车手-第222部分
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这场比赛到了最后，库特哈德登上了久违的领奖台，名列第三，而罗斯伯格也终于收获了一个高积分的分站赛。舒马赫和马萨分列五、六两位。
丰田很开心，虽然被舒马赫和马萨搞得很没脾气，但是却看到前方的费斯切拉跟巴顿杀死了对方，然后又看到迈凯轮的两辆赛车玩起了自杀战术，手足相残。最终仿佛梦幻一般的捡到了三个积分，拉尔夫。舒马赫第七，特鲁利第八。
石磊获得他这一生当中的第三个分站赛冠军，并且跟自己的队友同时站在了领奖台上。
阿隆索站在石磊的另一边，看着红牛的所有人脸上喜气洋洋，他很黯然的想到：“为啥我的队友就没有这么牛叉呢？”
法拉利也在偷笑，排位赛之后他们甚至不觉得自己还能拿到积分，可是没想到，一个第五一个第六，他们甚至比雷诺仅仅少收获了一个积分而已，这实在是一个让人觉得有点儿振奋的消息。当然，他们最该感谢的就是自相残杀的迈凯轮，如果没有他们，法拉利将不会有现在的成绩。
嗯，迈凯轮在痛哭，他们甚至拒绝了参加赛后的新闻发布会。主要是不知道去了之后记者们会问什么，并且也不知道自己该在新闻发布会上说些什么。难道说我们本站的战术就是自杀么？
石磊重新回到了一个人占据车手积分榜首位的荣誉，五十二分，他向世界宣布，我没有低迷，我依旧有机会有实力拿分站赛冠军，并且，他通过这一站，似乎成为了新的街道赛之王，表现的实在太过于完美，没有给对手任何的机会。
阿隆索第二，总算是也将积分达到了半百。
舒马赫第三，四十六分，但是也满足了。
其余排名没有变化，库特哈德第四，只是跟马萨之间的差距仿佛越来越大，这也直接影响了车队积分榜上，红牛跟法拉利以及雷诺的差距越来越大。
红牛车队以七十九分高居车队积分榜的榜首，雄视整个F1车坛，仿佛开始绽放王八之气。
法拉利继续第二，只是跟雷诺之间的差距缩小为两分，情况并不那么值得乐观。雷诺凭借阿隆索一个人的发挥…………当然了，这个发挥很苦涩，累积六十六分在车队积分榜上保持了第三的位置。
看到香槟从自己的头顶泻下，库特哈德感觉的幸福来的如此迅猛直接，简直就想要老泪纵横了！
我的第二春到来了！…………老库塔抱起了香槟酒瓶，咕咚咕咚的往嘴里灌着酒液，而石磊则很干脆的把他一脚踹到了冠军领奖台上，还冲着欢腾的观众们大喊：“库塔大叔也是冠军！我们会成为今年的冠军！！”
老库特哈德虽然对石磊的大叔称呼很不满，但是听到石磊的豪言壮语，老家伙也豪气顿生，大声嘶吼：“我要拿冠军！”
呃……
的确，他终于看到了冠军的曙光，虽然仅仅是冠军车队，而不是车手总冠军的席位。但是，有多少车手这一辈子都没见识过冠军长什么德行的？如果今年真的可以拿下一个车队冠军，老库特哈德也算是真正的圆梦了！
第二百八十二章 伟大的报导
又是一个双周的休息，而下一站的比赛，是石磊刻骨铭心的英国银石赛道。
至于银石赛道为啥让石磊同学刻骨铭心，哇哈哈，自己翻以前的章节看。
那一次技术动作失误导致冲出赛道，最后又跟其他的赛车撞在一起，毁掉了后定风翼不得不退出比赛，这让石磊心里蒙上了一层厚厚的阴影。
在摩纳哥的比赛夺冠之后，有记者问到石磊现在的心愿以及对于下一站比赛的展望是什么，石磊挥了挥拳头，第一次在公众面前表现的比较激动。
他说：“现在的心愿以及下一站的展望，对我而言是一样的，只有一个目的，那就是最终的冠军。并且，这一站的冠军对我而言，意义非同小可。”
当时那位记者还有些不甚了了，不知道为什么一向行事风格很张扬但是说话一贯异低调的石磊，为什么会突然如此激动，好像说出来的话也是豪气万丈的。主要是这位记者对于石磊的历史并不算太了解，又或者说他根本忽略了那些石磊输掉的比赛。
可是，要知道的是，石磊在那次F3的比赛里…………那是他的第一场F3赛事，本身就意义重大………N组的杆位，并且是全场的第七，破了N组排位赛最快圈速的纪录，并且在决赛里，一直表现良好，不断的刷新最快圈速，却由于年轻和燥进，导致了最后时刻的崩盘……
可以说，石磊心里一直憋着一股劲儿，要在这条赛道上把自己曾经失去的东西找回来。
对于一个F1的专职记者而言（国外记者一般都是这样，跟什么比赛就固定了。全天候满世界跟着F1的车队飞，不像国内，说实话，写F1报导地那些记者实在太不专业了），不了解石磊的过往绝对是一种失误，当然，这样的失误可以原谅。毕竟那是一场退赛的比赛，而且石磊一共也就参加了两场F3的比赛而已，第二场光芒万丈。完全掩盖了他第一场退赛的暗无天日。
可是，这名记者回去之后。就重新调阅了他能够搜集到的关于石磊所有比赛地经历，这才发现，原来石磊在银石赛道上，有过几乎神一般的辉煌，又以及堕落天使一般的梦魇。这位记者明白了。石磊为什么在说到英国大奖赛地时候，会那么的激动，会那么地咬牙切齿。原来，这小子是憋着这样的一股火啊？
有了近乎内部的动作为铺垫，这名记者写下了他这辈子最长的一篇关于F1的评论文章。文中详细地介绍了石磊在银石赛道上曾经经历的一切，包括欢笑和泪水。甚至包括石磊银石赛道失利之后回到中国，在雷诺赛上的失意。不得不佩服这名记者的专业精神，他不但把石磊在银石赛道的比赛之后所有的历程都找来了做参考，适当地添加到他的评论文章中去，甚至于，他搞到了一部分关于血之契约的内幕消息。
当然，关于这份古怪的合约。在法拉利、红牛以及石磊三方面不透露的情况下。外界是绝对无法知晓的。
这名记者找到的，应该说是血之契约地起因…………那就是三年前。法兰克在巴西，跟让。托德地那个赌约！！
将这个赌约彻彻底底的披露出来之后，该名记者甚至于将石磊今年加盟红牛，以及红牛突然宣布使用法拉利地引擎，并且法拉利不但给红牛提供了跟自己完全相同的引擎，而且他们今年的复活，似乎也跟红牛车队的表现有关…………说的自然就是石磊在第二站凭借旧引擎依旧夺冠的事情，貌似红牛要比法拉利更早一些解决了引擎的问题。
通过这些对比和分析，这个记者得出了一个很是大胆的假设：
法兰克作为法拉利家族的一份子，既然跟让。托德打了赌，两人都可谓是世界车坛风起云涌一般的人物（呃，在石磊出现之前，法兰克一直都是一个三流车探），按道理说不呢能说话不算数。
而很显然，法兰克是完成了对于让。托德的赌约的，石磊不但拿下了雷诺方程式全年的总冠军，还顺手摘走了澳门格兰披治大赛F3组的冠军，这样的成绩足够让石磊帮助法兰克赢得他们那个赌约。
可是，法兰克赢了之后却并没有索要赢得的赌注，反倒是引领石磊加盟的红牛车队。而红牛，偏偏又那么巧的在最后关头宣布今年使用法拉利的引擎，并且石磊今年在比赛里表现的已经不能用完美这个词来形容了，应该说是妖异，而石磊本人，简直就是F1赛场上的一个妖孽。
但是由于以上情况，让人不得不得出一个结论，那就是，石磊、红牛以及法拉利有一个三方协议，该协议保证了红牛作为石磊进入F1的跳板以及培养单位，而法拉利则是即将接收石磊的车队，同时，法拉利为了补偿红牛，让他们配备与自己相同的引擎。
这名记者这份长达一万多字的报导面世之后，立刻引起了业界的震动。
洋洋万言，既有对于石磊过往的剖析，也有对一些情况进行的冷静分析，最终还得出了这样的一个让人惊讶的答案。
虽然这种猜测很难得到证实，但是由于分析丝丝入扣，逻辑完美到无懈可击，这份报导还是引起了相当大的凡响。
法拉利的高层、红牛的高层以及石磊和法兰克这两个当事人，看到这份报导的时候，心里唯一可以表述的，就是震惊二字。不得不说，这个记者的猜测跟事实情况实在过于符合了，除了细节部分还有些不同，但是这也足够让这帮人惊掉下巴磕了！
这份报导发出之后，这位记者很快就成为了业界的名人，而在不久之后，当石磊和红牛、法拉利共同发表声明，石磊将在下赛季加盟法拉利，并且把他现在的负责技师同时带走，这名记者顿时成为欧洲媒体关于F1这一块报导的抢手人物，而他也干脆辞掉了原先报社的记者工作。专心在家写F1的评论，很短的时间就成为欧洲乃至世界范围内最著名的F1评论员之一。
这一点，跟他后来与石磊以及舒马赫的关系相当之好有着非常大的关系。
这名记者的名字叫做…………菲利普。雅德金斯，这个名字，几乎成为了后来跟石磊并驾齐驱的名字，但凡石磊所有沾染的荣誉，都跟这位记者的报导有很大的关系。并且，在很大程度上，他们俩结成了一个互帮的团队，菲利普帮助石磊极度的提高在非赛车领域的知名度，而石磊作为交换，给了菲利普非常多的普通记者和评论员所无法获悉的资料。
不管如何，从这次的报导开始，石磊和菲利普的命运就被一根无形的线牢牢的栓在了一起，密不可分，当石磊最终选择退役的时候，菲利普也毫不犹豫的离开了F1，找了一个安静的地方度过他的下半生。
2006年，菲利普仅仅二十三岁，比石磊大两岁。
不得不说，未来十年内，这两个名字是F1历史上最重要的两个名字！他们的地位，无人可以撼动！
在这两周之中，石磊并没有像以前那样，找个空挡跑出去休闲，而是一门心思放在了训练上。
看起来，他真的对于银石的冠军势在必得，就连小猪和法兰克都觉得这小子最近的状态有点儿疯魔，可是石磊的话却是………不疯魔不成活，居然用上了《霸王别姬》这部电影里的台词。
不过经过这一周的大量的模拟训练，以及提前到了英国的石磊，自费到银石赛道上实地跑了两天，感觉非常的棒。
站在几乎算是空无一人的银石赛道中央，石磊仰天高呼：“银石，我回来了，我要夺回我在这块土地上失去的一切！没有我征服不了的赛道！！”
可是，也不知道是为什么，仿佛天公不作美一般，老天突然劈下了两道闪电，随后猛然就落下了瓢泼大雨。
这样的天气在英国，实在是比较诡异的事情，当天晚上的电视台，都对这次天降大雨进行了长篇累牍的报导。
石磊也是莫名其妙，大骂了一声：“我靠，你丫就算不想让我得冠军，不用搞这么大动静吓唬我吧？”
第二百八十三章 复仇之战
周五，天气恢复了，根据天气预报的预测，三天的比赛时间之内，将不会有雨，这让许多车队不禁都松了一口气。
从第一节的排位赛开始，石磊就仿佛是为了证实他在赛前放出的风声一般，表现的极为高调和抢眼，兵不血刃的拿下第一节排位赛的第一名。
被淘汰的六名车手，分别是韦伯、阿尔伯斯、佐藤琢磨、蒙塔尼以及让人出乎意料的巴顿和特鲁利。
这大概是巴顿表现的最差的一次排位赛，即便他在决赛阶段的比赛里，表现一直都不好，但是在排位赛的表现却是有目共睹的。
至于特鲁利，则是很干净利落的退赛，没有成绩，决赛阶段发车将从维修站发车。
第二节排位赛，似乎是石磊的表现激怒了大家，车手们一个一个的跑的越来越出色，成绩咬着劲儿的往上涨，在一分二十一秒以内完成排位赛的，有九名车手，被留下进入周六的正式排位赛的十名车手里，也只有拉尔夫。舒马赫是以一分二十一秒以上的成绩完成的，并且他的成绩还是一分二十一秒零四三。
石磊一路高歌猛进，一分十九秒七三一的成绩傲视群雄，摆明了对这站的冠军势在必得。
就这样，第一阶段的两节排位赛结束了，石磊第一，莱科宁让人感觉有些意外的排在了第二位，第三位是阿隆索，第四第五是法拉利的舒马赫和马萨。也不知道是不是石磊把红牛的运气全部占光了，库特哈德仅仅只是勉强比小舒马赫快了一点儿，排在第九位。
回到酒店之后，石磊依旧没有休息，而是一遍遍的在之前从法拉利搞到的那个游戏软件上，刷着银石赛道的圈，为的就是给周六和周日的比赛增加多一点点的把握。
周六下午，第二阶段的正式排位赛开锣。石磊理所当然地排在最后一位出场。
也不知道是不是周五拼的太狠了，前
