支点-第208部分
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所以广西只是一个地地道道的内陆省份。
由于钦州的地理位置十分重要，同时这一带又是壮汉等多民族杂居的地方，因此清末民初以来要将钦州划入广西和反对者的争执一直不断。
第二次粤桂战争之后，粤桂双方为了避免再次激化矛盾，都在钦州地区采取了默契和克制态度。
广东只对钦州行使行政管辖权，但不进驻正规军，也不修建较大的军事设施；而广西同样也不不得派兵进入以上地区，并不再提出管辖要求。
后来一九二九年的蒋桂战争中，粤系配合蒋军和滇军进攻广西，也没有走这一条路线。
谢昌云入粤以后，虽然广东的势力大增，但由于一心准备抗战，也没有试图破坏钦州地区的平衡，只是努力推进那里的经济发展与社会改革。
而后国民政府在沿海防御区域的划分上，对北部湾一直含混不清，直到白崇禧就任桂林行营主任后，才以四战区要集中精力负责福建和广东沿海的防御为由，派桂系十六集团军进入了该地区。
不过桂系也仅是驻军，而未建立军管区，并被严格限制不得干预地方事务，所需的一切给养补充均有广西负责。
陈济棠和谢昌云对北部湾有着长远打算，因此也没有提出异议，反而极力压制了粤系内部的一些不满。
但日军如果进攻广东的钦州地区，四战区就不能不做反应了，但在时机上还需很好的把握。
日军首先是在豫北和鄂南发动了进攻战役。
九月末，日军华北方面军以河南新乡为基地出动两个师团兵力，沿平汉线自北向南对第一战区黄河北岸防线开始了大规模进攻。
几天之后，日军华中派遣军也以七万多兵力，从咸宁出发分两路向蒲圻和崇阳进犯。
第一战区的战斗与谢昌云挂不上关系，但日军向鄂南的进攻却涉及到了十二集团军。
十二集团军司令部和六十五军、新一军仍归属于第九战区序列，作为该战区北部防线的总预备队部署在汨罗、平江一带。
又与第九战区司令长官陈诚常住重庆，专司军事委员会政治部一职，而由薛岳代理战区司令长官。
日军分两路出动，以蒲圻方向的进攻吸引中国军队主力，以左侧经崇阳、通城迂回中国军队后翼，进而合围鄂南和湘东北地区近二十万中国军队的意图十分明显。
因此九战区代理司令长官薛岳针对日军战役目的，制定了一个左路坚决阻敌，将右路日军诱至通城以南予以围歼的作战计划。
在这个计划中，十二集团军的任务是担任右路最后的歼敌任务。
当薛岳和廖广泽就这个作战计划增求谢昌云的意见时，谢昌云没有表示异议，反倒主动提出了派遣华南空军一部配合第九战区的建议。
做梦都没想到会获得空军支援的薛岳大为感动，当即表示一定全力满足华南空军的任何要求。
广东日军虽然获得了几个地面机场，但其陆军航空兵在华南空军的打击之下却根本无法立足，八十余架飞机在一个多月中就损失过半，剩余的都隐藏在机场里不敢出动。
而日军的航空母舰由于费用浩大、补给困难和海上气候等原因不能够在海上长期停泊，所以在七月中旬已全部返回了本土。
在这种情况下，谢昌云就得以从容的把部分空军转用于内地战场，以争取局部的制空权。
空军逐步强大起来之后，谢昌云在战略和战役布置上轻松多了！
不过日军可用于两湖战场的作战飞机还有两百多架，所以谢昌云首先是动了对敌空中力量进行先发制人打击的脑筋。
同时谢昌云还想再借用一下苏联航空志愿队的力量。
黄光锐既然兼任了空军副总司令，谢昌云就把这个任务直接交代给了他。
虽然是黄光锐出面，但谁都知道这么大的空中打击行动只有谢昌云才有本事动这个脑筋。因此空军总司令周至柔不敢怠慢，很快就和黄光锐一起制定了一个同时对武汉和九江的日军机场进行轰炸的方案。
具体计划是苏联航空志愿队负责轰炸汉口王家墩机场，由华南空军战斗机提供掩护；华南空军负责轰炸武昌南湖机场和九江机场，并以战斗机对孝感机场实施破坏。
经过精心准备，十月七日下午，中国空军发动了对日军华中主要机场的打击行动。
下午十五点十五分，由重庆起飞的十八架苏联航空志愿队远程轰炸机、从赣州起飞的十二架远程轰炸机和由樟树起飞的二十四架中型轰炸机，几乎同时到达了武汉和九江上空。
华南空军从樟树和长沙起飞的四十八架p…40担任空中掩护任务。
空袭进行的相当成功！
中国空军在华中地区有一年之久没有露面，日军早已懈怠，对高空飞行的机群，沿途地面日军都把它动作了自己的飞机，各机场也没有建立空中警戒圈，所以面对中国空军的突袭猝不及防，除了正在执行任务的飞机之外，竟连一架都没来得及起飞、等地面防空火力零星开始射击时，中国轰炸机的投弹就已经结束了。
华南空军四十八架p…40战斗机除分出一部分掩护轰炸机返航之外，其余则对孝感机场和已被轰炸过的机场进行了俯冲扫射，然后凭借航程远、速度快的优势又对日军长江上的舰船进行了短暂攻击，这才意犹未尽的扬长而去。
这次空袭一共摧毁日军飞机一百四十六架，其中汉口王家墩机场六十四架、南湖机场二十二架、孝感机场十三架、九江机场四十七架，一举消灭了日军华中航空兵团一半以上的作战力量，在鄂赣两省境内更是仅存下来十余架飞机。
而中国飞机无一架损失。
中国空军借此掌握了两湖战场上空的制空权。
第二四三章原来如此（）
拿到了制空权之后，谢昌云才把廖广泽临时召回韶关对他面授机宜道：“华中战场目前不宜大打快胜，十二集团军不必急于行动，只用派遣小股部队袭扰敌后和在地面协调空军的行动就可以了。”
廖广泽不解的问道：“我们右翼的日军最多只有两个师团，而且又失去了空中支援，六十五军虽然刚经过重大调整，战斗力还没有完全恢复，但如果和新一军一起全力出击，至少可以消灭一个师团，并一举粉碎日军的进攻，这么好的战机如果放弃那不是可惜了？”
谢昌云道：“这就是我要像廖总司令详细解释的地方。首先是日军除了此次用于进攻的兵力之外，在湖北还部署有十余万兵力，你们的预设歼敌战场全都是山区，装甲部队很难展开，一旦不能速战速决而与日军形成胶着状态，日军的增援部队几天内就能到达，这样反会陷我于被动。此外从战略大局上看，一旦我军在岳阳一带取得了决定性胜利，就有可能造成两个结果。一是日军暂停针对钦州的战役行动，二是如果日军一旦在钦州登陆，驻湖南的中央军就有机会被调进广西，这样我们下一步驻军北部湾、并进行境外作战的战略就不好实施了。所以目前你们的主要任务就是不紧不慢的拖住日军、消耗日军，最好是迫使其经不住损失而主动撤退。”
“原来如此！主动出动空军，其中竟隐藏着这么深远的战略意图！”
对于谢昌云南下计划廖广泽是知道的，听了谢昌云的推论之后，他端起茶杯，右手掀开杯盖慢慢波荡着浮在上面的几片茶叶，想了约有一分多钟后又将茶杯放回到茶几上。
“昌云，要是从抗日的长远战略考虑，你这倒不失为一个奇招，可是我怎么对伯陵（薛岳）解释呢？”
谢昌云轻轻一笑道：“这个没办法直接解释，这也是我调空军来参战的原因之一了。只要在日军还没有到达预设战场之前把他的进攻实力耗尽，把他的锐气挫尽，他还能往你们的口袋里钻吗？我们是主动配合，薛代长官也察觉不出什么。”
廖广泽也笑了起来道：“我这位老同学要是知道我们这么算计，肯定要气得和我翻脸。”
谢昌云道：“要想消灭日军还有得是机会，以后再帮他补上就是了！其实从地形上来看，岳阳一带更适于防御而不适于进攻。要想大规模歼敌，最好是把日军再往南面放进来八十到一百二十公里，可这就不是薛代长官能做得了主的事了。”
廖广泽抬头看看谢昌云，回想起七年多前闯进他指挥部的帐中与他谈笑风生的那个少年红军，那种淡然自若的神情、掌控一切的气势虽然依在，但战略眼光和胸怀已非昔日所可比了！
再过数年以后呢
廖广泽也就四十四五、正当壮年的年龄，但也顾不得与夫人多亲热，在韶关只住了一夜，第二天就赶回了十二集团军对作战部署重新进行
接下来数天内，在鄂南的两路日军频繁遭到了中国轰炸机和战斗机的袭击，其部队只要稍有集结，中国战机不一会儿就会如期而至，部队只得再分散隐蔽。
而那些动作较慢、目标较大的炮兵和辎重部队就惨了，每每因躲避不及或隐蔽不好被中国飞机袭击得手而损失惨重。
好在是遇到了两个阴雨天气，日军才得以在雨天和泥泞中得以有了一些进展。
但是中国小股精锐部队的袭扰却不分白天黑夜、晴天阴天，随时都可能出现在意想不到的地方，让日军屡屡受损、苦不堪言。
十月十二日，中国空军再次出动飞机，用重磅炸弹对正在抢修中的王家墩、南湖和九江机场进行了轰炸，正在施工的日军工兵伤亡数百人，抢修进度也至少要延迟半个月以上。
这样一来，日军在攻下了蒲圻和进至崇阳以南四十余公里之后，几乎再也无力继续推进了。
然而日军也不会坐等失利。
十月四日，日军集中了华东的三十余架远程攻击机，并从安庆机场起飞了二十八架战斗机，对樟树和赣州机场采取了报复性袭击。
为了牵制华南空军，又窜至广东外海活动的“龙骧号”航空母舰也出动舰载机，对广东从化和清远等地实施了短促空袭。
由于从南京和上海起飞日军三十余架远程轰炸机先是在长江北岸飞行，然后由湖口进入鄱阳湖区改为低空飞行，有效的躲避过了大量的地面防空监视哨，使得樟树机场接到浙赣线以北的防空哨报警时只剩了十一二分钟的反应时间。
仓促之中，樟树机场内的战斗机纷纷启动发动机，连预热都顾不了就紧急起飞，防空阵地上的高射炮兵也立刻进入了战位，在空中巡逻警戒的两架战斗机不顾势单力薄，义无反顾的向敌机飞来方向迎去。
两架巡逻飞机在距机场不到三十公里的上空堵截住了日机编队，随即就各对准一架远程攻击机发起了攻击。
日军攻击机以不断变换方向和高度的方式试图躲过攻击，而护航的日军战斗机则立刻对中国战斗机展开了堵截围攻。
一架中国战斗机六挺机枪齐发，几秒钟就将一架日军攻击机打得冒起了黑烟，然后迅速拉高摆脱了日军战斗机的攻击。
但另一架中国战斗机则在击中了日机的同时，自己也被两架日军战斗机射出的子弹所打中，飞机瞬间失去动力，冒着黑烟扎了下去，好在飞行员在距地面几百米处成功跳伞脱险。
几分钟之间，一架接一架的中国战斗机便陆续赶到了，有的还来不及拉高，就以难度最大的仰角从日机编队下方发起了攻击，十一架战斗机奋不顾身的攻击彻底打乱了日机编队的队形，并击落击伤日军攻击机六架、战斗机五架。
中国战斗机也被击落一架、击伤一架。
在日军编队达到机场上空前，又有六架中国战斗机起飞升空，但还停在机场内的十二架轰炸机和四架战斗机却来不及起飞了。
同时空中的中国战斗机也只能在机场四周与日军战斗机格斗，而把机场上空的防御留给了地面速射高射炮和高射机枪。
虽然有地面防空武器构成了严密的火网，但还是有十一架日军攻击机在高空将八十多枚炸弹投掷了下来，将两条跑道中的一条炸坏，并将机场内的大部飞机炸毁炸伤。
日军也有四架攻击机和两架战斗机被防空火力击落。
机场上冒出的浓烈的烟火极大伤害了中国战斗机飞行员的自尊，也更激起了他们心中的怒火。
反正炸都被炸了！十七架中国战斗机立刻调整了战术，在空中指挥员的指挥下向日机展开了有序攻击，p…40的对九五式和九六式陆基战斗机的优势也随之充分发挥出来了。
随着又有数架日军攻击机和战斗机被击落，眼见己方战斗机已不能阻止中�
