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第49部分

决战1984-第49部分

小说: 决战1984 字数: 每页4000字

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死亡的钢铁火网之中。

当北岸的满洲里已经打翻了天的时候,呼伦贝尔草原上也再一次的把爆发出一场激战,正在推进的苏军近卫坦克第5师遭受到中国军队远程炮兵的密集火力轰击,火热的钢雨带着死神的狞笑从天而降,烈焰与纷飞破片洗礼着大地,冲天的火光中红黑袅绕的烟柱呈蘑菇云状翻滚腾起。这是第64集团军主力赶到后首先发起的进攻。

“你好,挑战者~”看着朝阳下出现的黑影,近卫坦克第5师师长-博斯塔克斯基冷笑到。

的确这就是第64集团军直属坦克旅,该旅装备有英制‘挑战者1’型主战坦克。

‘挑战者1’型主战坦克起源于英国研制奇伏坦后继型坦克的工作,最初是从60年代后期开始,但该计划在1970年被英国与联邦德国提出的联合研制‘未来主战坦克FMBT’计划所取代。后不过由于与西德之间对FMBT的使用时间存在分岐意见,联合计划计划在1977年3月被取消了。而也就只是这个气候起,英国设想从1981年开始单独研制MBT-80坦克的计划,不过这个计划也没有开始就夭折了,导致MBT-80计划流产的原因其实仅仅是经济问题。

然而,英国对主战坦克的研究工作并没有放松。1968年,英国军用车辆工程设计院制造出了一辆装有外装火炮的坦克样车;1971年在另一辆以‘奇伏坦’为基础的坦克上安装了乔巴姆装甲,该坦克型号为FV4211。这可以算是‘挑战者’计划的最初开始。

1974年,伊朗王国向英国订购了七百零七辆经现代化改造的‘奇伏坦MK5P’坦克,同时在签下订购合同的时候,伊朗人提出了增加发动机功率的要求,就此开始英国便开始了FV4030坦克系列的研制工作。这算的上是‘挑战者’计划的前身。

然而由于时间紧迫,经与伊朗人商定,英国人决定先行生产一百八十七辆装有改进型电子操纵传动装置并提高了燃料储备能力和抗地雷能力的FV4030/1型坦克,然后再生产一百二十五辆安装882kW发动机和TN37型传动装置的FV4030/2型坦克。

可是当伊朗看到FV4030/3型坦克方案时便决定停止购买FV4030/2型坦克,改为订购1225辆FV4030/3型坦克,但因价格上涨过快和伊朗国内发生政变,订购合同未能兑现。

FV4030/3型坦克的诞生应该是历史性的,因为就在1978年9月,英国国防部和利兹兵工厂签订了一项价值三亿英镑的243辆‘挑战者’坦克的生产合同。

而这种被命名为‘挑战者’的主战坦克其实就是是在FV4030/3型坦克基础上发展的。1982年12月,英国陆军参谋长代表军方接收了第一辆‘挑战者’型主战坦克,而这也标志着利兹皇家兵工厂做好了生产该坦克的准备。

就在这个时候,北京突然将目光盯视在这种刚刚面世,才分别在阿布扎比和沙特阿拉伯进行过几次试验的主战坦克家族的新生儿的身上。而几乎就在1983年初的时候,面对北方军事大国的重兵压境,中国军方高层开始了和伦敦的秘密接触。



第六章:梦碎草原(三)

就在1983年3月,利兹皇家兵工厂向英国陆军交付了第一批‘挑战者’坦克的第二个月,1983年4月,贵阳机场迎来了第一批来自地球另一边的大型军用运输机。

大规模的空运进行了整整两个月,大批来自英国的技术人员、设备被空运到了这个中国西南腹地的城市,所为的,只是在这里建立一条‘挑战者’坦克的生产线。

而就在这个时候,第一批来在英国利兹皇家兵工厂的原装‘挑战者’坦克也远渡重洋而来,在大连卸下,这批总共六十四辆‘挑战者’坦克原先是英国陆军订购的用来装备驻荷兰的第1装甲师的,但现在,却被首先提供给了北京,用来武装处于齐齐哈尔的中国陆军第64集团军。英国人最初计划是在1985年3月之前,皇家轻骑兵部队全部用‘挑战者’坦克装备的。

这批‘挑战者’刚被运到的时候,许多人都在质疑,这是为什么,其实没有什么可以质疑的。目前整个西欧不是颜色革命,就是左翼上台执政,欧洲大陆除了亚平宁半岛和比开牛斯山以南尚存之外,唯一的桥头堡就只剩下了荷兰了。驻荷兰的联军地面部队的主要构成力量便是美国陆军第7军、英国陆军莱茵河集团军及荷兰皇家陆军。

美国陆军第7军下第1装甲师、第3机械化步兵师两支主要陆军重装集群。而英国陆军莱茵河集团军则是下辖拥有第1装甲师、第3装甲师、第4装甲师的第1军。

而荷兰皇家陆军的实力就单薄的多了,第11空降旅、第13机械化旅、第43机械化旅等部队,可以说基本就没有什么像样的战斗力,这个时候谁都知道一旦苏军发起进攻,荷兰这个桥头堡根本守不住,而驻荷兰的联军地面部队只有退守英伦三岛。

也正是出于这样的考虑,英国政府和军方早就开始了《马耳他计划》方案,这个所谓的《马耳他计划》即采用大量军事工业基础及部队海外存在的方式,来维持大不列颠一旦有事之后,依然能够有翻身的机会,正如其名《马耳他计划》中的‘马耳他’一样。

这里的‘马耳他’即前身是大名鼎鼎的‘耶路撒冷圣约翰医院骑士团’简称就是‘医院骑士团’,又被称为圣约翰骑士团或善堂骑士团的‘马耳他骑士团’。

这个属于罗马教廷的古老军事修会,其历史最早可以追溯到十字军东征之前。其与‘圣殿骑士团’、‘条顿骑士团’并称世界三大骑士团。

然而作为医院骑士团的圣传承继者,‘马耳他骑士团’虽然一方面是国际法所接受的主权独立天主教修道会、一个慈善组织、但另一个方面,也是一个主权国家,也拥有行政、司法、外交、立法等机构,而且也是联合国的成员国之一,可是这个主权国家的领土却仅仅只有一座大厦-马耳他宫。

全称为‘耶路撒冷、罗得岛及马耳他圣若望独立军事医院骑士团’的‘马耳他骑士团’本来是拥有自己国土的,第一次十字军东征之后,欧洲人成功的在东方站立住了脚跟,以耶路撒冷王国为中心的众多拉丁国家一时间牢牢掌握着中东地区的绝对优势权,而那个时候的‘马耳他骑士团’的前身-‘医院骑士团’和‘圣殿骑士团’一样,都是在耶路撒冷王国蓬勃发展着。1187年的哈丁之战,不仅仅是整个中东局势的改变,也是整个基督教世界在亚洲黄金时代的终结,萨拉丁统帅的阿拉伯军队在哈丁之役中歼灭了包括‘医院骑士团’和‘圣殿骑士团’在内的全部基督教军队,自此耶路撒冷为中心的拉丁王国全面衰落。

1291年,随着阿克的陷落,所有的十字军国家全部宣告灭亡,而这一年,圣约翰骑士团离开了巴勒斯坦地区,来到了塞浦路斯,1309年又来到了罗德岛。1453年,东罗马帝国的首都-君士坦丁堡被土耳其人攻陷,除了罗德岛上的‘医院骑士团’之外,整个东地中海地区再也没有其他一支基督教力量所存在了。这个时候的‘医院骑士团’几乎也就是代表着‘上帝’在与新崛起的土耳其在战斗。

就这样,一直到了1522年,苏莱曼大帝指挥着二十万奥斯曼土耳其大军和四百艘战舰对罗德岛发起了进攻,七千名骑士团士兵在此坚守了六个月,土耳其军队至少付出了五万人的死伤代价,最终和骑士团达成协议,骑士团放弃罗德岛,而土耳其人保证他们安全离开。

七年之后,也就是1530年,在教皇克莱蒙特八世和神圣罗马帝国皇帝-查理五世的命令下,‘医院骑士团’又来到了马耳他岛,建立起了‘马耳他骑士团国’。

虽然每年只需向西西里王国缴纳一金币的租金,但不是每一个人都喜欢骑士们的,土耳其人就更讨厌了,1565年,土耳其大军进攻马耳他,又一场罗德岛大战上演了。只不过这一次,骑士们不是一个人在作战,当多数城市被摧毁、一半的骑士团士兵战死的时候,西班牙人派来了援军。六年之后,不甘失败的土耳其人再次起兵而来,只是这一次刚惨,强大的西班牙舰队直接在海上就干掉了土耳其舰队,拯救了马耳他骑士团,也拯救了整个基督教世界。

从那以后,马耳他骑士团国进入鼎盛时期,帆上标有红底八角白十字圣若望旗的战船在地中海横行无阻。而这个时候的马耳他岛也是空前繁荣一时。

1798年,一支飘扬着三色旗的舰队在马耳他驳岸了,这便是拿破仑远征埃及的舰队。比起土耳其人来,同时基督世界的法国人也就没那么客气了,什么协商之类的统统一边去。要知道,西方国家最擅长做的事情就是‘借着上帝的名义干强盗的勾当’。‘马耳他骑士团’被轰了出去,拿破仑在洗劫了所有财物之后,占领了这个美丽的国家。

1815年的巴黎合约,直接将马耳他划给了战胜法兰西的-英国人,从此马耳他成了大英帝国在地中海的军事要塞,1947年,英国人允许马尔他成立自治政府,而仍然保留其殖民地位,直到1958年撤销自治政府,1974年正式成立马尔他共和国。而飘落海外的‘马耳他骑士团’则在1834年选择在了罗马落脚,失去了自己的领土。

这个时候,英国人将自己的海外安置计划命名为《马耳他计划》似乎更多的只是拥有讽刺意味,然而就如同‘马耳他骑士团’一样,骄傲的大英帝国的后裔们希望自己能够如同罗德岛、如同马耳他岛上的骑士们一样,秉承着‘神的旨意’而去捍卫‘自由世界’。

不过骑士团最终是流亡海外,大不列颠同样也不得不去做好这个准备,也正是如此,

就在1983年3月,利兹皇家兵工厂向英国陆军交付了第一批‘挑战者’坦克的第二个月,1983年4月,开始有大批来自英国的技术人员、设备被空运到了贵阳,在这个中国西南腹地的城市建立起一条‘挑战者’坦克的生产线。而在新加坡、在澳大利亚,同样也具有利兹皇家兵工厂的分厂,这样去做,只是为了做好最坏的准备。

同样,皇家海军还在新加坡、澳大利亚悉尼、加拿大、印度洋上的迪戈加西亚岛、南非开工修建起新的锚地。皇家空军更是在澳大利亚达尔文开始修建新的机场和储备飞机。

“皇家海军将以最大努力,确保GIUK缺口。”这是面对着红色海狼在北海日益频繁的活动,英国皇家第一海务大臣约翰。菲尔德豪斯无可奈何的回答。毕竟皇家海军的主要任务,除了扮演有效核子吓阻的角色以外,就是进行ASW反潜作战。这也许会彻底的拖垮力量有限的皇家海军,这也是一种无可奈何,现在的大不列颠早就不是1902年之前的那个奉行光辉孤立政策的帝国了。

所谓的GIUK缺口,便是位于北大西洋上的格陵兰、冰岛和英国之间的这片海域,而所谓的GIUK也就是格陵兰(Greenland)、冰岛Iceland、联合王国(UnitedKingdom)的英文缩写,在皇家海军的眼里,GIUK缺口这个通常被引用在军事相关的论述上的名词几乎是关系到海军作战的基本部署力量情况,甚至可以说和英伦三岛的生死存亡相联系在一起。

最近这几年来,苏联红海军的潜艇频繁出没在大西洋海域,似乎这种威胁给英国政府带来的感触是极为不安的,因为本身GIUK缺口,就对英国皇家海军来说,是尤其重要的,因为无论是北欧国家,还是苏俄的海军,只要他们想要进入大西洋海域,不是得要通过英吉利海峡,就是得要从冰岛两侧的其中一条航道经过,甚至整个西欧,也只有法国、西班牙、葡萄牙因为地理因素的原因,而可以不需要经过那些随时都可能被皇家海军封锁的航线,而直接进入大西洋。其他的那些国家似乎都没有这种能力,无论是第一次世界大战,而是第二次世界大战,皇家海军都依靠着自己的这些优势,而将德国公海舰队牢牢的封死在北海,使之无法有效进入大西洋,从而对大不列颠的生命线、海洋霸权构成威胁。

二战期间,德国海军曾视图利用部署在本土和挪威港口的海军力量,突破GIUK缺口,从而攻击由英国驶往苏联的运输船队,但是往往都无法取得任何的突破,因为这些德国舰只要么在北海,要么直接就在GIUK缺口附近海域,便是被英国皇家海军给拦截了。

1950年代之后,随着冷战的开始,GIUK缺口又再度成为了皇家海军,甚至是北约的海上作战部署的关键区域,因为这是红色海狼-苏联潜艇从科拉半岛上的基地出入北大西洋的唯一路径。也因此,美国海军大西洋舰队与英国皇家海军一直都将海军的战略部署重心放在围堵GIUK缺口上,整个海域的海底,在那时都被安装了大量的SOSUS海底听音装置。

当时的那些部署的主要着眼点,就是一旦战争爆发,苏联的红色铁流涌入最后

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