大清总统-第108部分
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便有大型的石灰作坊，不过都是在江南一带。
在松劲风、高仿及；林峰等人的带动下，几天便调试出来了砂浆，朱兜兜虽然是组长主任，可惜没有这方面的知识。于是研究方面还是交给了他们几人，自己只管外出拉赞助，也就是出去找钱。砂浆：建筑上砌砖石用的黏结物质，由一定比例的沙子和胶结材料（水泥、石灰膏、黏土等）加水和成，也叫灰浆，也作沙浆。砂浆是由胶凝材料（水泥、石灰、粘土等）和细骨料（砂）加水拌合而成。常用的有水泥砂浆、混合砂浆（或叫水泥石灰砂浆）、石灰砂浆和粘土砂浆。
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，呈液态、半固态或固态，是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。（沥青为非晶体）沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种。现在比较好找的便是最后的天然沥青，他储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化，一般已不含有任何毒素。
天然沥青是石油在自然界长期受地壳挤压并与空气、水接触逐渐变化而形成的，以天然形态存在的石油沥青，其中常混有一定比例的矿物质。按形成的环境可分为湖沥青、岩沥青、海底沥青、油页岩等，岩沥青是石油不断地从地壳中冒出，存在于山体、岩石裂隙中长期蒸发凝固而形成的天然沥青。沥青虽然对人体有害，可是在铺路方面还真是离不开它。
据考古资料，印加帝国在15世纪已采用天然沥青修筑沥青碎石路。而英国在1832年间，用煤沥青在格洛斯特郡修筑了第一段煤沥青碎石路；法国于1858年在巴黎用天然岩沥青修筑了第一条地沥青碎石路；到20世纪，使用量最大的铺路材料为石油沥青。中国上海在20世纪20年代开始铺设沥青路面。1949年以后随着中国自产路用沥青材料工业的发展，沥青路面已广泛应用于城市道路和公路干线，成为目前中国铺筑面积最多的一种高级路面。
经过两个月的努力坚苦之奋斗，公路小组的同志们终于将铺路方案书面呈上。朱兜兜暗自赞叹中国人的顽强，怪不得新中国在没有高科技及外国人的帮助下，依然只是两年就ok原子弹了。怪不得中国能有四大发明，怪不得……哎。小组成员们在两个月的时间，将水泥、碎石子及粘土等物混合，调制出了新的混泥土。他们又努力探索以及在全国大面积搜索下，找到了天然的沥青。
设在京城郊外的水泥厂、石灰材料公司等建筑工厂都安全生产出材料。这些建筑原品都被严密的拉往实验点，实验点在山区之内，非常的秘密，只有公路小组的负责人及工作人员知道。其实也不用如此的严密，毕竟谁吃饱撑的没事来捣乱没用的石灰水泥呢。
不过，时间之大，千奇百怪。尤其是你身在政党高官之位，难免会得罪一些羡慕、嫉妒、恨你的人。这些人就像是苍蝇，一天到晚的嗡嗡嗡，他们天生是吃屎的，可还盯着咱们这块香饼不放。班德尔福王爷及武正安等人就是气愤之极，他们容不得朱兜兜发达。好像朱兜兜做的每一件事都是与他们做对，所以他们要想尽办法的破坏。
第一百三十六章 成立交通部（）
在班德尔福的王府内，两名侍卫正在禀报。一名便衣侍卫说道：“王爷，手下人时时刻刻都盯着公路小组的人，可是一到关键时候，便会有一些莫名其妙的人出来阻止。为此还有好几名弟兄失踪了，估计已经死了。”
班德尔福摆摆手道：“你们下去吧，把人都撤了。看来他们是有防备的，哎，朱兜兜难斗啊。”手下人领命要退出门时，班德尔福又说道：“你们派两个机灵的人去盯着他们。”
距离八达岭长城不远的地方，有一处宽五米、长七百米的土山路，这里的山路杂草丛生。现在正有一群服装怪异的工人除草，松土、平路，路头还有几辆大铁桶，铁桶下面都有木头轮子。而铁桶的前面都装有蒸汽机，证明此铁桶车可以自动行走，不用人力推车。这些铁桶车里面分别装着不同的建筑材料，有水泥、石灰、碎石子、沥青等东西，还有两辆大型的大圆筒子车，这是压路机。
周鹤飞与周鹤翔站在山腰一棵大树下，手中拿着果汁探查情况。这里是他们负责的，为此鹤飞还调了几十名三八步枪手，布防在山上的四周暗藏。这里就是柏油马路的实验点，在公路没有达标验收之前，都会有重兵把守的，任何人不得靠近此地段。
穿着绣有公路工人字样工作服的工人修正路条，接着就是将装有石灰的铁桶车开到土路上。首先将白灰均匀的洒在土路上，用圆筒车压平土路。水泥与碎石子搅拌一起，因为没有搅拌机器，只有让几位大汉轮流用大铁棍搅拌。搅拌好的水泥石子铺在石灰上，而后用沥青汁散在最上层，接着用压路机使劲的来回滚动。这就是公路的制造，经过太阳暴晒几天就ok了，这可是大清第一条公路。
七八日的时间过去，朱兜兜等人来到了柏油路的实验地带。这里的柏油路已经全部干硬，就像后世常见的公路一样。朱兜兜都一大群人走在路上，自豪悠然而生，小光头等人都是兴奋的很啊。周氏兄弟也是很高兴，摆手让随从人员拿来几瓶凉茶，首先给了朱兜兜一瓶，其他人也都是各自拿着饮用。
朱兜兜拿着瓶装凉茶，蹲身看着脚下的沥青路很是满意。此时的他就像是省委大员下来巡视一般，四周众人陪从。笑道：“此路很是完美，虽然寿命可能要短，造价也会高点。但是将来大清版图上的土路将会全部变成柏油路。我们会踏着此路上山下乡，呃，还有开汽车兜风。”
柏油路验收成功，公路小组第二部方案决定，在京城中心点开始制造柏油路。但是众人又拿不定注意在什么地方首先修筑，毕竟京城不是随便可以动土的。最后朱兜兜一句话，他妈的迟早要修全国公路的，干脆直接先在**前大街改造。于是乎，郊区的各个原料厂开始日夜开工，大家等着为后面加劲呢。
凌晨灰蒙蒙，天气凉丝丝，大清的高层们都开始离开温暖的床，离开那床上的诱人娇躯玉体。他们都坐轿或是骑马往故宫而去，上朝的时间到了。朱兜兜现在也是带品官员，他是骑着马来的，一路倒是颇有兜风的样子，此刻朱兜兜更加希望能有辆大汽车。
“皇上驾到哦，众臣早朝啊！”梁国忠喊着嗓子叫道。康熙老爷子威严的坐在金色龙椅上，那可是纯金子的，老爷子头上挂着人之金言，大家都要牢记知道，大家都应该做到的四个字。——正大光明。金銮殿上的文武百官并列，朱兜兜在中间略微靠后，显得有点不起眼了。此时有几位官员上奏了些无关紧要的小事，康熙也是十分公正的点评训示一番。这是很平常的早朝，这是官员们很平常的正常工作。就在朝会快要完毕，康熙正要示意退朝时，朱兜兜往中间站出来。拱手弯腰道：“皇上，臣有本要奏。”
他不说话还好，这一出口，众人都看着他，大家都知道。这不起眼的小子心眼多的是，不出口也就算了，这开口便是了不得的意外点子，当然了也可能是让人不舒服的注意。不远处的武正安暗自嘀咕，道：“他妈的，这孙子又有什么坏注意。”
康熙面露笑容道：“小朱爱卿，你有何本奏。”朱兜兜不温不火的说道：“启奏皇上，现在臣已经研究出了京城公路一号方案。就是以**为起点，绕整个京城大修新式公路。同时成立国家交通部，专政交通。”
“众位爱卿觉得此意如何，大家尽可评论。”康熙说道。阿布兰官吏三品，他是八阿哥党之人，站出来道：“皇上，臣觉得此意不可。大修公路乃是劳民伤财之事啊，京师之路已经是天下最好之道。就算我国库钱多也不能如此浪费啊，臣反对。”
阿布兰是旗人，他说反对，朱兜兜也不生气。工部右侍郎齐秦芳与兜兜多有来往，出列说道：“皇上，微臣觉得此意甚是妥当。大修公路视为国本，没有一条好的路，如何安天下之本分。有人说京城道路为天下之最，臣不然，公路小组实验的柏油路，微臣有幸瞧见，十分欣慰。天下如全是柏油路，那我们的马车想去哪里就去哪里，我们的军队行军也会大大提速。我国的商贾更是畅快通行天下，我们的驿站马匹也将会轻松快速。”
“臣附议！”刑部尚书刘振龙，这位是小霸王刘询的老爹，朱兜兜可是刘询的师父。“臣也附议”李克风的老爹，镇国公说道。张廷玉带头赞同，其他各位也都跟着赞同。而八爷党的王鸿绪、马齐、何焯、张明德、普奇、等人却是不在说话，不同意也不出言反对。
班德尔福说道：“皇上，臣以为此意不错。新式的公路一定非常的好，老臣虽然没有见过，但是朱大人及公路小组的人们废寝忘食的研究，这便是真心的为国出力。臣觉得应该成立交通部，由交通部全权负责道路交通，并且由朱大人任职交通部之长最为妥当。”武正安斜眼看着班德尔福，心中大为的不快，这人怎么是两面三刀呢，现在还直接夸上对手了。
朱兜兜笑道：“皇上，微臣可以保证，此公路全国修建，以后便不会出现八百里急报七天到、七百里急报六天半到。那时候全天下的急报，快者一日便可到，慢者也就三四天便可到达京城，当然特殊情况不算。”
武正安情不自禁的说道：“你这话有点夸大了吧。八百里的路程，三四天便可到达，你是飞的啊！”说完才发现这是金銮殿，自己这是被气的失常了，立即闭嘴不敢说话，更是不敢去看康熙爷。好在此时的大家都被朱兜兜的话语给吸引了，康熙爷也不外乎如此，没有人去注意他的失礼之过。朱兜兜道：“臣敢立军令状。”
康熙微笑，没有让其接着说下去，而是如同旨意般说道：“朕现在最为想看到的便是，天下间处处都是平坦无柯之路。百姓走在上面便会开心快乐，商贾走在上面不会担心车倒货散，军兵行踏在上会雄健非常，官吏行走在上面更是心正无私。公路，朕站在上面会等着时代发展，大清未来是由脚下开始的，脚下没有好的道路，怎么能让人正大光明走的端正。”
“众爱卿听旨，”随着康熙的下旨，满朝文武百官全部跪在大殿上，等候着旨意。
“朕令，从今日起成立交通部，并列六部之外，负责交通修造、道路维护、量衡测试等事宜。交通部之下的司库衙府以及官吏人员职位职称，等朱兜兜挑选之后上报调配。”康熙说完后退朝，留下朱兜兜前去殿后问话。
大清国原有六部，吏、户、礼、兵、刑、工。从即日起便会成为七部，交通部与之六部并立，只是负责方面更加的专一。而朱兜兜委任交通部部长，正三品之职。本来没有部长之位，而是以尚书为论，不过朱兜兜打算按后世的方法走，叫个部长比较简便点。反正康熙发话交通部官吏职位职称，自己说的算。
第二日，朱兜兜上书康熙爷，将公路小组的人全部提拔。除了松劲风继续任职制造衙门主管之外，高仿及林峰全部任职交通部副部长之位，还有一位叫刘爽的年轻人任职副部长，从三品职。新的交通部除了有一位部长，三位副部长外，还有两位司长，分别管制公路及水路两道。每位次长之下各有两位副司长，四位主任等等。此时朱兜兜终于知道当官的真是辛苦啊，光是职位就让人头疼不已，于是将这些事全都交给了三位副部长全权负责，自己只是补充一些新知识。
交通部的成立可谓是大清国的新亮点，所有人的目光都聚集在这里。不过朱兜兜倒是不在意，命令手下该干什么就干什么。交通部的首先要点还是完成头号方案，就是京师公路的修造，**前大街分成了两半，一半正常行人，一半被圈围筑基修路。动家伙之前首先要把钱要到手，政府拨款还不够给工人发工资的。朱兜兜给工人工资高，伙食待遇又朝级的优良，使得京城流行一句话。
宁愿不去朝中当大官，宁愿排队从黑到白天，也要成为建筑公司之员工，为国效力是二点，关键待遇太齐全。当然交通部建筑公司的工人可不是好当的，首要便是学习好，有文化、有知识，勤劳善良，人品正直。没有知识的人根据家庭情况走，如果是穷人家庭也会招收的。如果家庭子女在实验小学或是中学念书，那么也会被招收成工人。
第一百三十七章 西山隆林大营（）
昨夜下了一夜雨，今早又是好天
