我的教练是死神-第111部分
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“怎么样？叶枫。你都听见了大家的意见了？所有人都准备进站 吧！保持好之前你们的排位，进站时刻不许超车！”罗马里奥最后笑着朝郁闷的老叶说道。
“哦。。。。。。明白了！”老叶现在只能这样回答。。。。。．
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虽然进站的命令顾青事先并不知道，但是在赛场上的这一变动中顾青无疑成为了这次进站最大的受益者。因为进站时每辆赛车都会减速慢行，这也就将顾青和排在他之前地卡诺里之间本来很大的差距缩小到几乎可以忽略不计。而他本来和身后的米盖尔之间的差距并不大，所以进站对顾青的身后几乎没有影响。
倒是叶枫本来可以利用米盖尔被对手超越之后短暂的慌乱而继续超车，但是现在因为进站不得不失去了这样的机会，而且这样一来他和身后的郑晓本来已经拉大的距离现在又几乎归零。因此在出站之后，叶枫很快就要面对米盖尔和郑晓地前后夹击的严峻形势。。。。。．
不过，对于现场观战的两万名车迷来讲，他们才不关心这次进站到底谁收益谁吃亏。他们现在无疑是最幸福的人，因为这场意外地比赛真的非常过瘾！这才是最为重要的！
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经过工作人员熟练而又简洁的工作，五辆刚刚停下来地赛车又陆续开始出站然后又在赛道上奔驰了起来。而且很快他们就在耳麦里听到了皮耶尔的声音。
“孩子们，坦白说今天的比赛是我没有意料到的！真的非常激烈而精彩！在这里我要谢谢你们，正是你们的出色发挥才让2名车迷一起看到了一场激动人心的较量！
本来我和罗马里奥把你们这场比赛定位于一次简单地表演赛的，不过现在再这样打算而强行让比赛很快结束的话恐怕现场的观众会不答应的！
那么。索性就让你们分个高下吧！刚才你们跑过了27圈，之前每辆赛车的油量基本都是一致的，而刚才我让车队给你们每人加的油量也都相同，都够你们再跑上35圈 40圈！轮。｜； ｜换成了新胎！所以 我和罗里一商量。决定让这场比赛再进行35圈结束！在这之前你们不会再进站了！现在去好好较量一下吧！看看谁才是今天勒芒赛道上真正的王者！
孩子们！祝你们每个人好运！”皮耶尔笑着将这些用英文说完后便将电台完全关闭了，这也就意味着每个车手不可能再有彼此交流的渠 道。而刚才皮耶尔的话也就为比赛定了最后的基调，没有进站、没有换胎了！非常简单，就是35圈定输赢！所有的五个人此时都明 的含义。所以一出站之后，比赛比刚才更加激烈了许多。。。。。．
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现在的米盖尔一边操控着自己的赛车，一边心中无法遏制地泛起了一种如释重负的感觉。本来被对手刚刚超越的他应该感到的是羞愧和愤怒，但是现在这位法国车手就是对他之前的那位中国车手一不起这种感觉来，因为刚才对方实在是逼得他有些喘 啊！在此之前，米盖尔从未想到一个中国车手会如此厉害。
不过米盖尔的这种如释重负的感觉并没有能延续多久，他很快就在自己的身后体会到了一种和刚才似曾相识的压力。而且这种压力似乎比刚才的那位中国车手给的还要强烈？
难道身后的这位比刚才的那个还要厉害？米盖尔有些惊讶地想到，不过毕竟他也是正牌的雪铁龙的车手，羞耻心还是有的，来自…………身后的对手的紧逼也重新激发了米盖尔汹汹的斗志，他决定不管前面的两个车手怎样争斗，他都要死死守住这第三的位置！
“日！想阻挡我？没那么容易！难道你还能比郑晓那厮更会防守不成？”叶枫一见对手慢慢将车速控制在一定范围，企图压制自己的超越便气不打一处来。他一边叫着一边更加嚣张地开始了自己的超车准备，因为刚才皮耶尔已经将比赛的调调定了，只有35圈的比赛，＋ ＋想和前面的顾青乃至那排在第一的车手过过招，因此抓紧时间赶紧超过自己面前的这个法国佬才是这一切可能实现的关键，留给他叶枫的时间已经不多了，所以老叶很着急！
事实上，叶枫并不是此时这条赛道上想要超车的唯一一个车手，在他身后的郑晓在不用遏制对手速度的情况下也将自己的车速飙到的了极致，因此叶枫在想着如何超车的同时也要防备身后郑晓的偷袭。
而此时还抱有和老叶相同尽快超车心理的还有顾青，27圈的比赛已经将这位中国的“冰人”的斗志完全激发了出来，在赛道上的顾青、在驾驶舱里的顾青从来就不能允许自己排在别人的身后。而更深一层的 是，顾青在刚才已经隐隐感觉到叶枫那个家伙的实力已经比几个月前明显增加了不少，所以顾青希望能尽快超越前面的那位卡诺里，这样一来他就能将自己速度上的优势在领跑状态下痛快淋漓地发挥出来，而且即使一会儿叶枫能够超越米盖尔，他还得面对一个卡诺里。这样他顾青赢得这35圈的比赛的把握就更大了！
而且，在这几十圈的比赛下来，顾青也渐渐摸透了这两位法国对手的实力。这也是他决定快速超车而不是更加稳妥地继续耐心寻找战机的原因。因为这两位法国车手都是为了参加勒芒24小时耐久赛而训练和培养的，而在这样的赛事里，高速状态下的稳定性和长时间持续作战的能力和耐力才是一个车手能否成功的关键。而他们在多弯的赛道上的和对手相持能力，以及复杂赛道上的技术都是他们的软肋。再加上勒芒耐久赛使用的并不是像现在的勒芒赛道如此短而且弯道密集的弯道分布，所以可以说现在两位法国车手的优点是被抹去而缺点则是被放大化了。所以顾青知道自己也许在耐久赛上搞不定这两位法国佬，但是现在他绝对有能力把他们搞定！而叶枫和郑晓很显然也有这样的能力，所以他必须尽快取得领跑的位置！
于是打定主意的顾青几乎是和叶枫同步地开始了超车前的准备工 作，勒芒赛道上正在酝酿着一个更大、更激烈的超车景象！而这个景象则是中国造！
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现在的两万名车迷已经完全融入到异常紧张、刺激的比赛氛围当中了。聚精会神的他们很多人甚至都感觉到来自…………此时赛道上弥漫着的车手间紧张较量的窒息的感觉。很多人都忘记了呐喊，当然也有很多人敏感的意识到他们的两位本土车手的境况比刚才还要飘摇，因此他们也开始竭力在为两名同胞在打气！但是有一点在所有人心里都是一样的，那就是在现在的情形下，没有人知道在接下来到底会发生些什么。。。。。．
比赛很快又在紧张而快速的气氛中跑过了10圈，在这10 当中人们可以明显感觉到空气中紧张的意味越来越浓烈。而与此相配合的是两辆中国人驾驶的赛车和前面的两辆法国人驾驶的赛车正在越来越近当中。
“哦！现在的比赛太激烈了！让我们轻松一下，玩一个人浪好不 好？我喊1。。。。。。”也许是为了缓和一下现场紧张的气氛，赛道上的那位沉寂了有段时间的主持人开始准备组织大家玩一个人浪，不过还没等他的话完全说完，赛道上一幕让所有人惊掉了眼珠子的场景浮现在所有人的眼前。。。．
第一百六十七章 技冠勒芒（下）
实话，从一开始勒布就是抱着一种很放松的心态来看赛”的，这位冠军车手、WRC中的“迈克尔。舒马赫”显然不认为在这样一次路演上会有什么精彩的、值得他去关注的事情发生。搞来搞去还不都是那样？现在对于勒布来讲，最惬意的莫过于身边坐着的那位一直久仰大名但却从未见过面的艾丽婕了，有美人在旁总是件很爽的事情。因此一开始勒布将自己所有的精力都放在了和艾丽婕的闲聊上。
不过，很快这位经验老到的拉力赛车手便感觉到了这场比赛的不同寻常来。而这恰恰是从他并不关注的那位矮个子车手的一次非常夸张的超车开始的。虽然勒布仅仅是个拉力赛车手，但是对于赛车运动的理解也自然要比普通人强的多。所以随着这次超车勒布那聚集在艾丽婕身上的注意力也开始往赛道上回归，而之后赛道上越来越激烈的你追我赶虽然还没转化成超车的景象，但是整个现场比赛的高水准还是让勒布在心中暗呼过瘾！同时也对他有所轻视的几位中国车手暗自加上了心。如果说那两位WRC的对手在拉力赛的赛场上也有现在如此的发挥的话，那他勒布可不仅仅需要面对一个格隆霍姆那么简单了。而就在勒布在那里沉吟思索的时候，他和全场两万名观众一起见证了一个时刻的诞生。。。。。．
不管什么时候，人们投向赛道上的眼光总是先关注着前两名之间地争夺。而经过了几圈的预谋。顾青也成功地将自己和前方卡诺里之间地差距缩小到可以开始超车的地步。来自…………第二位的他此时四处弥漫着的超车的欲望和给对手的压力不仅仅在强力侵袭着卡诺里越来越脆弱的自信心，同时也在所有关注在这里地观众们带来了某种窒息的感觉。
两辆赛车很快地穿过了几个幅度不大的弯角。然后再穿过那的直道而即将进入勒芒赛道最难的一个大幅度S型弯，而此时的人们甚至都可以预感到在这里一定会发生点什么，而就在那位主持先生的声音刚刚响起的时刻，仿佛如同和观众约好了一般，顾青动了！
是的，顾青动了！这位中国车手在超车这个问题上从来都是义无反顾地干脆！而他前方的卡诺里在被对手尾随了几圈之后也很想利用这个型的低速弯来将对手越来越快的车速压制一下，虽然他知道对手肯定会利用这样一个有利地形来试图超越自己。但是法国车手同时也对自己地挡车技术抱有信心，毕竟他已经让对手几圈都没有任何机会了。于是卡诺里在一进入这个左弯的时刻便果断地采取了早切弯的过弯动作，他希望用紧守内道的方式来杜绝对手任何超越地企图，只要对手想要在这时加速超车，那么被封死内道的顾青只能被迫减速变道，那么下一个弯道的内道他卡诺里还是有机会重新占据。。。。。．
但是这位法国人很显然低估了顾青超车的决心、预盘能力和把握机会时的耐心了！顾青事实上根本就没有理会前面对手的过弯动作，而是直接以非常高的速度冲入了这个左弯然后在很晚地刹车点才开始减速。顾青的赛车就在对方已经完成早切早出动作的时候依旧在弯中划着大幅度的曲线而直接晚切进了下一个右弯。。。。。．
就像两条非常漂亮的教科书般的过弯曲线，一条幅度很小但是拐向很大的早切弯和一条幅度很大的晚切弯的曲线在这个左弯处渐渐分离，然后又在过弯后开始汇聚。早切弯的曲线在出弯后慢慢偏向了另一个连续右弯的外道。而那晚切弯的曲线则慢慢偏向了下一个右弯的内道。然后两条曲线在一个点上汇聚后再继续着自己不同的轨迹，但是等到这个右弯出弯的时刻，人们却惊奇地发现占据了内道的中国人早已经将对手死死压制在了身后。。。。。．
又是一个精彩的超车！
不过如果仅仅是这地样还不足以让人们惊得目瞪口呆，因为当所有人的注意力重新回归到赛道上其他赛车身上的时候。人们才惊讶地发现在那个S型弯向对手发起冲击的并不仅仅是顾青一人！而他们当中的绝大多数人都是从刚才大屏幕上的动作回放才看清楚那电光火石之间到底发生了点什么的！
正所谓英雄所见略同！当顾青在这个S型弯开始超车的时候，老叶也开始准备超车了。不过和人家顾青谋定而后动不同的是，老叶是烦透了前面的米盖尔讨厌的挡车战术了。这个“气急败坏”的家伙并没有向常规的超车动作那样开始规整的走线，老叶甚至在直道上就开始向对手的屁股发起了强有力的冲击。
现在米盖尔终于可以确定此时在他身后的这个对手更加讨厌和难缠了！前面超越自己的那个中国人也许还在按照常理和正常的技术动作在比赛。而现在他身后的这个家伙简直像一头咆哮的野兽，而且这还有些无赖，他的超车动作都是介乎犯规与不犯规的在这个S型弯前，本来米盖尔还想进一步采取早切弯的战术压制一下对方肆无忌惮的车速。但是当他开始减速变线的时候，他才发现那个“无耻”的家伙抢占了内道后居然已经冲到了仅仅差自己赛车半个车身的位置，并且直到此刻还毫无减速的迹象。。。。。．
现在米盖尔可顾不上骂对手无耻了，也由不得他再继续自己的早切弯战术。要知道双方仅仅差着半个车身。这几乎将米盖尔所有拐向的动作的空间都封死了，如果强行切弯。结果只有撞车。事到如今法国车手紧急地松开了刹车，然后调整车向。让赛车继续向前方滑行，变成了一个晚切弯，米盖�
