国家意志-第135部分
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萨米焦急地停在起飞线上，导航台一直没有下达起飞的指令，不过通过电台他可以听到前方飞行员的对话。从混乱的对话中可以获知，印度人果然只是起飞了一些米格21隔着几十公里与第二中队的机群对峙，显然双方都没有什么战斗意志，都只想耗尽燃油回家。印度空军在南方没有部署强悍的中队，也没有诸如幻影2000或者苏30MKI这么强悍的战斗机，实际上主力仍然是米格21和少数的光辉战斗机，而印度海军航空兵开战以来一直奉行着保存实力的路线，将唯一堪用的维兰特号航母，以维修为借口藏在了科钦港的文巴纳得泻湖内，他们大概想不到，敌人瞄上的正他们藏得严严实实的宝贝疙瘩。
“黑蜘蛛长机，他们的米格29出动了。立即起飞拦截。”
“明白。”上校回头朝后面的阿巴德做了一个手势，示意他紧跟自己起飞。
多功能显示器上的目标信息迟迟没有出现，看来预警机还没有赶到。不过没时间等了，发动机转速慢慢攀升起来。外面的地勤已经把碍手碍脚的管子和拖车都移走了。上校后领头起飞，然后在海面上等着阿巴德汇合。这是一个奇怪的编队，2架飞机甚至不是同一个型号。不过这也是这一空域中唯一可以对抗米格29的战斗机了。
上校打开雷达向大致方向扫描，很快得到了新的信息更新。前面的歼7飞机正在返航，大概是耗尽燃料了。
“走，我们到印度人海岸线去。”
“明白。”
双机直插古吉拉特海岸，耐心按照地面的指引搜寻海岸附近的米格29。在60公里外，歼10B的雷达先抓到了对手。对手立即有所察觉，开始改变姿态企图逃脱，这是没有经验且没有中距弹的飞行员遭到雷达跟踪时的典型表现。萨米也不敢大意，他要求阿巴德打开雷达搜索其他空域，因为另一架米格不见了，地面雷达也看不见。萨米之前见识过米格29的一种战法，他们会用一架飞机故意拉高来混乱视线，而另一架会以地物掩护低空接近。不过在海面上这一招可能并不管用，雷电战斗机的多普勒雷达对抗海面的杂波干扰的能力很强。除非它真的贴得很低，不过米格29似乎没有这样的能力。
206大迂回（）
上校觉得战斗似乎回到了很多年以前，那是一个完全依赖地面雷达指引而没有预警机数据链的时代。双方考虑的；是如何找到对方，先看到对方；很多时候视力好的一方会占据更大的优势；当然撞大运的部分也不少。
对面印度空军米格29突然发现巴方的飞机破坏了约定俗成的游戏规则，并没有见好就收礼让收兵，而是直插过来似乎要占据高度发射导弹。但是印度飞行员没有勇气接战，他们立即掉头向普纳基地回去了。萨米从垂直方向显示器上看到了敌人的动作，地面指挥所也提醒了他敌机的这个变化。他决定尾随紧追，测试一下敌人沿岸的防空能力，这不是伊斯拉姆少将的任务，只是老头子自己的想法。他就想跟着敌人往印度腹地跑，打乱他们的部署。歼10与雷电的编队朝东飞行了一会儿，直到被大孟买防空圈的一部C波段相控阵雷达盯上；这才调投向南。此时歼10B已经追近到了米格29后方30公里的地方；雷电的雷达以下视模式看到了第二架低空飞行的米格29；它躲在沿岸山脉中徘徊；发现被跟踪后也向内陆逃跑。上校克制住没有发射中距导弹，要在这样的距离击落以1。2马赫速度逃窜的敌机把握实在不大。
梅苏尔机场开始催促上校返航；这说明这次任务的主角已经起飞了。不过老头子的3个副油箱内仍然有一半的燃油，他还想试探一下孟买周边的防空阵地他的军衔使得他可以在空中临时修改计划。于是他沿着印度西海岸大致90公里距离，忽高忽低地飞行，先后有两部目标截获雷达和一部连续波雷达开机跟踪。这些新到货的俄制相控阵雷达性能优异，不过老头子在这样的距离可以轻易地摆脱这些雷达的跟踪，看上去操作员都还很嫩。
他的猖狂动作终于惹得印度海军大怒，毕竟开战以后，这还是巴方第一次如此地靠近印度海岸线侦察电子信号。地面雷达也已经准确地判明了这架飞机的型号，击落这样一架敌机显然具有很高的政治价值，于是沿岸的防控阵地做好了反击准备，就等着这两架敌机犯浑掉进有把握的射程内。同时，停在果阿机场上的海鹞战斗机也做好了紧急起飞的准备，如果敌机继续向南靠近，他们将起飞拦截。不过上校对S300型导弹的阵地位置和飞行包线显然十分了解；歼10B几乎是在一个看得见打不着的位置上骑线飞行，上校要做的就是招惹印度海军沿岸的飞机拦截。他差不多把佯动任务给忘了，如果能赚下一架印度海军的飞机对他来说似乎价值更大。
与此同时，卡拉奇的梅苏尔机场上两架挂满弹药和油箱的歼11BS战斗机，已经起飞了，这个机场完全处于印度设在古吉拉特邦高地的雷达的监视之下，所以哈米德少校起飞后的必须得假装向西飞行一段距离，让印度人以为这是向西转场的幻影V型轰炸机，从而稍微放松戒备，当然由于幻影V本身也是印度重点防御的机型，他们向西的转弯动作必须得让印度人看得清楚些。等越过了莫克兰海岸山脉，他们将降低高度掉头转向南方。在这样偷偷摸摸的行动中，出动伊尔78加油机显然是不明智的，整个任务的航程几乎是严格掐算出来的，没有为空战或者突发情况预留油量，几乎不能有任何的闪失。
哈米德少校起飞后招呼僚机按计划转弯，印度的雷达能看到哪儿？其实他也不是很清楚。虽然对印度沿岸雷达的监视一直都由海军的P3C反潜机或者其他的电子侦察飞机进行，这些数据显示计划是可行的。但是开战后，印度的沿岸远程雷达已经得到了长足加强，这一点他也很清楚。并且，印度海军在阿拉伯海中还散布着大量的军舰，这些军舰的对空雷达都有可能使得计划提前败露。不过好在最初的计划还算顺利，敌人的沿岸似乎被萨米搅得一团糟没注意到，两架低空飞机偷偷深入了阿拉伯海的深处。
哈米德的飞行计划紧贴在飞行服上，不过他并不需要多看一眼，整个计划他烂熟于心。这架战斗机其实只是苏27SK的双座改型，也许在空战中可以抗衡苏30MKI，不过要用它低空攻击海港，实非它所长。虽然在海面上的低空飞行并不如地面一般依赖自动回避功能，不过在100米高度下，长时间的低空飞行也绝对是考验神经的行为。少校看着人工地平线紧贴着远处的海平面轻微的晃动，这是一个容易出错的时刻，因为这样的飞行，很难给飞行员一个直观的高度感受。
少校的目光从远处的海天一线处，下移，落到了燃油显示面板，机体燃油存量正在慢慢地变化。当然他同时还得留个心眼听着甚高频的通讯。尽管他的编队必须保持绝对的无线电静默，不过他可以听到200公里外萨米的的语音通讯。听上去，上校似乎和几架米格纠缠上了，现在上校正在诱使敌人朝北追击。不过哈米德对萨米画蛇添足地将这么多敌机引导空中的做法颇有不满，一旦搞砸了，米格29装备的甲虫雷很可能会在无意间扫到歼11BS。虽然距离是如此地远，但是歼11BS的侧面的雷达反射截面积显然也非常的大。
“阿巴斯，你来提防那些海鹞。他们正在包抄。”电台里萨米的声音传来。
“上校，请求解散编队，我来对付落在后面的海鹞。”
“好的，我把这个机会让给你。不要太靠近。当心东面的米格有中距弹。”
哈米德暗暗摇头，他有些哭笑不得，在这么重要的战斗中，上校作为一个配角竟然还有这么卖力地演出。他可真是一个惹麻烦的高手。
歼11BS的RWS系统时而可以发现高度高于自己的脉冲发射源，当然这些扫描很散乱，也就是说，被这些机械扫描雷达搜索到的可能性并不大。可以确定远处的敌机正在用搜索中近距离的脉冲重复率与老头子角力。哈米德少校在中国接触过甲虫雷达，知道这种雷达的常用的几种搜索模式，这些模式因对不同的搜索距离和下视能力，如果没有太大的偶然性，敌机不应该看到自己，这显然也是萨米心知肚明的。
“黑蜘蛛队长会不会有事？”后面的武器操作员问道。
“不用担心他，他多半在故意减慢速度，诱使米格29离开海鹞。不过我们还得再降低些高度。免得老头子搞砸了。”
少校说着继续降低了几十米的高度。他目前的注意力高度集中，随时盯着HUD一侧跳动的高度数据，这是一个足够刺激的2位数数字，过不了多久他就得与武器操作员交换驾驶，以避免精力透支砸到海里。
“中队长。燃油有些吃紧。目前的存量低于飞行计划。”
哈米德想了一下，确实有些棘手，这样的低空飞行对于节省燃油没有任何好处，而且还过于冒险。他觉得似乎可以启用计划中的第二条备用航线，那必须再向西再迂回一点儿，那样就可以彻底摆脱印度的地面雷达，不过眼下的这条航线已经是最优化的路线了，再往西绕一个大圈子，很可能会被盘踞在安曼湾附近的美国军舰发现。这实在是一个两难的决定。
“中队长，我认为我们可以再向西深入一些，那样可以彻底避开印度地面雷达。”
“好的，改变既定航线，我们往西南飞，”哈米德终于做出了这个决定。他也担心萨米的胡搅蛮缠会把敌机都招到天上来，如果有一架苏30MKI出现在适当的空域，那么很可能会在很远的距离看到自己。
“中队长，我击落了一架海鹞。”电台里阿巴斯兴奋地喊道。哈米德冷笑了一声，他知道利用数据链的优势，伏击这种亚音速的飞机不算什么。他现在要做的是将整个中队的海鹞消灭，想到这里他深深地吸了一口气，稍稍把心头的压力消解了一些。
2架歼11BS悄悄躲开了印度海岸，向西南爬升。
“270方向有雷达扫描。”武器操作员提醒道。
“怕什么来什么。你接替飞行。”哈米德将飞行交给武器操作员，然后低头查看。果然是一部S波段的雷达的照射，像是美国海军的SPY…1型相控阵雷达。他知道这种宙斯盾雷达的安装位置通常很低，如果自己没有贸然升高高度应该不会被他看见。想到这里少校不免有些后悔，这似乎是今天计划中碰上的第一个麻烦。
“不要闪避。这是阿利伯克级驱逐舰。”哈米德说道。他知道编队已经被发现了，如果现在闪避，不免在美国人面前留下瓜田李下的嫌疑。
“脉冲消失了？”
“这不正常，这部雷达可以同时跟踪数百个目标。”
“也许他们的任务只是是监视伊朗海军。”哈米德说道。他当然并不完全相信自己的判断。哈桑掉在阿富汗至今死活不明，他知道美国人在这场战争中已经很明显地偏向了印度。不过，被美国舰队发现总比被印度地面雷达发现的好。尽管他们的计算机很可能可以分析出编队的目标，但是美国海军与印度军方之间未必有及时沟通的管道。
207蓝天卫士（）
“目标航程过半了。”
“我知道了。准备发射。”
“明白。”
武器操作员开始着手检查战斗机导航系统。此时编队正在渐渐接近最后的导航点，马上就要按照预订航线转弯向东；插向敌人不大可能预计到的科钦港。GPS与北斗系统的误差高达1。5公里，这说明美国人的试验还没有结束。现在中国人掌握的这套切实可用的导航系统成为了伊斯拉姆少将手里的秘密王牌。在他构思的反击中，歼11bs战斗机将在最大射程上发射鹰击导弹；然后返回。这个计划最大的破绽在于，鹰击导弹是一种增程的反舰导弹，所以只有惯性导航系统，并不是整合了北斗系统或者地形匹配能力的巡航导弹。在缺乏中继制导的情况下，无法修正累计误差，自然也很难发挥最大射程上的优势。在折衷的计划中，哈米德的编队将以150米的高度进入科钦港外150公里得到位置。如果敌人在那个地区有一部警戒雷达，攻击编队就有提前暴露的可能。一旦印度空军在阿拉伯海展开拦截，油料勉强的哈米德编队就有回不去的可能性；他的回程几乎需要沿直线走。另外一个问题是；在这样的距离上发射的反舰导弹的误差到底会有多大，没有人知道。如果只是些许的误差；并不影响导弹在海面上的攻击，一旦导弹的末制导雷达开机可以自行搜索目标，但是考虑到科钦港口沿岸有8个大型货油轮顺岸式码头；以及集装箱码�
