修仙车神-第59部分
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“你平常比赛时速多少？”霍强在检查汽车的全身稳定性，最后擦拭车速表的时候问了下。
“200多，没有对手的话300多吧。”方庆很平淡地答道，对他而言不用担心自身，就怕车子扛不住。
“这么高，也难怪你会被千盛瞧上，真变态。”霍强惊愕了下。
“你这是夸我了还是损我了。”方庆追问。
“没有的事啦，上车吧！”霍强快步倒退到一边，他眼睛到是不离赛车，他也想见识下极速的形成。
这车道的材质也不是沥青制成的，就是一般的水泥地，方庆刚让轮胎滚动起来，灰尘就开始满天飞，打滑也随之出现，两个后轮胎不停地左右摆动。
方庆又失误了下踩到了油门，直接往前冲上去，这时候还没转向到正式车道上，幸亏方向盘打的及时，要不前面那根电线柱子就崩断了。
这开端的表现实在是太LOW了，那些凑热闹的一致的摇了摇头，还在低于议论着些什么，霍强也皱了皱眉头。
这种地面根本无法使出太高的速度，轮胎打滑的太严重，还老有巨大的地面噪音袭来，方庆有些不习惯，但是一想到拉力赛要比这更坎坷，还是强制的提上了油门。
240公里时速，不听话的四轮，老是动力续不上的传动系统，方庆似乎看到了自己参加拉力赛的未来。
还好只是试跑，这一圈下来都在想着怎么调整到正中心车道上，车速的作用也浪费在方向的板正上，终点停住刹车的时候赛车还自动惯性向前滑动了下。
“真是太糟糕了，这车道完全没法跑啊。”方庆用手擦了擦额头上的海，一脸难受。
“谁叫你那么认真的，试车而已。”霍强递给他毛巾，将其余几辆车全部弄了过来。
“我不测试了，就这辆黑色的吧，拉力赛大部分都是在戈壁跑，这也经脏些。”方庆这是懒的试了，随便编了理由来搪塞自己。
“你自己说的啊，到时别后悔啊，江北的车我刚跟他打电话了，他下午自己来选。”霍强的服务还真是细心，先前在前台留的号码刚刚就知道了。
“我想问问哪里有荒漠地形，我想去试试。”方庆还是觉得刚刚没跑好，他有点想实地训练下。
“总是想着想那，先赶紧琢磨怎么改装去，材料配件有些我还得从国内其他地方购买，时间有限啊！”霍强有点急躁起来，他可不愿意这么浪费时间。
“双排气管换成大的单个，车壳换成轻钢制的颜色不变，安个辅助的传动系统，引擎用黑骑士的或者大功率的都行，悬挂用纯钢要多几个悬架，底盘抬高面积缩减，暂时就这么多。”
这是方庆早就想好的改装方案，大多都是在房车赛学的其他车手，将这些综合起来加上他自己的赛车记忆在脑海有个初步的判断，就这么形成了。
“我不激你下还不知道，你早就想好了啊难怪这么轻松自在的样子，那废话我懒得说了，我这就去准备。”霍强立马麻溜地办事去勒。
对于拉力赛，方庆可没十足的把握，就算有仙人的光环加持，那些个药罐子也会拼了命的。
第112章 饕餮盛宴（）
开赛的这半个月能做的事情太少，赛车的改装权利还是轮到了那群专家手里去捣鼓，因为好的车手不一定是好的维修工，方庆想要把这活揽下来他也没那个本事。
江北为此还笑话了他，同时为了摆脱无聊状态他们去内蒙找了块戈壁滩做实地考察，也仅仅只是考察，赛事组将这边封锁住要进行路况检测，也就不能就地训练。
今年的北方风沙特别的大，这刮起的尘土和被侵蚀后形成的戈壁坑洼数不胜数，地貌地势明显对这次的比赛不太友好，那群勘测人员都是一副愁眉苦脸的像。
9月30日比赛日，大家聚集在京藏高速出京起点清河收费站附近的广场之上，暖阳正挂于当空，微风透过绿化植被送来清爽，温度适宜确实是不错的天气。
这次比赛有十六支车队或俱乐部参加，每队两人共三十二名车手，来自十四个国家，有十来人是WRC（世界拉力赛）常驻选手和各大国际比赛专业车手。
本次个人冠军将有机会获得超级执照的考试资格，那可是参加F1的唯一门票；个人亚军和季军都有机会获得各项国际级比赛的直接晋升资格，前十名车队将瓜分近200万美金的现金奖励。
比赛时间为每天下午14点准，迟到算退赛，连续十五天不间断举行，除非遇到不可抗力天气和外力原因。
拉力赛有四种类型的比赛路段，特殊路段为全封闭赛段（禁止其他车辆和行人进入），好像今年加入撞击规则后也不限速；行驶路段（也就是一般道路，比如高速、公路，按正常法律规定约束进行比赛。）
超级特殊路段（人工搭建，方便电视转播与欣赏设置，长度通常都只有几千米，但是不限速让其具有很高的观赏性），马拉松赛段就是又长又没有补给折磨人的，此次比赛并没有。
这是基本规则，但是真正上道之后可没有说的这么好听，要知道今日不同往日，套用五年前的规则也就是文字上显得美感点，现实往往是残酷的。
这次的赛事确实足够盛大，也难怪千盛要合并到冰山集团名下，这次所有的开支近70％都是这家公司出，真的是相当大方阔绰，而作为推广商的长云公司也是赚到，此次的广告资源带来的利益将会是大大超出想象。
方庆也是头次看到冰山总部派出代表而且还兼职主持此次比赛，瑞安·威尔森，冰山集团亚洲区域总管，面部充满着鲜明的立体感，衬托出他的大眼神非常有神，一看就是有深度的人。
“嘿！先生我可以请你喝酒吗。”这中文听起来有些拗口，在赛车场上用汉语打招呼的外国人不多见，他看起来很有兴致。
“你好！”方庆轻描淡写地回道，一旁的江北却不淡定了。
“快去握手啊，您好！”那人想要转头走掉，被江北一手拉了回来，并且很热情。
初允也是笑了下，说：“在汽车运动界，有这样一个谚语：如果你想赢得比赛，最简单的方式就是雇个芬兰车手，那这位看似缅甸的金发可是去年的WRC亚军基米·莱科宁，今年刚被美国车队雇下。”
“哦，相当抱歉，我刚刚在听威尔森讲解，你知道的我只是个无名小卒。”方庆操着口流利英语可比他的中文好多了，论学习能力方庆还是上乘的。
“NO，NO，NO，先生你的水平不错，海上赛道的时候我看过你的比赛，good。”莱科宁说话比较含蓄，中英混合着能看出他非常友好。
台上的威尔森似乎感受到了台下的冷漠，一开始他认为这是在华夏语音不通而已，后来发现其他外国选手也不待见他，他说话渐渐没了激情，这么琐碎的开场仪式全球都是不喜的。
简短的又说道几句后就匆匆下台，他上台前准备手里的稿子好像还有三页没读，引得有些人暗自发笑，接下来轮到华夏部长左良来介绍参加车手，这个话题让大家立马正经了起来。
在开赛之前，会按照赛车协会提供的车手名单依照顺序逐步上台，这顺序排列方法官方的解释是按赛事成长什么的，一堆复杂名词，而在车手心中就是谁厉害就靠前。
拉力赛是没有太多随行的观众，你愿意驾车跟完或几万里的赛程答案自然是不愿意，但是开幕式还是有不少人慕名前来，为的就是与车手偶像近距离接触，当左良准备念名单他们开始呼叫着自己所支持的车手名字。
车手们都从座位中站立起来，开始嘘声一片，霍强也耐不住好奇心从观众席上跑过来凑热闹。
“我很想知道你们自己觉得能排多少名。”他这八卦心可真是急切，小跑过来还差点冲撞了外国选手，隔几米就开始喊着，还以为他性格真有啥大变化了。
“不是嘛，这么损，我估计垫底咯。”江北和霍强的关系也不错，这半个月来互相走动也算是冰释前嫌，不过江北对自己是真的不敢估高，大佬林立啊。
方庆迟迟没有说话，他是听到了这个问题，然后看到莱科宁那凝重的神情后他觉得又不想说了，初允推搡了他几下，小声地问道：“你悄悄给我说下也行嘛。”
“NO。3！”方庆架不住初允的软磨硬泡，然后大脑又没管住，一下就将内心想法给溜了出去，而且还是英文，声音还有点大，这下子要是说中了就成了公敌。
周围的人开始有人用异样眼光去看他，或惊讶或不屑，但是莱科宁主动拍了拍他肩膀，往后退了一步，脸色处变不惊，看来他是很认同的。
霍强本来有些发笑，但瞄到此场景后他和江北都不想说话，也许事情就是这么的不可思议了。
闲言碎语还是不断，不过声音渐渐的微弱起来，左良已经咳嗽了几声，众人都怀着期待的眼神等着他发话。
“首先上场的两位是来自顶级的白鹰俱乐部选手，马丁·阿瑞斯和杰德·詹姆斯，作为雷诺方程式和F3的顶尖选手也是本次最具实力的选手，他们将以香港飞马车队的名义参赛。”
这是令方庆有点吃惊的，难怪场上只有三十名选手，原来这两位最强的早在后台准备好了，宣读后一半车手立马脸色变得发青，想要打败他们那可不简单。
但同时这些车手也在期待第三位是谁，方庆提前预定好的席位早就引起了他们的目光，他们已经准备将方庆作为二号对手呢，况且他还是少有的华夏本土选手。
“下面的两位分别来自赛车王国芬兰的基米·莱科宁和华夏车手方庆，这是由于这两人实力不好对比只能并列在这宣告了，一位将代表美国福特车队出征比赛，一位将代表华夏千盛车队。”
基米倒显得很轻松，他主动的邀请方庆一起向台上走去，方庆现在没啥好说的了，他这嘴巴像开了光还真是说啥来啥，穿过人群的时候他都感到了来自其他人的敌意。
初允在原地和江北他们都惊掉了下巴，这可是来自世界赛协的名单，可以说是奇迹了。
左良继续宣告着，美国福特车队曼塞尔，雪铁龙的塞巴斯蒂安·勒布和穆勒，大众的奥吉尔，斯巴鲁的理查德等……
看到这些名字可都是巨星车手，那些个普通车手腿都快被吓软了，而这仅仅只是一场在华夏举办的半国际比赛，有过半选手都是从普通比赛中挑选出来的，难不成要上演大鱼吃小虾的游戏嘛。
参赛门槛是低，但是获得奖金的门槛也随之变低，但是普通车手还有一束希望在他们心中，那就是被戏称为通过内幕获得第三合影位置的方庆，他的比赛个人资料可是说是全场最差的，出身业余车手。
这场比赛就是赛车赛事当中的饕餮盛宴，谁要是拔得头筹定当会闻名于世。
第113章 出师不利（）
赛前合影并不是一件值得高兴的事情，在那些顶尖选手心中值得作为对手的人中突然冒出方庆，脸上怎么也不会挤出笑容；而那些普通选手都是被高额奖励吸引而来，如今这形势心中肯定在咒骂着官方。
那张照片要赛后才会发放给车手，是自主领取的，估计到时一张都没人要吧。
今天是第一天的比赛，为燕京…七星湖赛段，全程439。7公里，都是行驶路段，也就算是开胃前菜，其中近四分之三的高速公路能初步看出车手的耐力。
为了迎合这次赛事具有的全球性和实时性，赛事官方做了大量的准备工作，高速路上有专门的标识来引导车手和群众之间的分流，同时也提升了高速比赛限速到时速210。
全程有无人机，直升机跟随尽可能的将画面展示给观众，每30…40公里也将会有补给站和救护站，赛车上配备了呼叫设备，看似阵势挺大，方庆只希望这些不要到时候成为鸡肋就行。
此次的发车顺序是根据合影的上台名单而成的，这一下子就让全场都有些闹腾，大多都认为是不公平的，虽说是赛车手单独计时，但是有的是两名同队车手前后出发。
下有对抗上有对策，前后出发的两名车手要是同队的话就间隔五分钟出发，非同队就间隔两分钟，这样导致的结果就是首位出发有天然的优势，但马丁的实力大家都是认同的。
比赛有的是以国家名义参赛，有的是以公司名义参加，有的则是两者都有，这样造成的结果就是车手出战车辆有可能是非代表公司的生产的，而且有小部分人还是租借的名车。
乱套就乱套了，赛事官方也只能是视而不见，看着一辆又一辆的车从车库中慢慢开上来，这也意味着比赛将正式开始。
