及，本来不强的海军还要被分为几个舰队，在西伯利来铁路修好之前，俄国的远东力量并不强大，即使西伯利亚铁路修好也要等十年之�
