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第140部分

必杀:援朝空战英雄传-第140部分

小说: 必杀:援朝空战英雄传 字数: 每页4000字

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“噗!”直升机一轮激射之后,一名特战士兵脸上被战友的热血碎肉糊住,在他身旁已有多名战友阵亡。整个冲锋舟上只剩下了他一个人,他成了唯一的幸存者。
战场就是一个令人产生异常情绪的地方,当身边的战友都死掉的时候,唯一的幸存者反而不怕死了,在他的内心只有愤怒!
“狗日的美国佬!我干死你!(朝鲜语)!”
他近乎疯狂地对着天空吼叫,手中的“波波萨”冲锋枪,向着飞得很低的R4直升机猛射,在机身上射出了好几个弹孔。
这种不怕死的怒射,令美军舰载直升机飞行员都招架不住,急忙转舵,躲避子弹的弹道。
“我射死你!”
“射死你!”(朝鲜语)
那个幸存者吼道!
直升机在冲锋舟的上空绕到了冲锋舟的后面,飞行员的瞄准具上的十字叉套进了那名幸存者的背部。
“轰!”
一枚火箭弹带着赤红的尾火激射而出,那幸存者的身躯化作了一蓬血雾,火箭弹在击碎士兵身体之后,将冲锋舟也贯穿,海面上瞬间多了一个燃烧的大火团,随波飘向了养育那些敢死战士的三千里锦绣江山。


人物解密篇之一:战红鹰的原型是谁?
更新时间2011…2…17 14:31:23  字数:3201

 王海
百科名片
王海,人名,在中国较为普遍出现。当代主要指原空军司令员王海上将,中国志愿军王牌飞行员。
1、原空军司令员、上将
简历
(1925。11——)汉族。山东威海人。原名王永昌。1950年5月于东北老航校毕业后,成为共和国空军的一名歼击机飞行员。在抗美援朝战争中,他率领年轻的我空军〃王海大队〃与号称世界王牌的美国空军激战80余次,击落、击伤美机29架,荣立集体一等功;他本人落敌机四架、击伤五架,先后荣立二等功、一等功、特等功,被授予“一级战斗英雄”称号,并获朝鲜民主主义人民共和国二级国旗勋章,二级自由独立勋章;所在大队被誉为“英雄的王海大队”。在革命军事博物馆的南广场,至今还陈列着一架绘有9颗红星的米格--15比斯歼击机,就是王海当年驾驶过的功勋飞机。
1954、1955年间,王海是空军歼击航空兵师副师长、师长,他所在的部队参加了解放浙江沿海岛屿的战斗。在解放一江山岛的我军首次陆海空三军联合登陆作战中,他的师担负协同陆、海军夺取制空权并掩护陆军登陆作战的任务。王海先后担任过飞行大队长、副团长、团长、副师长、师长、副军长,1975年王海同志49岁时,**任命他为广州军区空军司令员、党委副书记。1985年,任中国人民解放军空军司令员、党委副书记。1988年我军恢复军衔制后第一次授衔中,被第一批授予空军上将军衔。先后被选为中共十二、十三、十四大代表,第十五大列席代表;第十二、十三、十四届中央委员会委员。是第三、五届全国人大代表。
访谈录
我们应该尊重历史。你盖房子首先得打好地基,抗美援朝时中国空军参战,并不是突然冒出个空军。1936年红军长征刚到延安,毛主席、党中央就决定在红军当中招一批年轻、优秀的干部到新疆学飞行。那时候盛世才办了一个航空队。红军大概选了四十多个人吧,有一部分是去学飞行,有一部分是学机务。以后盛世才叛变了,就把我们派去的这些人关起来,后来又被党中央要回来了。早在1938年,党中央就考虑到要抓空军,未来打仗,你得有空军啊,这是一个情况。第二,1945年8月15日日本投降以后,中央决定组建空军。当时我们俘虏了日本的一个航空队,有三百五十多个人,有三百架飞机。日本航空队的头叫林弥一郎。伍修权根据党中央的决定,找林弥一郎谈,让他们帮助我们组建空军。我们党给林弥一郎做工作,林弥一郎后来就同意了。国民党知道我们要建航校,很紧张,就派特务来破坏,派飞机来轰炸扫射。东北民主联军一看,就把航空学校弄到牡丹江。可以说,中国空军航校的基础就在牡丹江,加上日本航空队和新疆原来的一帮人,还有国民党起义的刘善本他们,以及从部队调了一批优秀的干部战士。我在东北航校学习的时候,维护飞机的统统是日本人,一些日本教员带我们。那个时候首先就收集器材,收集了差不多一百架飞机,有“99高”的,有单座的,还有双发的机器,到处收集机器,收集来以后,由日本人组装。我们人民空军就是在这个基础上建起来的,离开这个就是不尊重历史。
老航校是相当困难、相当艰苦的,吃饭是六个人一张桌子,也没有座位。餐具都是泥烧的,平时吃大杂饭,礼拜天改善一下生活,弄一个红烧肉,吃个大馒头,炊事班长还在门口把门,只准吃,不准拿,我们就猛吃,吃得都弯不下腰。我们在安东那个地方,零下四十多度,晚上睡觉呼吸的气把被子都冻上了,放在盆子里的水,第二天都成了冰块。后来,日本鬼子留下的汽油都烧完了,没有汽油怎么办?中国人还是聪明,工程技术人员研究能不能用酒精代替汽油。据说法国曾经有这个设想,但没有弄成。我们就研究,把发动机喷油的眼弄大一点,喷的量多一点,就是在哈尔滨生产出的酒精,烧了一段这个东西,凑合着也可以飞。我们当时飞航线,也没有鞋,赤着脚丫子飞。等我们飞出来以后,驻进上海虹桥机场,作了一次飞行表演,当时,陈毅同志来观看,非常高兴。我们终于有了自己的空军了。他给每个人发了一块手表,那是土包子第一次戴手表,还是瑞士表。我的那块表,后来打仗时飞机负伤我跳了伞,表丢了,非常可惜。空军最早就是空四师、空三师两个师。在空四师我是中队长,因为我的飞行技术也不错,所以组织上把我调到空三师,当了大队长。那个时候我一年提了三级,从副团长到团长、副师长。我二十几岁就当上师级干部。
抗美援朝开始的时候,空四师、空三师,加上另外两个团,一共有两百架飞机。而美国和联合国空军,飞机有一千两百架,是我们的六倍。美国有十四个空军联队,这十四个联队中,有两个战斗机联队,三个轰炸机联队,两个轻型轰炸机联队,三个中队的轰炸机联队,一个海军陆战队航空兵联队,三个歼击机大队。当时美国飞行员的飞行时间大部分都是在一千小时,但也有不足一千小时,有几百小时的,其中戴维斯、爱德华都是第二次世界大战时的飞行员。当时我们的飞行员在喷气式飞机上飞了二、三十个小时。我因为老飞螺旋桨,加了十几个小时。在这儿,我要给你讲这么一个问题。第二次世界大战以后,喷气机没有用于战场上,所以美国飞喷气机的飞行员也没有真正打过仗,中国开喷气机的飞行员也没有打过仗。虽然你在第二次世界大战中有作战的经验,但是你那个时候驾驶的飞机是螺旋桨的。飞行技术熟练一点,但也不是绝对的,不要忽略这个历史条件。因为喷气机真正的较量是在朝鲜战场,中国年轻的志愿军空军和美国老牌空军大国的较量,双方都有优势。再加上我们那个时候的飞行员,在党的教育培养下,觉悟高,非常愤恨敌人。那个时候我当大队长,还没有参战,空军常乾坤副司令到沈阳动员,他们的飞行员叫我讲话,我说:中国这么多人,你美国人也是一个人,中国人也是一个人,我就不相信打不下你们。按照我们的角度来说,我们是勇敢不怕死,把脑袋瓜子别在裤腰带上,什么问题都解决了。实践证明我们年轻的空军就是这样的。我的体会是:说空话是不行的,一个人无私才能无畏,无畏才能在战斗中勇敢不怕死,你没有这一条,说一千遍一万遍都是假话。
当年毛主席发出号召以后,全国捐献飞机三千六百架,三千六百架得多少钱啊!抗美援朝一开始,小孩子给我们写信,非常鼓舞人:你们要是被美国人打下来,你就不配当一个共产党员、不配为中国人民的飞行员。我还收到一封信,写信的这个小女孩出生在苏联的防空洞里,她父母亲都会说俄文,就给她起了一个名叫西琳娜,在俄文里是警报防空的意思。那时她十二岁,才从苏联回来。回来以后给我写一封信,先把她的出生经历告诉我,然后就问我:现在回到祖国了,不会再天天听防空警报、天天跑防空洞了吧?这对我是个非常大的激励,所以我非常感谢这个孩子。以前我当师长的时候,到北京去看看她,现在她已经六十多岁了。我记得很清楚,朱德总司令给我们讲过一句话:勇敢加技术就是战术。想想那个时候的劲头,确实是这样,无私才能无畏,无畏才能勇敢不怕死,这是一个真理。当然,我们付出的代价还是很大的。抗美援朝我们击落对方三百三十架,击伤九十五架;我们被美国击落二百三十一架,击伤一百五十一架。我自己也被美国飞机击落过,我跳伞了。我们副团长以上的干部牺牲了一百一十六个人,代价很大。这一百一十六个飞行员,也不亚于一个师。抗美援朝后期,我们飞行员跳伞的跳伞,牺牲的牺牲,就剩不多了。我们团副中队长以上的干部加在一起,才凑足十二个人起飞。我们大队虽然战绩很大,但是牺牲了四个飞行员———孙生禄、刘德林、阎俊武、田宇。我们能活下来,我们是幸存者。现在你们来采访我,写文章,不是纪念我们,而是纪念先烈。我有一个观点,高科技到了军事领域,武器都比较先进,但是有一条我们不能忽视,人的因素还是根本的因素,武器再先进,掌握使用武器的人不能发挥这个武器的优越性,再好的武器也没有用。现在的飞行员没有受过那个苦,光靠高科技的武器装备是好啊,但你发挥不了先进武器的作用,再好的飞机也没有用,你能把敌人打下来吗?所以忽视这一点是不行的,光说空话,说大话,说瞎话根本不行。越是改革开放,越要在这方面下功夫,这个功夫下得太不够了。


人物解密篇之二:龙天翔的原型是谁?
更新时间2011…2…19 16:45:10  字数:2328

 龙天翔:志愿军空军所有英雄僚机的化身!取材主要来自焦景文:
焦景文
焦景文在抗美援朝战争中,王海大队因取得赫赫战功,被人们誉为〃英雄的王海大队〃。身为大队长的王海也因取得击落击伤9架美机的战绩,成为家喻户晓的著名战斗英雄。王海所取得的功绩,除了他具有英勇顽强、不怕牺牲的精神和高超的技战术外,与他有一个坚如盾牌的好僚机也是分不开的。
1953年5月朝鲜战场上的英雄飞行员焦景文王海的僚机名叫焦景文,1大队的飞行员们都亲昵称他是“英雄僚机”、“钢铁般的空中盾牌”。焦景文的功绩不仅在于自己击落击伤4架美机,更重要的是无论在什么情况下,他都始终如一地履行一个僚机飞行员的职责。在激烈的空战中,他像一面坚实的“盾牌”,顽强地给长机抵挡敌人的炮火;他又象一只坚强的“铁臂”,敌人左来左打,右来右击,保证长机的安全,取得战斗胜利。特别是他能根据空中瞬逝万变的情况,主动协助长机指挥,为全大队取得击落敌机4架,击伤1架的辉煌战果作出了重要贡献。
空中盾牌焦景文
在抗美援朝战争中,王海大队因取得赫赫战功,被人们誉为〃英雄的王海大队〃。身为大队长的王海也因取得击落击伤9架美机的战绩,成为家喻户晓的著名战斗英雄。王海所取得的功绩,除了他具有英勇顽强、不怕牺牲的精神和高超的技战术外,与他有一个坚如盾牌的好僚机也是分不开的。
王海的僚机名叫焦景文,1大队的飞行员们都亲昵称他是〃英雄僚机〃、〃钢铁般的空中盾牌〃。焦景文的功绩不仅在于自己击落击伤4架美机,更重要的是无论在什么情况下,他都始终如一地履行一个僚机飞行员的职责。在激烈的空战中,他像一面坚实的〃盾牌〃,守护在长机周围,抵挡敌人的炮火。当长机遇到危险时,他甚至不惜牺牲自己的生命。
1952年12月3日,王海率领全大队12架战鹰与40多架美机展开一场鏖战。经过一场激烈角逐,全大队一举击落击伤美机5架,其余美机狼狈逃窜。随后,12位空中勇士满怀胜利的喜悦,踏上归途。
在返航途中,焦景文发现2架美机从后面偷偷咬上了我7号机,情况万分危急。焦景文立即将情况向长机作了报告,随后,和长机一起做了个半斤斗翻转,风驰电掣般地向美机扑过去。时刻关注长机安危的焦景文没有忘记自己的职责,警惕地搜索着四周,掩护长机前进。
突然,焦景文发现左后方又有4架F-86飞机向他们扑来,而且已占据了高度优势。他急忙高声向长机报告:
〃102,后面来了4架,赶快开炮打击

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