龙的力量-南海扬帆-第293部分
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血腥味……，陡然惊醒的康伟睁开双眼，第一时间映入双眼的却是那自己朝思慕想的女孩—冷紫翎。而一声巨大的爆炸声正从自己的头顶传来。
“这座大楼的守护者难道是不可战胜的天神吗？”盘旋在达卡市东北部代杰冈工业区的上空，担负着战区前沿攻击指挥任务的印度空军第129直升机大队指挥官阿鲁瓦利亚少校此刻无比愤恨的望着眼前硝烟弥漫的战场，用低沉的声线对着唇边的无线电话筒责问道。作为印度空军直升机部队的资深指挥官，在过去20年漫长的军旅生涯中，虽然没有赶上1963年印度空军直升机部队的诞生（第一批代号为“trueblood”的印度空军直升机飞行员被编入第83飞行员中队）。但阿鲁瓦利亚少校却可以说是亲眼见证了印度空军直升机的生长，而且今天他或许也将有幸目睹这支兵种的末日。
突破孟加拉人外围防线攻入达卡市内的印度空军和陆军航空兵的武装直升机群总计在30架左右，不下于2个攻击中队的兵力。以这个规模的空中突击力量想要占领整个达卡显然是不切实际的妄想，但是按照战区司令—乔京德尔。贾斯万特。辛格上将的要求拿下由缺乏防空武器的孟加拉人守卫的达卡城防指挥中心却几乎是十拿九稳。
在实际的战斗打响之前阿鲁瓦利亚少校甚至没有想过己方由6架米—35M型武装直升机组成的第一攻击波次会遭遇战损，但现实却是却往往是残酷而令人难以置信的。不仅在外围机降的3个步兵排被攻击之中被对手打残，直接在目标建筑楼顶展开的米—35M型武装直升机也遭到了对手高射机枪的伏击。随后的战斗之中，拉开距离的2架米—35M型武装直升机虽然横扫对手的抵抗，但是在逐楼层的扫荡之中其中的一架却莫名其妙的撞击在了目标建筑物的外墙之上。
“这简直是1987年以来，印度空军直升机部队最为糟糕的一次行动。”第一攻击波次的最后一架米—35M型武装直升机在僚机坠毁之后，也被迫退出了战斗。望着周围的大街之上到处布满了印度空军和陆军航空兵战机残骸但是却依旧屹立不到的目标建筑，阿鲁瓦利亚少校眼前似乎又回到了20年前那个他刚刚成为空军直升机驾驶员，第一次参加实战的夜晚。那是1987年10月11日的夜晚，奉命进入邻国斯里兰卡执行我“维和”任务的印度空军直升机部队搭载着印度第10伞兵突击营的部队借着夜色的掩护，对设在贾夫纳大学校园内的斯里兰卡泰米尔伊拉姆“猛虎”组织总部实施突袭。
但是在印度军方一无所知的情况下，神出鬼没的“猛虎”游击队早已在事先截获了印军的通信联络。当印度伞兵突击队的士兵们乘坐的直升机刚刚降落在校园内的足球场上，就遭到早已埋伏在四周的“猛虎”游击队出其不意猛烈的交叉火力袭击……。那是一个噩梦一般的夜晚，但是一切却还情由可源。因为印度维和部队不仅没有制定恰当的计划，更没有掌握周边地区的情报。而且即便是这样的伏击，损失也不过6名伞兵突击队员战死而已。但目前的情况下，印度空军和陆军航空兵却仅在第一回合便损失了1/3的突击力量，却连一具对手的尸体都没捞到。
“第二攻击梯队压上去！我们必须在黄昏之前拿下这座该死的大厦。”时间已经不多了，虽然种种迹象表明这里可能并不是印度陆军所想要夺取的目标，但是此刻他们已经无法再回头了。无论是时间还是油料储备都只允许他们再这里全部赌下去。2架俄制米－17V型军用运输直升机再度在4架米—35M型武装直升机的掩护之下扑向了已经坚守了8个小时的“凤凰大楼”。
虽然俄罗斯的米－17系列军用运输直升机在遂行战术运输和空中突击作战任务时，具有多种武器挂装方案。它的机座两侧挂架上可挂8具57毫米火箭发射器。但是此刻面对着几乎每一个窗口之中都不断冒出着滚滚浓烟的目标建筑，第二攻击波次的战机似乎没有再进行火力压制的必要。不过当当被北约称为“河马”的米－17V型军用运输直升机肥硕的机身艰难的飞临“凤凰大楼”的顶层平台之时，担任突击部队的印度陆军山地步兵们依旧不得不全神戒备的注视着伏尸累累的登陆场。在架在机舱两侧的12。7毫米机枪的掩护下，逐一通过打开的后舱借助绳索降落在了“凤凰大楼”之上。
1架满载的俄制米－17V型军用运输直升机可以将36名全副武装的步兵投送到战场之上，在20分钟之内印度陆军2个山地步兵排的兵力系数在“凤凰大楼”的顶层降落，在简单编组为多个战斗小组之后，他们将开始逐层肃清这栋大楼。但是当这些勇敢的士兵小心的通过楼梯进入五楼之际，他们所面对的却是整个楼面空无一人、却漆黑一片的死寂。“大家小心！”在各战斗小组指挥官的提示下，印度陆军的士兵们小心的猫着腰组成战斗队型，小心翼翼的向前推进着。
“叮……嗖……。”随着一声不为人所注意的轻响，一根如发丝般粗细的钢丝在一个印度陆军士兵的山地步兵靴下被不小心的踩断，一阵如空竹般的刺耳的振响立即在整个楼面上回荡起来。“有诡雷……快卧倒……。”不等冲在队列前方的印度陆军士官向同伴们示警，一连串被安置在立柱侧后的军用C4炸药便在毫无征兆的情况下突然剧烈的膨胀开来……
巨大的冲击波强横的从大楼两侧裹挟无数的碎片从窗口中宣泄而出，在如此剧烈的爆炸中，相信刚刚进入大楼内部的2个排的步兵恐怕无一可以幸免。“不能攻占，那就毁灭……。”阿鲁瓦利亚少校此刻显然已经失去了理智，他怒吼着，指挥着所有的武装直升机向目标倾泻自己的愤怒。
“想不到你还记得诡雷战术。”听着自己头顶那一声沉闷的爆炸声响起，冷紫翎微笑的对着刚刚从昏厥之中苏醒过来的康伟说道。“设置爆炸物的课程当年是冷队你教的我又怎么会忘记呢！”康伟很想尽量用笑容来回答对方的关切，但是一开口便引来一阵剧烈的咳嗽，胸部传来的剧烈疼痛清楚的告诉他自己的胸腔可能可能已经骨折了。而又一阵急促的爆炸声却又一次的将无数的粉尘振落了下来。显然敌人最后的总攻已经开始了。
“伤员和烈士的遗体都已经抢运下来了。印度阿三作梦也想不到我们还在大楼的底层事先设置好了转移的通道。”与冷紫翎一起赶来增援的还有原本留守总理府的第一组的战士，此刻作为生力军的他们正负责掩护着“凤凰大楼”内剩余的守军向后方转移。
印度空军和陆军航空兵的多机协同攻击战术师法于一向打法凶悍的前苏联陆军航空兵，此刻他们正采用被称为“死亡之花”的攻击战术不断的用机首的机关炮和火箭弹不断地向大楼射击着。所有的武装直升机以极小间隔从不同方向向心俯冲攻击，然后在圆心附近急剧拉起，为友机让路。恶战的残酷已经烧尽了最后的谨慎，印度飞行员的动作极其泼辣，往往长机攻击还未脱离，僚机已经在长机左右开始攻击，弹道之近几乎已经危及了战友的安全。而作为脆弱的民用建筑，“凤凰大楼”显然已经无力再承受这样的猛攻。火焰和爆炸正不断破坏着这座五层大厦最后的支撑。
“大家快撤……！”在第五组战士们的带领之下，幸存的中国海军陆战队的士兵们艰难的穿越在大楼之间用定向爆破的方式开凿出来的通路传过几栋相邻的建筑向后方撤去。尽管这一路之上大家走的并不轻松，但是他们相信在不远的地方，希望正在等待着他们。出口就在前方。
“等一下……！那是什么！”但就在大家都几乎同时看到希望的曙光之际，一辆印度陆军山地部队的俄制BTR－60型轮式装甲车却不合时宜的出现了原本应该是前来接应的孟加拉内务部队的位置之上，而更为令大家担心的是在这辆满是红土的轮式装甲车的周围竟有近百名印度陆军的士兵正持枪戒备着。
“我们大家一起杀出去吧！”面对突然拦路的恶犬，中国海军陆战队的战士们何惧一战。“不！即便是占据着先发制人的优势，我们也很难冲出这道封锁线。”但是作为一个指挥官，冷紫翎却不能只凭借一腔血勇，在缺乏反坦克武器的情况下，让自己的部下去与两倍于己且拥有重型武器的对手硬拼显然只能卤莽和无谋的行为。但是这样耗下去，随着时间一分一秒的过去，局面只能变的更加的危机。
“敌人可能还有残兵从目标建筑中逃离，各攻击小组分头搜索。”而在猛烈的攻击之下，最终将“凤凰大楼”夷为平地之后，阿鲁瓦利亚少校显然还嫌杀的不够过瘾。而刚刚一架米－26“光环”重型运输直升机突破外围防线抵达的消息更令他倍受鼓舞。于是一方面要求这架米－26“光环”重型运输直升机在战区前沿机降所搭载的步兵连，构筑了一个相对安全的前沿机场。以便于自己麾下这些横行的天狼可以继续猎杀。而他自己并不知道他的这个无心的命令却几乎堵死了冷紫翎等人最后的求生之路。
第六十一章：战略转折（五）
“妈的，这年头连一向讲求诚信的欧洲人都学会了用假冒伪劣的产品来骗我们印度纳税人的钱。”这架由欧洲直升机工业公司研制的EH101型三发多用途直升机的驾驶舱内阿鲁瓦利亚少校愤怒的揪下了满是电子噪音的耳机，忿忿不平的低声抱怨道。
作为世界空军目前最为年轻的多用途直升机之一，EH101型最早只是英国皇家海军在1978年为了对正逐渐落伍的“海王”舰载直升机而提出的替代方案，而无独有偶的是意大利海军当时也正在寻求一种新型的直升机。于是两国历史上的仇敌在欧洲共同体的背景之下一拍即合，迅速签署了谅解备忘录，正式开始了对这种新型直升机的联合研制工作。并在两年之后正式成立了研制新型直升机的联合公司—欧洲直升机工业公司（EHIdustries）。
搞出了如此之大的声势，精明的英国人和意大利人自然不会甘于投入大笔的资金只为自己早已没落的舰队换装。根据调查两国认定国际军火市场之上大约有750－800架的需求量，而民间直升机的需求量也在大幅度上涨，而且这个数量非常的可观。于是，欧洲直升机工业公司上层立即决定将开发方向由舰载直升机转向军民通用的型号，并然后在此基础上改进以适应不同的需求。这样不仅可以节省大量的研制经费，不用多条研制线路同时开工，而且还可以在原型的基础上开发出大量的衍生型号。
有了这个详细的发展规划之后，EH－101系列直升机的研制发展进行的十分顺利，海军型、民用型、多用途型基本设计几乎并行进行着。而这一以欧洲为名的新型直升机也很快得到了其他大洲的关注，一向有着“拿来主义”传统的美国人首先伸出了自己的大手—洛克希德。马丁公司迅速介入了这个前景无限的项目，宣布将与欧洲人联合在EH－101的基础上研制是应美国市场需求的采用US－101作为其编号的中型通用直升机。并迅速的将这种新型的直升机纳入了美国军方的采购预案之中，取代了美国西科斯基公司研制的VH－92型直升机成为了美国总统最新的座机—“海军陆战队1号”。
有了美国总统这样的权威出任代言人，EH101型多用途直升机迅速在国际军火市场上走俏起来，不仅葡萄牙、丹麦等欧洲国家对其趋之若骛，一直以来都是美国西科斯基公司主要客户的日本也正式选定EH－101型直升机作为日本海上自卫队的未来扫雷平台。在这样的大势之下，身为“国际军火市场购物狂”的印度又怎么会甘于人后呢？
印度空军首先装腔作势的向政府建议要求购买装有GET700发动机的直升机。因为这种发动机可以在高海拔地区有效使用，特别是敏感的查谟—克什米尔地区以及山南地区。在这些地区军用直升机是输送人员和装备的最佳手段。而随后才图穷匕见的“发现”EH101系列直升机就装有GET700发动机。这种自娱自乐的闹剧，很快就为印度空军又成功的从广大纳税人的口袋里又掏出了一笔不菲的巨款，采购了20架EH101多用途直升机以扩充自己的直升机装备序列。
但事实证明这次军事采购不过是新德里又一次在国际采购领域的花钱买教训而已。虽然EH101系列直升机先天优势是装有3台发动机，具有更高的安全性和可靠性，并在设计中充分考虑了未来的各种用途。但这一优势却恰恰又是这种战机的劣势所在。在没有安装各种特定功能模块的情况之下，EH101系列直升机虽然动力性能优越，但却并无真正的特长。其直接的结果就是印度空军花重金买回来的EH101系列直升机不过是一些性能优越的民用直升机而已。而令印度空军一线官兵更为郁闷的是，长期
